吉达汽车报价_吉达汽车报价及图片大全价格表
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2.固定资产假账的现状有哪些,为什么固定资产要做假账?拜托了各位 谢谢
3.长城汽车“提速”海外布局 2021全球化战略“全面开花”
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吉达。吉达港位于沙特阿拉伯(全称:沙特阿拉伯王国THE KINGDOM OF SAUDI ARABIA)西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的最大集装箱港。
地理位置
经纬度:21°28’0”N,39°10’0”E
时区:-3:00
又是圣城麦加(MECCA)的海上出入门户,相距约70km。早在17世纪起作为朝圣者的集散港而兴盛起来。现为全国的金融和商业中心。主要工业有炼油、汽车装配、炼钢、水泥、制糖、地毯、陶器及日用百货等。
港口距机场约35km,是世界最大的国际机场之一,每天有定期航班飞往世界各地。有公路通达市区,并东伸至麦加,塔伊夫和利雅得等重要市镇。
港外北至延布港209海里,至苏伊士港628海里,南至曼德海峡602海里。附近有大型国际机场。
固定资产假账的现状有哪些,为什么固定资产要做假账?拜托了各位 谢谢
此地区比较好的租赁公司有济南龙达汽车租赁公司、济南吉达汽车服务、济南威雅汽车服务。
1、济南龙达汽车租赁公司:提供单位用车、旅游包车、长短期包车、婚庆高档婚车接送的租车服务,可根据客户要求定制租车方案。
2、济南吉达汽车服务:提供商务车租赁,高中档轿车、越野车租赁等业务。
3、济南威雅汽车服务:提供新款豪华别克商务、新款帕萨特、奔驰商务等车辆自驾、带驾、日租、月租等业务。
长城汽车“提速”海外布局 2021全球化战略“全面开花”
只做为参考 固定资产增减业务作假方式 1、购入固定资产质次价高,采购人员捞取回扣 企业采购人员为了捞取回扣,与卖方合谋,购买质次价高的物品,造成企业不当损失。 如:某企业采购为单位采购电脑10台,该配置电脑市场价为6000元,销货方以盈利为目的,同意给购货方回扣6%,而故意抬高价格,每台6500元购货方同意成交。单位付款65000元,采购人员得3900元回扣,装入自己腰包。 2、固定资产运杂费,掺入了旅游参观费 固定资产的原值包括买价、包装费、保险费、运输费、安装成本和缴纳的税金。有的企业将不属于构成固定资产价值的支出也记入了固定资产的价值,虚增了固定资产价值。 如:企业购买吉达汽车一部23万元,计价时将请客送礼、游山、玩水的费用全部计入固定资产运杂费,加大了费用开支。 3、运杂费用张冠李戴,人为调节安装成本 购入需要安装的固定资产,应将固定资产的买价、运杂费、安装费等都先计入在建工程,当设备安装完毕交付使用时,计入固定资产价值。将不需安装的固定资产发生的运杂费列入需要安装的固定资产的安装成本中,从而人为调节了固定资产的价值。 如:某机械厂购了一部货车价值150000元,运杂费3000元。同时该厂又外购机床壹台,价值100000元,运杂费2000元。该机床需要安装。但某机械厂实行运输队另行结算。企业为了照顾运输队的利益,将汽车运杂费计入生产设备安装成本,使外购原来102000元变成105000元,人为调整了外购机床与货车的原价。 4、接受贿赂,虚计固定资产重估价值 其他单位投入的固定资产,应按合同、协议约定的价值或经评估确认的价值计价,由于企业或投资单位有关人员接受贿赂,私下商定有意抬高或降低固定资产的价值。 如:A、B公司合作成立C公司,B公司接受贿赂同意虚开发票进行并未存在的实物投资,同时接受A公司投入已使用账面原值200000元,已提折旧15000元,净值135000元的固定资产,以150000元重估价值作为投资的资本金。 5、固定资产出租收入,虚挂往来账 固定资产出租收入属于租赁性质的劳务收入,应通过“其他业务收入”科目核算,发生对应的成本费用应在“其他业务支出”科目中核算,有的企业为了挪用固定资产出租收入,将收入直接记入“其他应付款”科目,而分期挂账。 如:企业出租房屋收入200000元,应计入"其他业务收入",但企业却挂了“其他应付款”科目。将全年计提的固定资产折旧80000元和发生的其他费用18000元全部计入“管理费用”。而不通过“其他业务支出”核算。使企业应交纳的房产税、营业税及附加税全部逃交,进而也影响了当年利润和应纳所得税。 6、固定资产高价收入,存入小金库 财务制度规定报废固定资产的残料价值和变价收入应冲减清理支出,企业为将报废的固定资产的变价收入挪作他用,收回的款项存入了企业的“小金库”。 如:某工厂经有关部门批准,报废了壹台设备,出售收回价款50000元,应冲减清理支出。企业为了为职工谋取福利,将收入作为“小金库”以个人名义存入银行。 7、清理固定资产净收益,不按营业外收入记账 财务制度规定,处理固定资产收回的价款,应冲减固定资产清理支出,将净收益作为营业外收入处理。企业经营效益好,为了控制利润,便将固定资产净收入仍挂在固定资产清理账中,并结转下年再处理。 如:某工厂售出一个已用机床,原值50000元,已提折旧20000元,销售收入60000元,净收入30000元。本应记入营业外收入,但企业为了调整利润将30000元挂在“固定资产清理”账户,并结转下年。这种作假形式直接影响着所得税补交和盈余公积的提取。 8、转移工程借款利息、调节当年损益 企业工程借款利息,在办理竣工结算前应计入工程成本"在建工程",结算后计入"财务费用"。但企业为了调节利润,将应计入在建固定资产造价的费用,在未办理竣工结算之计入当年"财务费用"。 如:企业于2002年4月贷款300000元用于购买工程设备,年利率5%,期限3年,每年计息一次,该设备安装工程预计两年内投产完成。2004年4月安装完毕并办理交付使用手续发现该企业故意将在两年内每年发生的利息300000×5%=15000元都记入"财务费用",虚增费用,虚减利润,导致单位少交税金,进而也少提了盈余公积。 9、在建工程试运转收入,不冲减在建工程成本 企业在建工程在试运转过程中所取得的收入扣除税金后应冲减在建工程成本。但企业为了调整利润,便转移收入,在"其他应付款"中加以挂账。 如:企业在试运转过程中发生各种费用为20000元,在运转过程中取得的收入为30000元,企业故意将收入在"其他应付款"科目直接挂账,并在年终结转到下年度挂账。 10、融资租入的财务费用,计入固定资产价值 企业财务制度规定,融资租入的固定资产的价值包括按照租赁协议或者合同确定的固定资产价款和运输费、保险费、安装调试费等。不包含融资应计入"财务费用"的账户的各项支出。有的企业面对金融机构,为了增加利润,便将应计入"财务费用"账户的各项支出,计入融资租入固定资产的价值中。 如:企业经营效益不好,融资租入了整套设备,采用分期付款方式。在支付的融资租赁费中包含按租赁合同或协议的确定的固定资产价值再加上运输途中运输费,保险费和安装调试费等。但租赁手续费和设备交付使用后的利息支出共计9万元记入了融资租入固定资产的原价中,导致费用减少,利润增加。使企业保持盈利,只有盈利才能保证企业在金融机构的信誉。 11、无偿转让旧设备,清理损失列损益 企业进行设备更新,将淘汰的旧设备无偿转入自办企业并将发生的清理损失金额列入当年损益。 如:企业将旧设备转入自办企业,原价500000元,已提折旧200000元,企业为了减少利润故意将原值直接记入“固定资产清理”账户。 12、固定资产盈亏,不作账务处理 企业为了调节利润,对固定资产的盘盈、盘亏不作账务处理。 如:企业经济效益不佳,为了调高利润,盘亏的固定资产不作账务处理,少记了"营业外支出",从而提高当期利润。 13、随意改高折旧方法,调节折旧计提数额 企业固定资产折旧方法一般采用平均年限法。经有关部门批准,可采用"年数总和法"和"双倍余额递法"等快速折旧法。但企业为了随意调整成本利润,便随意改变公司使用固定资产的折旧方法。 如:某企业2006年1月份购入某项固定资产,原值150000元,12月已提折旧15000元到了第三年未经财政部门批准,企业改用双倍余额递减法计提折旧,多提折旧150000元。 14、随意改变折旧率,调节成本利润 固定资产折旧率一经确定,将不能随意改变。但企业为了调节某年度的利润随意变更固定资产折旧率,多计或少提折旧。 如:企业为了贷款需要有所盈余,企业便未经主管财政部门批准擅自降低折旧率,由原来折旧率8%改为5%,少提折旧120000元,虚增利润使得企业有些微利。 15、增加固定资产,不提折旧 财务制度规定:当年增加的固定资产在下月初开始计提折旧。有的企业为了调增利润,将应计提的折旧有意漏提。 如:某在建工程完工后,已交付使用,应及时办理竣工决算,从交付使用的下月初起计提折旧,但企业为了调增利润,有意漏提折旧,在职工宿舍5月份交付使用,但在年底办理竣工决算,少计了6个月的折旧。 16、未用固定资产(除房屋、建筑物外)提取折旧 按财务制度规定,对除房屋、建筑物外的专用固定资产不计提取折旧,但企业为了调节利润,对未使用的除房屋、建筑物外的固定资产也计提折旧。 如:某企业购机器设备原值为400000元,年折旧率5%。当年购入价值50000元的设备虽未使用,为了调增费用,即按该折旧率多计提折旧2500元。 17、停用的固定资产,当月不计提折旧 企业为了虚增盈利,压缩成本费用的支出,对当月停用或减少的固定资产,不计提折旧。 如:企业为了报表上稍有盈余,对当月内停用的机器不计提折旧,从而盈利50000元。 18、当月不应计提的,当月计提折旧 企业为了调节成本、利润,常常违规对固定资产进行折旧,如:月份新增折固定资产本应下月初计提折旧,而当月计提折旧,提前报废的固定资产报废后不再计提折旧,而仍在计提,逾龄固定资产有效期满不再计提折旧,仍在计提。 如:企业为了降低利润,当3月份投入使用的固定资产当月计提折旧13万元。 19、变卖固定资产,仍旧提取折旧 企业5月份将不需用设备卖掉,卖掉后又提了12个月的折旧35000元,虚增成本,虚减利润。 20、在建工程提前报决算,多提折旧 企业为了控制当年利润实现数额,采用在建工程提前报决算,提前转入固定资产,提前计提固定资产折旧,以虚增费用减少利润。 如:某房地产公司下属企业,在建工程尚未完工,利用提前报决算的方法,多提折旧50000元,提高成本,降低了利润,在上交利润时截留了50000元利润
近年来,中国汽车市场竞争日益白热化,众多中国品牌纷纷发力海外市场,中汽协调研数据显示,今年中国汽车出口份额预计将从去年的4%升至8%。作为中国车企出海的杰出代表,2021年长城汽车在工厂布局、产品迭代、市场扩张和营销升级等方面加速“全体系”海外布局,并提出2025年实现海外销售突破100万辆的目标。在工厂布局方面,2021年俄罗斯图拉工厂下线投产哈弗JOLION,成为继哈弗F7之后的第二款重磅车型,近一步完善了俄罗斯市场产品矩阵。作为长城汽车的第二个海外全工艺整车工厂,泰国罗勇工厂从交割到今年正式投产,短短7个月便完成了哈弗H6 HEV的量产,尽显“长城速度”。海外工厂的竣工投产,一方面节省销量链路与运营成本,另一方面对当地市场的用户反馈更为及时,助力企业精准把握用户需求,并进行产品的适应性开发。此外,长城汽车在2021年完成了戴姆勒集团巴西伊拉塞马波利斯工厂的签约,并计划于明年正式完成交割仪式。该工厂将进一步带动长城汽车在南美市场的开拓,就此实现它以巴西、泰国、俄罗斯为支点,全方位覆盖亚欧美三大洲的工厂布局,构建更充实的全球产能供给。
与此同时,长城汽车通过产品快速迭代,不断发力海外市场,加速产品向智能化、清洁化、品类化的进阶。在深耕多年的俄罗斯市场,长城汽车持续巩固打造全新一代智能SUV的领导地位,在2021年推出的哈弗JOLION可通过APP远程控制,开启车辆加热,解决用户在寒冷季节的用车痛点,同时,该车还配备以丰富的科技配置,以智能实力打动用户。针对泰国市场,长城汽车以新能源车型进行切入,推出哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV、欧拉好猫等车型,更好的满足当地的购车需求。12月,哈弗大狗以全新品类的身份亮相沙特吉达国际车展,并发布了全球命名“DARGO”,以“Dare to go”的产品理念,开启全球化新征程,未来哈弗大狗也将陆续在伊拉克、俄罗斯、乌克兰等地陆续上市。
随着越来越多中国汽车品牌走出国门,海外将成为新的“主战场”。2021年长城汽车加速进入泰国、埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦等新兴市场,抢滩新的增长路径。在泰国,哈弗H6 HEV自上市以来,已连续5个月夺得细分市场TOP 3,成为当之无愧的“网红车型”;在埃及,哈弗品牌进入紧凑型SUV销量TOP5,成为长城汽车全新的海外增长点。此外,2021年,长城汽车还加速了欧洲市场的布局,携手旗下魏牌摩卡(Coffee 01)PHEV、欧拉好猫等车型登陆慕尼黑国际车展,并在慕尼黑设立欧洲总部,成为长城汽车全球化道路上的重要里程碑。随着在新兴市场、东盟市场和欧洲市场的“开疆扩土”,长城汽车全球版图日趋完善,开始在全球市场与日韩品牌车企“掰手腕”。
长城汽车在积极拓宽工厂、产品、市场的同时,始终坚持“以用户为中心”。作为成熟的汽车市场,澳大利亚的用户更加关注运动,长城汽车“牵手”大热IP铁人三项,希望通过体育活动与用户产生共鸣。而地处南美的智利,因其多山地形用户对越野更关注,长城汽车赞助了电视频道MEGA旗下的探险类栏目Bicitantes,通过传递越野文化,圈粉大批用户。在泰国,长城汽车还通过参与水灯节,进一步拉近与当地年轻用户的关系,实现与消费者的同频共振。深耕本地化创新营销,逐渐占领用户心智,成为长城汽车快速提升海外品牌形象、提振当地市场销量的另一利器。
作为中国汽车品牌出海的先锋军,2021年长城汽车通过海外布局的“全面提速”,加速向全球化智能科技公司转型,走出了一条极具借鉴意义的中国车企进阶之路。
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