全新斯柯达明锐pro
对于全新斯柯达明锐pro的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
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2.满足你所有的心愿，斯柯达明锐pro驾驶体验如何？
3.尺寸超朗逸，内饰或大升级，全新一代斯柯达明锐有机会翻身吗？
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近日，水滴汽车获悉，全新?斯柯达明锐国内路试谍照正式曝光，新车有望命名为全新明锐PRO。据悉，新车尺寸大幅加长，定位A+级轿车，并将于2021年正式上市，售价或将有所上调。海外版明锐
外观方面，新车基本延续了海外版最新的造型设计，前脸造型相比现款更加年轻化。首先新车格栅的锐利感有所降低，国人吐槽已久的分体式头灯被设计成一体式，造型更加精致不少。海外版前脸下方贯穿式近气格栅被设计成分体式，有点类似奥迪的设计风格，档次感明显提升。此外，新车全系取消了雾灯组，根据不同配置车型，也将匹配不同的设计风格，比如不同尺寸的轮圈，熏黑样式中网，黑色后视镜、车尾排气布局等等。
海外版明锐
车身侧面营造出的姿态看起来更修长，但后窗下沿、尾灯、后备厢盖等部位的线条均采用上扬的设计，看起来肌肉感较为强烈。新车尾部方面的视觉效果更为凌厉，现款饱满的造型已经看不到了。尾灯造型明显更为精致，但是整体造型美观度真的“不敢恭维”。由于此次路试车辆为重度伪装，不过从车尾细节处可以看出是明锐PRO。
从具体数据来看，新车的长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距为2730mm，先比现款大幅提升。此外，明锐经典的掀背式尾门依然得以保留，好看且十分实用。
动力方面，新车将搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。变速箱依旧采用7速双离合变速箱。预计后期会取消1.5L自然吸气发动机，并推出1.2T排量版本。
文/孙博伟
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
满足你所有的心愿，斯柯达明锐pro驾驶体验如何？
2021款斯柯达明锐pro参数：
1、厂商指导价是15.79万。
2、厂商是上汽大众斯柯达。
3、车型属于紧凑型。
4、发动机110kW，1.4L涡轮增压。
5、动力类型是汽油机。
6、7挡双离合变速箱。
7、车长是4753，宽1832，高1469。轴距2730。
8、车身结构是5门5座，掀背车。
尺寸超朗逸，内饰或大升级，全新一代斯柯达明锐有机会翻身吗？
拥有大众最新MQB EVO服务平台加持的全新升级斯柯达明锐pro，除去持续了德国车一向认真细致、细腻的风采以外，在设计方面都是屡次给大伙儿产生意外惊喜。外型上看，明锐pro全新升级设计的直瀑式格珊，配搭上3D流晶LED车大灯，让全部进气格栅给人的视觉体会更为下挫，看上去颇有轿跑的攻击能力。尤其是RS运动风个性化模块的加持，也是令人过目难忘。车体侧边，平台式左右双身材曲线，配搭五辐18吋精车轮毂，及其大倾斜度的溜背式设计，不但清楚刻画出车体的线条感、层次感，还增加了些轿跑的视觉冲击。加上充斥着辨识度的尾端设计，看上去非常容易让人心动，最少针对年青人而言，明锐pro这种设计无可挑剔。不仅这般，斯科达依据消费者的偏好，暖心的增强了多种多样颜色，是不是很有诚心？斯柯达明锐pro的车内饰设计可谓是保证无可挑剔，不但充斥着现代感、未来感与奢华感，归还人一种亲近感。
其在传统式家用汽车的车内饰设计核心理念上做好自主创新，不但更有益于实际操作，与此同时还构建出远超同档次商品的运动风格。尤其是全新升级服务平台的加持，也是让这一款升降式幻影围绕驾驶舱有着跨级的精比较敏感知科技，让驾车越来越更为轻轻松松、当然。同时在车里质量和材料层面，斯柯达明锐pro也十分认真，仪表台上端和中间地区使用了很多柔性材料包囊，融合细致精美的缝合线解决，让车里层次感拥有显著提高，
除此之外朗逸Pro的坐椅支撑性非常不错，长期安全驾驶也特别舒服，彻底称之为是同档次车系的的榜样。在配备方面，明锐pro也是立即打满，除开反映十分灵巧，顺畅不卡顿的车机系统以外，还有着W-HUD前风窗抬头显示器、导航栏、ACC自动巡航、高保真音响6音箱立体式环绕音响、电子排挡等好用且高科技的设定。此外，斯柯达明锐Pro还扶持无线网络Carplay&Carlife等作用，更为合乎了年轻人的出行习惯性，大大的超过了购买者的心理预期。
最近，在工信部的申报名单中，疆哥看到了一组关于全新?斯柯达明锐的申报信息。明锐或将升级改名为明锐PRO，全新的家族式设计颠覆认知，轴距更是猛增44mm，直逼大众A级车门面车型速腾，内饰全面焕新。今天咱们一块来看看，作为斯柯达轿车销量的扛把子（月销量3千多台），全新一代明锐PRO能力挽狂澜吗？新车在外观上进行了调整，棱角更为鲜明的大嘴内部，同样填充着竖向格栅装饰，中网采用了镀铬饰条包围，造型设计更为激进，有点宝马的感觉。整车的线条设计也是更加凌厉，整体都在透露出一股凶狠劲儿。
现款斯柯达明锐
宝马5系
从车型的尾部看来，国产的全新斯柯达明锐PRO，基本继承了海外版本的设计，尾灯造型更为狭长，而且还增加了些许熏黑效果。翘起的小鸭尾翼运动而犀利，斯柯达的英文标识取代了斯柯达LOGO，这也符合当下的设计取向。不过国产版本和海外版本的下包围上有些差距，国产版本看起来有些“廉价”。
国产斯柯达明锐PRO申报图
全新斯柯达明锐海外版本
内饰方面，国产版车型尚未曝光。不过，海外发布的全新一代明锐在内饰设计上堪称巅峰之作，比起国内大众车型的套娃内饰不知道强了多少。海外明锐采用了悬浮式的中控大屏设计，双幅式运动方向盘造型独树一帜，贯穿中控的饰条装饰增强了整体的质感。
海外全新一代斯柯达明锐内饰
现款斯柯达明锐内饰
大众速腾内饰
另外，电子档把的出现大大提升了车内的空间利用率，如此的内饰设计，全新一代斯柯达明锐绝对能打，不过国产版本的明锐PRO不知道是否会采用同样设计。
值得一提的是，全新一代国产明锐PRO，车身尺寸将得到进一步加强。4753/1788/1469mm的三围尺寸，以及2730mm的轴距，相比现款车型提升明显，比起堂哥（同为上汽大众车型）大众朗逸有不少的优势，完全比肩表哥大众速腾。
动力上，国产版本明锐PRO大概率会采用1.5L/1.2T/1.4T的动力总成，匹配的分别是6AT/7DCT/7DCT变速箱（双离合变速箱为干式），其中1.5L发动机最大功率113Ps，峰值扭矩145N·m，1.2T发动机最大功率113Ps，峰值扭矩200N·m，1.4T版本最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，如此的数据相信大家耳熟能详。
相比于现款的斯柯达明锐车型，全新一代明锐产品力提升肉眼可见，车身尺寸拳打朗逸，内饰升级+掀背式后备箱脚踢速腾。但是考虑到定位和品牌的因素，全新明锐PRO也未必是这哥俩的对手。
明锐掀背大后备箱
“懂大众的人，都买斯柯达”，这是之前斯柯达的一句广告语，其实这句话能放在大众家族很多品牌上：懂宾利的人，最后都买了奥迪吗？懂奥迪的人，最后都买了大众吗？显然不是。品牌力是车辆的附属价值，从这也能看出斯柯达品牌在国内市场的悲哀。明锐原本也是一款现象级的A+级车型，凭借后独立悬架以及掀背式大后备箱设计，在斯柯达车主眼里，曾经的明锐不比速腾差。
但是随着上汽大众对斯柯达品牌定位的不断降级，后独立悬架没有了，整体定位也比朗逸更低，引入的旅行版车型虽然几乎是市场上最便宜的旅行车，但是却没有消费者买单。明锐的销量也是一降再降，大众朗逸、速腾却销量一个月大卖三四万，明锐却只能以更低的价格卖出三四千，这样的成绩却也已经是斯柯达汽车销量最好的轿车车型了。
现款明锐被减配为非独立悬架
如今明锐车型换代在即，尺寸大幅度加长，外观更加犀利，内饰不输大众全系，而且还换了一个更加霸气的名字：明锐PRO。不过即便如此，明锐真的还能回到当年的地位吗？
疆哥猜测，等到全新明锐车型换代完成，如果采用新老车型同堂销售的策略，老款车型降价继续竞争朗逸，全新明锐PRO则直接凭借价格优势，从速腾手里抢份额，以这样的策略的话，全新明锐或许还会有一战之力。不过，内斗或许不是大众想看到的，届时全新明锐PRO会以怎样的姿态出现在国内面前呢？咱们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“全新斯柯达明锐pro”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“全新斯柯达明锐pro”，并从我的答案中找到一些灵感。