丰田召回车型一览表_丰田召回车型一览表有没有雷凌
作为一名AI机器人，我可以提供与丰田召回车型一览表相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。
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2.燃油泵可能导致汽车突然熄火，丰田再召回150万辆汽车
3.燃油泵风波再发酵 丰田召回逾40万 那些加价才能买的车也没幸免
4.丰田/雷克萨斯大面积召回车辆 极端情况下存在熄火隐患
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2021年12月10日，“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”一则关于召回近90万辆丰田汽车的新闻发布了。此次大规模召回的原因是部分丰田汽车存在低速熄火风险。具体召回车型如下:
一、广汽丰田汽车有限公司(召回时间:自2022年4月16日起)
1.威兰达
生产时间:2020年4月15日至2020年7月6日
召回数量:共计18，402辆
2、剖腹产
生产时间:2018年7月27日至2020年7月7日
召回数量:共计105165辆。
3.凯美瑞
生产时间:2017年12月7日至2020年10月10日
召回数量:共计344，898辆。
二。天津一汽丰田汽车有限公司(召回时间:2022年8月31日)
1.易泽
生产时间:2018年5月4日至2020年7月10日
召回数量:总计93，792辆
2.亚洲龙
生产时间:2019年3月5日至2020年9月4日
召回数量:共计100，266辆。
三。丰田汽车(中国)投资有限公司(召回日期:2022年4月16日)
1. 雷克萨斯UX 200
生产时间:2018年12月24日至2020年5月18日
召回数量:总共609辆
2. 雷克萨斯 UX260h
制作时间:2018年12月24日至2020年4月24日
召回数量:共计12，364辆
3. 雷克萨斯ES 300h
生产时间:2018年2月13日至2020年4月24日
召回数量:共计60，751辆
4.雷克萨斯ES200
生产时间:2019年7月29日至2020年4月17日
召回数量:共计39，636辆
5.雷克萨斯ES260
生产时间:2018年6月25日至2020年4月28日
召回数量:共计14，136辆
四。四川一汽丰田汽车有限公司(召回时间:2022年4月16日)
1. RAV4 房融
生产时间:2019年10月14日至2020年7月30日
召回数量:共计108235辆。
车辆低速熄火是什么原因？
根据丰田官方的说法，由于发动机的废气再循环阀(EGR阀)内部部件可能会被燃油中高浓度的氯腐蚀，导致阀体动作不良，车辆可能会出现发动机运转不良的情况。极端情况下，车辆会低速失速，增加碰撞事故风险，存在安全隐患。
汽车故障的应急处理措施
1.召回维修前，如果发动机故障灯亮起，发动机异常振动，用户应立即联系经销商，到店检查维修；
2.行驶中车辆熄火时:①打开双闪灯......②稳住方向盘，观察路况，确保安全后尽快停车......③挂上P档并重新启动车辆(或联系拖车援助)......④联系经销商，到店检查维修。
召回一辆车一般需要多长时间？
车主根据故障类型判断一般需要几十分钟或几小时。很多车主可能会对汽车召回产生误解，以为召回就是把车送回厂家。但是一般召回只允许车主去当地的4S店进行保养升级，就像自己给车辆做一次保养一样，所以大家都不会花太长时间。
我如何检查我的汽车是否需要召回？
即日起，广汽丰田、一汽丰田、雷克萨斯的经销商将主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆的免费检查和保养，您只需等待消息即可。当然，我们也可以选择主动联系商家进行咨询。联系信息如下:
1.广汽丰田
服务热线:800-830-8888(座机)或400-830-8888(手机)；
2.天津一汽丰田和四川一汽丰田。
服务热线:800-810-1210(座机)或400-810-1210(手机)；
3.雷克萨斯
服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机)；
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燃油泵可能导致汽车突然熄火，丰田再召回150万辆汽车
时光飞逝，今天是2020年10月最后一天了。这一周车市又发生了诸多惊天动地的大事，今天《辣些车事》来为大家梳理一下本周车圈发生的重点事件。丰田全球召回266万辆汽车
10月28日，丰田正式对外宣布，将在全球市场召回266万辆丰田汽车，这一次涉及的主要市场有欧美、中国市场，同时还有日本本土市场。召回原因是旗下42款车型燃油泵存在问题，其中北美地区大概有167万辆，中国大概有40万辆，日本大概有21万辆。
此次召回涉及车型包括雷克萨斯LS、GS、GX、IS、LX、RC、NC，丰田兰德酷路泽、汉兰达、Sienna、Avalon、凯美瑞、卡罗拉、红杉、Tacoma、Tundra、RAV4等，生产年限从2013年到2020年。
丰田此次大规模召回的原因是日本电装公司提供的树脂零部件会膨胀变形，从而会造成燃油泵突然停止运转，或将导致行驶中的车辆突然熄火从而增加碰撞风险。据了解，丰田因为该原因发出召回信息并不是第一次来，早在今年1月份发出第一次召回信息，涉及2018年至2019年的车辆，第二次召回在今年3月，召回范围扩大到了2013年。如果算上这次，已经是丰田在今年的第三次大范围的召回了，累计召回车辆达到了330万辆。
大G将成为独立品牌运营
大G，在国内市场绝对是身份的象征，G?500和AMG?G?63车型深受土豪们的喜爱，不久前推出的入门车型G350在国内市场受到追捧。不仅在国内，目前G级在全球范围内都有不错的销量，以2019年为例，其全球销量达到将近3.5万辆。
日前，据外媒报道称，目前市场对G级的需求完全超过了该车现有产能，戴姆勒或将奔驰旗下的G级打造成为一个会像AMG和迈巴赫那样作为独立品牌。如此一来，戴姆勒旗下将有5个同挂奔驰标的不同品牌。
而且根据外媒此前的消息，奔驰G级的燃油版或将在2023年停产，下一代奔驰G级将会以纯电动车型（或称为EQG）的身份推出。未来若G级真的独立成为全新品牌的话，预计G级将会衍生出更多版本的车型。
红旗未来10年推20款新车
在徐留平执掌一汽三年以来，红旗品牌的进步可谓突飞猛进。今年1-9月，红旗品牌累计销量已超过了13万辆，同比增加了104%，距离全年20万辆的目标越来越近。
10月30日，红旗品牌正式公布了未来10年内的产品规划，红旗将构建L、S、H、Q四大系列产品，并开始智能化和电动化转型，后续混动、插电式混动等产品将陆续投产，其中红旗H6、新一代红旗H5、红旗HS9、红旗HS6、红旗HS3、红旗L3、红旗L1、红旗LS7、红旗LS3、红旗LQ7、红旗S5、红旗MPV等产品均在规划当中，截止2030年，红旗品牌旗下产品将达到30款，也就是说未来10年，红旗将推出20款全新车型。
除了产品规划之外，红旗也将在动力总成方面继续深入研发，打造出包括电动机（涵盖80-250kW）、混合动力（1.5L-2.0L）、传统燃油动力（1.0L-6.0L）和电池（52.5-100kWh）在内的全部动力系统总成。
而早在8月份红旗H9上市时，红旗也透露了未来几年的销量目标：在今年20万辆的基础上，明年争取在今年的目标上翻一番，达到40万辆;2022年的目标为50万～60万辆(原目标40万辆)，2025年目标70万～80万辆(原目标60万辆)，2030年的目标还在制定当中(原目标80万～100万辆)。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
燃油泵风波再发酵 丰田召回逾40万 那些加价才能买的车也没幸免
今天丰田发布了一项新的召回计划，召回计划涉及丰田和雷克萨斯两个品牌的150万辆汽车。召回的原因是燃油泵可以在车辆行驶过程中突然时效，继而导致仪表盘出现一连串的故障灯提醒；这些故障信息将会导致ECU做出停止发动机运转的决定，导致行驶中的车辆突然熄火。其实这不是丰田因燃油泵问题的首次召回，而是今年第三次因同样的问题发布召回计划，加上此次150万辆待召回的车辆，丰田已经因燃油泵问题累计召回了330万辆汽车；而令人关注的是，涉及的召回车型甚至可以追述到2013年出厂的车型。例如下面这些。
2013-2015款雷克萨斯LS?460
2013-2015款雷克萨斯GS?350
2014款丰田FJ巡洋舰、雷克萨斯IS-F
2014-2015年?丰田4Runner、陆地巡洋舰。
2014-2015款雷克萨斯GX?460、IS?350、LX?570。
2015款雷克萨斯NX?200t、RC?350
2017款雷克萨斯IS?200t、RC?200t?GS?200t
2017-2019年丰田Highlander；雷克萨斯GS?350。
2017-2020年丰田Sienna和雷克萨斯RX?350。
2018-2019丰田4Runner、陆地巡洋舰。
2018-2019年雷克萨斯GS?300、GX?460、IS?300、IS?350、LS?500h、LX?570、NX?300、RC?300、RC?350。
2018-2020年丰田Avalon、凯美瑞、卡罗拉、红杉、塔科马、Tundra。
2018-2020年雷克萨斯ES?350、LC?500、LC?500h、LS?500、RX?350L。
2019款丰田卡罗拉掀背车和雷克萨斯UX?200。
2019-2020年丰田RAV4
丰田的首次召回是在2020年1月。其中包括2018-2019年车型的69.6万辆汽车，但没过多久就，丰田就在3月份开启了第二次召回，并将召回车辆扩展到了183万辆。根据丰田方面的标识，前两次召回中受影响的车主在今年早些时候得到了通知。最新加入召回的车辆的车主将在今年12月前收到通知。针对燃油泵的问题，丰田给出的解决方案是更换燃油泵，并且将为车主免费更换。?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田/雷克萨斯大面积召回车辆 极端情况下存在熄火隐患
一车传三代的丰田万万没有想到会被供应商“打”的措手不及。受电装燃油泵影响，丰田在国内再度发起一拨大规模召回。日前，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回问题车辆共计401873辆。（文末附召回公告）
此次召回品牌涉及雷克萨斯、一汽丰田、广汽丰田品牌。其中，?广汽丰田凯美瑞、汉兰达，一汽丰田亚洲龙、皇冠、普拉多等热销车型、标杆车型均在召回之列，召回达284954辆；雷克萨斯品牌则几乎全系中标，雷克萨斯RX、ES、LX、NX等10款车型均在召回之列，召回总数达112490辆。此外，丰田还召回了埃尔法汽车4424辆、丰田海艾士汽车5辆。
召回原因为供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。丰田汽车方面将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。
值得一提的是，因同样的原因，今年4月丰田汽车方面也进行了大规模的召回，召回数量超过25万台，召回车辆包括雷克萨斯、埃尔法、FJ酷路泽、皇冠、柯斯达、普拉多、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达等车型。对比两次召回不难发现，电装燃油泵几乎坑了丰田汽车整个产品谱系，即使是国内要加价购买的雷克萨斯以及埃尔法也无法幸免，不知道那些加价买车的车主会怎么想。
事实上，不止于丰田，由于燃油泵供应商的问题，目前已对多个日系品牌造成影响，国内市场涉及品牌就有长安马自达、一汽马自达、广汽本田、东风本田均是大规模召回。其中，9月长安马自达召回了26444辆昂克赛拉、2690辆CX-8汽车，一汽马自达召回了16792辆马自达6阿特兹。广汽本田、东风本田更在今年5月召回了旗下车型共计774774辆车，几乎囊括了广汽本田、东风本田旗下所有车型。
从现有的局面看，此次电装燃油泵带来的召回风波与高田气囊相似，未来也许会有更多品牌车辆加入召回行列。汽车是一个高密产业，一辆成品汽车的落地，是由成千上万个零部件组成，任何一个零部件出现问题，都可能殃及整车，从而使汽车厂商及供应商付出巨大的代价，因安全气囊问题破产的高田集团就是先例。
召回公告：
丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司扩大召回部分进口及国产汽车
日前，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，具体如下：
（一）丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2021年3月3日起召回以下车辆，共计116919辆。
2017年7月3日至2019年9月9日生产的部分进口雷克萨斯RX汽车46311辆；2018年6月25日至2019年2月20日生产的部分进口雷克萨斯ES汽车46304辆；2018年5月11日至2019年4月20日生产的部分进口雷克萨斯NX汽车10555辆；2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯IS汽车2912辆；2018年7月20日至2019年4月5日生产的部分进口雷克萨斯LX汽车2860辆；2018年11月5日至2019年5月27日生产的部分进口雷克萨斯LS汽车2235辆；2017年7月6日至2019年5月29日生产的部分进口雷克萨斯GS汽车1045辆；2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯RC汽车177辆；2018年11月23日至2019年6月14日生产的部分进口雷克萨斯LC汽车82辆；2018年8月1日至2019年2月19日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车9辆；2017年7月19日至2019年4月1日生产的部分进口丰田埃尔法汽车4424辆；2018年6月26日至2018年8月1日生产的部分进口丰田海艾士汽车5辆。
（二）天津一汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计30319辆。
2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆；自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分皇冠汽车16380辆。
（三）四川一汽丰田汽车有限公司决定自2020年12月9日起召回以下车辆，共计22284辆。
自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的部分柯斯达汽车940辆；自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的部分普拉多汽车21344辆。
（四）广汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计232351辆。
2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆；2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。
本次召回活动属于2020年4月17日发布的《丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的低压燃油泵，存在导致车辆无法正常启动等的安全隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，丰田向国家市场监督管理总局备案了召回计划，（一）丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2021年3月3日起召回以下车辆，共计116919辆，包含雷克萨斯品牌和进口丰田，具体车型如下2018年6月25日至2019年2月20日生产的部分进口雷克萨斯ES汽车46304辆
2018年5月11日至2019年4月20日生产的部分进口雷克萨斯NX汽车10555辆
2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯IS汽车2912辆
2018年7月20日至2019年4月5日生产的部分进口雷克萨斯LX汽车2860辆
2018年11月5日至2019年5月27日生产的部分进口雷克萨斯LS汽车2235辆
2017年7月6日至2019年5月29日生产的部分进口雷克萨斯GS汽车1045辆
2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯RC汽车177辆
2018年11月23日至2019年6月14日生产的部分进口雷克萨斯LC汽车82辆
2018年8月1日至2019年2月19日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车9辆
2017年7月19日至2019年4月1日生产的部分进口丰田埃尔法汽车4424辆
2018年6月26日至2018年8月1日生产的部分进口丰田HIACE汽车5辆
国产丰田品牌召回车型，具体如下，包含·一汽丰田，广汽丰田等轿车和SUV
2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆
2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分皇冠汽车16380辆
2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的部分柯斯达汽车940辆
2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的部分普拉多汽车21344辆
2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆
2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆
具体召回原因如下，因上述所有车型，低压燃油泵叶轮的制造过程中存在缺陷，在极端情况下会造成车辆无法启动和行驶当中熄火，存在安全隐患，解决办法，丰田将对召回车辆免费更换改良后的低压燃油泵，消除安全隐患
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非常高兴能与大家分享这些有关“丰田召回车型一览表”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。