欧拉朋克猫什么时候上市_欧拉朋克猫什么时候上市场

欧拉朋克猫什么时候上市_欧拉朋克猫什么时候上市场

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于欧拉朋克猫什么时候上市的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于欧拉朋克猫什么时候上市的话题，我们开始讲解吧。

1.长城汽车粉丝福利：上海车展将带来近30款车参展

2.欧拉：闪电猫登场，2023年销量百万

3.欧拉朋克猫共创内饰配置公布 配备暖男模式/乘风破浪模式等

4.朋克猫什么时候上市？

5.#上海车展热点前瞻#+上海车展有哪些国产车值得一看

6.欧拉芭蕾猫什么时候上市？

长城汽车粉丝福利：上海车展将带来近30款车参展

       上海车展开展在即，各大车企都在忙着筹备；作为产品矩阵非常强大的长城汽车，在本次车展将带来近30款车！阵容可以说是非常强大，而且其中有半数以上的车是新能源汽车。

哈弗枭龙枭龙MAX二代大狗插电混动

       预计还有可能带来如歌系列，以及哈弗H6的最新改款；其中最具看点的是枭龙MAX，因其动力系统究竟会用2DHT还是Hi4还是没有准确说法，目前看是2DHT的混动系统，最后结果还是等车展的时候看一看吧。

魏牌

       魏牌会带来两款重磅车，第一台自然是魏牌蓝山SUV，这台车要正式公布售价了；毕竟拖得时间已经很长，再不上市可能会引起订单流。该车据说目前已经收获了超1万辆的订单，究竟有没有这么多，这就需要到六月份才能印证了；这个五月份加上四月下旬是留给蓝山冲量的关键周期，魏牌能否走下去关键要看蓝山的销量能否冲起来。

       第二辆车是魏牌高山MPV，目前基本确定名称为高山，据说这个名字也是一种咖啡的名字，奈何实在是不懂；这台车的设计有些红旗HQ9的感觉，车长刚好五米，在MPV车型中并不算大。好在使用的是2DHT系列的插电混动系统，竞争力是会比燃油车强一些的。但如果高山的价格重合腾势D9和岚图梦想家的话，那就需要动力、能耗和配置都带来一些惊喜才行。

欧拉

       车展将推出2023款好猫GT和芭蕾猫，新款好猫，闪电猫也会亮相。

       好猫是一台前驱车，GT版本无非是直线加速快一点；芭蕾猫也是前驱车，而且续航标准不算高，可是价格却不低，所以销量一直很低。所以车展最值得期待的就是芭蕾猫，如果新款能够调低售价，或者增加配置、续航并升级驱动系统，这台车就会是一台不错的复古电动车了。

       其他的猫并不关心，欧拉朋克猫还是值得期待的；这台车也走复古风格，整体风格和欧拉巴雷猫差不多，但是尺寸达到准中型，据说会采用后驱和四驱平台。如果朋克猫会是一台高性能电动轿车，并且能定位于中端的话，欧拉的复古之路也许还能走通。

坦克

       将带来的车有坦克300 PHEV（插电混动），坦克500，坦克400，也有可能带来坦克700；坦克系列的越野车实力不俗，不过都还仅限于燃油动力，坦克300的插电混动版最值得期待，因为混动系统能降低油耗，插混平台可以让平时开车不用油。只有解决越野车高油耗的缺点，越野车才真有可能替代SUV。

       坦克400申报图已经公布，这台车的设计采用了“机甲朋克”风格，猛地看起来显得线条有些凌乱，然而机甲风可能就是这种风格；坦克越野车的高端之路能否走通，就得看坦克400的反响如何了。

沙龙

       这是长城汽车旗下的高端新能源汽车品牌，目前公布的量产车只有一台，是同样采用机甲风设计的沙龙机甲龙；作为轿车采用这种风格确实过于另类，但不排除有人喜欢这种风格，所以长城汽车都要试一试。机甲龙预计是定位50万级别的高端轿车。除机甲龙以外，不知道沙龙会不会带来一款复古轿车，这台车在之前也亮过相。

长城皮卡

       参展车辆会有山海炮，山海炮油电混合和插电混动版，单排皮卡火弹，特殊的皮卡龙弹，以及拖机车用的皮卡、不过不叫机弹，名字是机车炮；这些皮卡里最值得关注的还是插电混动的山海炮，因为燃油车实在是没有什么值得讨论了，长城汽车研发的几台发动机都为人熟知，新车也无非是改改外观。

       所以还是多关注插混山海炮吧，如果采用的还是分动箱和传动轴的机械四驱，竞争力可能不会很强。

       在上海车展的长城汽车展台上会有出现一台6×6的六驱大皮卡，目前没有任何关于车辆驱动系统的参数信息，知道的只是车辆会采用六驱；设计有可能会沿用山海炮的设计方案，增加一组驱动桥组成六驱。

       不过这台车应当是插电混动，因为从之前发布的驱动系统渲染图来看，底盘尾部是有一组动力电池的；所以这台车可能会很有意思，也有可能是国产第一台能够量产的六驱皮卡车。

       长城汽车的阵容越来越强大，下一步就看这些车能否帮助长城提升销量了。

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欧拉：闪电猫登场，2023年销量百万

       广州车展高端访谈2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在汽车行业受到疫情、芯片双重挑战之下，主流汽车品牌齐聚广州，为智能化、电动化的未来交通出行描绘愿景，也为中国汽车行业持续发展注入信心与活力。

       今年1-10月，欧拉品牌销量同比增长207%，与饱受缺芯困扰的整个车市走势形成了鲜明的反差。销量成绩的背后，是欧拉一直以来所探索出的一条与用户共情、共爱的模式，让越来越多用户对欧拉品牌产生认同感。

       而今年也是欧拉出海的第一年，不仅占领了东盟市场BEV车型头部市场，还参加慕尼黑车展进军欧洲。

       长城汽车欧拉品牌CEO董玉东莅临易车及汽车产经专访间，为我们剖析了欧拉品牌增长背后的深层逻辑，以及围绕用户服务和体验提升的思考。

       就像董玉东所说：“我们和用户是共赢，是心与心的打通。”这也是为何欧拉品牌可以在短时间内迅速获得众多消费者，尤其是女性消费者认可的原因所在。当整个汽车行业都在谈用户时，欧拉其实早已有了自己更深层的理解和逻辑。

以下为采访实录整理：

汽车产经：尽管今年全行业都受到疫情反复和芯片短缺的困扰，但是新能源车的增长势头非常好。我们看到欧拉截止到目前的销量表现，同比增长也超过了200%，您如何回顾过去接近一年的成绩？

董玉东：今年市场上对新能源车的接受度提升了很多，产品的体验也改善很大，当然也受到了芯片短缺的影响，但整体还是优于传统燃油车市场。

       销量方面，10月欧拉销量13235台，好猫车型跃居到10万元以上的冠军，1-10月，欧拉的整体销量达到9.8万台，同比增长207%，意味着长城体系内新能源汽车销量历史再度被刷新。

       增长背后，也与用户对欧拉的认同密不可分，关键是体验的提升和用户对欧拉产品造型设计的认可，有很深的认同感和共鸣感。回顾欧拉品牌的发展，从共鸣开始，到共情，再到共爱，一步步走来非常不易。

汽车产经：今年很多中国品牌也都提及了“出海战略”，而欧拉今年也参加了慕尼黑车展，同时在东南亚市场也开始了快速的布局。进军海外市场，欧拉的布局和优势是什么？

董玉东：今年欧拉开启了全球化战略，是走向海外的第一年。

       慕尼黑车展上，我们的经销商、用户、投资人都试驾体验了产品，整体的评价是非常好的。我们也针对欧洲市场的使用习惯，做了很多差异化的开发。比如荷兰人的平均身高比较高，2米以上的人群占比比较高，我们的头部空间和座椅的适应性是不是能满足他们的需求？再比如，欧洲高速公路弯道并入主道的时候，距离非常的短，半径非常的小，侧向的支撑性和车辆加速性是否能满足？这些诉求欧洲和国内用户是完全不同的，所以要获得欧洲的认可，需要产品有很好的适应性。

       而在泰国，10月份好猫上市，目前订单已经破万，而且已经开始陆续交付，这也意味着我们在东盟市场打开了高端客户群体，占领了BEV的头部。本月18日，欧洲长城汽车分公司成立，也拉开了进军欧洲的序幕。

       谈到为什么要坚持海外市场发展，是因为只有占领海外市场，才能更好地代表中国国潮自主品牌产业的持续向上。

       为此，我们也在全球布局了研发中心，以适配当地用户需求。每个地方都有我们的研发人员把握市场用户的需求，各地的研发中心也配合着产品做了很多研发推进工作。同时，我们还布局了9个生产基地，在当地实现从研发到生产的供应链体系垂直整合，所以我们猜可以快速地铺开海外市场销量。

汽车产经：今年欧拉也开拓了品牌直营的体验中心，目前行业对于渠道建设、销售模式也都有很多新的探索，欧拉是怎样思考的？未来有没有更多的布局规划？

董玉东：7月份，我们在北京开了第一家直营体验中心，从中我们收到了很多积极的反馈，也促进我们经销商的渠道网络服务质量的提升，定价的透明化，向着我们直营店统一标准看齐，不会有保险、金融等不透明的盈利方式存在。

       同时，这对于我们市占率的提升也带来了很大帮助，因为用户的体验和，所以转介绍的比例增加很多，使得我们从原有的圈层实现了外扩。

       推进直营模式，欧拉要做扎实的用户圈层服务，目前欧拉渠道已有300多家门店，明年会达到455家的体量，在东部、南部城市群中的大型城市，会建设更多品牌体验店，也让创业者可以成为欧拉的合伙人，带动当地的经销商形成专属的社交圈层与地标，通过多元化的创新体验，建立与用户沟通的桥梁，从中听取用户的意见，及时反馈到产品开发过程中。

汽车产经：这也是目前行业的趋势所在，大家也都有很多探索，而欧拉之前也做过如“宝藏闺蜜团”、“万人挚友团”等创新，如果谈到用户服务和运营，欧拉有哪些经验？

董玉东：我认为用户不是运营，而是服务，这是我们的责任。因为任何用户其实都不希望被运营，我们和用户是共赢，心与心的打通。

       所以我们要从这个角度去看用户需要什么，甚至是情感诉求是什么、家庭和生活的困惑是什么？然后围绕这些来为用户组建活动，比如女性创享官的加速营，比如做更好的自己，再比如父亲节活动等等。每一个活动都是围绕用户的情感在设计的，其实用户也希望在这个过程中可以得到不一样的服务体验。

       此外，我们也做了很多深层次的交流，为我们的产品、营销、活动做很好的支撑。每次调研、访谈的过程中，我们都有包括心理学、社会学专家在内的专属团队，不是做问卷，而是谈生活、谈健康、谈经历，最终是贴近用户的内心。甚至我们会发现他情绪的高点在每天的什么时候，不一样的季节又有怎样不同的诉求，而这些积累最终我们也会通过产品和服务体验反哺给用户。

汽车产经：这次广州车展欧拉也有很多新动作，比如朋克猫公布了量产版的内饰，此外还与国际色彩权威机构潘通联合发布了“欧拉粉”颜色。概括广州车展，欧拉有哪些亮点？

董玉东：先谈欧拉粉，其背景是我们在14亿人里做了一个减法，减到7亿人，分析了75%的家庭财富权在哪里？消费的主体在哪里？家庭中第2台车是为谁而买？当我们把这些底层逻辑分析清楚后，就会发现我们缺少一些标准，一些女性表达的符号。

       所以我们就和潘通合作，研讨女性到底喜欢什么样的颜色，最终给出了“欧拉粉”14-2311的色号，正式编入了潘通的颜色。

       接下来每年我们也都会将欧拉品牌的视觉资产做持续升级，从而持续服务好女性用户，要看到产品背后深层次的东西，真正符合她们的心理诉求。

       朋克猫则是一个复古潮流车型，也是欧拉的旗舰产品，主打人群画像是白领、女性企业家、创业者等等，她们有独立的思考，自信、勇敢、善于决策，她们对朋克猫也是非常认同。所以我们在开发设计的过程里一直都在考虑她们的诉求，这也是一个共创的过程。

       共创，并不是营销手段，而是产品从概念阶段，一直到研发、模具开发、参数调整的全过程，而不是一个噱头，这才是我们一直所讲的用户共创，与用户沟通的核心价值。

欧拉朋克猫共创内饰配置公布 配备暖男模式/乘风破浪模式等

        提起女性 汽车 品牌，第一个想到的品牌可能是MINI，而提起女性电动 汽车 品牌，第一个想到的，一定是欧拉。

        从欧拉旗下的产品命名即可看出，这是一个针对女性用户的 汽车 品牌，黑猫，白猫，好猫等等。如今，欧拉猫系列家族要再增一员，欧拉闪电猫。

        4月19日，上海车展首日，欧拉发布家族新成员，闪电猫。

        这是一款拥有超跑外形的电动 汽车 ，其0-100加速时间仅3.5秒，也正因为较短的加速时间，因此该车才被命名为闪电猫。

        同时，在车展上欧拉品牌也正式官宣，要成为全球最爱女人的第一 汽车 品牌。

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        可进化 汽车

        欧拉不是第一个主打女性用车的品牌，但至少是目前最成功的主打女性消费者的电动 汽车 品牌。

        欧拉旗下车型，在产品打造方面，其初始状态并非最适宜女性消费者的状态，但欧拉针对女性消费者的喜好，对产品设计、功能与配置进行频繁迭代，以满足女性对于 汽车 的审美与功能需求。

        欧拉闪电猫的出现，就是这一迭代过程的最新作品。

        在外观设计上，闪电猫相比欧拉前序车型，融入了更多的经典设计元素，例如溜背的外观造型，类似“青蛙眼”的星云之眼大灯等，在车身线条方面，相比欧拉好猫更被消费者所喜欢。

        闪电猫的内饰与外观一样，不会让女性失望，依旧是复古简约风格，，通过“T”字形设计与中控液晶屏相得益彰。仪表盘设计风格，是颇为可爱的圆形设计，可爱而又不失东安。

        欧拉站台上的另一款概念车朋克猫，相信更能取悦女性的芳心。

        这款名为朋克猫的概念车，外观造型更为复古，整体外观设计风格甚至可以回溯至上世纪二三十年代，配以圆形后视镜设计，在审美方面更为符合女性消费者的胃口。

        欧拉朋克猫的内饰设计灵感，同样源自上世纪的复古风格，通过镀金与翻毛皮材质的运用，在正式内饰质感氛围营造上，达到自主品牌新高度。

        欧拉品牌针对女性消费者的设计，不仅体现在外观内饰层面，在功能层面上，同样在进行迭代升级。

        欧拉希望为女性车主提供一款能满足“公主”梦的车型。

        在发布会现场，欧拉品牌营销总监余飞说“女孩子夜晚做着穿上水晶鞋、登上南瓜车的公主梦，白天开着平平无奇的车，公主梦荡然无存。”而欧拉朋克猫的出现，可以帮助女性追回在时光洪流中丢失的感动与回忆，让公主梦在现实生活中得以延续。

        在功能上，欧拉打造一些了“公主功能”。

        女车主天冷时，可以开启 “公主温度”, 座椅和方向盘自动加热，空调自动调温。

        女车主疲惫时，可以启动“公主座椅”，座椅自动放平、车机系统自动播放音乐。

        女车主补妆时，可以启动“公主魔镜”，化妆镜开启环形LED补光灯，随时补妆。

        进化可迭代，是欧拉品牌能成为女性电动 汽车 品牌的重要原因。欧拉 汽车 旗下的各款车型在逐步进化迭代后，在销量和运营层面上，也取得了不错的成绩。

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        月销破万

        刚刚过去的3月，欧拉销量近1.3万台。

        这是余飞在欧拉车展发布会上公布的信息。

        成立不过3年的欧拉品牌，最近一年时间的销量增长率着实吓人，2021年3月单月销量已经2020年1月时销量的51倍。

        2021年第一季度，欧拉品牌 汽车 销量超过3万台，即使受到春节的影响，但欧拉依旧在第一季季度达到月销1万台的水平。

        但欧拉的野心，并不止于此。

        余飞说，到2023年，欧拉的销量要突破100万台。同时，欧拉 汽车 也将进入到欧盟、东盟、印度等区域市场。

        随着本次发布会上闪电猫、朋克猫等车型在未来逐步进入市场，以及从兄弟车企中换标而来的未命名纯电SUV车型推出，可以产出欧拉在后续产品层面上的，确实有着长远思考。

        通过产品的不断进化迭代，欧拉品牌在女性品牌塑造方面，已经取得突破，并小有成就，销量层面上也进入到稳步上升状态之中。

        随着新产品的逐步推出，欧拉在女性消费大潮中，能否稳住女性电动 汽车 品牌形象，甚至取代合资品牌，成为女性 汽车 的代名词，值得期待。

        ——END——

朋克猫什么时候上市？

       易车讯 日前，欧拉朋克猫共创内饰配置信息公布，拥有座椅加热、座椅按摩等功能。此外，上述功能还适配个性化定制的暖男模式等。根据规划，欧拉朋克猫最快明年北京车展公布预售价，二季度发布。

       针对女性消费者开发了多种不同模式，其中暖男模式，座椅加热可根据女性生理周期进行记录调整，加热位置更科学。乘风破浪模式，在恶劣雨雪天进行了驾驶模式的优化，一键启动操作简洁方便。

       从内饰中可以的看到，内饰是由米色与酒红色两种色调搭配，呈现出一种富有情调的氛围。并且镀铬材质的装饰，水晶材质的组件点缀，将整体内饰的情调氛围再提升一个档次。

#上海车展热点前瞻#+上海车展有哪些国产车值得一看

       在2021上海车展上，之前被预热许久的欧拉复古车型正式发布，经过网友投票它最终被命名为朋克猫。据悉，新车主打复古路线，很大程度借鉴了第一代大众甲壳虫。

       新车采用极为复古的设计，神似“甲壳虫”风格，车身线条圆润、优雅，为四门车型，前后侧翼子板比车身更宽，进一步凸显出其复古的调性。

车体概况

       优点

       外观可爱独特，线条流畅；内饰做工精细，配置丰富；操控灵活；安全性能出色。

       缺点

       动力性能表现一般，起步慢；燃油性较差；售后维修保养比较不便，且养护费用较高。

       外观

       外观沿承家族式设计理念，新款造型的甲壳虫车头变长了，车顶至车尾的线条平缓流畅，整体造型可爱独特，深得车友的好评。

       内饰

       甲壳虫内饰做工精美，严谨而细致，设计人性化，使得该车更典雅尊贵。风格独特多样的的内饰选配，让网友用“如痴如醉”来形容。

       操控

       整体操控轻盈灵巧，方向盘指向清晰，底盘对路面的响应积极；轮胎抓地力不错，行车静音效果不错，个别网友反映电子升降系统不大稳定。

       动力

       动力系统匹配较多，1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI双增压发动机、2.0TSI发动机和2.5L发动机，整体动力表现够用，起步肉，但网友评价“加速很平稳。”

       空间

       大众甲壳虫整体空间够用，前排驾驶乘坐的腿部空间宽裕，后排乘坐空间较为紧凑；座椅包裹性不错，舒适度较好。

       油耗量

       大众甲壳虫的燃油经济性较差，百公里平均油耗11L左右。

       以上内容参考：百度百科-甲壳虫

欧拉芭蕾猫什么时候上市？

       上海车展即将来临，届时将会有近百款新车上市或亮相，让人眼花缭乱，今天我们简单的来看看上海车展中有哪几款值得一看的国产车吧，到时候大家可以直奔这些品牌的展台哦。

欧拉复古车

       欧拉汽车将会在4月19日的上海车展上正式首发这款复古造型的车型，该车型外形复古，被网友戏称为国产欧拉版"甲壳虫"。

       这款新车暂时还未命名，作为长城的子品牌，欧拉在取名上依旧采用了长城当下流行的网友投票模式。其候选名称包括欧拉精灵猫、欧拉朋克猫、欧拉贵族猫、欧拉波斯猫、欧拉皇家猫、欧拉大橘猫。

       目前新车仅公布了几张设计草图，从草图上可以看到，前脸比较圆润乖巧，就连前大灯也是圆形设计，侧面则修长一些，配上黑色的配色有没有回到民国的感觉。

       内饰同样非常复古典雅，出风口、中控旋钮、油门踏板、车窗控制区、方向盘都采用圆形设计，并且都刻意设计得比较复古，据官方介绍新车的设计理念是一部时光穿梭机，并喊出"能带你回到有公主的年代"新车口号，想引起当代女性用户的共鸣。可以看出，欧拉在产品策略上一直秉承着主打女性用车这一方面，相信这款欧拉新车上市一定会受到众多女性用户的喜爱和认可。

       长城全尺寸皮卡

       长城在皮卡领域一直独领风骚，长城炮更是使其获得了大批皮卡粉，仅靠一年时间就突破10万销量，成为国内皮卡一哥。本届上海车展长城又将推出一款全尺寸皮卡，新车将和坦克300一样基于长城的坦克平台打造，动力上将会搭载3.0T+9AT变速箱。

       据悉这款全尺寸皮卡车长将会达到5.5米以上，轴距不会小于3米。外方内圆的大灯、贯穿式尾灯、侧面线条、尾部长城炮LOGO让新车外观霸气外露，前脸硬气豪迈，侧面方正大气，尾部硬朗时尚，整车辨识度极高。

       虽然长城方面目前仅曝光了几张渲染图，但这款全尺寸皮卡已经引起了网友们的热议，特别是在命名上，基于长城在命名上的不靠谱，你们也猜猜这款车将会取什么名字。

       极氪 001

       作为吉利全新品牌下的首款车型，极氪001基于领克ZERO concept概念车打造，来自于吉利的SEA浩瀚架构，在SEA浩瀚架构的赋能下，极氪001拥有更大的空间、更长的续航、以及更高效的动力。

       极氪 001整车车身长度超5米，轴距达到2999mm，定位中大型跨界轿跑车，拥有无边框车门，贯穿式尾灯等年轻化设计；配备容量为110kWh的三元锂电池组，续航方面最高续航里程超700公里；零百成绩可以达到3.8秒，性能强劲。

       对于一直在新能源赛道落后的吉利来说，极氪是其在新能源赌桌上孤注一掷的最后筹码，所以吉利一定会对极氪001注入更多的心血，让这个拥有者深厚技术的新品牌快速成长。

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       欧拉品牌的全新紧凑型车芭蕾猫将于明年1月量产，上半年上市。新车可以看做是此前朋克猫之后的又一款采用复古风格设计的车型，而且在细节方面更加趋近于量产车，主打女性消费市场。

       外观方面，新车参考了经典甲壳虫的设计，造型十分复古。相比此前亮相的朋克猫，芭蕾猫的外观细节元素更加丰富，也更加具备量产的可能。其中大灯组更换为圆边矩形设计，并拥有全新的镀铬前保险杠造型，并且还将配备前雷达传感器。

       车侧方面，圆润的车顶线条搭配车顶线条在C柱之后才快速下滑，这样的设计可以让车内拥有足够的头部空间。此外，新车还在翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式调整，后视镜样式调整，车门把手更换为传统样式。不仅如此，芭蕾猫车身采用双粉色搭配，这样的设计直接瞄准了大部分的女性消费群体。

       好了，今天关于“欧拉朋克猫什么时候上市”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“欧拉朋克猫什么时候上市”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。