东风标致新车价格_东风标致新车价格及图片
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1.东风标致207新车的价格
2.价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市
东风标致207新车的价格
东风标致207新车价格7.18-10.78万,它的优缺点:1、这台车还是有挺多优点的,第一个优点就是它的操控性。在同级别的小型车中,我觉得标致207的底盘的操控性是要远远的强于日系的一些竞争对手的,比如说丰田的雅力士或者是本田的飞度这台车,它的底盘表现,我觉得更像是一台标准的紧凑型车,在经过一些比较烂的路面的时候,它的底盘贴服性特别好,而且在走在一些国道上这套底盘表现的一点都不单薄,非常像一台大车的表现,我想这也是法系车悬挂调校的功力吧;
2、但是这台车还是有非常多缺点的,这台发动机它的排量虽然说只有1.6,但是这台车的油耗是非常大的,在市区开基本上都要维持在10升左右,这对于现如今的1.6发动机来说,这样的油耗是偏高的,一般来说1.6的发动机油耗在7升左右会比较合适,所以在养车成本上这台车还是比较高的。而且这台车它的发动机比较容易出现漏油,渗油的情况,特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多,修起来也比较麻烦;
3、这台车它的车内空间,我觉得在同级别的小型车中也算是比较拥挤的,相比于日系的飞度这台车的空间是差太多了,虽然说它的轴距没有太大差别,但是它的乘坐感觉是比较挤的,如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人,一个人开它的油耗也不会太过分,而且这台车它的二手车价格是非常低的,现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平,相对来说性价比还是比较高的。
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价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市
近日,2021款?标致508L正式上市,新车售价为15.97万元-22.47万元。新车在外观与内饰方面变化不大,新增一款400THP?驭动版的车型。新增的驭动版车型在外观方面,采用家族式的设计语言,采用大量的黑色元素,前脸格栅、后视镜进行了熏黑处理,时尚的中网造型,借鉴了“格子旗”的灵感,搭配两侧犀利的大灯,有着出色的视觉效果,非常的时尚大气。
新车的内饰方面,采用黑色内饰+红色座椅的配色,凸显运动风格。手感适中的多功能方向盘和电子档把设计,搭配精致的空调出风口,以及全液晶仪表和大尺寸的中控屏,营造了强烈的科技氛围。
400THP?驭动版车型的动力方面,搭载1.8T发动机,最大马力211Ps,最大扭矩300牛米,与之匹配8AT变速箱。
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2020年7月24日,东风标致首款高性能混动?SUV?4008?PHEV?4WD?在成都车展上正式上市,新车推出?2?款车型,售价分别为?24.97?万元和?25.97?万元。东风标致?4008?PHEV?4WD?首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力。新车共推出两款车型,三擎版国家补贴后的价格为?24.97?万元,三擎豪华版国家补贴后的价格为?25.97?万元。继?5?月成功推出?e2008?后,东风标致还带来了?4008?PHEV?4WD。东风标致品牌总经理葛林德先生表示:“131?年来,标致品牌不断引领汽车设计与技术的革新,不断追求驾乘体验的乐趣,这是标致品牌能够跨越三个世纪而历久弥新的动力源泉,和对践行?Unboring?The?Future?品牌承诺的坚守。新能源领域是标致品牌前行的重要方向,4008?PHEV?4WD?正是在这一发展规划下的又一力作。”
外观方面,4008?PHEV?4WD?以个性鲜明的设计和动感的线条,营造出犀利动感的视觉体验。源自?Quartz?概念车的狮吼式?GT?前脸配合独一无二的赛车方格旗造型进气格栅,带来极高的识别度。有别于传统?SUV?的稳重造型,东风标致?4008?PHEV?4WD?犀利的狮眼全?LED?大灯炯炯有神,充满视觉冲击力。而车身侧面的“HYBRID?PLUG-IN”标识和车尾的“PHEV?4WD”标识则表明东风标致?4008?PHEV?4WD?同时应用了混动技术和四驱技术。
在内饰方面上,4008?PHEV?4WD?车内采用?i-Cockpit?唯我座舱的设计风格,以驾驶者为中心,打造多维智能的人机交互体验,同时新车配备?12.3?英寸彩色全液晶仪表盘清晰醒目,根据?PHEV?车型特点专门设计的显示界面,能够实时显示能量流动方向和车辆运转情况,方便驾驶员随时读取车辆状态。8?英寸触控屏,除内置信息娱乐系统之外,还新增能量流显示、PHEV?行驶统计、预约充电、电量保持等PHEV专属功能,拥有更精准的人车信息沟通。
东风标致?4008?PHEV?4WD?采用?PHEV?专属的?1.6T?高功率版涡轮增压发动机,配合前后双电机组成的“三擎”动力组合,拥有?221Kw?的综合功率和?520N.m?的综合扭矩,混合模式下百公里加速时间为?7.1?秒。配合搭载爱信电动8速手自一体变速箱,提供细密而顺畅的动力输出,4008?PHEV?4WD?综合油耗更低至?1.7L/100km。同时,在纯电行驶模式下,续航里达?59km,满足大多数用户的日常通勤需求。值得一提的是,4008?PHEV?4WD?的动力总成可执行?12?种工作状态,适应各种路况并自动切换工作状态。
作为东风标致?SUV?家族首个搭载四驱系统的车型,4008?PHEV?4WD?采用同级领先的前后双电机架构混合动力系统,实现智能四轮驱动,加之接近?20?度的接近角和?183mm?的最小离地间隙。
承袭?PSA?集团的三大赛事冠军基因,在经历?CLDR?专业团队多达?180?天精密的减震精调、等效?24?万公里的台架四通道测试,东风标致?4008?PHEV?4WD?的四轮独立悬架拥有更强的道路适应能力、车辆的通过性和路面实用性,在复杂路面或过弯时实现平稳且舒适的操控体验。同时新车还拥有混动、纯电、运动和四驱?4?种驾驶模式选择。
另外,东风标致?4008PHEV?4WD?搭载全面升级的?ADAS?2.0?智能辅助驾驶系统,带跟停功能的?ACC?自适应巡航系统,可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪,配合?LPA?车道定位辅助、LKA?车道保持辅助系统等领先智电科技,能够实现?L2?级别的驾驶辅助。
4008?PHEV?4WD?在电池安全方面,执行严苛的高等级安全标准,其电池系统通过了长时间浸水、火烧、碰撞、严苛的盐雾测试等?12?项极限安全测试,并使用双断电策略。
2020?年,东风标致在加速向电动化转型。随着?e2008、4008?PHEV?4WD?以及即将问世的?508L?PHEV?相继推出,新能源产品矩阵逐步完善。到?2023?年,品牌旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型;到?2025?年,东风标致将实现全面电气化。在“Move?to?Electric”的战略下,借助?CMP?和?EMP2?两大平台的支撑,东风标致将逐步组建涵盖?A0?到?B?级的全细分市场产品矩阵。
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