宝马5系加长版多少钱_宝马5系加长版多少钱一辆
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1.华晨宝马530li落地价多少
2.买宝马5系,标轴版的好,还是加长版的好?
3.宝马5系和宝马7系差别有多大?
4.汽车厂的车一般分为A平台,B平台,C平台,是按照什么分的?分别代表什么?
5.18年宝马530li二手多少钱
华晨宝马530li落地价多少
华晨宝马530li落地价中等水平。华晨宝马530LI是全新的宝马V系经过重新设计,在整体设计上表现非常出色,能够与5系和7系相媲美。V系车型被定位为中大型车型,性价比很高。内饰的设计也非常出彩,档次感和豪华感十分明显。人们非常喜欢宝马的电子档。驾驶的时候感觉十分流畅,前排座椅的包裹性和支撑性也很好。
此外,动力方面,V系车型搭载的2.0t发动机性能不错,但如果想让这款2.0T发动机更省油,那么可能不太现实,因为宝马V系车型的车身重量已经达到了两吨左右,所以油耗较高。
华晨宝马530LI相关介绍
华晨宝马530LI是宝马5系的车型之一,宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方,全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。加长后修长的车身看上去更加庄重了一些,增加了一丝公务用车的稳重感。
在新的530Li上,主动转向系统被取消,改为传统的液压齿轮齿条转向机构配合servotronic助力转向系统,这套系统在原地打轮时能够明显感觉出比标准版有主动转向系统的530i沉了一些。但在道路上行驶过程中倒是没有多大的差别,转向依然精准,完全是随心所欲,驾驶很有信心。
以上内容参考百度百科-宝马530LI
买宝马5系,标轴版的好,还是加长版的好?
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宝马5系和宝马7系差别有多大?
宝马5系定位是一款中大型豪华车,主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级等车型,这款车的操控性能比较出色,目前国产版是加长轴距版,进口版为标轴,价格方面进口版标轴版与国产版长轴版价格相差不大,主要是标轴版车身尺寸以及轴距更短一些,操控性能更好,发动机参数都是一样,搭载了B48的2.0T发动机,标轴版百公里加速时间7.8秒,长轴版百公里加速时间8.3秒,如果喜欢操控性不在乎空间那么更推荐标轴版,具体看个人需求了选择,从销量来看长轴版销量占绝大多数。2020款525Li M运动套装,厂商指导价42.69万,进口版525i
M运动套装厂商指导价42.39万,两者价格相差3000元,国产版目前市场有4.8万左右优惠,进口版优惠少一些,实际裸车价37.89万,加上购置税33531,保险11068,车船税480,上牌500,全款落地价424479元。
外观内饰方面两款车基本一样,没有太大的区别,唯一可以容易区分的是尾标,国产版为华晨宝马525Li,进口版为525i,配置方面标轴版后轮采用了275宽胎,真皮座椅(国产版是仿皮座椅)、带有自适应远近光灯、随动转向头灯、外后视镜自动防炫目、腿托调节。国产长轴版多了电动后尾箱、无线充电功能。
动力方面两款车搭载的都是2.0T发动机,参数一样,都是184马力,290牛米,匹配8AT手自一体变速箱,底盘采用前置后驱布局,驾驶感受方面标轴版动力调教更加灵敏,由于车身重量更轻只有1680kg,起步加速要比长轴版轻快许多,百公里7.8秒的加速时间超车很有底气。底盘质感方面标轴版底盘更为扎实,操控灵活性更好,路感比较清晰,过颠簸路面有明显的冲击感,舒适性没有长轴版那么好,希望以上回答能够帮到你。
汽车厂的车一般分为A平台,B平台,C平台,是按照什么分的?分别代表什么?
宝马5系定位于一款中大型豪华轿车,而宝马7系则是大尺寸d级行政轿车,两者在级别上差了一个档次,从一定意义上来说没有太多可比性,无论配置,质感,隔音还是空间,气场都不在一个层级上,考虑7系的人基本不会去看5系,完全碾压。?价格方面,2020款宝马530li顶配行政,官方指导价54.99万,优惠幅度在4万左右,终端裸车成交价50.99万,落地再加购置税45124,车船税420,强险950,商业险15099,上牌500,共合计57.2万左右。19款宝马740li领先运动,官方指导价93.8万,优惠幅度在17万左右,终端裸车成交价76.8万左右,落地再加购置税67965,车船税1800,强险950,商业险21210,上牌500,共合计86万左右。
在考虑买车的时候,如果你得经济基础可以,宝马这个品牌是必不可少的选项。不管是外观还是动力配置等方面,这个品牌的车辆还是值得我们信任的。关于宝马,有众多车系,比较出名的也就是宝马5系和宝马7系,这两款也经常让我们陷入两难的境地。那么,宝马5系和宝马7系到底差在哪儿呢??
首先是外观。首先,我们来谈谈体型。宝马5系的车身长度为5078mm,轴距为3108mm。而宝马7系长5250mm,轴距3210mm,比5系大了整整一圈。从中国人的审美角度来看,越大越好,宝马7系无疑更受欢迎。而且,宝玛5系在镀铬配件上的使用较少,其精致的感觉比宝马7系差一个档次。
然后我们再说一下内饰,宝马5系大多都配备有10.25英寸中控屏、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等,基本沿用了老款宝马的设计风格。而7系的内饰通过黑白对比色呈现,以增加提亮效果。前后座、门板、中控台、仪表板等部件均采用对比缝合'Merino'白金色全真皮,营造尊贵、奢华的车内空间。两者虽各有千秋 但在乘坐空间和舒适性上,二者之间的差距不是太。?
我们来谈谈适用场合和用户需求。现在5系更注重驾驶体验。新5系的外观有了很大的改进,轴距加长了,发动机和底盘也有了改进,内饰也没有太大变化,这与老款没有什么不同。7系列以商务为导向。在一些隆重和正式的场合,如果你自己开车,你通常会开7系。在延续原有车型驾驶舱的基础上,新一代7系依然有很多新亮点。
无论是宝马5系还是宝马7系,在一定程度上都吸引着不同的消费者,适应着不同的人的需要,.
18年宝马530li二手多少钱
德系车分类标准是将所有轿车车型分为A00、A0、A、B、C、D等级别,其中A级(包括A0、AOO级)车是指小型轿车、B级车是中档轿车、C级车是高档轿车,而D级车指的则是豪华轿车,其主要是依据轴距、排量、重量等参数来划分。美系车分类标准即通用汽车一般将轿车分为从mini级到Large/Lux级6个级别,这是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价而得出的分级方法。GB9417-89标准则是按发动机排量将车型简单划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级车5个级别。GB9417-89标准相对简单,因此由此引发出了按排量、按车长乃至按轴距等分类标准,这些标准的衍生加剧国内市场车型分级的混乱。
国家信息中心主任徐长明表示,目前国内轿车还没有一个统一的级别划分标准,根据不同的标准,同一款车型会处于不同的级别。为了迎合中国人喜大喜宽敞的特点,部分汽车合资企业投产的车型会在原型车的基础上变化发动机排量或加大加长,这样难免出现交叉地带,同一标准同一车型,排量是属于中级车,车长很有可能就属于中高级车。
厂家自说自话
没有统一标准,国产轿车级别的划分基本上是厂家在自说自话,徐长明表示,目前国产轿车还是由汽车生产企业根据市场需求来给自己的产品划分等级。
东风雪铁龙凯旋售价16.18万元到20.88万元,有2.0L和2.4L两种排量,车长4802mm、轴距2710mm。按照GB9417-89标准,凯旋的排量在1.6L到2.5L之间应该属于中级轿车;按照德系车的标准,发动机排量在B级车之列,凯旋在法系原型车的基础上有加大加长,就其轴距而言,凯旋应在C级轿车之列。东风雪铁龙对凯旋的定位是中高级车。东风雪铁龙北京商务代表处营销经理瞿刚表示,凯旋的级别定位没有依照具体标准,而是综合考虑轴距、排量、配置的科技含量以及安全性等各方面因素来确定其中高级车的级别,与凯美瑞、雅阁的市场定位一样。
广州丰田凯美瑞售价19.78万元到26.98万元,排量有2.0L和2.4L两种,轴距为2779 mm,车身长4825 mm。按GB9417-89标准,凯美瑞排量在1.6L到2.5L之间,应该属于中级轿车;按德系分类标准凯美瑞轴距为2775 mm,属于C级轿车,发动机排量在B级车之列,按照此标准凯美瑞应该属于B级车的高端和C级车的低端。广汽丰田将凯美瑞定位于中高级轿车的主流车型。广汽丰田相关负责人表示,对凯美瑞的分级考虑了装备程度、车身大小、价格等各方面因素。
通过分析具体车型的分级方法可以了解到,国内汽车企业在给车型分级时,基本上都将车内配置加入到考核的范畴,这是现有的国内外分级标准当中没有提到的。另外车身大小和售价也是国内汽车企业给车型分级的首要考虑因素,而在国外的标准中这些应是次要的参考因素。车评人钟师表示,这主要是跟市场需求有关,国内消费者不太注重轴距和车重等因素,而更在意售价、车身大小和配置高低。汽车生产企业提高加大车身和增加配置往往可以让车型提升一个档次。
车身纷纷加长
国内消费者“大车”的认知感很强,部分汽车生产企业特别是高级轿车的汽车生产企业纷纷在车身长度上做起了文章。奥迪推出奥迪A6加长版,相对应的宝马推出5系加长版以抗衡。而车身加长的做法再次挑战了国内混乱的车型等级分类标准。
奥迪A6L售价34.72万元到84.89万元,轴距2945 mm,车身长5012mm。按GB9417-89标准,奥迪A6L的排量涉及1.6L到2.5L,2.5L到4.0L以及大于4.0L三个区间。因此,奥迪A6L包含中级、中高级和高级轿车三种类型;按德系分类标准:奥迪A6L的轴距大于2.8米,属于D级豪华轿车。一汽大众奥迪对奥迪A6车型的定位是目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车。
宝马5系加长版售价51.8万元到69.9万元,排量从2.5L到3.0L,轴距3028mm,车身长4981mm,按GB9417-89标准,宝马5系加长版排量属于2.5L到4.0L之间,属于中高级轿车;按德系分类标准,宝马5系属于C级高端车和D级豪华车。华晨宝马对于这款车型的定位是为中国客户设计的一款最具动态性能的高档商务轿车。
加长版车型充分体现了国内消费者的购买心理,增加车身长度和配置明显提高了车型档次。以车长和排量来判断车型级别的标准,当遇到加长版的车型时无疑会患精神分裂症。加长版的车型更是让国内混乱的车型分级方法处于癫狂状态。
徐长明表示,国内有很多车型即使在用同一个标准去衡量它的级别时都会产生自相矛盾,如加长版的车型,按排量其有可能属于中级车,但是要是按它的轴距,其有可能是豪华型以及Large/Lux级车。徐长明透露,今年10月份国家信息中心将会推出一个相对统一的车型级别标准,会尽量避免这种矛盾出现。
你来说说这些车型属于什么级别
吉利金刚
排量(毫升):1498-1587
轴距(mm):2502
车身长(mm):4342
售价:5.98万元-7.58万元
按轴距标准:吉利金刚的轴距在2470-2670之间,属于紧凑型
按排量标准:吉利金刚的排量在1.4-1.6之间,属于紧凑型(德国A,美国C)
按车长标准:吉利金刚的车长在4.3-4.4之间,属于中型车(德国B,美国D)
按GB9417-89标准:吉利金刚属于普通轿车
按德系分类标准:吉利金刚轴距在2.45-2.6之间,属于B级车;排量在1.3升至1.6升之间,应属于A级车。应属于A级车的中高端,B级车的低端。
按美系分类标准:吉利金刚属于Lowmed级
厂家定位:中级车
匹配度:★★☆☆☆
奇瑞东方之子
排量(毫升):1800-2000
轴距(mm):2700
车身长(mm):4770
售价:8.98万元-11.68万元
按GB9417-89标准:东方之子的排量介于1.6L和2.5L之间,属于中级轿车
按德系分类标准:东方之子的轴距在2.6米至2.8米之间,应该属于C级轿车;东方之子的排量在1.6L-2.4L之间,属于B级车;
按美系分类标准:东方之子属于Upp-med级
厂家定位:B级车
匹配度:★★★★☆
东风雪铁龙凯旋
排量:2.0L-2.4L轴距(mm):2710
车身长(mm):4802
售价:16.18万元-20.88万元
按GB9417-89标准:东风雪铁龙凯旋排量介于1.6L到2.5L之间,应该属于中级轿车
按德系分类标准:东风雪铁龙凯旋轴距在C级轿车之列,发动机排量在B级车之列。因此按照德系车的标准,凯旋应该属于B级车的高端和C级车的低端。
按美系分类标准:东风雪铁龙应该属于UPP-MED级
厂家定位:中高级轿车,装备标准达到C级车标准。
匹配度:★★★☆☆
奥迪A6L
排量:2.0L-4.2L
轴距:2945mm
车身长:5012mm
售价:34.72万元-84.89万元
按GB9417-89标准:奥迪A6L的排量包括1.6L-2.5L,2.5L-4L以及大于4L三个区间,因此,奥迪A6L包含中级、中高级和高级轿车三种类型。
按德系分类标准:奥迪A6L的轴距大于2.8米,属于D级豪华轿车。
按美系分类标准:奥迪A6L属于Large/Lux级。
厂家定位:D级车
匹配度:★★★☆☆
宝马5系加长版
排量:2.497L-2.996L 轴距:3028mm
车身长:4981mm
售价:51.8万元-69.9万元
按GB9417-89标准:排量在2.5L-4L之间,属于中高级轿车。
按德系分类标准:按德系轿车的排量标准和轴距标准划分,宝马5系属于C级高端车和D级豪华车。
按美系分类标准:属于美系Large/Lux级。
厂家定位:高档商务轿车
匹配度:★★☆☆☆
东风本田 CIVIC
排量(毫升):1799
轴距(mm):2700
车身长(mm):4500
售价:14.78万元-18.88万元
按GB9417-89标准:东风本田排量介于1.6L和2.5L之间,属于中级轿车。
按德系分类标准:东风本田轴距在2.6米至2.8米之间,属于C级车的中档;发动机排量在1.6升-2.4升之间,属于B级车的中档。
按美系分类标准:东风本田属于Upp-med级
厂家定位:中级车
整理石文夫颜慧
匹配度:★★★★☆
■记者观察
分级制用于调节消费才有意义
别说消费者,就连整天和汽车打交道的汽车记者,也搞不清到底该怎么描述某款车属于什么级别。本报记者在写稿时大多采用德系车的标准,即根据车长和排量来分级。除此之外,还有没有可供分级的参考标准呢?分级的意义在哪里呢?记者认为,通过油耗和尾气排放对车型分级,根据分级采用税收手段对消费进行调节才有意义。
厂商给车型分级,主要是为了明确车型定位。我国给汽车分级,目的之一是为了调节消费。目前我国的汽车消费税是根据汽车排量划分的。传统观点认为,排量越大,油耗越高,消费税也就应该越高。消费税实施以来,大排量车消费非但没有被抑制,反而越来越红火。这样看来,消费税的调节功能没有起到应有的作用。
事实上,仅按排量制定消费税也不尽合理。一些排量在1.0L以下的车型,百公里油耗达到8L以上;一些1.6L车型与2.0L的车型的油耗相差无几。也有一些排量较大的车型,由于技术先进,油耗比以往低了很多。因此,尽职调查车型的真实油耗,据此给车型分级并结合相应的税收政策,能够更好地促进节约能源。当然,调查工作交给环保部门是不现实的,他们人手不够,只能公布厂商提供的油耗值,意义不大。
另外一项可供参考的标准是尾气中的二氧化碳排放量。英国媒体8月6日报道,英国伦敦拟对驶入伦敦市中心的豪华轿车征收一天25英镑的“污染税”。据悉,该计划可望于明年2月实施。伦敦早在2003年就开始在市中心征收“拥堵费”,以减少交通阻塞,但这一措施的效果越来越差。现在,汽车的尾气排放量也被作为对车主收费的一项内容。根据该计划,住在伦敦拥堵收费区的数千名豪华车主所受损失最大,年均多付6500英镑。一项建议在全英国实行的道路价格计划将考虑汽车排放的二氧化碳量。根据这一计划,司机将为开车的每一英里付费。英国其他10个城市如加的夫、伯明翰、曼彻斯特等也在考虑是否步伦敦的后尘,对大排量汽车征收污染税。这个做法或许值得我们借鉴,只不过我们这儿开大排量车的人都是所谓有头有脸的人物,针对他们收税,有关部门会面临很大压力。
宝马530li报价多少?5.46万:宝马530LI是宝马5系的车型之一。作为华晨宝马5系的加长版,宝马530LI在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。
张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方,遍布全身的强烈线条让人有视觉上驾驭它的冲动。细长修长的车身看起来更加庄重,为公务车增添了一份稳定感。
品牌:宝马
制造商:华晨宝马
参考价格:53.46万元
型号尺寸:5039毫米*1860毫米*1471毫米
油耗:8.1L/100km
最高速度:250公里/小时
驾驶模式:后轮驱动
制动方式:通风盘式
体重:2022公斤
轴距:3108毫米
行李厢容量:520升
油箱容量:70L
标准座位数:4个
座椅材料:皮革
18年宝马530li故障问题?
,突然加速发动机抖动
故障:发动机故障灯快速加速,发动机抖动,机舱内有“突然”声音。
关键车型:6万公里宝马523Li系列有这个问题的概率一般。
宝马535i系列超过8万公里的概率更高
失败原因:
1.电线或插头损坏;
2.进气系统未密封;
3.空空气滤清器滤芯严重脏或损坏;
4.空空气滤清器滤芯没有正确插入;
5.进气消声器脏了;
6.进气消声器盖安装不正确;
7.空气道脏污/堵塞;
8.热膜空气体质量计损坏。
9.发动机有更多的积碳。
第二,按下点火开关,3-4秒后启动电机,怠速关闭。
故障:启动后需要3-4秒运行,在高电负荷下,整车可能怠速熄火。
重点车型:宝马520Li系列8万公里后出现这个问题的概率低。
原因:发电机老化或发电机连接线相关老化,必须更换。
三.空关闭冷却,吹出自然风。
故障:空调节效果差,或者根本不降温,自然风吹出来。
重点车型:6万公里以上的宝马5300Li系列出现这个问题的概率很大。
失败原因:
1.膨胀阀堵塞,需要更换。
2.冷凝剂的缺乏需要补充。
四.发动机排气异常,抖动异常,启动困难。
故障:发动机异常抖动,发动机排气冒白烟或黑烟,启动困难。
重点车型:4万公里以上的宝马525Li车型出现这个问题的概率很高。
宝马530Li等6缸车型6万公里以上的一般概率
失败原因:
1.发动机电脑老化,信号异常,需要更换。冒白烟
2.光继电器老化引起的信号错误需要更换。冒白烟
3.氧传感器故障需要更换。放出黑烟
4.用户自行安装的电路系统设备造成的信号故障可能会导致点火信号不正确,尤其是与防盗系统相关的设备,如GPS定位防盗等。
15.7万公里,保养得好,宝马领先版530Li十年能卖多少?
行驶15.7万公里后,保养良好,使用10年。总的来说,汽车状况良好。如果手续齐全,二手车的价格大概在9万左右,具体要看实际车况。
宝马530Li价格多少?目前值得入手吗?
宝马530Li价格在47-50万之间,优惠还可以。裸车实际成交价格降低3万元至4万元。
很多人犹豫买现有的低版本和高版本,但我还是建议买高版本。毕竟高配版的控制灯、远光灯、按键、后备箱等配置更加智能化、自动化,普通版和高配版的价格差也不高。
宝马530Li作为日常用车,安全性有保障。它内部配备了宝马的动态稳定控制系统(DSC)。DSC可以通过降低发动机功率或对车轮施加制动来稳定车辆,有效地摇动尾部并推动其他危险机会。
宝马530li的官方售价在30万到60万左右,算是比较高的了,但是在其他宝马系列汽车当中还是比较常见的。
宝马530li的外观并没有那么惊艳,看起来普通、低调,一点也不起眼。但是内饰还是不错的,舒适性也很好,尤其是减震做得很好,胎噪也不大。隔音效果很好。
控制台具有科技感和出色的控制能力。不会因为车太大而很难开,让人觉得容易控制。没有长期接触,就不用担心它的处理。宝马以卓越的操控性而闻名。
条件相对实惠的人,现在正是入手宝马li的好时机。它会满足你对汽车的所有幻想,永远不会让你失望。
你好,这款车型是宝马5系的中档车型。目前官方指导价在41.97-46.28万元之间,但交易价格会有上涨。具体折扣和相关费用可以去4s店,也可以参考店主的成交价。
与525Li等其他5系车型相比,这款车的外观更加内敛、成熟稳重,车门正面的银色标志也很有质感。前脸是目前5系车型中最霸气的一个。相比525Li的纤薄和530Li的厚重,530Li的前脸棱角分明,全大灯内部的双钩设计也非常美观大方,延续了5系的双边排气和贯穿大灯、前后门把手、尾灯的一条腰线。
宝马530Li搭载2.0涡轮增压发动机和3.0涡轮增压发动机,变速箱为8速自动手动变速箱。这种配置在宝马车型中非常常见,但调校略有不同。以2.0版本为例,530Li的最大马力为252匹,最大扭矩为350牛米。与同配置的525Li相比,这款车的调校更加激进,带来了更多积极的响应和好处。但也带来了一些问题,就是油耗更大,轮胎噪音和风噪更明显。但面对汹涌澎湃的力量,这些都不足以成为大问题。
宝马530Li的长度和轴距与525Li相同,所以内饰空房间的表现毋庸置疑。前驾空房腿部的包容度不错,但座椅偏软,骑行时有一定程度的下沉,但不影响驾驶视野,包裹性和支撑性也不错。重点是后排的乘坐性能,出色的座椅硬度和头枕角度。
综上所述,与525Li相比,这款车外观更加低调内敛,但内饰用料同样出色,更大的动力和驾驶激情也是值得购买的理由。从目前这款车的销售情况来看,还是值得你去入手这款车的。
宝马系列汽车可以说是非常有名的,而宝马这个词似乎也是地位的代名词。宝马系列汽车有什么特点,为什么能受到那么多人的追捧?今天就来说说宝马530li,这款车的特点和起步条件。
宝马530li官方售价在30-60万左右。价格可以说是比较高的,但是在其他宝马系列汽车当中还是比较常见的。其实它的价格是没有争议的。真的是物有所值,合情合理。这个价格不是遥不可及的。普通人通过自己的努力努力,相信每个人都有资格获得这样的车,所以这也是一个自我激励、自我挑战的目标!
接下来说说它的外部条件。其实在我个人看来,宝马和530li的外观真的不惊艳,也没有什么抢眼的效果。它看起来普通、低调,一点也不引人注目。外观设计没有创新。如果你是一个低调的人,你可能会喜欢这辆车,但就我个人而言,这辆车的外观并不那么让我满意。
没必要担心它的处理。众所周知,宝马汽车以卓越的操控性而闻名。任何开过宝马汽车的人都会忍不住称赞它的操控性。因为它真的很灵敏,操作宝马汽车非常简单方便,即使是新手司机。宝马非常仔细地考虑过这一点。
通过以上的讲解和分析,相信我对宝马有了一个大概的了解。其实我个人非常喜欢这辆车。它满足了你对汽车的所有幻想。我相信从它开始永远不会让你失望。
14年,14台二手宝马530Li领先版,8万公里,有的找油漆,值多少钱?
以上瓜子报价都在30左右。
市场上22-25W。
请问现在12辆宝马530li二手车的价格是多少?
二手车的评估与汽车的状况成正比。如果你对汽车有更多的了解,请仔细检查汽车的里程、保养和状况,并做出定义。不太懂的话,去二手市场评估一下。
你好,这款二手车的具体价格要看现在的车况、配置、里程、颜色等等。
二手车不好说。要看整体车况、公里数、年限、保养状况综合确定价格。
二手车一定要知道车况,根据车况定价更放心。建议去当地正规的二手车经销商那里评估一下。
你好,如果你用了现在的车,你看到了吗?如果不容易准确评估,可以先看生产寿命、使用维护里程,再评估价格。
百万购车补贴
今天的讨论已经涵盖了“宝马5系加长版多少钱”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。