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2020款大众新途观_2020款大众新途观怎么样

zmhk 2024-06-06
2020款大众新途观_2020款大众新途观怎么样       接下来,我将为大家详细解析一下2020款大众新途观的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下2020款大众新途观的话题。1.上汽大众途观l2020款怎么样2.
2020款大众新途观_2020款大众新途观怎么样

       接下来,我将为大家详细解析一下2020款大众新途观的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下2020款大众新途观的话题。

1.上汽大众途观l2020款怎么样

2.2020款大众“途观”全球首次亮相,新增1.0T发动机

2020款大众新途观_2020款大众新途观怎么样

上汽大众途观l2020款怎么样

       全新大众途观l2020款当然能买:

       1、外观上途观L设计硬朗简洁,镀铬装饰的点缀更加精致。进气格栅和大灯连接在一起,给人一个很宽的感觉;

       2、大众途观L的内饰继承了大众一贯的设计语言,只要一见到这样的内饰布局,上图所示为入门版车型,三辐式多功能平底方向盘,较为传统的二炮式仪表,除了高配车型配备全液晶仪表外,其它车型都采用了二炮式非液晶仪表,9.2英寸中控大屏,不同配置在中控屏的尺寸上也会有所不同,分别为6.5英寸和8英寸,空调出风口比较规整,中控空调为方形进行设计,两侧为六边形设计;

       3、发动机1.4T最大功率为150匹马力,最大扭矩为250牛·米,发动机2.0T最大功率为186匹马力,最大扭矩为320牛·米,发动机2.0T高功率最大功率为220匹马力,最大扭矩为350牛·米,不过较为惊喜的是1.4T匹配的6挡双离合为湿式双离合变速箱,值得一提的是2.0T高功率版本全系配置四驱系统,都采用了较为熟悉多片离合器中央差速器。

2020款大众“途观”全球首次亮相,新增1.0T发动机

       驾驶插电式混合动力车型不会有驾驶纯电动汽车的里程忧虑,而在一些地区还能够享受到国家及地方补贴、免购置税、新能源专属路权以及新能源牌照等相关政策关照,因此让这类车型成为了很多消费者购车的首选。而作为大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV车型,上汽大众途观L插电式混合动力版车型在2020年迎来了其改款车型。那么,上汽大众2020款途观L插混版车型究竟有哪些过人之处呢?让我们通过对该车型的试驾,来深入感受一下。

       外观依旧拥有经典元素?插混版特征明显

       上汽大众2020款途观L插混版车型的外观基本延续了2019款车型的设计,其大众家族化设计风格的品牌特征非常明显。

       内饰进行数字化升级?更加符合时代背景

       上汽大众2020款途观L插混版车型的内饰则同样基本延续了2019款车型的设计,整体风格同样保持了大众家族化的设计。但是,该车型在数字化大时代背景之下对一些配置进行了相应的升级。

       车辆配置依旧丰富?科技感始终非常抢眼

       在车辆配置方面,上汽大众2020款途观L插混版车型依旧延续了大众品牌车型丰富的配置,而同样在科技配置方面显得非常突出。尤其是疲劳监测、沉浸式智能A?I语音助理、大数据实时导航、智随导航APP、ACC高级自适应定速巡航、PLA?3.0智能泊车辅助、Lane?Assist车道保持以及AEB主动刹车辅助系统的采用,将为消费者提供非常绝佳的驾驶体验。

       插混系统特征明显?无里程担忧才是王道

       上汽大众2020款途观L插混版车型搭载了由EA211?1.4TSI高功率发动机和高效一体式电动机组成的插电混动系统,该系统的综合功率为155kW,而最大扭矩则为400?Nm。其中,EA211?1.4TSI高功率发动机的最大功率为110kW,而最大扭矩可达250Nm,与之匹配的则是一台专为新能源车型设计内部代号为DQ400E的六挡双离合变速器。

       此外,为了对电池组实时监控调节,提高充电效率,该车型还配备了智能电控管理系统,在充、放电过程中,系统能全时监测电池组的荷电状态、能量状态以及健康状态。在电池电量较高的时候,直接限制充电电流,避免电池过冲造成寿命衰减;在电量较低情况下,直接限制放电电流,避免过放伤害。而当电池组出现异常短路时,系统将自动切断输出,实时、精准地保护组件。此外,该系统还可以监控电池电芯温度以及冷却液温度,合理地控制电池系统处于加热还是冷却状态,确保动力电池在各种季节温度下都能保持高效运转。

       上汽大众2020款途观L插混版车型拥有E-mode、混合动力、蓄电池保持、蓄电池充电以及GTE等多种驾驶模式选择。?

       编辑点评:

       在新能源汽车市场竞争日趋激烈的大环境背景之下,合资品牌车型受到自主品牌车型冲击的影响越来越大,尤其是在没有里程焦虑的插混版车型领域当中。上汽大众2020款途观L插混版车型拥有领先的新能源技术和远超同级的安全标准作为行业背书,加上丰富的科技、舒适配置,纯粹德系驾控,高于国家标准的电池测试及极限工况测试,以及专业高品质的售后服务,使其成为了插混版车型当中不可多得的“性价比”杀手!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       大众途观作为大众旗下的一款主力车型,从刚开始进入国内就成为了同级别车型中的梦魇,而随着大众不断推出全新的车型,这款大众的“神车”也似乎到了迟暮的阶段,如果你真的这样认为那就真的错了,也许是你没有注意到,因为大众“途观”一直在变化,而就在最近,大众首款1.0T途观也在全球首次亮相,新车不仅在外观和内饰进行了全面的升级,而且因为加入了小排量的涡轮增压发动机,所以在价格上有望更低!

       这款2020款的大众“途观”在原有设计的基础上再次升级。而且升级的幅度还是非常大的!首先正面上,组合式的LED大灯组和格栅采用了贯穿式的结构,整个进气格栅采用了一种比较规整的长方形结构,而在它的内部也进行了精致化的调整,LOGO也由原来的那种凹凸的结构换成了平面式结构,这种小的转变还是能够体现出这款车的精致感!新车的前包围也进行了调整,整个力量感要更强更直接!

       车身的侧面,整个的腰线采用了双层的结构,并且线条感更加的流畅动感,全车标配了17英寸多辐式合金轮毂,以及车身尾部采用双边单出排气布局,整体表现更加运动时尚。尾部方面,贯穿式的LED尾灯带来了更强的未来感,特别是在尾灯的两侧采用了一种半闭合的形态,尾箱中央的LOGO也采用了更加精巧的平面式结构!此外它的后包围设计还是非常丰满,双边单出的排气也是力量感十足!

       这款车的外观采用了一种橙色的设计,所以它的内饰加入了灰白色加上橙色的设计,更能突出年轻质感。新车标配的仪表盘已经全部换成了液晶的结构,再配合嵌入式的中控屏,所呈现出的科技感瞬间达到了顶峰,就连这款车的空调出风口也是设计感十足!

       在动力上,这款车将会搭载两款涡轮增压发动机,分别是1.0T和1.5T涡轮增压发动机,其中它的最大输出功率分别为85kW、110kW,其中1.0T发动机为全新增加的车型,新车将会匹配6速手动和7速双离合变速箱。因为搭载了全新的小排量的涡轮增压发动机,所以这款车的价格很可能将会进一步下探,对于这款车,你们期待么!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于2020款大众新途观就到这里了。希望大家对2020款大众新途观有更深入的了解,同时也希望这个话题2020款大众新途观的解答可以帮助到大家。