大众朗逸汽车装饰条_大众朗逸汽车装饰条图片
大家好，今天我想和大家谈谈我对“大众朗逸汽车装饰条”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。
1.朗逸朗行朗境的区别是什么
2.大众朗逸三厢1.2T车型申报信息曝光，最大输出116马力
3.21款朗逸上市不足2个月，优惠“跳水”，价格让人真心动
朗逸朗行朗境的区别是什么
1. 朗境是朗行的跨界版。2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。
3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。
4. 内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。
5. 朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。
炫银野趣车顶行李架、16_锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。
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基本沿用了上海大众朗行的整体设计风格，但四周采用了明显的黑色包围， 仔细观察，它的前脸中网采用了更加动感的蜂窝状设计，“二道杠”得到了保留，取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动，增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板，雾灯也改为圆形设计。车身侧面的线条轮眉和车门下方增加了外观套件，侧裙的银色防擦护板将跨界风格显露无遗。
车顶上方增加了行李架，轮毂的样式也进行了重新设计。细节之处，两侧的后车门还有Cross Lavida字样的喷涂，所有这些外观上的处理手法都与Cross Polo如出一辙，为新车增添了几分动感和活力。 车尾的改动并不大，只是保险杠的样式有了些许的变化并增加了银色防擦护板。
朗境全系车型都采用了动感真皮座椅，其双色设计看起来非常时尚，而且真皮座椅的缝线选择了白色。朗境的真皮座椅乘坐起来较为柔软舒适，但是座椅的皮质偏硬。
参考资料：
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大众朗逸三厢1.2T车型申报信息曝光，最大输出116马力
1、外观不同高配版车型的进气格栅是双镀铬横条的装饰，而低配版车型是单镀铬横条的设计，这样的区分方式也早已体现在途观，新帕萨特等多款上海大众车型上。另外高配版车型比低配版还多了竖向的格栅镀铬装饰条。低配版本精简了前雾灯配置，高配版车型在此基础上则多了保险杠下部进气格栅的镀铬镶边装饰。另外高配版车型配置了电动天窗，还有自动感应雨刷，雨量感应探头设计在前风挡玻璃的居中位置。
方向盘是最新的大众标准款式，高低配车型的不同就是方向盘多功能按键和辐条上的镀铬装饰块配置与否的差异。另外镀铬装饰的多少仍然是区分高低配车型的重要特征，高配版本在空调出风口外圈，车门内开关和拉手位置，手套箱拉手，以及变速箱面板的外圈都采用了细条的镀铬装饰。
2、配置不同
配置方面也有明显不同，高配置版本的音响系统带有大尺寸液晶屏，具备GPS卫星导航功能；低配版车型虽然是普通的CD音响，但配置了AUX音频输入接口，以及支持SD卡播放多媒体音频。自动恒温空调和手动空调的配置也是高低配车型的差异之一。而且高配版车型采用了无钥匙点火设计。同时还配备了前排座椅加热，以及胎压监测功能。
3、价格不同
新朗逸低配与高配相比，价格与维护较便宜。
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对比测试
中级车市场一直以来都是最热闹、最具人气同时也是最惨烈的市场之一，可谓一直处于“混战”状态，从来没有一款车型能一直长时间占据头把交椅。不过即使如此，中级车市场最具实力的始终是那几款人气车型，从当年的桑塔纳到伊兰特再到凯越，都曾经坐着中级车市场第一名的位置，然后再到这几款车型产品老化销量下滑，逐渐让出销量第一名。
上海大众LAVIDA朗逸来了，要进入这个市场，首先必须过悦动和凯越这一关，至少也要打成一个平手，这样才能在中级车市场占据重要的席位，对比一下这三款车型。外观：稳重派PK亲和派PK时尚派，三款车外形都没有十分张扬的地方，不过细细品来却拥有不同的风格，而不同的外形风格也会决定不同的消费者群体。
稳重派朗逸，作为一款大众品牌车型，即使是国内上海大众自主研发，也仍然要延续大众踏实稳重的作风，稳重在外，强劲在内。朗逸是三款车型中整车尺寸最大的，朗逸的外观并没有给人们带来强烈的视觉冲击感，不过其车身韵律感很强，U形大嘴前脸造型将大众汽车的家族性特点完全表达，富有穿透力的前大灯、修长的车身侧面线条、简洁的腰线、完美的车顶弧线，配合超大车身尺寸，衬托得朗逸更加沉稳、大气，而就是这种沉稳的气质才是大众迷的最爱。
亲和派凯越，新凯越整体造型与君越很像，不过小了两号。与上代相比，外形增加了更多的弧线设计，感觉更富亲和力，前脸的造型比原来更加圆润，V字形镀铬格栅替代了原来略显中庸的梯形进气格栅，大气并富有时尚的魅力油然而生。凯越是三款车型中车身尺寸最小的，不过整体感觉还是缺少灵动感，而这种富有亲和力和老款凯越留下的良好口碑是消费者选择它的理由。时尚派ELANTRA悦动，ELANTRA悦动外形已经与老款伊兰特有了本质的区别。
一派大众严谨而内敛的韵味。整个仪表台大量采用了圆形的设计元素。多功能显示组合仪表采用三环叠加设计，兼具时尚与运动感，可及时显示包括驾驶信息、指示信息、报警信息等实用信息。而细看之下，又能发现很多细节之处更加中国化，比如上深下浅的内饰配色就是中国消费者的最爱，四个圆形出风口镶嵌了具有反差效果的金属饰环。还有精致的木饰条、柔软的皮面料，都是投中国人之所好。
ELANTRA悦动内饰时尚大气，多处采用国际最流行设计元素。经全面改进的中控台上下双色纹路面板过度自然，按键集中、布置合理，再配以蓝色背光显示屏，使整体光线柔和清晰、一目了然。“ELANTRA 悦动”为用户提供了多种个性化内饰选择，用户可以自由选择深色或者浅色内饰，同时装饰面板也有“金属”和“桃木”两种材质供选择。采用“边缘包裹”设计的座椅极大地提升了乘坐的舒适性，手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。
别克新凯越内饰则更加舒适，特别是区别于其它两款车型的4辐式放盘带来的稳重感受更强。座舱内部以“人”为中心，缔造出和谐一体的宽阔驾乘空间。车内装饰布局处处流露着匠心独具的U形设计元素，Harmony和谐内饰色彩与材质搭配赏心悦目，镀铬金属镶嵌饰条与木纹饰板交相辉映，凸现细腻与豪华的质感；Horizon水平贯穿海湾型内饰设计，悉心营造匠心独运之美；高整合一体式中控台功能区域分明，以E-TOUCH多功能集成旋钮为中心，质地精细的各组按键一目了然。
从参数配置上可以轻松比较三款车的动力，这里强调一下比较的是三款车型都有的1.6L发动机。ELANTRA悦动采用的1.6CVVT发动机是最新调教的一款，其功率是三款车型中最大的，达到82KW，同时油耗也得到相当的改善。不过虽然ELANTRA悦动的功率最强，但看看扭矩数值我们还是应该再次佩服德国人对发动机的调校能力，悦动的发动机在4500转的时候达到最大值145.1Nm，而朗逸的发动机则在3800转的时候就达到最大扭矩155Nm，拥有更优异的动力输出。
百度百科-朗逸
21款朗逸上市不足2个月，优惠“跳水”，价格让人真心动
近日，我们从工信部获取了一组上汽大众朗逸三厢版车型的申报信息，这款车弥补了三厢车在动力上的不足。目前朗逸1.2T车型仅有两厢版车型在售，三厢版的朗逸有1.5L和1.4T版本车型在售，所以不算很很完美。从申报图上我们可以看到朗逸1.2T车型相比1.5L和1.4T车型没有什么大的区别，采用了很商务的设计风格，车的大灯也采用了很凌厉的LED大灯，估计也会是标配配置。车的前进气格栅采用了一个倒梯形的造型，上面采用了黑色的横条进行装饰，看上去很有质感。前脸的底部采用了一个分体式的贯穿式的包围，采用了黑色的装饰风格，实拍车并没有雾灯的设计。
1.2T的朗逸三厢版的侧面和其它现款在售的车型没有什么大的区别，采用了很有流线感的设计，并且看上很商务。车侧面的线条表现得也很有质感，门板的底部线条很凌厉。
车的尾部除了字标之外和其它现款在售的三厢车型没有什么大的差别，车的尾灯采用了很凌厉的家族化的设计，尾部的中间采用了一个凹槽式的造型，尾部的整体线条感也很强，底部采用了黑色的简单的包围，排气进行了隐藏。
根据配置的不同，大众朗逸1.2T三厢版车型可选择豪华前大灯、雾灯。前脸下包围镀铬装饰条、豪华风格的进气格栅、侧窗下沿光亮装饰条等。朗逸1.2T三厢版的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。动力方面，它搭载的1.2T发动机的最大输出功率为116马力，峰值扭矩为200牛·米，预计采用5速手动和7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现在国内除了美系车优惠幅度比较大以外，大众汽车也跟着美系车的步伐开启了大优惠，比如我们今天要说的21款?大众朗逸。尽管是今年9月份刚刚上市的新款车，但是价格跳水却相当的厉害。今天我们实拍了21款1.5L大众朗逸自动视野版，来和大家分享一下这款朗逸车型。
大众朗逸的厂家指导价为9.99万元到16.19万元，终端的优惠幅度约3万元左右，而我们今天介绍的这款自动视野版厂商指导价13.69万元。
我们从常州某上汽大众经销商处了解到，现在这款车型优惠后的价格约为10.69万元，这个价格你觉得满意吗？
外观设计方面，21款的大众朗逸设计得依然是比较有商务气息的。logo采用了有机玻璃覆盖，位于进气中网中间部位，四条横向镀铬饰条贯穿了Logo，显得层次感鲜明。
此外，这款朗逸车型的Led灯组和进气中网进行了衔接，在进气中网下方还使用了横向贯穿式的镀铬饰条，层次鲜明，商务大气。
车型的侧面，使用了双腰线设计，其中上腰线从车头一直延续到车尾，线条深刻。下腰线贯穿了前后车门，给我们营造出运动氛围十足的俯冲设计。此外，这款朗逸车型采用了铝合金的多幅轮毂，并且配备了五个防盗螺母，安全且美观。
车型的尾侧，采用的是led的光源，内部使用了两条光导式的设计，点亮效果出色。在尾灯下方，采用了双边共双出的镀铬排气管，精致感提升得较为明显，但是在冬天却冒不了热气，这只是装饰性的。
车型的内饰，这款朗逸车型的内饰相信很多朋友都非常的熟悉，采用了双炮筒仪表盘，搭配上八英寸的触控液晶屏，德系设计氛围扑面而来。在副驾驶位置采用了钢琴烤漆面板进行装饰，再加上贯穿式的银色镀铬饰条，精致感提升较为明显。
车型的后排空间也是比较宽敞的，但遗憾的是大众汽车的不足就是后排地台隆起程度较高，这款朗逸车型仍然没有做出改变。
来看一下这款大众朗逸的车身尺寸部分，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm。21款车型实际上是要比2019款的数据好了不少。来了解一下19款的数据，长宽高分别为4541/1806/1488mm，轴距是2688mm。相比之下，21款的车身长度要好不少，但是车身的高度有所下降，所以大众新款朗逸的车身颜值看起来更高，毕竟下趴的车身更有利于提升商务和运动感。
动力部分，这款朗逸车型采用的是1.5L自然吸气发动机，想必大家对于大众朗逸的动力实在太熟悉了。这款1.5L自然吸气发动机最大功率173马力，峰值扭矩145N?m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。百公里油耗约为5.5升，14秒破百，所以这是一款非常合格的家用轿车，并且它的外观商务运动，但是从实际加速来看并不快。
底盘结构部分，朗逸这款车型的底盘结构依然采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，所以舒适度这一部分大众朗逸有待提高。但是放眼望去，同样价格的竞争对手几乎采用的也是这样的设计，所以朗逸这么设计并无不妥之处。尽管底盘配置差不多，但朗逸和他们相比，最大的好处就是指向性较为精准，支撑性更高。
总体而言，全新21款的大众朗逸外观确实更加的漂亮和大气了，并且仅仅上市两月左右的时间，价格直线跳水，对于买车的朋友而言确实是一个不错的选择。
如果你对这款车型也是非常感兴趣的话，欢迎去常州各上汽经销商处试乘试驾，咨询详细优惠政策。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“大众朗逸汽车装饰条”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众朗逸汽车装饰条”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。