中华骏捷wagon旅行版_中华骏捷wagon旅行版质量怎么样-
大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于中华骏捷wagon旅行版的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。
1.中华骏捷wagon的动力系统
2.中华骏捷Wagon为什么卖那么贵
3.想买一辆中华骏捷，家用，请问cross、FRV、FSV、Wagon是什么意思？有什么区别？谢谢~
4.中华骏捷已经停产了吗
中华骏捷wagon的动力系统
2010款骏捷发动机依旧采用了1.8L自然吸气发动机，最大输出功率为136马力（100kw）/6000rpm,最大输出扭矩为165N.m/5000rpm。骏捷Wagon的1.8T涡轮介入没有任何的感觉，感觉几乎和自然吸气一样，这个和骏捷Wagon车主的需求基本一致，估计没有开着旅行版还需要推背感的用户吧？和增压器介入感觉类似的是变速箱的感觉，来自ZF的这款4AT变速箱非常的结实，不温不火的换挡给骏捷Wagon带来了完全家用的感觉。也许是因为发动机比较温柔+变速箱也很安逸的原因，骏捷Wagon开起来总是比较沉闷，仿佛车子很重的感觉，虽然有点德国车意思，可是和德国中那种扎实的稳重还是有区别的。
其他方面骏捷Wagon与普通三厢版骏捷就没有什么太大的区别了，依旧配备了1.8L，2.0L以及1.8T的三款主流发动机，分别匹配了5挡手动，4挡手自一体以及6挡手动变速箱，可以说骏捷的良好的动力性能在骏捷Wagon身上没有打任何折扣。
该车采用了与酷宝相同的1.8升涡轮增压发动机（170马力），最大功率125kW/5500rpm；最大扭矩235N·m/2000-4500rpm。这台自主研发的发动机在酷宝身上可以（在0~100公里加速测试中)跑出9.3秒的成绩，而面对比它重15Kg 的骏捷1.8T 6MT来说，加速能力又有何发挥呢？下面即将揭晓！
中华骏捷Wagon为什么卖那么贵
骏捷WAGON 2008年12月28日，华晨金杯汽车有限责任公司在沈阳市向新闻媒体公布：代表全新升级现代都市小汽车核心理念的中华骏捷Wagon发售.这个备受关注的车系是由全世界最知名的宾夕法尼亚汽车设计方案中心在中华骏捷服务平台上开发设计单纯的Wagon车系。在生产流程中，华晨汽车严格遵守宝马五系产品标准，聘用了宝马五系技术工程师具体指导生产过程，乃至在重要加工工艺上和华晨宝马完成了相切生产制造，保证这款中华骏捷Wagon的质量能够堪比于欧洲地区知名汽车知名品牌。
想买一辆中华骏捷，家用，请问cross、FRV、FSV、Wagon是什么意思？有什么区别？谢谢~
骏捷WAGON属欧系车，底盘重，发动机是三菱4G93，配置也高，尤其1.8T是涡轮增压的，如果跟纯国产品牌相比，稍微高一点，但跟合资车相比便宜多了，你可以了解一下买这款车的人95%都是懂车的人。
中华骏捷已经停产了吗
骏捷是一辆3厢B级车，有1.6-1.8T的4个排量
骏捷FRV是一辆2厢A级车，有1.3，1.5和1.6三个排量
骏捷FSV是骏捷FRV的3厢版，有1.5和1.6两个排量
骏捷cross是骏捷FRV的两厢运动版，有1.5和1.6两个排量
骏捷Wagon是骏捷的家用旅行版本，后排空间超大
这样说你明白了么？ 不明白可以给我留言。 我是骏捷2.0AT的车主
中华骏捷已经停产了。
中华骏捷于2006年上市，这是中华汽车推出的一款中型车，这款车还推出了一款旅行版的车型，中华骏捷共经历过7次改款。
在当时看来，这款车的整体外观还是非常漂亮的，这款车的外观设计放到现在仍然符合当下消费者的审美趋势，值得一提的是，中华骏捷的整个前脸设计与宝马3系非常相似，汽车前脸直瀑式的进气格珊非常明显，具有非常高的辨识度。
在动力方面，中华骏捷有四种不同动力的发动机可选，分别搭载的是1.6L、1.8L、1.8T和2.0L发动机，1.6L发动机的最大功率为87kw，最大扭矩为150牛米，1.8L发动机的最大功率为95kw，最大扭矩为168牛米，1.8T发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为235牛米，2.0L发动机的最大功率为102kw，最大扭矩为192牛米。
传动方面，除1.8T车型匹配的是5挡手自一体变速箱，其它车型匹配的是5挡手动变速箱，总的来说，这款车的动力表现和油耗表现都是非常不错的。
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好了，关于“中华骏捷wagon旅行版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“中华骏捷wagon旅行版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。