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北汽 新能源汽车_北汽新能源汽车价格表及图片

zmhk 2024-08-25
北汽 新能源汽车_北汽新能源汽车价格表及图片       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于北汽 新能源汽车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于北汽 新能源汽车的话题,我们开始讲解
北汽 新能源汽车_北汽新能源汽车价格表及图片

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于北汽 新能源汽车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于北汽 新能源汽车的话题,我们开始讲解吧。

1.新能源二手车3万以内

2.北汽新能源EU5用车小课堂,资深“老司机”的用车分享

3.适合女生开的新能源汽车

北汽 新能源汽车_北汽新能源汽车价格表及图片

新能源二手车3万以内

       以下是我个人为您推荐的3万以内新能源二手车的款式:

       荣威Ei5:荣威Ei5以其卓越的续航里程和品质在市场上受到好评。其续航里程可达到300公里以上,满足长距离出行的需求。在3万预算内,你可以购买到车龄较短的二手荣威Ei5,这是一款性价比很高的车型。推荐的理由是它的续航里程长、品质可靠,适合对续航有较高要求的消费者。

       北汽新能源EC系列:作为北汽的明星产品,EC系列以其实惠的价格和良好的性能受到欢迎。这款车的续航里程大约在200公里左右,适合城市日常代步。推荐的理由是它的价格实惠、续航里程适中,且北汽作为国内知名品牌,品质有保障。

       知豆D系列:知豆D系列以其小巧的身形和适中的续航里程(约150公里)受到短途出行的消费者的喜爱。这款车适合在城市中穿梭,停车方便,操作简单。推荐的理由是它的价格适中、车身小巧,适合在拥挤的城市中使用。

       众泰云100:众泰云100以其时尚的外观和良好的性能赢得了消费者的青睐。其续航里程大约在150公里左右,适合短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、性能良好,且价格适中。

       江淮iEV系列:江淮iEV系列是江淮汽车推出的一系列纯电动车型,具有良好的口碑和稳定的性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手江淮iEV系列车型,它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的性价比高、性能稳定,且江淮汽车是国内知名的汽车品牌,拥有完善的售后服务体系。

       奇瑞eQ系列:奇瑞eQ系列是奇瑞汽车推出的一系列纯电动车型,具有良好的品质和性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手奇瑞eQ系列车型,它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的品质可靠、性能稳定,且奇瑞汽车是国内知名的汽车品牌,拥有完善的售后服务体系。

       东风风神E70:东风风神E70作为一款纯电动轿车,拥有稳定的性能和适中的续航里程(约300公里)。推荐的理由是它作为东风集团的产品,品质有保障,而且价格相对实惠。

       长安奔奔EV:长安奔奔EV以其可爱的外观和实用的内饰受到年轻消费者的喜爱。其续航里程大约在300公里左右,适合日常代步和短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、内饰实用、价格适中。

       五菱宏光MINI EV:作为一款微型纯电动车,五菱宏光MINI EV凭借其时尚的外观和亲民的价格受到了消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到170公里左右,满足日常代步需求。推荐的理由是它的价格实惠、外观时尚、操作简单,且五菱汽车作为国内知名品牌,品质有保障。

       欧拉黑猫:欧拉黑猫作为长城欧拉品牌推出的一款微型纯电动车,以其精致的外观和实用的内饰受到消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到351公里,适合城市通勤和短途旅行。推荐的理由是它的外观精致、内饰实用、续航里程适中,且长城汽车作为国内知名品牌,品质有保障。

       购买新能源二手车时请注意车况和性能等方面的问题,建议在购买前咨询专业的二手车评估师或经销商了解市场行情和车辆价值等信息。

北汽新能源EU5用车小课堂,资深“老司机”的用车分享

       现在提到新能源品牌,相信很多人最先想到的是比亚迪,一路狂飙的销量成绩给这个主打新能源的品牌带来了大量的关注与认可。但实际上,新能源车市场的“大哥”是北汽新能源,这是国内最早一批进军新能源车领域的车企之一,2013年已经入场。

       当年北汽新能源也乘着B端网约车市场的东风得以高速发展,连续七年位列中国纯电动汽车销量第一,力压比亚迪和特斯拉。可惜三十年河东三十年河西,随着比亚迪、特斯拉等后来者的强势发展,北汽新能源的市场成绩已没有了往日的辉煌,市场声量也不如当年。

       不过,现在北汽新能源已打响反击战,近日北汽新能源与宁德时代签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议,计划共同开展动力电池产品开发。这意味着,未来北汽新能源有望以更低的价格购买宁德时代的电池,通过降低新车生产成本来增强市场竞争力。

       只是,比亚迪靠着强大的供应链,新车在搭载刀片电池和超级混动DM-i两大技术基础上,价格也在不断下探,而特斯拉也表示下一代产品的成本与能耗将在现有基础上再降50%。这种环境下,北汽新能源的反击战能打赢吗?

成也B端,败也B端

       北汽新能源是含着金钥匙出生的品牌,背靠北汽集团这棵大树,2009年企业刚成立就有丰厚的“家底”。当年,很多新能源品牌还在为造车资质忧愁,为造车资金和技术担忧,但是北汽新能源不仅轻松解决了资质问题,还能源源不断地投入资金建设厂房,研发三电技术和铺设服务渠道。

       而到了2013年,北汽新能源就开始正式批量生产新能源汽车。这一年,国内新能源车市场还处于萌芽阶段,新能源汽车产量只有1.75万辆,销量约1.8万辆,同时走上新能源赛道的车企并不多,所以北汽新能源靠着先发优势,成绩一路开挂。

       当年新能源车市场的竞争不大,同时也没有现在的网约车,但是出租车对低用车成本的新能源车有很高的需求量,于是北汽新能源先人一步,攻占了B端市场,陆续和多家出租车公司签署了供货合同,开始为出租车公司提供新能源汽车。截至目前,在很多地方城市都有大量的北汽网约车。

       而北汽新能源也靠着为出租车公司提供新能源汽车走上巅峰,据当时的销量数据统计,北汽新能源那段时间的月销量清一色的破万辆,甚至曾一度超过全球新能源汽车巨头特斯拉,成为全球纯电动汽车销量的冠军。

       然而,北汽新能源的市场成绩在2019年出现了转折点,当时B端新能源车市场已逐渐饱和,同时越来越多的造车新势力也如雨后春笋般冒出,以往的新能源车型传统企业也逐步开始往家用车靠拢。于是长期在B端市场发力,缺乏家用产品的北汽新能源也无法继续保持领跑优势,慢慢被比亚迪、特斯拉、埃安等车企赶超,截至目前,北汽新能源依然没有重回当年的巅峰时期。

捆绑宁德时代也将面临大挑战

       面临市场严峻考验的北汽新能源,也在不断尝试改变局面,早前北汽新能源已经开始进军中高端路领域,甚至与华为合作开发阿尔法S HI版车型,近期又捆绑宁德时代以增强市场竞争力。

       近期北汽集团与宁德时代签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议,北汽集团将与宁德时代在动力电池方面开展全面合作,未来宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产,并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。

       简而言之,北汽集团与宁德时代合作就是为了降低动力电池成本。而对于新能源车来说,动力电池成本就是整车的成本大头,占比一度达到40%-60%。如果未来北汽新能源车的车型能够更好地将制造成本降下来,旗下产品以更低的价格面向市场,那么重新踏上巅峰位置的希望性还是很大的。

       而价格的魔力,通过近期车企的价格战已经被大家所知,一向滞销的雪铁龙C6降价9万元之后,短时间内就被抢空,由此来看,只要价格到位,就不会有不好卖的车。

       当然,凡事都是两面性,宁德时代可以给北汽新能源提供价格更低的电池,但是估计对北汽新能源车捆绑的条件也不少。早前有消息称,宁德时代与车企之间存在“霸王条款”,整车厂要想获得宁德时代的电池,就必须与之绑定生产线,以使其快速扩张,因此坊间就有了车企给宁德时代打工的吐槽声。另外,宁德时代还要求对方先支付预付款,并且承担原材料价格波动,承担量纲波动。

       若情况属实,那么北汽新能源与宁德时代合作,意味着牵着在电池选择上有更多限制性,同时还要向宁德时代支付一大笔费用,并且以后也有可能被宁德时代前者鼻子走,这对于北汽新能源来说并不是一件好事。只是,在其它车企的造车成本不断下降之际,捆绑宁德时代似乎是北汽新能源车较好的出路。

       新能源车市场是一片蓝海,但是现在入局者众多,车企在这个细分领域短兵相接,比亚迪靠着强大的供应链做到了降维打击,特斯拉也是犹如鲶鱼一样存在,其它车企稍有不慎便有失去市场优势。而北汽新能源作为曾经的一哥,迈开的每一步都比其它车企更为谨慎,现在通过捆绑宁德时代可以更好地将成本降下来。不过,市场上不只是北汽新能源能做到降本增效,其它车企还自建电池工厂,在成本控制方面更具优势。这种情况下,北汽新能源确实需要进一步思考如何提升自身竞争力了。

       本文来自易车号作者爱买车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

适合女生开的新能源汽车

       15年6月,我提了人生第一台新能源车EV160,当时新能源车还处于刚刚起步的阶段,买车的时候引起了身边家人和同事不小的轰动。当初主要也是因为摇号的原因,还有就是觉得电车怎么的也比油车省钱,所以犹豫了一段时间还是果断定了。?通过几年的用车慢慢的也算真正的了解了新能源车,到最后喜欢上了新能源车。直到去年年初,我又提了人生第二台新能源车EU5。这几年下来我也算是新能源车主里的老司机了,慢慢积累了一些经验。?身边准备买车的朋友和论坛上的车主们总会问很多问题,比如说续航够不够用,充电方不方便,很早之前就一直想出一篇帖子好好说说,拖到了现在,疫情期间不是很忙,所以就抽出空来给大家聊聊新能源车用车那些事。

       我总结了一下大家问的最多的几个问题,结合这些问题我分享一下我自己的一些感受吧。

       1、续航表现怎么样??目前EU5提车快一年了。续航整体表现我是非常满意的。基本上现在这个气温的话,续航在400公里以上。当然续航长短外界影响因素也是有关联的。比如说有的时候我回复论坛车主续航可以达到400,下面就会有人说他的没这么多,有的说我比这个续航多。因为影响续航的因素很多,像这个路况、个人操控习惯甚至是用空调等等都会有一些影响。四百多的续航,来回市区上下班,就算是因为某些原因续航有所缩水,那也完全够用了,平常出门看下剩余续航,及时给车补电,完全不用担心续航不够用。

       2、冬天对续航影响大么??冬天肯定会对续航有影响,这个是避免不了的。市场所有品牌的纯电动汽车都面临同样问题,北汽现在采用的是三元锂电池,会相对稳定,受低温影响小一些。通过各个车主群我和其他品牌的车续航也做过对比,比较之下,EU5的续航缩水相对是比较小的,不会存在虚标情况。冬天续航影响大概在15-20%左右吧,不影响日常出行。

       3、怎么驾驶最节省续航??在这分享几个我个人的一些用车小技巧?1、尽量保持是匀速行驶,不要急加速、急刹车,速度最好不要超过100以上。?2、不要频繁刹车启动,汽油车频繁刹车启动油耗大,电动汽车也会耗电大。?3、冬季气温比较低,出行前最好提前热车,可以在出发前插上充电器充上几分钟,让电池温度上来之后再出发。

       1、充电速度快么??慢充7、8个小时。快充:半小时差不多能到七八十。?公共充电桩上充电,偶尔会出现电流小充电慢的问题,这个是充电桩的问题,遇到这种情况可以换个充电桩重新充电。

       2、充电贵么??目前百公里耗电大概在14度上下,我平常充电基本都是用自家充电桩,大概是5毛一度,算下来每公里大概就是7分钱左右。如果自己可以安充电桩的话,花销很少。之前开油车,一个月上下班怎么也得六七百的油钱,相较之下电车相当省钱了。

       3、充电时为什么频繁断电??不同充电方式断电原因也不同。?充电宝:首先使用充电宝充电出现断电,第一要判断插座是否连接了地线,家用充电宝充电需要使用16A有地线的插座。出现断电时可以更换其他插座再试试,如果插座满足条件仍出现断电,那不排除充电宝故障了,需要到服务站确认一下。

       家用充电桩:家用充电桩出现断电因素很多,可以从一下几个方面判断,地线连接是否正常,线路是否问题,偶尔用电高峰电压不稳也会出现断电。如果出现了断电建议可以先多次插拔重新充电试试。经常出现断电的话需要联系专业人员来查看了。

       公共充电桩:公共桩上如果断电,重新充电试试,有可能是充电桩故障了,可以更换旁边其他充电桩充电,并打电话报修。

       1、电池会衰减么??电池会不会衰减,买车时我查询过很多资料。目前数据看动力电池组的循环寿命差不多是8年左右,估计很少有人会开8年再换车吧···?我最开始的EV160,开了三年多,行驶了将近5万公里,一直是慢充,偶尔出去会快充,一直到换了EU5续航都没有出现明显的衰减,当时就是因为觉得续航表现不错,所以就又置换了同品牌的EU5。当然也有可能是我个人平常比较注重电池保养,基本上不会让电量低于30%。我都是随用随充,这样对电池是比较好的。

       2、日常充电用快充好还是慢充好??先了解一下快充和慢充的区别:?快充是将直流电直接储存到电池内,所以快充对于电池的要求会非常高,直流电的功率很大,充电中是让电子加速从正极向负极流动,所以长时间或者频繁快充,会导致电池组温度升高,电池衰减会快一些。

       慢充则是使用交流电,电流和功率都比较小,虽然充电时间会比较长,但是对电池的寿命有良好的保障,用电成本也会比较低。不过,快充也不一定会严重损坏电池,毕竟大多数的电池厂在开发电池系统时候就会配备上电池管理系统,保证电池的安全。?日常用车呢,建议还是慢充为主,快充作为辅助偶尔使用。避免长期使用快充充电。如果真的是没有充电条件只能快充,那也建议一周起码有一次使用慢充充满,对续航进行修正。

       1、雨天出行是否安全??官方显示车辆主要的部件都是经过防水试验的,防护等级是IP67,整车在出厂时也做雨淋测试,所以雨天行车是安全的。?雨雪天气我个人都经历过,反正车买来就是用来开的,所以我基本上再大的雨都是照开不误,车辆没有出现任何问题。当然如果特大暴雨时候,有积水大家一定还是要注意安全小心行驶。

       2、雨天如何正确充电??充电口本身是防雨设计的,所以雨天是可以正常充电。?但是要避免充电口或充电枪口溅到雨水,如果有水这个时候切记不能用手擦拭,可以选择纸巾或者抹布,清理积水。?PS:雷雨天气或者大暴雨天气建议尽量还是不要充电,不差那一会儿了。

       OK,今天就先整理这么多,因为手机里这点图都用的差不多了哈哈,大家有什么问题可以随时留言,我知道的都会回复的,大家互相交流经验。

       适合女生开的新能源汽车

       适合女生开的新能源汽车如哪吒V、北汽新能源EC5、奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫等。

       哪吒V采用的是纯电动车常见的全封闭式前脸设计,配合两侧的鹰眼式大灯,看起来十分犀利。新车还从B柱开始,营造出了十分个性的溜背式车顶,进而打造出了“跨界车”的样式,看起来非常时尚,很适合女生开。北汽新能源EC5的定位是小型SUV,车子的外形和EX360很像,车头采用了细长的封闭式中网设计,雾灯区也是家族式C型设计。6辐双色轮圈特别个性,转动起来富有动感。

       奇瑞小蚂蚁增加了薄荷绿双色内饰,并可选装流樱粉,这些梦幻的色彩,戳中了许多女孩的少女心。车上的配置也同样够多够实用,10英寸触控屏、倒车影像、蓝牙电话等,车上是一样没缺。

       欧拉黑猫,从外观上看非常可爱,像一只小猫咪,设有多种颜色,大量圆角的设计,让这辆车看起来特别萌,很容易俘获女生的心。

       新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电池的种类有:铅酸蓄电池、锂离子电池、镍氢蓄电池等。

       好了,今天关于“北汽 新能源汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“北汽 新能源汽车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。