hrv凯越汽车新车防冻液_凯越原车防冻液

       作为hrv凯越汽车新车防冻液话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.别克凯越多久更换防冻液

2.别克凯越自己动手怎么换防冻液

3.凯越防冻液多久换一次 防冻液有什么保护作用

4.如何为新凯越添加冷却液

别克凯越多久更换防冻液

       别克凯越一般每两年或4万公里更换防冻液，防冻液储液罐位于发动机的右侧，车辆的防冻液要定期更换，避免对汽车的很多部件造成不好的影响，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。别克凯越是别克旗下一款紧凑型两厢车，该车长宽高分别是4515mm、1725mm、1445mm，轴距是2611mm，搭载的是1.8升和1.6升直列4缸发动机，这款发动机采用的是DOHC16（V）气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术。

别克凯越自己动手怎么换防冻液

       凯越原厂防冻液牌子是美国加德士。4S店原厂加德士dex-cool长效防冻液160一瓶，价格还算可以！所以，我建议你别考虑126度还是106度的问题了，直接去4S店加原厂加德士的吧！另外，防冻液个人建议差异颜色和差异牌子的防冻液建议不要混加，因为差异的厂家会使用差异的防冻液配方，添加剂的添加比例也会差异，如果把这些差异的防冻液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现象的发生。

凯越防冻液多久换一次 防冻液有什么保护作用

       一、按下凯越配置的一键启动键，关闭发动机。

       二、断电静置发动机至水温降至常温。

       三、打开驾驶员侧车门。

       四、拉动前翻开关，打开前翻。

       五、掀起前翻，稳固固定。

       六、慢慢拧开小水壶盖，放出压力。

       七、断开水箱回水管放掉防冻液后重新连接管路。

       八、在小水壶注满防冻液。

       九、运转发动机至水温长时间稳定在90度的正常水温，即操作完毕。

如何为新凯越添加冷却液

       1、一般优质的防冻液是每年更换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬天停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

        2、防冻液有三个保护作用：对冷却系统的部件起到防腐保护作用；防止水垢，避免降低散热器的散热作用；保证发动机在正常温度范围以内能工作。

       冷却油是一种新型的发动机引擎冷却介质，它的基本作用是替代传统含水防冻液为发动机引擎散热。

       冷却油加装更换过程和冷却液是一样的。

       第一步：检查渗漏

        将已冷却的机盖打开，先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。

       第二步：放水并清洗

        将水箱中原有的水或水性防冻液放出，存放于浅色水盆或水桶中，观察是否清澈、透明、无杂质，如基本可以，则用清水对冷却系统进行两次冲洗即可。

        如发现放出的防冻液呈锈**、锈红色或污垢较重，则说明冷却系统存在腐蚀锈垢，必须用清水对冷却系统进行多次清洗，直至冲出的水清澈、透明、无色、无杂质为止（污垢严重的需进行正规清洗）。

       在做完上述工作后，用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出，再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气，再检查一次有无渗漏。

        至此，待车辆冷却后即可加注惠邦冷却油。

       第三步：加注惠邦冷却油的具体步骤：

        1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右时，启动发动机，同时打开暖风，以便排出其中的水份和空气。

        2、在保持发动机运转的情况下，继续加注冷却油，直至达到正常工作液面高度（冷却油正常工作液面高度与普通水性防冻液相同）。加注速度不要太快，边加注边动态观察，防止跑冒滴漏。

        3、冷却油加注到正常工作液面后，需重点观察液面的变化。一般情况下，水箱加注口会有适量的气泡冒出，每冒出一个气泡液面就会下降一点，需要马上给予补充。这一过程大约持续5-6分钟，至不冒气泡时，把液面补充到正常位置即可。

       盖好加注口盖，让发动机继续运转至风扇启动时结束。

       第四步：驾驶人员注意事项

       车辆加注冷却油进入正常行驶后，应勤查冷却油工作液面情况（特别是开始几天或3000公里以内），如出现液面降低应及时查明原因，需要及时补充，防止因冷却系统残存的水份蒸发及残留空气被挤出导致液面下降影响其功效。同时注意发现渗漏，如遇冷却油外漏，应及时将其放出装好澄淀，待修复后还可重复加入使用。

       不过传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷：

       1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。

       2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。

       3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。

       4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。

       5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。

       建议可以使用冷却液的换代最新产品：惠邦冷却油，惠邦冷却油可以有效地解决以上问题，更好地维护发动机的性能。还有节省燃油的效果，更加环保~！50万公里免维护~~！

       非常高兴能与大家分享这些有关“hrv凯越汽车新车防冻液”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。