ux200雷克萨斯报价_ux200雷克萨斯报价表
ux200雷克萨斯报价是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.雷克萨斯UX挺好开能选吗？消费 有时可以不谈性价比
2.特别的他来了，雷克萨斯UX 200特别版上市
3.雷克萨斯车多少钱
4.全新雷克萨斯UX 200特别版
雷克萨斯UX挺好开能选吗？消费 有时可以不谈性价比
车讯网?报道?雷克萨斯UX，售价区间28.30-38.60万元，两种动力，一款M20A-FKS，应用于UX?200F?SPORT版，仅有1个配置可选；一款M20A-FXS，应用于UX?260h系列车型，有5个配置可选，共计6个配置。从动力配置数量来看，UX?200基本可以定义为打酱油的车型，UX260h系列才是主销车型，并且UX?200F?SPORT版厂商建议零售价30.20万元，而UX260h探·酷版售价28.30万元，UX260h探·趣版售价30.30万元。都是花钱，花在装饰套件上？还是花在动力升级方面？您怎么选呢？
雷克萨斯UX车长4494-4495mm，车宽1840mm，车高1540mm，轴距2640mm，以现在眼光来看，UX称为“准紧凑级”车型或者算是合适，要知道雷克萨斯NX系列车型轴距尺寸也不过2660mm而已。
雷克萨斯UX整备质量为1510-1640kg之间，UX200行李箱容积310L，汽油箱容积47L；UX260h系列行李箱容积225-265L，汽油箱容积40L。
在车辆外观设计方面，雷克萨斯UX辨识度同样相当高，UX和CT200h是雷克萨斯家族中最小的两款车了，远远一看个头相当娇小，不是UX，就是CT200h，依笔者审美来看，CT200h整体看起来更加顺眼，当然关于造型每个人都有自己的审美和喜好，这里不做过多探讨。
关于雷克萨斯UX乘员舱内，人机工程一向是强项，驾驶员进行必要操作都会觉得得心应手，只是在视觉效果方面，中控台层次感稍嫌过于丰富了。
关于内饰各组件的工艺细腻度不必怀疑，雷克萨斯UX同样保持了一贯的水准。不知道打算考虑雷克萨斯UX系列车型的车友会不会纠结在是选UX，还是选NX之间？
关于动力系统，UX200搭载了型号为M20A-FKS的2.0L发动机，压缩比13.0:1，最大功率127kW/6600rpm，最大扭矩207Nm/4800rpm，与之匹配的是一台Direct-Shift?CVT变速箱，这和CHR基本相同。
如果打算购买UX200?UX?200?F?SPORT版，基于高达30.20万元的售价，再考虑CHR同样2640mm的轴距尺寸+同样的动力传动系统，大家会不会觉得相当不值？而且，笔者认为CHR的造型还要优于UX系列车型呢。
UX260h系列车型搭载了型号为M20A-FXS的发动机，压缩比14.0:1，最大功率107kW/6000rpm，最大扭矩188Nm/4400-5200rpm，匹配了ECVT变速箱。
UX260h两驱版本电动机最大功率80kW，最大扭矩202Nm，全驱版车型前电机和两驱版本电机参数一致，后电机最大功率5kW，最大扭矩55Nm，混动系统综合功率135kW。
另外，UX260h两驱版0-100km/h加速时间8.5秒，全驱版0-100km/h加速时间8.7秒。
UX260h发动机排量为2.0L，十代雅阁混动版本同样采用了2.0L发动机，这两款排量相同的混动系统还是有比较一下的必要。
雅阁混动2.0L发动机压缩比13.5:1，最大功率107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率135kW，驱动电机最大扭矩315Nm，混动系统综合功率158kW。
UX260h两驱版整备质量1585kg，雅阁混动版整备质量1548-1623kg，两款车型体重基本相当，UX260h两驱版官方0-100km/h加速时间为8.5秒，混动雅阁官方配置表未显示该项信息，据网络相关数据显示，十代雅阁混动版本0-100km/h加速时间跑进了8秒内。
各位可以结合车重，以及两款混动系统各项参数对比，您更喜欢这两款混动系统中的哪一款呢？
UX260h来自GA-C平台，关于这套平台的优点不必多说，普及TNGA架构时大家已经了解的相当多了，更低重心有利于提升车辆操控，搭配带横向稳定杆的独立麦弗逊滑柱式前悬架，带横向稳定杆的多连杆独立后悬架，带来更好驾控表现。
聊到雷克萨斯UX，也是因为直播聊车时车友提到：“雷克萨斯UX很好开，能不能买”？这才有了这篇文章。
UX260h提供一款F?SPORT全驱版本，厂商建议零售价34.80万元，若非刚需，例如高寒地区长期积雪，其实没有必要选择全驱版车型，因为全驱版车辆自重更大、加速表现更差、油耗也更大。
关于安全，UX系列车型对得起价位，全系车型标配10气囊。
在安全车身方面，雷克萨斯UX采用了高强度钢材打造出合理的防护架构，被动安全方面无需多虑，但安全驾驶仍然是有效保证“行车安全”的最重要的手段之一，所以珍爱生命，谨慎驾驶才是王道。
综述：
买车要不要谈性价比？其实是两种类型的消费者不同需求，如果拥有较强的经济实力，预算也足够丰富，选择自己喜欢的车型可以不必讲究性价比。
在我们的生活中也可能有过购买了几件“高档消费品”的经历，这类消费品如果从“性价比”角度来看，似乎也不是很值，但使用这类消费品时，我们还是由衷的开心，这就够啦！人嘛，最重要的是开心。
放到汽车消费中，这个道理也是一样的，不过当前汽车价格相对比较昂贵而已，但为了自己的喜欢，努力一下又何妨呢？
所以，如果喜欢雷克萨斯UX，亲身体验过后又觉得好开，同时经济能力又能承受这款“消费品”，买了无妨。消费，有时可以不谈性价比。
关于雷克萨斯系列车型品质耐久可靠方面，有些故事可以讲讲，我们下一篇接着聊。
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特别的他来了，雷克萨斯UX 200特别版上市
雷克萨斯UX200特别版正式上市，售25.9万元日前，雷克萨斯UX200特别版正式上市，官方指导价为25.9万元。从新车型的定价上来看，比现款车型低了近2.4万元，进一步拉低车型的准入门槛。不过UX200特别版少了F?SPORT外观套件、LED前雾灯和车顶行李架等，但能为消费者提供更多性价比的选择。
UX特别版在整体风格上，延续了现款在售车型那极富立体感的造型设计。前脸部分依然使用纺锤形进气格栅，搭配两侧犀利的前大灯造型，都能彰显出UX的年轻化与潮流感。
车内部分，UX特别版运用了“缘侧”理念，营造出通透而开放的氛围。车内中控台偏向主驾一侧，搭配触控式Remote?Touch信息操作系统，以及百度CarLife智能手机互联系统，让行车操控更加轻松自如。
动力部分，UX特别版搭载的是2.0L发动机，最大马力为173匹，峰值扭矩为207牛·米，匹配的是CVT变速箱。总得来说，官方指导价为25.9万元的UX特别版，在很多方面都保持着原有在售车型优势的情况下，能降低价格拉低准入门槛，对于一些看中雷克萨斯的消费者还是挺有吸引力的。
红旗新款H5疑似价格曝光，14.58万元起
近日，我们从网络获得了红旗新款H5的疑似价格，共推出6款车型，价格区间为14.58-19.08万元。
此前红旗在工信部网站申报了旗下新款H5车型的车辆信息，申报图显示新款H5在整体风格上与现款H5基本保持不变，只是在细节部分上进行了调整。新款H5在动力上增加了1.5T动力版本，并在1.8T动力版本上增配48V电机组成新1.8T+48V的轻混系统。
外观上的改变主要发生在前脸和轮毂，前脸的品牌标识改成长车标样式，轮毂也换成全新样式的17寸轮毂。内饰上，取消了原有的棕色内饰，新增深蓝配色并采用了全新的碳纤及拉丝铝装饰件，整体感觉更加的年轻化，运动化，不再像现款那样过于稳重。
配置上，新款H5也是调整幅度不大，现款除最低配均有配备的ACC自适应巡航，到了新款H5只有顶配与次顶配才配备，其余均为定速巡航。此外，新款H5增加了无线充电、外后视镜加热、车道偏离监测系统、外后视镜记忆等较为实用的科技配置。
动力系统上，新款H5增加1.5T发动机版本，该发动机最大功率为124kw（约为169匹马力），峰值扭矩为258牛·米。而新加入48V电机的1.8T轻混系统，最大功率为145kw（约为197匹马力），峰值扭矩为320牛·米。传动系统预计会匹配7速DCT与6速AT变速箱。
斯巴鲁新款森林人上市，新增多个版本车型
我们从斯巴鲁官方得知，新款森林人正式上市，共推出6款车型，售价区间为22.38-28.58万元。作为年度改款车型，新款森林人整体设计没有变化，不过增加了运动版和旗舰版两款车型，选择空间进一步丰富。此外，新车还在配置上进行了一定升级，竞争力显著提升。
外观部分，新款森林人整体设计延续了老款车型，不过因为运动版车型新增了X-BREAK运动套件，所以外观更加个性和新潮。此外运动版在车身多处进行橙**的涂装，比如前后保险杠、侧裙和轮圈装饰等处。现款森林人在整体设计上总给人一直朴实稳重的感觉，X-BREAK套件与橙**的涂装或许能打破这个固有的认知。在运动套件的加持下，新款森林人比同级的CR-V、奇骏、RAV4、探岳等车更具辨识度。
新款森林人的动力系统共分为两个版本，2.0L燃油版和2.0L混动版。2.0L燃油版发动机最大马力为154匹，峰值扭矩为196牛·米；而2.0L混动版则是在2.0L发动机的基础上新增48V电机，其中2.0L发动机最大马力150匹，峰值扭矩194牛·米，48V电机最大功率为9.6kw（约为13.1匹马力），峰值扭矩为63牛·米。
ps:部分来源于网上车市
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雷克萨斯车多少钱
6月29日，雷克萨斯UX?200特别版正式上市，官方全新指导价格是25.9万元，这个价格也令其成为雷克萨斯UX系列的入门级车型。外观方面，雷克萨斯UX?200特别版与其此前UX系列保持基本一致，秉承“缘侧”理念，车体侧面腰线由前至后形成上扬的弧线，造型设计上非常富有立体感；前脸依然采用具有代表性的纺锤形进气格栅，这是雷克萨斯家族的标志之一，辨识度超强；车尾是贯穿式尾灯，符合现下流行趋势。
内饰方面，雷克萨斯UX?200特别版采取的是非对称式布局，中控台整体造型向驾驶员方向倾斜，搭配中央扶手按键群，体现出人性化的驾驶席设计；信息操作系统配备的是触控式Remote?Touch，并且支持百度?CarLife的智能手机互联系统。
动力方面，雷克萨斯UX?200特别版搭载的是Dynamic?Force系列2.0L自然吸气发动机，匹配Direct-Shift?CVT变速箱，最大输出功率173马力，最大扭矩为207牛·米。可以说无论加速还是过弯，都非常轻松自如。
答答点评：此前雷克萨斯UX系列市场定价最低在28万以上，雷克萨斯UX?200特别版的上市，成为全系中的入门版车型，看雷克萨斯在国内受欢迎的程度，答答认为又一爆款产生了。
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全新雷克萨斯UX 200特别版
截止2020年3月，雷克萨斯的车型售价30万~50万，为以SUV车型为例：一、雷克萨斯UX
1、UX200，F SPORT版，建议零售价 302000。
2、UX260h，探酷版，建议零售价 283000。
3、UX260h，探趣版，建议零售价 303000。
4、UX260h，F SPORT版，建议零售价 323000。
5、UX260h，F SPORT全驱版，建议零售价 348000。
6、UX260h，探享版，建议零售价 386000。
二、雷克萨斯NX
1、NX 200，锋行版，建议零售价 304000。
2、NX 200，锋尚版，建议零售价 350000。
3、NX 300，锋行版，建议零售价 341000。
4、NX 300，锋尚版，建议零售价 396000。
5、NX 300，F SPORT，建议零售价 499000。
6、NX 300h，锋尚版，建议零售价 384000。
7、NX 300h，锋致版，建议零售价 440000。
8、NX 300h，F SPORT，建议零售价 542000。
三、雷克萨斯RX
1、RX 300，精英版，建议零售价 398000。
2、RX 300，舒适版，建议零售价 435000。
3、RX 300，典雅版，建议零售价 472000。
4、RX 300，F SPORT，建议零售价 509000。
5、RX 300，豪华版，建议零售价 583000。
6、RX 450h，典雅版，建议零售价 650000。
7、RX 450h，豪华版，建议零售价 697000。
扩展资料：
车系简介
1、CT
作为Lexus首款紧凑型5门豪华轿车，它是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型。
2、HS
豪华轿车搭载混合动力系统在雷克萨斯系列里看来并不陌生，但是在2010款HS 250h之前，雷克萨斯都没有一套专门属于自己的混合动力系统，而这一切都有所改变，HS 250h的登场也让在这个日本最大的豪华车品牌拥有了专属于自己的绿色动力系统。
3、IS
豪华硬顶敞篷运动型轿车-雷克萨斯IS 300C（图库论坛）近乎完美的诠释了精致运动之美。
百度百科-雷克萨斯
全新雷克萨斯UX?200特别版正式上市，官方售价25.9万元。UX?200特别版继承了UX极富立体感的造型设计，运用“缘侧”理念，营造出通透而开放的内室氛围。同时，人性化的驾驶席设计，搭配中央扶手按键群、触控式Remote?Touch信息操作系统，以及支持百度?CarLife的智能手机互联系统，让行车操控轻松自如。
动力方面，UX?200?特别版采用2.0升自然吸气发动机，匹配Direct-Shift?CVT变速器，无论直线加速，还是灵动过弯，都能为用户带来更好的驾驶体验。
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今天的讨论已经涵盖了“ux200雷克萨斯报价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。