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奔驰glc最低价28万_奔驰glc最低价28万奔驰

zmhk 2024-06-06
奔驰glc最低价28万_奔驰glc最低价28万奔驰       现在我来为大家分享一下关于奔驰glc最低价28万的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于奔驰glc最低价28万的问题,我们开
奔驰glc最低价28万_奔驰glc最低价28万奔驰

       现在我来为大家分享一下关于奔驰glc最低价28万的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于奔驰glc最低价28万的问题,我们开始谈谈吧。

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2.2020款奔驰GLC,实力不俗,配9AT+四驱+可调悬架,39.28万起

3.购买奔驰GLC所需要的最少预算是多少呢?

4.预算50万,买BBA,最值得买的

5.降价小能手又出招,奔驰GLC跌至36.28万起

6.全新奔驰GLC产品力解析:全系标配2.0T+9AT,哪款最值得入手?

奔驰glc最低价28万_奔驰glc最低价28万奔驰

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       当你将目光放到一台中型SUV上,这台车很大程度上是你人生两个不同阶段的分界线,甚至这台车似乎能够在别人眼中,去证明你在此之前的奋斗价值的总和,是的,不管你愿不愿意承认,我们总是活在别人眼中,所以一台豪华品牌中型SUV,依旧是太多人的上上之选,即便它或许在未来几年榨取你的生活品质,但依旧让人趋之若鹜,或许这也是一种“精神食粮”吧。

       这一期陪ta去买车的主角儿,就是一位?奔驰GLC的意向车主,尽管ta已经做足了心理准备,但依旧被GLC让人意外的乞丐落地价,打回现实(好奇?好奇就接着往下看呗)。

       当天我们来到的是一家位于上海的奔驰经销商,一进店门,前台**姐便为我们登记了顾客信息,明确了我们的意向车型后,便指派了一位销售为我们全程服务,后来我们从销售口中得知,这家经销商共有30几位销售,僧多肉少,他本人是奔驰E级Coupe车主(品,你细品),先前曾服务过奥迪品牌。

       在得知我们目前还处于拍牌阶段,销售便向我们极力推荐奔驰EQC,表明了这款车的补贴后售价45.99万元,还含一块新能源牌照免去了拍牌的等待,是个不错的选择,其实这也是目前奔驰经销商对于销售们的指标考核之一,每个月得卖出一台EQC和一台E级才算完成销售指标,否则就得扣1500元奖金。好吧,这些都是题外话了。

       乞丐版可选性超强?!

       回到我们这次来的主要目的,奔驰GLC入门版这款车型上来。不难想象,BBA车型的乞丐版,一直是非常多消费者会偏向选择的,(相对)最低的价格,得到一样的品牌价值,可以说是回味无穷了。而入门版GLC又恰恰是可选性非常高的一款车型,就连销售都“坦白说,我也是更推荐这个配置(入门版GLC)”。

       那不妨就让我们从配置开始聊吧,外观上,入门版GLC提供的是18英寸轮毂,说实话看起来必然没有更高配置版本上所提供的19英寸、20英寸那样霸气,但真的介意这一点的,不妨自己后续再另外“安排”更具性价比。接着是一些常见功能项配置了,7个安全气囊是全系车型标配,这一点来说相当良心,但毕竟也是这个价位的车型了。另外一些关键的配置,诸如胎压显示、主动刹车、前后驻车雷达+倒车影像、自动泊车、自动驻车、可变悬架、电动后备厢、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、前排座椅加热、CarPlay&CarLife双支持、全LED光源,以及后座出风口+温度分区等等,这么一长串儿说下来,大家也已经感受到了丐版配置的丰富程度。

       有人说了,既然如此,那还要啥自行车啊?都直接入手丐版呗。那不是,奔驰还是有些让你花钱的小心思在里边儿的,比如全车无钥匙进入功能就得选装,毕竟现在谁还愿意摁一下车钥匙再上车呢?车钥匙都巴不得不带了(是的,手机车钥匙也已经在部分品牌车型上屡见不鲜了)。而奔驰则非常“贴心”地为你提供了“智享套装”,包含了无钥匙进入+AMG车身风格组件=7200元。另外,买了奔驰,没有骚气的64色氛围灯是不是憋屈得很?8700元的“智乐套装”则提供了64色氛围灯+柏林之声13扬声器,这个看起来貌似还是很划算的,因为ta还真心动了。

       总结一下这个段落吧,GLC乞丐版确实配置超强。如果追求享受,那么总价15900的套装选上,其他都不比再过多考虑了。什么?你说这些都买完车自己去外面“安排”不香吗?销售的一句“你去外面弄,可以,但跟车会不会不适配?外面的小作坊都不提供保障的,我们都会给你一保到底。”就足以让大部分消费者打起退堂鼓,安安心心装原厂的了。

       当然这些都是改装后话了,回归正题,如此高的丐版可选性之下,落地价格是否像我们网上查到的、自己计算的那般诱人呢?

       入门版GLC:落地43.48万?

       前一段咱们还是和销售呈其乐融融状交流了老半天儿,直到销售给我们算了算落地价……

       在我们最开始表示对GLC的价格预期是根据门户网站查询到的5.5万元的经销商折扣来的(相信很多上海地区的小伙伴也与我们一样有着同样的预期),没想到销售直接就否定了我们的一切幻想,表示:“这个折扣全中国你都找不到的,现在价格都很透明,你随便去多跑两家经销商就知道了,我没必要骗你”。是的,结果是在初步洽谈时,销售能够给到我们最高的终端折扣是2.5万元,根据入门版车型(2021款?GLC?260?L?4MATIC?动感型)的指导价在39.78万元,终端折扣后则为37.28万元,加上3.3万元的购置税、1.2万元的保险、3200元的上牌费和13800元的所谓装潢套餐,最后落地价为43.48万元,看到这里大家已经不难发现,一台入门版GLC的终端折扣相当于只有7000元了,根据奔驰GLC今年1-10月约13.12万台的销量成绩来看,我不知道其中具体有多少心甘情愿加装潢的“散户”们,但可以肯定的是,奔驰在人们心中的品牌价值确实已经根深蒂固,牛到飞起……此时我的这位意向车主小伙伴已经开始打起了退堂鼓,我问他要不还是就考虑Q5L?他答:“还是再奋斗1年吧,价格确实有点出入。”

       镇定一下,动力如何?

       复习下四大和稀泥金句:来都来了、大过年的、人都死了、还是孩子。

       是的,既然来都来了,还是得带着小伙伴来试试入门版动力符不符合ta的驾驶习惯和动力追求了,结果是:还不错哦。

       奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,有高低功率两种调校,入门版自然是低功率版本,最大功率145kw(197Ps),在1650-4000转时,达到320N·m的峰值扭矩,而高功率版本则为190kW(258Ps)和370N·m,账面来说,相差61Ps和50N·m,大家都能get其中的差距。

       而真正开上这款入门动力,ta认为动力表现还是可以的,转向也不错,比之前ta试驾过的奥迪Q5L车型的手感来得更好一些,不足的是方向盘虽然是真皮包裹,但是手感并不算好,同时油门踏板也比较平,脚感上需要适应一下。说到这里,我认为其实车这件东西,不光颜值是很主观的,有时候动力也是。就拿这款车型的驾驶体验来说,我这个女司机也同样试了试,给我的感受是它的起步非常优雅,虽然日常并不会非常激烈地去驾驶它,但是在短短的试驾路线中我也试探性的探了探油门的底,急加速还是比较容易踩到底的,当然,在这个动力的GLC上,我也找到了一个适合驾驶习惯比较“野”的小伙伴们的解决方案——运动+模式,比运动模式更运动。切换到该模式之下,整个动力的表现打起了150分的精神,它的干劲儿也足以跟上此类小伙伴们的脚步了。

       总结一下,奔驰GLC这款入门版车型,配置可选性很强,动力也绝对符合大部分人的期许。但终端价……也确实把大家逼得有点紧,这里也涉及到了敏感的加价问题,大家可以自行拿捏(换做是我,必然还是老老实实投奔X3的)。

       好了,以上就是本期陪ta去买车的全部内容啦,当然,在这个过程当中也是和奔驰销售交流了不少,对于GLC这款车型有更多疑问和好奇的粉丝也欢迎在留言区问我更多“辛辣”的问题吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款奔驰GLC,实力不俗,配9AT+四驱+可调悬架,39.28万起

       40万上下,除了空间上宝马X3可能小一点之外,其余方面宝马X3在奔驰GLC和奥迪Q5L这三者中表现还是很亮眼的,宝马X3的轴距与海外版保持相同的轴距,在操控方面的感受也是同级别中最拔尖的。所以如果你能接受宝马X3的空间表现,我觉得40万买宝马X3还是很不错的。当然除了宝马X3之外,我也比较推荐进口的奔驰GLC,这款车能满足你安全可靠,减配,豪华品牌的需求。

       进口奔驰GLC目前奔驰GLC进口版本是Coupe造型的,也就是我们常说的轿跑SUV,GLC进口版原产地德国。进口身份的奔驰GLC coupe不用担心国产减配缩水,铝换钢的事情,安全性也是全球统一,这点不用担心。

       轿跑SUV风格造型除了进口身份不用担心减配之外,GLC coupe的造型也是一大亮点,整个大溜背的Coupe造型很像它的大哥奔驰GLE。轴距方面也没像国内的GLC那样疯狂的加长,所以侧面的造型非常协调,没有很拖沓的感觉。GLC的内饰与国产版一致,还是一贯的豪华,精致的感觉。虽然中控没有采用双联屏的设计,不过这个萝卜青菜各有所爱,我觉得这种分开的也挺好。

       全系2.0T+9at四驱在基础三大件方面,GLC coupe全系标配2.0T发动机+9AT变速箱,4matic四驱系统。最低配的2020款GLC260售价45.28万元,部分经销商最低报价能达到38.77万元,但可能是2019款的GLC 200。不过新款的相对老款,动力提升并不是很明显,所以如果价钱合适买老款的也不错。即便是最低配的奔驰GLC,动力也还不错,零百加速跑进8秒很容易。

       总结来说,这个价位如果对空间不是很在意的话,买宝马X3是个很好的选择,同时如果喜欢进口品质,那选择奔驰GLC coupe也不错,而且还是轿跑风格。这个价位其实很多进口的全地形旅行车也是可以代替的,而且具有更好的操控,比如说奥迪的A4 allroad。

购买奔驰GLC所需要的最少预算是多少呢?

       随着人们对SUV车型的越来越喜爱,豪华SUV在市场上同样也显得十分畅销,特别是在热度持续高涨的中型豪华SUV细分市场中,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这三款车都深受消费者欢迎。而在选择上也确实给不少人带来很大的困惑,毕竟都极具较强的竞争力,但通过2019年的累计销量来看,显然奔驰GLC要更为出色。如今在售的2020款奔驰GLC对消费者也是充满了诱惑力,综合实力上的体现可谓是相当不俗。

       不难看出,作为奔驰品牌旗下一款精心打造的豪华中型SUV,奔驰GLC在外观方面也有着非常出色的表现,整车气派感十足,同时还彰显格外年轻时尚,开出去十分吸引人眼球。前脸中网格栅内部采用网状式设计,又加入镀铬材质的装饰,并结合超大的奔驰标,让其看上去颇具大气且质感还很强,中高配车型的中网格栅设计营造出的视觉效果更突出。两侧圆润饱满的LED大灯、搭配下方进口气造型以及保险杠的设计,将前脸凸显得更加有气势,同时兼具了时尚感和运动感。

       从侧面看过去,车身线条非常流畅干练,经过犀利的腰线设计,给人呈现出精致而富有力量感的优美姿态,另外细节上的处理还提升了该车的档次感。车身尺寸上,奔驰GLC的长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm,轴距达到了2973mm,可见空间方面体现得非常出色,尤其轴距长度要明显领先同级竞争对手。

       它的内饰依旧延续了奔驰家族式设计风格,布局上显得比较简洁时尚,但多个筒状式空调出风口造型设计却为车内增添了不少活力,同时采用精湛的做工和扎实的用料,更能营造出豪华动感的氛围气息。这主要得益于大面积软性材质的覆盖,以及镀铬材质、钢琴烤漆材质和皮质材质的装饰,让内饰各处的触感和质感得到了明显提高,充分达到了奔驰品牌的较高水准。并且车内还配有10.25英寸中控液晶屏,既增强了科技感,又提升了美观性。此外,不管是安全配置、驾驶辅助配置还是内外部配置都做到了十分丰富,足以达到豪车应有的标准。

       奔驰GLC在动力上的体现也不可小看,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,并提供高低功率版车型,传动方面则全系匹配9AT变速箱,输出功率上起步就能爆发出197马力,最高达到258马力,峰值扭矩分别为320和370牛米,相比宝马X3起步184马力,奔驰GLC的动力要强悍不少。而且全系车型都配备了全时四驱系统,进一步提升了该车的动力性能,百公里加速最快为6.9s,再加上前后悬架采用多连杆式独立悬架组合,以及带有可调悬架,将其驾驶质感发挥得更为出色,操控性和舒适性就更不用多说了。足以可见,奔驰GLC在拥有着高颜值、大空间、高配置及强动力等优点之外,性价比还相当不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算50万,买BBA,最值得买的

       梅赛德斯-奔驰GLC共有五款车型,指导价397800-587800元。目前,一些地区的4S店有5-6万元的折扣。入门级车型的价格已经降到35万元以下,最低配置可以40万元就拿下。可以说是相当不错了,它在豪华中型SUV市场上仍然极具竞争力。梅赛德斯-奔驰品牌在国内市场上一直享有很高的声誉,因此,价格波动对消费者有很大的刺激购买的作用。总体来说,这款车入门最低配置需要42.5万左右的价格就能拿下,下面我们就来看一看这款车型的具体配置吧。

       外观方面,除了遵循家族车型的设计语言外,通风口两侧的线条更加圆润,并结合了点阵式前向空气格栅设计,为这款车带来了平静而内向的氛围。集成在大灯中的柳叶前照灯也可以反映豪华车型的独特气质。侧面的腰线分为上下两条,两条腰线都特别锋利,给人一种视觉上的速度感。前轮和后轮眉毛的凸起特别明显,看起来非常有力。最大尺寸为20英寸的五对轮毂带给人具够的侵略感。

       内饰方面,奔驰GLC内饰线条流畅,视觉效果非常好。银色配饰,整体造型引人注目。此外,该车还配备了无钥匙启动系统、疲劳驾驶提示、上坡辅助等配置。配置性能不言而喻,大大提高了用车的便利性。

       梅赛德斯-奔驰GLC三辐方向盘由皮革制成,具有非常精致的握持感。同时标配4路电动调节和方向盘记忆功能。另外,车的仪表呈现出精致的设计风格,细节造型看起来非常精致,展示出来的效果也非常出色。

       动力方面,梅赛德斯-奔驰GLC配备2.0T发动机,可输出145kw/320nm和190kw/370nm参数。标配9 at变速箱,油箱容积66升,每100公里油耗8.1升。

       总而言之,购买这款车的颜值和性能都十分不错,预算42万左右的价格就入手这款车。

降价小能手又出招,奔驰GLC跌至36.28万起

       家用:奔驰GLC

       奔驰GLC

       最低售价:39.13万起最高降价:1.50万

       参数配置询底价

       懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车17.88万起 |?1517辆

       奔驰GLC卖得好不仅仅是因为它是奔驰,更多的还是车型本身的实力打动了消费者,新车指导价39.48-58.78万,50万预算买一辆是没问题的,结合终端优惠来看,买一辆次顶配问题不大。2.0T/258马力发动机,匹配9AT变速箱,账面数据优势明显,且轴距达到了2973mm,领先同级别车型,是一款有颜值有空间又有动力的车型,主被动配置搭载全面,产品力表现均衡。最重要的是,保值率高,三年保值率67%,比同级别车型表现更出色,买了如果想出手损失更低。SUV车型定位也适合家用出行,实用性更强适用范围场景更多。

       商务用车+家庭用车:宝马5系(|配置|询价)

       宝马5系

       最低售价:37.95万起最高降价:5.70万

       参数配置询底价

       懂车分4.18懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.24万起 |?3883辆

       上面说的是家用出行,如果还要商用,最值得买的是谁?答案是宝马5系,其实要说商务气息最浓的还是奔驰E级,但是宝马5系胜在了性价比。豪华C级车的定位,车长5087mm,轴距3108mm,同级别车型中优势明显。售价42.69-54.99万,结合现阶段终端近5万的降幅和优惠来看,顶配也不是没有可能。宝马5系既沉稳大气,又有宝马品牌赋予的专属运动感和操控性,可以说可商用可家用,能做老板座也能自己开,很有性价比。

       年轻人自己开:奥迪RS3或者奥迪TT

       奥迪A4L

       最低售价:24.78万起最高降价:9.20万

       参数配置询底价

       懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈76万车友热议二手车3.80万起 |?3222辆

       如果是年轻的消费者,开56E有些过于老气,想要BBA的品牌和保值率以及知名度,但是又不想烂大街怎么办?看奥迪。在西装暴徒和性能这方面,奥迪是要比奔驰和宝马还要擅长。有50万可以看看RS3或者奥迪TT,两款车都是纯进口身份,配置丰富,对得起豪华品牌的定位。前者性能车的身份,百公里加速4.1S,加上终端优惠力度高,入门裸车最低不到47万,50万问题不大。而且RS3三年保值率66.1%,表现也很出色。后者双门跑车造型,三年保值率也有56.3%,精致时尚又有辨识度,都是年轻人想体现个性不错的选择。

全新奔驰GLC产品力解析:全系标配2.0T+9AT,哪款最值得入手?

       大家好,小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉,深圳地区?奔驰GLC目前购车最高优惠3.5万元,36.28万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奔驰GLC吧。

       新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC?SUV的变化不小,但设计风格遵循“感性·纯粹”理念,强调了车型的多面型格。如“飞翼式”的单幅饰条搭配闪钻格栅以及全新的AMG风格前包围,不仅优化车辆的空气动力学特性,更强化了新一代长轴距GLC?SUV的运动气质。中网形状的变化更是预示着品牌风格的唯美进化。

       车身的腰线非常有立体感,视觉效果有冲击力,风格有着比较明显的运动化气息。

       车尾顶部的小型扰流板,搭配下方双边共两出排气设计,强调着该车的运动属性,尾灯组同样采用分体式设计,向车侧延伸,拉伸了车尾的视觉宽度,使整车看上去更为宽大沉稳,此外后车尾底部依然配有银色护板,与车头部分相呼应。

       打开车门之后可以感受到奔驰定价高的底气,该车型虽然没有迅速跟进贯穿式大屏幕设计,不过也有液晶仪表和大尺寸悬浮屏幕,科技感在豪华品牌当中并不落后。车内大部分地方都有真皮材质包裹,豪华版本中控台面上还有大面积的真实木纹贴片,搭配车门内侧镀铬金属质感音箱系统以及座椅调节按钮,豪华感确实比较到位。在安全配置上,新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能(COLLISION?PREVENTION?ASSIST?PLUS);搭配盲点辅助系统(GLC?260?L?4MATIC?动感型/豪华型为选装,其余车型为标配)。

       搭载了2.0T发动机,发动机最大功率197马力,峰值扭矩是320N.m,匹配9挡手自一体变速箱,在高转速状态下的运转质感十分饱满,能够让人很明显地感受到它充沛的动力储备。切换至运动模式后,你会感觉到油门响应速度明显变快,动力的爆发也更加迅猛。

       小编推荐车型:2021款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       奔驰GLC?2020款改款车型已于今年3月份上市,新车上市后赢得了很多消费者的青睐,目前已经稳坐豪华SUV销量冠军宝座。此次共推出2种动力、5款车型,厂商指导价为39.48-58.78万元,全系标配2.0T+9AT以及四驱系统,那么奔驰GLC的产品力如何哪款车型最值得入手呢?

       新车介绍:

       新车在外观设计方面,传承了奔驰家族最新设计语言,奢华霸气的繁星式中网+全新LED前大灯+犀利的环绕LED日行灯,再搭配上硬朗的贯穿式保险杠,使得整个前脸非常的时尚动感。

       奔驰GLC?2020款改款车型的内饰设计采用了奔驰家族化的中控设计风格,简约大气,层次分明,使用木纹饰板进行点缀之后,大大提升了它的豪华感。其配置也比较丰富,多功能方向盘,全液晶仪表盘,换挡拨片,智能座椅,全景大天窗和电动尾门等。

       动力部分,奔驰GLC2020款改款车型搭载新版2.0T发动机,2.0T低功率版车型的最大功率可达145Kw(197Ps),2.0T高功率版车型的最大功率可达190Kw(258Ps),而与之匹配的是9AT变速箱。

       配置差异:

       首先来看下入门级车型2020款?改款?GLC?260?L?4MATIC?动感型,指导价为39.48万元,虽然是标配但它的配置也很丰富,比如有胎压显示、防爆轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后排头部气囊(气帘)、远程启动、定速巡航、三种驾驶模式(标准/舒适、经济、运动)、自动泊车入位、所迫辅助、自动驻车、双天窗、电动后备箱、多功能方向盘、拨片换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸彩色大屏和车联网等。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?260?L?4MATIC?豪华型,指导价为42.28万元,与动感型相比,所增加的配置主要包含R19轮胎、运动外观套件、前排座椅加热、64色车内氛围灯、GPS导航系统和实时路况信息显示。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型,指导价为44.98万元,与260L豪华型相比,所增加的配置主要在主动安全配置和驾驶辅助配置方面,比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、无钥匙进入系统、陡坡缓降、车测脚踏板、后备箱感应开启、方向盘电动调节、驾驶座记忆功能、三区空调、后排独立空调、后视镜倒车自动下翻等。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型,指导价为49.38万元,它与动感型相差4.4万元,配置增加了R20轮胎、360度全景影像、Burmester柏林之声(13喇叭)、几何多光束、自适应远近光灯和转向头灯。

       奔驰GLC?2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line,指导价为58.78万元,与豪华型要贵9.4万元,而配置上增加了道路交通标示识别、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、真皮座椅、运动风格座椅、前排座椅加热通风、语音控制天窗和特色配置MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。

       总结与推荐:

       总的来说,奔驰GLC?2020款中期改款车型的综合表现是非常不错的,外观更加动感时尚,内饰简约大气,配置高端丰富,动力全系标配2.0T+9AT,再加上四驱系统,让它变得非常完美。而最值得购买的车型,个人感觉是300?L?4MATIC?动感型,因为它与260?L?4MATIC?豪华型相比,价格只差2.7万,但在配置上却增加了10几项高端配置,不过如果您对音响要求比较高的话,也可以选择300?L?4MATIC?豪华型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奔驰glc最低价28万”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰glc最低价28万”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。