北京奔驰4matic多少钱_北京奔驰4matic多少钱一辆
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2.售价49.98万元 北京奔驰EQC 350 4MATIC上市
3.北京奔驰EQC350 4MATIC上市，续航415km，售价49.98万
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今天为大家带来的是?北京奔驰EQC?350?4MATIC车型，官方指导售价为49.98万元，该车的推出丰富了EQC的车型选择，降低了入门门槛，整车动力对比EQC?400稍有下调，接下来让我们了解一下该车的静态详情。外观方面，该车和此前的EQC?400相比，前脸造型略有不同，前进气格栅采用多条幅镀铬式中网造型进行填充，格栅周围采用熏黑处理，并与车头灯融合在一起，这一设计为车头部分带来了极强的整体感。
车身侧面，整体设计造型圆润，为车身带来了很好的视觉体验，前后轮拱微微隆起，搭配高达20英寸的EQ风格轮圈造型，增强该车的运动感的同时，也增添了一丝可爱的气息，车身尾部，整体线条较为简洁，一目了然，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部灯组整体造型以灯带为主，点亮后视觉效果较为不错，为车尾提供了很好的夜间辨识度，顶部伸出的小型扰流板和凹凸有致的后包围，使车尾拥有了很好的层次感，后包围加入了镀铬饰条元素，降低了车尾的视觉重心，使其看上去更为憨厚稳重。
内饰方面，整体设计和布局与此前的EQC?400基本一致，悦目的玫瑰金设计元素和64色环境氛围灯交相辉映，为车内带来了更为年轻化的行车氛围，中控部分采用对称式设计，整体线条较为圆润，为车内带来了很好的空间感，双10.25英寸的高清显示屏，显示效果清晰，可操作性强，集成了车内大部分实用性功能，看上去科技感十足，下方物理按键区域加入了黑色烤漆材质，精致感十足，多功能三辐式方向盘，皮质细腻，按键操作逻辑清晰，同时对按键进行了熏黑处理，并加入了大量的银色镀铬饰条，使其看上去立体感十足，车内大部分造型设计采用浅色系为配色主调，为车内营造了轻松的行车氛围。
空间方面，全车尺寸4774*1890*1622mm，轴距为2873mm，整体空间表现较为不错，前排驾驶位视野清晰开阔，带有拨片换挡的方向盘方便了驾驶员的日常行车操作，扶手箱整体宽厚平整，为驾驶员带来了较为不错的支撑性，后排头部空间较为充裕，头枕高度可调，腿部空间较为充裕，乘坐时不会有任何压抑感，座椅整体设计符合人体力学，乘坐时给人一种厚重感，搭配偏软材质的座椅填充物，为乘坐带来了很好的舒适性，美中不足的是，后排中间地板的隆起稍高，三人乘坐时可能会略有影响，后备箱开口较大，内部空间较为规整，纵深较深，可以满足各种日常储物需求。
配置方面，该车将配备有六安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、交通标识识别、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、可变悬架比、电动天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、前排无线充电、真皮座椅等功能。
动力方面，该车将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到210KW（286PS），NEDC工况下续航里程为415KM，悬架方面，选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，即使路过颠簸路段时，颠簸体感也能得到有效的缓解。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价49.98万元 北京奔驰EQC 350 4MATIC上市
进口奔驰A2204MATIC版本已经在北京地区正式上市，作为奔驰A级的新增车型，其官方指导售价为31.28万元，新车搭载190马力的2.0T发动机，同时配备四驱系统。?配图为A220L4MATIC?
外观方面，A220依旧延续了现款A级车型的造型设计，前脸部分采用家族式的设计语言，偏向于年轻时尚的风格，配合两侧犀利的大灯组，使得整车有很强的辨识度，大灯下方的大口状进气口显得十分霸气，车身侧面，贯穿式的腰线连接车头与车尾，使得车身看起来更佳修长，前后车门中央突起的线条为车身增加了一些运动气息。车尾部分简约中透露着时尚运动，4MATIC的标识辨识度很高。相比售价27.38万元的A200时尚型，新车进一步配备了18英寸轮圈（搭配225/45R18轮胎）车身尺寸方面，整车的长宽高分别为4439/1796/1419mm，轴距为2729mm。?
配图为A220L4MATIC?
内饰方面，新车依旧延续现款A级车型的内饰布局风格，主要针对配置进行了一些升级与调整。比如该车取消了换挡拨片，同时不可选装柏林之声高级音响。但倒车影像、AMG-Line运动外观套件、远程启动、皮质+Alcantara拼接运动座椅、前排座椅加热、后排扶手/杯架、后排隐私玻璃、64色氛围灯、车道保持辅助选装资格以及几何多光束LED大灯选装资格均有配备。?
配图为A220L4MATIC?
动力方面，奔驰A2204MATIC搭载2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，工信部综合油耗6.9L/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京奔驰EQC350 4MATIC上市，续航415km，售价49.98万
昨日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，奔驰电动科技品牌EQ旗下的最新成员——全新梅赛德斯-奔驰EQC?350?4MATIC纯电SUV正式上市，厂商建议零售价为人民币?499,800元。奔驰在去年申报了国产EQC高/低续航两种版本车型，其中EQC?400已经上市，NEDC续航里程为408-415km，官方售价为57.98-62.28万元。而EQC?350的推出进一步丰富了EQC的车型选择，降低入门门槛。新车在动力上相比EQC?400略有下调，而NEDC续航里程保持不变，依然是415km。
据了解，2020粤港澳大湾区国际车展今日盛大启幕，梅赛德斯-奔驰将携29款精彩车型，亮相深圳会展中心5号馆。车展现场，全新梅赛德斯-奔驰EQC?350?4MATIC纯电SUV、全新梅赛德斯-奔驰GLA?SUV、梅赛德斯-AMG家族的性能新秀——全新梅赛德斯-AMG?A?35?4MATIC集体亮相。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示，“今天上市的全新EQC?350?4MATIC纯电SUV，进一步丰富了EQ家族的产品阵容，无论是从产品本身还是周到完善的充电和服务网络，都将为中国客户带来奔驰独有的豪华纯电出行体验。同步推出的奔驰‘三好’电动购车计划，将为更多消费者开启通向EQ世界的大门，令电动豪华更加触手可及”。
段建军先生用非常接地气的言语描绘了为什么买奔驰EQC：买电动车，您不需要放弃对豪华的追求。买EQC,您可以实现电动和豪华的兼得。
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在看得见的豪华方面，全新EQC?350?4MATIC首次采用专为奔驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸，可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂，再加之贯穿车身前后的行车灯与尾灯构成“时空之环”，电动之美，一目了然。
新车进气格栅为多条幅镀铬式，有别于在售车型双条幅镀铬式，不过新车在进气格栅及周围依旧采用熏黑处理并和车头灯融合。同时，前格栅可根据电驱动系统和电池系统的散热需求进行主动开闭，其风阻系数仅为0.28Cd。
不同之处还在于采用20英寸EQ风格的轮圈造型，以及车尾处的“EQC?350”标识表明了新车的身份。
奔驰EQC?350?4MATIC车内双10.25英寸高清显示屏、64色环境氛围灯，与悦目的玫瑰金设计元素交相辉映，未来科技之感，油然而生。另外在配置方面，像MBUX人机交互系统、Mercedes?me系统等亮点配置在新车身上也不会缺席，并且还可选装HUD抬头显示等进阶配置。
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在看不见的豪华方面，全新EQC?350?4MATIC沿袭了EQC家族的安全标准，拥有专属的车身四重保护机构，即专属新型副车架、设有一体式防撞结构的坚固车架、硬质发泡吸能材料和包裹每颗电芯的坚硬铝合金外壳，为车辆提供安全保护。
动力续航方面，EQC?350?4MATIC动力参数较现款EQC?400?4MATIC车型略有下调，全新EQC?350?4MATIC装备总输出功率为210千瓦的前后轴异步电机，百公里加速时间仅为6.9秒，纯电续航里程依然达到了实打实的415公里（NEDC工况），足以满足中国客户城市通勤和城际间出行的日常用车需求。
EQC的电池及续航方面，搭载了宁德时代生产的79.2kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程415km，在能量回收方面EQC具备5个级别可选，通过换挡拨片来调节能量回收的档位，分别为D-、D和D+三个档位。
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在豪华体验方面，令人惬意舒心。梅赛德斯-奔驰提供的五“星”充电服务，即“航、行、管、理、站”——“星护航”、“星随行”、“星管家”、“星助理”、“星驿站”，涵盖从家用智能充电墙盒、公共充电桩、城市热点地区代客充电服务、道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等几乎全部电动车使用场景，为用户带来畅行无忧的体验。
得益于梅赛德斯-奔驰强大的经销商服务网络，全国超过300个城市支持实时查询、并享受公共充电桩一站式充电服务；提供3年不限公里的?24?小时拖车紧急救援以及针对电动汽车升级的应急移动充电车服务；全国50座城市的近200座奔驰专属充电站；北、上、广、深、成5座城市的7个机场提供的代客充电及泊车等服务等不一而足。这些都是奔驰作为百年品牌在服务方面的独到优势。
写在最后
在电动化的道路上，奔驰显得从容不迫，甚至有几分姗姗来迟。EQC从概念车到正式上市整整用了4年时间，严格执行奔驰全球统一制造标准，经历了450多万公里的路试，在中国完成至少25万公里的路试，以及在中国最恶劣的条件下像黑河零下40度的测试。在电动的步伐上奔驰确实无法和新势力纯电车相提并论。但是，EQC，这是一辆奔驰车，其次，它才是一辆电动车，豪华和安全才是它追求的终极目标。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，北京奔驰EQC350?4MATIC纯电SUV正式在粤港澳车展上市，建议零售价为人民币49.98万元。EQC350是低续航版本车型，外观与EQC400相比，进行了小幅调整，续航里程依旧是415km，电机总功率下调至210千瓦。EQC是奔驰系列在国内推出的新能源车型,也标志着BBA豪车阵营正式进驻国内新能源汽车市场。在外形上很大程度上还原了Generation?EQ概念车的设计语言，前脸设计十分科幻，格栅采用熏黑多条幅式的设计，造型犀利的前LED大灯，每侧24颗独立光源，依据不同路况智能切换照明模式，前保险杠取消了贯穿式的镀铬饰条，整个前脸看起来非常圆润。
车身侧面线条流畅，花瓣式运动轮毂十分动感，车身尺寸是4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。新车尾部造型饱满，后尾灯采用了贯穿式设计，辨识度很高，车尾的EQC?350标识标明了其新能源汽车的身份。
EQC350在内饰上和EQC400一样，采用了奔驰最新的家族式设计，豪华动感。贯穿式的10.25英寸英寸的仪表盘和中控屏幕是1920*720?超高分辨率触摸屏，仪表盘的显示信息丰富，科技感十足，很有豪车范儿。配备“EV路径优化”专属功能的MBUX智能人机交互系统，可以根据车辆续航里程规划充电路径。三幅式多功能方向盘，64色环境氛围灯，皮质座椅符合人体工程学设计，十分舒服。
EQC350在动力上，搭载双异步感应电机总成，综合最大功率达到210kW，百公里加速6.9s，NEDC工况纯电续航里程为415km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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