别克gl8商务车几座_别克gl8商务车几座车
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1.别克GL8低配的带天窗吗别克GL8内室可以坐几个人
2.优势明显,别克7座商务车GL8/GL8 ES全面更新
3.别克新GL8艾维亚家族上市:售价45.99万起,三种座椅布局可选
别克GL8低配的带天窗吗别克GL8内室可以坐几个人
通用的GL8商务车可以坐7个人 别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,该车搭载的是3.0LVVT V6发动机,最大马力178匹,最高时速168km/h。 别克GL8陆上公务舱,作为首款国产中高档MPV,GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,打造外观、空间、配置、...
优势明显,别克7座商务车GL8/GL8 ES全面更新
别克GL8是一款七座车,可容纳七名乘客。作为上汽通用别克旗下的一款MPV车型,别克GL8在该领域具有非常高的地位。此外,作为别克品牌的中高档MPV车型代表,别克GL8以其出色的空间表现和舒适性备受消费者青睐,广受商务人士和家庭用户的欢迎。车辆的外观设计极具现代感,充分迎合中国消费者对汽车审美的需求,因而销量持续攀升。作为MPV车型,别克GL8的动力配置非常不错。该车配备了一款2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率为191KW,最大扭矩为350Nm。同时,该车还搭载了与发动机匹配的6速手自一体变速箱。值得一提的是,该发动机曾获得过沃德十佳发动机的荣誉称号。在高达5400转的转速下,发动机的最大功率可达到峰值,在2000-5000转之间,发动机也可以输出最大扭矩。这样的动力组合非常优秀,性能坚实可靠。
别克新GL8艾维亚家族上市:售价45.99万起,三种座椅布局可选
近期,别克7座商务车全面更新,推出了包含GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版等多个不同款型。整体指导价区间为23.29-39.99万元。这次全面更新使得别克GL8在外观,内饰,配置,动力系统等方面更进一步优化,大大提升了产品竞争力,巩固了别克GL8在MPV领域的领先优势,下面来看看这次的更新都有哪些亮点吧。
首先是指导价入门级的别克GL8陆上公务舱,指导价23.29-32.99万元,另提供了两款福祉车版本供选,主打性价比的租赁、一般商务接待用途;别克GL8陆上公务舱在外观上也做了统一的改动,整体都要更显好,采用别克的品牌最 新家族语言设计,也更符合当下消费者审美,跟上了潮流。
内饰更新的重点围绕的是新的车机/互联系统。全系换装大尺寸液晶屏的大背景下,因此我们在新款GL8家族上都看到了类似的中控台设计,只不过在GL8陆上公务舱上是很常规的悬浮式液晶屏设计;GL8 ES陆尊上则是更流行的双联屏方案。内建的智能互联系统,除了惯例的支持手机互联(Apple Carplay以及百度Carlife),更新的eConnect系统还支持了账户登录、APP下载等功能,可以让用户自行定义娱乐系统功能。而在GL8 ES陆尊上,中控系统还升级到了eConnect3.0版本,搭载OnStar安吉星全时在线助理,每年100G流量免费,覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用,畅享云互联乐趣,并为用户提供紧急救援、车况检测、手机APP应用等在内的5大类58项服务。
动力上的升级也是如此,包括全系更换为可变缸2.0T发动机+9AT变速箱,排放满足国六标准。而且以后在升级的话,就是能够在日后推出更多的新能源动力版本(如混动),竞争优势将进一步放大。
另外值得一提的就是福祉版的推出,使得GL8也成了这个细分市场上又一个具有福祉版的车型。可以看到GL8的产品升级已开始更多考虑中国消费者的需求,更多的为更为细分的情况做了更好的优化。
再有就是指导价29.99-39.99万元的GL8 ES陆尊则是车系家族的中流砥柱,主打中端市场。除了一些“精装修”环节以及座椅数量外,与更高端的Avenir艾维亚家族并无太大差异,更适合一般家庭/商务用户。
GL8 ES陆尊来说,内饰方面,全新一代别克GL8 ES陆尊座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线,营造出豪华属性与科技感完美融合的座舱氛围;新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学,并拥有315mm超长前后滑动距离,以及10向电动调节功能;第二排引入豪华翻折小桌板,带来全新的商务体验;渐高式剧院布局的第三排座椅,配合5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距,赋予车辆宽裕的空间表现。
动力方面,全系均搭载带有可变缸技术的2.0T发动机,最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,并匹配9AT变速箱,百公里油耗为7.8升。除发动机更新外,重点增加的配置如双12.3英寸联屏、内建的eConnect系统升级为3.0版本、LED大灯以及负离子空气净化器等。与差价相比还是很划算的。
全新一代GL8 ES陆尊还将启用新技术尾标,以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第 一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”,彰显上汽通用汽车不断更新迭代的产品和技术。
随着别克GL8陆上公务舱和别克GL8 ES陆尊的全面更新,别克在7座商务车基本完成了全面的升级,基本上在外观、内饰以及动力、配置上均有所升级,竞争力可以说得到了大大加强,保持了其强大的领先优势。
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别克新GL8?Avenir艾维亚家族此次共推出四座、六座以及七座三个版本,售价分别为45.99万元、46.59万元以及52.99万元。新车外观部分延续了MPV的经典造型,同时作为高端序列产品,新车采用了Avenir车型专属的网状前格栅,车头还使用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,由8颗“钻石晶体”构成独特展翼灯型,点亮后视觉效果突出。
别克全新GL8?Avenir的车身尺寸长、宽、高分别为5219/1878/1799mm,轴距达到3088mm。整体为悬浮式车顶设计,车身两侧加入了Avenir徽标,并配备了电动侧滑门以及Avenir专属的大面积迎宾光毯。
内饰部分,新车配备双12.3吋高清全彩中控仪表联屏,其中四座旗舰车型的座椅提供了加热、通风功能,还提供独有的十点式按摩功能,电动调节三体式头枕根据人体工程学全新设计,可上下电动无极调节。
同时,新GL8?Aveni首次推出“2+2+2”三排六座豪华座舱,全部座椅均为独立扶手座椅设计,第二排座椅还配备了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托,以及座椅加热/通风/按摩功能,同时引入了第二排多功能翻折桌板。
六座版第三排同样配备两个独立座椅,可实现160mm前后距离调节,配备6档可调独立扶手,146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态,并提供加热/通风功能和双USB充电接口。
配置方面,新车搭载了别克eConnect?3.0互联系统和新一代智能驾驶辅助系统。其中eConnect?3.0车联网系统,整合了全液晶仪表、中控屏、HUD平视显示屏等硬件以及智能语音交互和触屏操控等技术,三块屏幕可实现多屏互联与交互一体化。
而在智能驾驶辅助系统方面,新GL8?Avenir采用了全新的识别芯片的高清前置摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4颗全景摄像头,提供LCC车道居中巡航系统(支持TJA交通拥堵辅助模式)、DOW开门安全预警系统、ADB大灯防炫目系统、ACC自适应巡航系统、CMB碰撞预警以及LCA变道辅助系统等,并支持FOTA远程升级。
动力方面,新GL8?Avenir艾维亚搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配9速手自一体变速箱。
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