宝马3系值得买吗_二手宝马3系值得买吗
大家好，今天我要和大家探讨一下关于宝马3系值得买吗的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.买二手宝马3系怎么样?
2.提车大半年了，谈一下宝马3系，325Li的用车感受
3.宝马3系性价比高吗？提到驾驶感受，车主亮出真实油耗
买二手宝马3系怎么样?
二手宝马3系还是值得购买的，但是购买二手车需要注意以下这些：
1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；
2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；
3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。
百万购车补贴
提车大半年了，谈一下宝马3系，325Li的用车感受
宝马330i、宝马M340i、宝马330e等。
1、宝马330i：它搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为255马力，最大扭矩为400牛·米。这款车具有出色的动力性能和操控性能，同时还提供了较高的舒适性和豪华感。
2、宝马M340i：这是3系中的高性能版本，搭载了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为382马力，最大扭矩为500牛·米。它具备出色的加速性能和操控性能，是追求驾驶乐趣的选择。
3、宝马330e：这是一款插电式混合动力车型，结合了2.0升涡轮增压发动机和电动机，提供了更高的燃油经济性和环保性能。它还具备一定的纯电动驾驶里程，适合注重环保和节能的消费者。
宝马3系性价比高吗？提到驾驶感受，车主亮出真实油耗
这台新3系已经买回来有大半年了，跑了1200多公里的路程，其中有高速，有城市，有山路。刚提车的新鲜感已经逐渐褪去，慢慢的，是日常的朝夕相处，它的脾气也逐渐摸透了，就此和大家唠嗑一下用车期间的一些感受，也希望给准车主一些参考。这个黑色的外观越看越喜欢，家里人也逐渐接受这种风格，刚开始老爸还有点不太接受这黑不溜就的中网。
外观看起来有股子狠劲，19寸的轮毂对气场的提升还是有的，不过这一代3系虽然看起来听动感的，但是在不改装的前提下，比上一代斯文多了，安静，舒适占了上风。
后尾45度是我觉得最好看的角度之一，整车有种向前俯冲的动感，在侧后方也可以看到典型的后驱车的比例，长车头，短前悬，和一般的前驱家用车还是有些不一样的。
这一代的前车灯还是挺帅的，灯的配置不错，全LED大灯，日间行车灯，带随动转向功能，照明效果杠杠滴。
不过对比了一下美版的3系，好像国内这个版本还是略微有些简配，还有就是内侧的灯是不会亮的[白眼]是个样子货[汗]不明白为什么这么设计。
前面的黑鼻子，一般是不会打开的，只有需要散热的时候才打开，真的很少能看见打开的样子[微笑]。
我这辆车配的普利司通泰然者的防爆胎，挺吵，胎噪属于偏大的一类。也挺颠的，不过减震还算给力，虽然颠，但传达到车里的震动都不是硬邦邦的，可以感觉到是经过缓冲和过滤的，因此行车质感并没有感觉到有变差多少。
不得不吐槽一下，选装了这个大轮毂，一下子就显得刹车巨小，有些不搭[晕]。
来说说里面吧，内饰换了最新一代的设计语言，怎么说呢，算是有传承也有创新，你依然还是能一眼就看出来这是一辆宝马车的内饰。
创新主要体现在车机系统，功能按键，还有全液晶仪表系统的应用，增加了科技感，也实现了很多与时俱进的功能，屏幕显示效果上佳，虽然ID7的逻辑有点点奇怪，刚开始不太好上手，但瑕不掩瑜，宝马这套车机系统相信可以在行业内排在前列。
难能可贵的是宝马没有随全触控的大流，还是保留了必要的实体按键，例如空调啊，音量调节，驾驶模式切换等等，说实话这才是我喜欢的，符合我操作习惯的设计，别说那些触控多么牛多么炫，我觉得开车和用手机的场景可不一样，触控和实体按键结合才是最符合当下的。
至于用料做工这一块，还可以，不差，该软的地方都是软的，不过也仅限是软质材料，其实也没啥高档货。装配得挺工整严密。但我认为还算不上优秀，尤其是对比家里那台ES，3系的内饰还是比不上ES那种精致豪华，用料也差一点。
ES的内饰我认为是这个级别的标杆了，做工，装配质量，用料都属于优秀，各种材料的触感都相比3系更加柔软细腻，豪华感营造得更足一些。也不是说3系的内饰差，但遇上ES这样以内饰为强项的对手，确实有一定差距。
在我看来ES最值钱的应该也是它的内饰了，真的不错。
说回3系，仪表盘这块有点想吐槽的，当然，或许只是我的感受，仅供参考，每个人看法可能不一样。我感觉这仪表太酷炫了点，不够简洁，信息太多了，刚拿到车的时候，真的不知道该怎么去筛选信息，易读性比较一般，到现在开了一段时间了，我依然保持这个观点，希望以后能出个简洁模式给用户选择，只显示关键的信息。
我这车是长轴版的，后排空间还是很满意的，绝对超过了够用的范畴不过也有些小缺憾，例如前排座椅的宽度一般般，这个不同身材的人感受可能不太一样，还有后排的靠背角度太陡了点，长途坐会比较累。
后排也没什么特别人性化的配置，仅仅有个后排空调，其实没啥大用处，上一代很实用的侧窗遮阳帘这一代竟然没有了，有些不解。
还有想吐槽一下3系的配置，选装包是真的多，3系的基础配置看似很丰富，但其实很鸡贼。对，没错，配置是都给你，但都不是完整的例如座椅，电动调节的，但座椅加热和腰靠调节要选装。还有驾驶辅助，只有基础的AEB，更高级的功能还分两个级别来选装。还有有无钥匙启动但没有无钥匙进入的蛋疼问题诸如此类。
音响我这款是标配的哈曼卡顿，我觉得这个算是个值得的配置，首先音质比宝马祖传的6喇叭要好多了，其次这也是我利用率最高的配置，几乎上车就开音响，利用率近乎百分之百，以后车旧了，有异响了，也指望它帮我把这些不和谐的声音盖掉了哈哈哈[嘻嘻]
然后说说开起来的事情吧，先说这个低速顿挫的事，首先这个是确有其事，至少在我这辆车上是的。主要出现在时速40公里以下的时候，尤其城市里慢行反复的刹车油门动作的时候，就会出现这个问题。
至于说严不严重，这个看每个人不同的接受成都，我发现开着开着好像有所缓解了，我总结了一下。一是可以通过改变驾驶习惯来缓解顿挫，通过缓收油再轻踩油的方式来驾驶，顿挫会少一些，二是将驾驶模式选择到ECO，顿挫也会少一些，再者，我感觉变速箱在学习了一段时间后，会变得更匹配你的驾驶习惯，顿挫发生的概率也低一些。不过说到底也就是缓解了一部分，没有根治。
不过说回来，大体还是瑕不掩瑜，个人感受325的动力日常用是很足够，起步，超车，一点肉的感觉也没有，速度起来了车辆的状态明显好不少，像解开了束缚一样，变得行云流水，低速时候的不悦一扫而空。不过话说回来还是别把它当成小钢炮之类的性能车，那样325的动力肯定是不够格的。
这一代3系最大的特点就是安静和平顺，某些时候甚至不输于以隔音见长的ES，传入到驾驶舱内的发动机动静很有限，抖动抑制得也很优秀，当然，现在车子还很新，不知道以后的感觉会怎样。
当下这套动力系统呢，在经济性上倒是挺让我满意的，现在城镇里跑得多，平均油耗在8.4，之前第一箱油那会，跑高速多，最低可以开到6.5，还是不错的，不过这发动机应该不能吃粗粮，得95伺候着[傲慢]。
差不多这就是现在的一些感受了，1200多公里说多不多说少不少，等以后再细细和它相处些日子，再和大家分享更加详细的一些感[抱拳]
大家好，本期为大家分享的是《宝马3系性价比高吗？提到驾驶感受，车主亮出真实油耗》。宝马3系在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，整个车的车身比较修长，线条流畅，很协调的感觉。车头看起来特别的动感，前脸的设计也是挺突出，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。惊艳的尾部已诠释了宝马3系的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足，轮圈尺寸也很合适，整体的气场都非常强劲。整体而言，优异的家族式设计语言突显厂商良心缔造的品质。
有关内饰方面，内饰大体呈运动风，摸上去都是软的，中控的屏幕给人一点惊喜，一旁的旋钮也让人操作舒适。软体真皮部分质感很不错，针脚做工细致，按键操作手感也比较舒服，座椅舒服就行，中控的视线还不错，视线比较舒服。开了一个月，异响还没出现，异味问题正在解决中，天天开门晒太阳，炭包、柚子皮都放上了，还一点点味。整体来说，设计格调特异及富有大气感的宝马3系让我越发喜欢。
讲到空间这点上，我还是比较满意的。宝马3系的长宽高分别为4829*1827*1463mm，前一排的话空间很灵活，不管是头顶还是腿部，都有非常不错的空间表现。在宝马3系享有2961毫米的轴距下，三个成年人坐在后一排也不会觉得很拥挤，乘坐较为舒适。车内储物能力，储物空间很合理，放东西很方便，无论是首排还是第二排都有许多格子，后备箱是放些日常用品，所以对后备箱空间需求并不高，家用完全可以。
从舒适方面看，宝马3系在打造乘坐舒适性方面下了狠功夫。通过不平坦的路面时，底盘调教有点偏硬，过不平路段有点癫，座包的包裹性和支持性都不错，再也不会腰酸背痛了。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。噪音还是比较小的。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，“宝马3系?2020款?325Li?M运动曜夜版”是我最后的选择，宝马3系使用2.0排量的直列4缸发动机，发动机最大输出功率为135KW。采用的是8挡手自一体变速箱，档位变换速度快，平顺性也很好，升降档的效率和稳定性都令人满意。变向时力度比较轻盈、指向性也挺好，刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车子就能很快停下来。过弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。
说回各位最关心的油耗，宝马3系拥有7.3L的百公里油耗表现。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到8.8L，高速我也开过，平均速度100码，如果匀速大概在6.1L上下，油耗当前很满意，属于自己可以接受的范围内。
宝马3系是中型车中的热门车，单靠其操控是不能做到的，其在外观方面的表现同样可圈可点，全面的发展也符合买车人的选车需求。拿宝马3系与其它中型车相比，宝马3系性价比的确不赖。总的来看，不断更新换代是汽车产品的主要特性，得到消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如宝马3系。对于赞誉不止的宝马3系，阁下有何见解呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“宝马3系值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马3系值得买吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。