五菱之光汽车之家实拍_五菱之光 汽车之家
很高兴有机会和大家一起谈论五菱之光汽车之家实拍的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。
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2.五菱旗下两款风格不同的车型:五菱宏光plus和五菱荣光v怎么样?
3.轻松驾驶,舒适乘坐,看五菱之光如何提高生活品质
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五菱宏光,之所以被称为神车,是因为它能拉能跑,而且很皮实耐用。那么同属于五菱家族的五菱荣光小卡,这辆车怎么样?是不是能让你在劳动致富的道路上,增加一个好帮手呢,今天就带大家看一下这个能拉货的“五菱神车”。
五菱荣光小卡,是五菱荣光的衍生车型。五菱汽车是生产面包车的厂家,所以生产相同底盘结构拉货的微卡也是顺理成章之事。
五菱荣光小卡在外观上,延续了荣光面包车的设计,车头部分和五菱荣光保持了相同的造型。最大的不同就是五菱荣光小卡,车标下方区域采用的是黑色覆盖件,而荣光面包车的这个位置上是和车身颜色相近的配色。这款荣光小卡并没配备雾灯,而是只有两个卤素的大灯。
这款车的长宽高分别为:4535mm/1595mm/1870mm,轴距为3050mm,当然这个尺寸是荣光小卡单排的尺寸,它还有一个双排版本,只是在车身长度上长了80mm。单排的最大载重质量是714Kg,双排则为485Kg。单双排还有一个不同就是,双排的标准座位是5个,而单排仅为2个。
由于这是一辆注重拉货的车,可以算是一辆工具车吧,所以它的内饰上也就相对来说有些“寒酸”。内饰上,我们所能看到和摸到的地方基本都是塑料覆盖件,当然这与它的定位和价格都有很大关系,毕竟它是为拉货而生的。
虽然它没有真皮方向盘,但是方向盘的尺寸恰到好处,驾驶起来得心应手;它还有音箱系统,但是这得需要外部输入,本身不带CD机和卡带机;空调在这辆车上是必不可少的;而且它还有一个很贴心的设计,那就是大灯高度可调,这个相对于一辆经常拉货的工具车来说还是很有必要的。
在动力上,荣光小卡有1.2L和1.5L两个动力版本,最大功率分别为76马力和99马力,最大扭矩为56牛·米和73牛米,都是搭配5挡手动变速箱,加注92号汽油。采用中置后驱的驱动方式,前麦弗逊式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,充分为拉货设计。
因为采用的是中置后驱的结构,所以车头前部盖板下方并没有什么东西,而是比较空的。这款车装配了175/75R14的轮胎,既保证良好的燃油经济性,又能很好地兼顾车辆行走舒适性。而且,这款车还配备了全尺寸的备胎。
这款车目前在售车型的价格为:3.20万元—4.33万元,我认为这样一个售价还是比较厚道的,相对于面包车价格略低,而且也很实用。如果你想平时也兼顾家用的话,买一辆荣光小卡双排也是一个不错的选择。
五菱汽车,一直以来都与广大劳动者关系很密切,无论是五菱之光、五菱宏光,还是五菱荣光都有不俗的市场表现,相信作为创业小帮手的这款五菱荣光小卡,也一定会受到广大劳动者的厚爱。
希望每个人都能拥有自己的爱车。
叁柒车生活
爱车、爱生活,有梦就能实现。
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五菱旗下两款风格不同的车型:五菱宏光plus和五菱荣光v怎么样?
五菱新款车型2023上市车有五菱凯捷、五菱之光、五菱荣光小卡、五菱荣光S、五菱星驰、五菱缤果等。1、五菱凯捷
新车外观方面依旧采用了官方称之为翼动美学的设计理念,整体设计比此前所推出的车型更有档次感。其中新车前脸部分配备了大尺寸的扁平化中网,内部以横幅式镀铬饰条作为填充,左右两侧大灯为分体式设计,造型犀利的日间行车灯目光如炬,下方的矩阵式LED大灯组也很有设计感。
2、五菱之光
五菱之光的前脸格栅经典耐看,并且搭配“五菱汽车”标识,让车辆的前脸显得简洁,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出五菱之光的造型。在车尾部分,五菱之光采用了很多流行的设计元素,后尾灯也具有一定的高级感。
3、五菱荣光小卡
外观方面,五菱荣光小卡加长版采用长头设计,基于其尖头的造型,在高速行驶时,可有效降低行车风阻。五菱荣光小卡加长版整车采用了银灰色涂装,一体式设计的灯光在视觉上看起来和A柱连在了一起,看起来非常利落,两段式雨刮器的半径也非常长,雨雪雾天气下能够清洁更多的前挡风面积,给到驾驶员更清晰的视野。
车辆的中网部分采用棱形格纹设计,搭配上下方的进风口,能够保证发动机散热更具效率。实拍车的后视镜采用复合材质包裹,好处就是后期维保能够更好地降低成本。五菱荣光小卡加长版整体造型设计非常简洁,可以说是兼顾了美观与实用为一体。
4、五菱荣光S
五菱荣光S采用了双U型前脸设计,放弃了网状的上气格删除荣耀;下进气格栅面积缩小,前脸启用双U型格栅的微笑设计。细节方面,为了配合整体风格,雾灯由原来的垂直位置改为水平位置,这是整个系统的标配。大灯组内部结构没有本质变化,依然是传统的卤素光源。
不过大灯高度可调已经成为荣耀S的标配,转向灯位于翼子板上,但距离前大灯太近,将其集成到后视镜中更为合理。
5、五菱星驰
五菱星驰整体造型更加时尚酷炫,不仅延续了银标家族备受追捧的“翼动美学”设计理念,更是把个性的前脸造型与硬朗犀利的车身线条和17寸五辐式赛车风格轮毂相融合,再辅以红色刹车卡钳,潮流前卫中又不失运动气息,深得年轻人的喜爱。
除此之外,还有大口径双边双出排气、鸭尾式尾翼等设计,整车独一无二的个性化辨识度瞬间提升了好几个档次,“小钢炮”的称谓实至名归。在智能化配置方面,五菱星驰顺应智慧科技潮流,不仅搭载了已经完全得到市场认可的Ling OS灵犀系统,以专属IP形象“小五小菱”与用户默契互动,支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能,带来高级语音交互享受。
而且无缝导航、路书定制、位置共享实时对讲、网易云音乐、喜马拉雅等应用也是应有尽有,带给用户专属智能体验。
6、五菱缤果
五菱缤果的造型复古且精致,两侧的大灯要略突出于机盖,灯组的造型设计则呈椭圆形,内部的灯带类似呈X型,并配备独立的照明灯源。大灯的中间位置是五菱车标,车标下方的车牌区域略有凹陷,再往下则是熏黑的网格状进气口,让前脸有一定的层次感。
五菱缤果的侧身有明显的双色搭配,车顶和承重柱进行熏黑,有一种悬浮式车顶的感觉,而车窗下方的银色镀铬饰条成为了双色车身的分界线。门把手并不是隐藏设计,倒也与复古的路线不谋而合,而且门把手和侧裙处都有银色镀铬装饰,有一定的高级感。
而在车尾,五菱缤果配备和前脸造型相似的灯组,内部灯源也类似X型,和前大灯呼应上了。其实整个车尾被两条银色镀铬饰条分割成了三部分,上面是一个小鸭尾,中部是尾门部分,下面是后保,整体的层次感还是很不错的。
轻松驾驶,舒适乘坐,看五菱之光如何提高生活品质
五菱汽车在微面车型方面一直非常消费者信赖,旗下五菱宏光,五菱荣光、五菱之光车系在市场上都具有很强的竞争力!今天我们来说一说五菱旗下的不同系列的两款车型:五菱宏光plus和五菱荣光v
在定位和价格方面,两款车还是不同的
五菱宏光plus售价:6.48-7.98万;
五菱荣光v售价:3.98-4.98万;
外观方面,五菱宏光plus非常的方正,五菱荣光v就是微面的造型,显得非常的圆润。
五菱宏光PLUS前脸部分采用多辐条式进气格栅,搭配造型方正的前卤素大灯,给人一种四平八稳的感觉,前唇部分的一些线条修饰,更增加了它整体的层次感。这样的一个简约造型,必将赢得众多现代年轻人的青睐。
五菱荣光v前脸给人一种圆润的感受,进气格栅设计简单,LOGO直接连接车身两侧,增加了车身的整体性,前大灯为倒三角形设计。
五菱宏光PLUS内饰设计与外观设计进行呼应,都使用线条的修饰,从而达到沉稳大气的效果。内饰的颜色也采用了现代的高级配色,提高了内饰层次感和档次。8英寸的中控大屏虽然不算很大的尺寸,但是内部的功能区面积却很大,很容易上手。
五菱宏光PLUS在空间设计上充分利用了尺寸与造型相结合的优势,不仅有了简约大方的外观,还加大了车内空间,使乘客能够有足够活动的空间,第三排是可以翻转折叠的,无论是储物还是拉人都可以轻松应对。
五菱荣光v定位更偏向于实用性,长宽高分别为4415×1665×1850mm,轴距为2720mm,空间上还是十分具有竞争力的。平车厢的设计,后两排可移动座椅,空间使用上还是非常方便的。
动力方面,五菱宏光plus就要优秀很多了。
五菱宏光PLUS采用的是1.5T+6MT的动力组合形式,最大马力达到了147Ps,最大扭矩250Nm。
五菱荣光V提供1.5L发动机,最大功率为73kW(99PS),最大扭矩140Nm,匹配5速手动变速箱。
偏商务的五菱宏光PLUS以及更加实用的五菱荣光V,在面对不同的消费者时都很具有竞争性。
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汽车作为我们日常生活中的交通工具,不仅仅是带来出行的便利,更多还是拓展了社交半径,提高了社交效率,充实了我们的社交体验。也因此,如今人们买车的需求更加明显。今天就带各位了解五菱汽车旗下的五菱之光。外观方面,五菱之光表现中规中矩,秉承实用主义,符合当下时尚设计趋势。
内饰方面,整体质感、触感良好,做工细腻,尤其是仪表盘、中控台造型等展现了很强的设计功底,更好为用户打造了非凡的乘坐体验。
总之,五菱汽车旗下的五菱之光在各个方面表现都还不错,值得入手。如果您在廊坊,可以直接和廊坊仕博五菱宝骏咨询优惠信息,并选择合适的时机到店看车、试乘试驾。当然也建议小伙伴点击廊坊仕博五菱宝骏智能展厅,足不出户了解更多车型信息及优惠信息,线上做足功课,买车才能更稳妥!
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好了,今天关于“五菱之光汽车之家实拍”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱之光汽车之家实拍”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。