新款奔驰glc350价格_新款奔驰glc350报价

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       接下来，我将为大家解答有关新款奔驰glc350价格的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下新款奔驰glc350价格的话题吧。

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2.售39.78万元起 2021款奔驰GLC上市

3.奔驰又涨价了 2021款GLC售39.78万元起

4.全新GLC最高涨5.6万！尺寸加长/7座 40万级最强？

5.宇宙最贵2.0T是中国特供收智商税？奔驰G350加价50万凭什么！

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       日前，我们从梅赛德斯-奔驰官方渠道获悉，旗下全新一代长轴距GLC正式开启预售，预售价格为43万元起，共推出4款配置车型，均提供5座和7座布局可选。作为参考，老款奔驰GLC的售价区间为40.63万—47.39万元，相比之下新车的预售价有所上涨。

       外观方面，全新奔驰GLC在延续家族化设计风格的基础上，进行了一定的升级。具体来看，新车前脸依旧保留了标志性的星辉点阵式进气格栅，只是针对两侧大灯组和前包围的造型进行了调整。

       其中两侧大灯组内部加入了和C级相同的折线形LED日行灯，视觉效果更加新颖，前包围变得更具线条感，并在两侧形成带折线的仿进气口装饰，使得前脸的运动气息有所提升。整个前脸和老款车型相比，变化幅度并不算特别大，并不能说孰优孰劣，更像是为了换代而升级。

       全新奔驰GLC侧面并没有发生太大变化，平滑的车顶线条与下车窗边框在D主形成交汇，视觉效果看起来更显流畅修长。外后视镜从A柱的位置移到了车门上，能够在一定程度上降低视觉重心。

       尾部换装了家族化的三角形尾灯，中间还通过一根熏黑饰条相连接，灯组内部只有两根简洁的灯带。底部后包围由大面积黑色材质组成，并辅以双边镀铬排气来点缀，真正的排气则为隐藏式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4826/1890(1938)/1714mm，轴距达到了2977mm，相比老款车型，长度和高度分别增加了62mm和72mm，轴距增加了4mm。

       相较于外观，全新GLC内饰的升级幅度明显会更大一些，采用了和目前在售的S级以及C级相似的设计布局，包括换装新的12.3英寸悬浮式全液晶仪表，并配备了11.9英寸竖状中控屏，和老款车型相比，科技氛围有了很大的提升。

       中控屏略微向主驾驶侧倾斜，通过弧形曲线与中控台相融合。空调出风口的位置也被移到了中控屏上方，并且造型更加精致，还换装了更加纤细的三辐式运动方向盘，这套内饰设计对于消费者来说无疑会颇具吸引力。

       此外，新车配备了全新升级的第二代MBUX人机交互系统，针对数字化和智能化进一步提升，并且可通过自主学习能力优化自然语音交流。在此基础上还引入了新闻快报功能，只需说出“你好，奔驰”，便可获取新闻资讯。

       而在智能化方面，MBUX智能家居功能可用来远程控制家里的空调、电器、灯光、百叶窗等。不过，这样的功能对于大家来说并不算陌生，许多自主品牌新能源车型上均可以实现。

       根据得到的信息来看，驾驶辅助增强、前排座椅加热、后排侧气囊等配置在全新奔驰GLC上均需要选装，而前排座椅加热在老款车型上则是全系标配。?

       GLC 260 L豪华型在GLC 260 L动感型的基础上增加了AMG运动外观套件、更大面积的氛围灯、迎宾踏板、前排手机无线充电、无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、内置行车记录仪、Nappa真皮运动型多功能方向盘等配置；

       GLC 300 L 动感型将发动机功率和扭矩提升，增加了带橡胶钉的铝制侧踏板、带360度摄像头的智能泊车等配置；

       GLC 300 L 豪华型增加了带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声品牌音响、AR实景穿越导航以及隔音隔热玻璃等配置。值得一提的是，新车此次除了5座布局之外，全系车型均可选择7座布局。

       动力部分，全新奔驰GLC继续提供2.0T高低功率发动机可选，其中低功率版本对应GLC 260 L车型，最大功率由145千瓦提升至150千瓦（204马力）；高功率版本对应GLC 300 L车型，最大功率依旧为190千瓦（258马力），但目前还不清楚扭矩是否会发生变化，传动系统则继续匹配9速手自一体变速箱。

       新车标配新一代4MATIC四驱系统、越野模式和陡坡缓降系统，采用新型四连杆前悬架和多连杆后独立悬架，兼顾车辆操控性和乘坐舒适性。此外，全新奔驰GLC未来还将推出搭载插电混动系统的GLC 400 e车型。

       这一代的奔驰GLC自2016年发布以来，已经过去了有7个年头，但由于有奔驰三叉星徽标的加持，目前在豪华品牌中型SUV市场的销量表现依旧十分强势，其在2月份卖出了8808台，位居中型SUV销量排行榜第4名。如果按照换代时间来看的话，奔驰GLC是BBA当中率先换代的车型，相较于宝马X3和奥迪Q5L会拥有一定的优势。

       不过，如果从性价比角度考虑的话，宝马X3（39.96万—48.69万元）和奥迪Q5L（39.68万—48.88万元）目前终端市场拥有不错的优惠幅度，而全新奔驰GLC在上市之初显然不会有优惠，并且还不知道新车是否需要加价，因此短时间内宝马X3和奥迪Q5L会更具性价比。如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）

       本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

售39.78万元起 2021款奔驰GLC上市

       易车讯 日前，奔驰中国官方宣布，旗下包括A级、E级、GLA级、GLB级、GLC级在内的多款车型的指导价进行调整。其中，奔驰E 300 L降幅最大，达到1.87万元。具体如下：

A级：奔驰A 200 L运动轿车时尚型，售价由26.48万余调整为25.44万元，降幅为1.04万元。

E级：奔驰E 300 L运动尊贵型由原来的56.29万元降至54.42万元，降幅达1.87万元；奔驰E 350 e L由原来的52.19万元降至51.83万元，降幅0.36万元。

GLA级：奔驰GLA 180售价由27.88万元调整为27.49万元，降幅0.39万元；GLA 200售价由30.38万元调整至29.61万元，降价0.77万元；GLA 200 4MATIC售价由32.87万元调整为31.84万元，降幅1.03万元。

GLB级：GLB 180动感型售价由29.48万元调整至29.09万元，降幅0.39万元；GLB 180时尚型售价由30.48万元调整至30.09万元，降幅0.39万元；GLB 200动感型售价由31.88调整至31.49万元，降幅0.39万元；GLB时尚型售价由32.88调整至31.85万元，降幅为1.03万元；GLB 200 4MATIC售价由34.41万元调整至33.15万元，降幅达到1.26万元。

GLC级：奔驰GLC 300 L 4MATIC动感型，售价由44.73万元调整为44.32万元，降幅0.41万元；奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型售价由47.53万元调整为47.12万元，降幅为0.41万元。

奔驰又涨价了 2021款GLC售39.78万元起

       近日，北京奔驰官方宣布2021款?奔驰GLC正式上市，新车共推出五款配置车型，指导价格区间为39.78万-58.78万元。

       从外观上看，新车采用了多边形进气格栅，内部搭配点状式中网，同时一条银色饰条横穿中央品牌车标，看上去更为新颖时尚。此外，2021款奔驰GLC车头两侧的几何多光束LED大灯也使得外观看上去更加的凌厉。

       车内方面，新车采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，悬浮式中央触摸显示屏与整体中控操作面板上的木纹装饰让新车彰显奢华品味。此外，新车还可以使用64色环境氛围灯来调节车内灯光氛围。

       配置方面，新车全系支持Mercedes?me互联，用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能。在安全配置上，新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能，搭配盲点辅助系统。

       动力方面，新车搭载M264系列2.0T发动机，其中，高功率版本为258马力，低功率版本为197马力，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分，新车匹配9速自动变速箱。

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全新GLC最高涨5.6万！尺寸加长/7座 40万级最强？

       ［新车上市］日前，北京奔驰2021款?GLC系列正式上市，新车全系均为国产长轴版，全系搭载2.0T+9AT动力总成共有5款车型可选，售价区间为39.78-58.78万元。具体售价信息参看下表：

       ●新车介绍：

       作为年度改款，新款GLC系列主要在配置上有所调整，将标配Mercedes?me互联、碰撞预防辅助系统、盲点辅助系统（260系列为选装）。中高配还配有MBUX智能人机交互系统，其中的导航系统增加了实景穿越导航功能，视觉效果更直观。

       另据官方透露，新款GLC还将后排座椅的座垫加长了30mm，对腿部的支撑性更好，配合加长轴距后带来的宽敞空间，将带来更出色的舒适乘驾体验。

       动力方面，新车继续搭载不同调校的2.0T发动机，低功率版最大功率197马力，峰值扭矩320牛米，高功率版最大功率258马力，峰值扭矩370牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱，并标配4MATIC四驱系统。

       自从换代车型上市以来，奔驰GLC在国内一直有着旺盛且稳定的市场表现，特别是在推出国产加长版之后，补平了后排的短板，整车静态体验完全对得起其奔驰车的身份。当然，相比奥迪Q5L，GLC的价格也一路上扬，还没啥优惠，确实难言性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宇宙最贵2.0T是中国特供收智商税？奔驰G350加价50万凭什么！

       近日，北京奔驰正式开启全新一代GLC长轴版车型预售，新车预售价为43-54万元。作为参考，现款北京奔驰GLC指导价为40.63-47.39万元，意味新车售价将出现一定上浮，相比现款涨价2.37万元-5.61万元不等，但这在此前已有预料。

       毕竟在全新一代奔驰C级迎来上市时新车也出现小幅上调，这因为全新奔驰GLC已换上与新C级一样第二代ISG电机技术，并增加7座版本可选，以及换上与S级一致的第二代MBUX人机交互系统。

       新车作为换代车型采用与全新一代奔驰C级相同的MRA2平台打造，其设计理念也基本延续奔驰新C级，以如同“倒梯形”的中网搭配更锐利的LED灯组，下方换上最新奔驰家族风格前杠，精致感较现款更加强烈。

       据悉，海外版前脸提供了两种风格，而目前国内版本仅有一种，另一种风格前脸更显沉稳，新车配备镀铬式前杠。

       车身侧面，新款GLC高度延续旧款风格，但D柱设计明显更平直，这也因为新车将提供7座版本，进一步强化车内空间，从后45度角来看，也让其更像GLB或GLS的感觉。

       尺寸方面，全新奔驰长轴距GLC长宽高分别为4826/1890/1714毫米，轴距为2977毫米，相比现款车型在长度和高度上分别增加了62毫米和72毫米，而轴距增加4毫米，宽度降低8毫米，定位中型SUV。

       尾部方面，新款车型将延续奔驰家族的“三角灯”造型，以贯穿式设计使车型更加简约化和运动感，而下保险杠则是延续海外版另一版本风格，以镀铬饰条搭配双边双出排气孔。

       内饰方面，全新奔驰GLC是延续C级的造型，秉承了上一代车型上理念，所以新款GLC也是基于新C级风格打造。

       配备了全液晶仪表及竖状中控大屏，并集成了最新MBUX人机交互系统，极大提升新车科技感与呈现出年轻运动化风格。

       基于新车为长轴车型的优势，第二排空间表现相对充裕，至于第三排空间则仅仅是够用。

       动力方面，全新奔驰长轴距GLC全系搭载M254系列2.0T发动机，并配有基于奔驰第二代ISG电机技术的48V轻混系统，全系匹配9AT变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。

       其动力继续区分高低功率，其中300L高功率车型最大功率190千瓦（258匹），与老款车型一致，而低功率260L 最大输出150千瓦（204匹），比老款车型小幅提升5千瓦。

       另外，从此前官方消息获悉，未来国产版GLC还将提供PHEV插混车型，由2.0T四缸发动机搭配第四代插混系统，动力表现将比燃油版更强，海外车型WLTP纯电续航力超过100公里。

       从产品定位来看，目前奔驰GLC的最大竞品依旧是奥迪Q5和宝马X3，从过去一年市场表现来看，奔驰全能累计13.9万，遥遥领先奥迪Q5L与宝马X3。?

奥迪Q5L

指导价：39.68-48.88万元

宝马X3

指导价：39.96-48.69万元

       尽管奔驰GLC作为最后更新的车型，但从过去一年销量可以看出，奔驰GLC依旧很具优势，而如今车型外观、内饰、尺寸以及动力都进行明显的升级，这对于竞品车型来说确实很有杀伤力。

       不过，随着国内新势力车企的兴起，未来也将不再是传统豪强“内卷”的节奏，而是各大车企需面对更加追求用户痛点的市场竞争。

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       奔驰G级G350即将推出的消息刚刚曝光时，网上一堆吃瓜群众嗨翻了天。

       各种议论层出不群，比如“100万买G”、“老车主要哭了”、“2.0T的G还算是G么”等等。

       但奔驰G级就是奔驰G级，有着悠久的历史底蕴和“底子”很厚的用户基础，即便是排量有所降低，但热度依旧不减。

       #依旧加价，但订单很少

       奔驰G350还未上市之时，就有不少人猜测，这款车型将会继续加价。就在2020年9月6日晚，奔驰G350正式宣布上市，售价为142.98万。

       通过我们与经销商沟通得知，由于奔驰G350刚刚上市，所以现阶段有不少消费者会电话咨询或者到店询价。但都是以咨询为主，很少有人会直接订车，且大多数到店或者电话询价的人比较排斥2.0T动力系统，目前订单非常少。

       说到加价，别以为奔驰G350比G500少了4个缸，就会降价？取消加价！那你就太年轻了，兄弟！

       经过沟通了解到，奔驰G350虽然刚刚上市，但各个经销商依旧存在加行为。目前了解到的信息是加价在40-50个左右，各个店面不相同。订车需要缴纳1万元的押金，本月订，下个月就能够提到车。

       奔驰G500官方售价162.88万元，奔驰G63官方售价222.88万元，这只是官方售价。这两款车型普遍加价都在50个左右，如果有人说自己买的G500落地价格在200个以为，大家基本都会竖一个大拇指，并说“你赚了”！

       而奔驰G350和G500的官方指导价仅相差20万，加价50个之后落地价也就是220个左右。就是不知道购买奔驰G350的车主，是否会向朋友炫耀自己买的是奔驰G350。

       #M264发动机与奔驰GLC同款

       奔驰G350最大的争议便是发动机，与G500相比缺少4个缸，不论是动力输出、排气声浪以及底气，都与G500有着质的不同。

       动力数据部分，搭载代号为M264的2.0T发动机，最大马力为258Ps，最大扭矩为370N·m，就连最大扭矩输出转速区间都一致，为1800-4000rpm，匹配9速手自一体变速器，百公里加速为8.1s。

       这台代号为M264的2.0T发动机搭载于奔驰旗下多款车型中，其中GLC?300L、19款S320L等车型均有搭载。对于其他车型来说，这样的动力绝对够用，并不会乏力。

       奔驰G级本身就是非承载式车身结构，整备质量比承载式结构车身重不少，加上奔驰G级有着许多经典的设计理念与传承，这就更导致车辆更重。百公里加速8.1s城市内使用足够，高速后段加速或者越野路况下，可能会有些动力不足的现象。

       不过，真正购买奔驰G级的消费者，很少有机会开着G去越野，所以不用担心。

       #除发动机，其余硬件未缩水

       奔驰G350除了动力系统之外，其余部分并未缩水。特别是设计，外观依旧是奔驰G级经典的元素传承，比如圆形的大灯、机械式门把手、侧开的尾门等等。如果非要找不同，那就是取消了车前翼子板处的V8标识，尾标则更换为G350。

       这都不重要，某宝100块都能解决。

       车内设计依旧延续了G500/G63车型的设计理念，双联屏、柏林之声音响系统等均在。而像是19英寸轮圈、64色氛围灯、豪华头枕、座椅记忆/按摩/通风/加热等均有配备。而主被动安全配置部分，标配智能领航限距功能、盲点辅助、预防性安全系统、主动式制动辅助、主动式车道保持辅助等功能。

       #值得买么？

       如果是其他品牌的产品，我会非常肯定的回答道“不值”！

       但奔驰G级不同，历史的传承、品牌文化底蕴、强悍的越野性能、独树一帜的设计理念等等，都是奔驰G级能够在多年之后依然热销的原因。

       对于喜欢奔驰G级的消费者来说，这是信仰、这是图腾、这是传承，所以奔驰G350没有所谓的值或者不值。相较于奔驰G500的官方指导价，仅便宜20万。但加价是不可避免的，加上豪车税等等，落地约在220个左右。

       从目前了解到的信息来看，各个经销商的口径并未统一。如果您只是咨询，并没有购买意向，销售的口风也会比较严谨。

       如果您是特别喜欢奔驰G级，那么个人觉得您还是直接订奔驰G500即可，从目前的售价以及加价情况来看，奔驰G350的性价比并不高，不如直接上V8了。

       观点：

       就奔驰推出G350这款车型，个人觉得，有两个理由。一方面越来越严苛的排放标准以及油耗指标，都在逼着企业推出技术更加先进的发动机或者其它办法来获得更优益的油耗表现，比如降低排量。

       再者，奔驰G级本身就没有直接竞争对手。推出奔驰G350后，即便售价并未降低多少，也不会对G级其他车型造成威胁。

       相反，在约143万的官方售价以及加价的条件下，更加突显了G500的高性价比，这更像是一个手段。

       说起奔驰G级，我们能想到的是什么，是低沉的V8声浪，以及标志性的“三把锁”，使其拥有暴力的加速表现和强悍的越野性能。奔驰G350虽然配备有“三把锁”，但V8的“煮水”声浪消失了，也没有了更加暴力的5.9s加速。

       个人认为如果您是奔驰G级的忠粉，那自然明白奔驰G级的灵魂是什么。就如标题那样，我们都明白情怀无价，但真的有必要去缴纳“智商税”或者做这一波“韭菜”么。

       奔驰G350究竟值不值，相信您的心里已经有了答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“新款奔驰glc350价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。