传祺gs4汽车贴吧最新消息_传祺gs4汽车贴吧最新消息
传祺gs4汽车贴吧最新消息的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于传祺gs4汽车贴吧最新消息的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.广汽传祺GS4怎么样？很多人告诉我国产车不好让买合资车我很纠结
2.广汽传祺gs4怎么样？
3.传祺GS4COUPE改款消息
4.传祺GS4汽车怎么样？
5.解决汽车社交刚需？第二代传祺GS4的实力如何？
6.传祺GS4最新款落地价多少？
广汽传祺GS4怎么样？很多人告诉我国产车不好让买合资车我很纠结
“SUV车身，油耗却低如小飞度!”我们长测的就是这款广汽传祺GS4 235T的高配车型，采用了传祺家族新一代的动力总成1.5T+双离合变速箱，这款代号4A15M1的1.5T涡轮增压发动机运用了GCCS燃烧室控制技术、DCVVT双连续可变气门正时、低惯量涡轮等技术，并配合7速的双离合变速箱，就是小排量+双离合+高效的运转模式
或许你会以为油耗低是因为车身重量轻，但GS4本身有1.45顿的那么重，整个长测过程车上乘坐了3个成人+堆满的后备厢行李，满载也有个1.6顿，虽然说发动机账面上就1.5T，但实际的动力数据并不弱，最大马力达到152匹，最大扭矩235牛·米，实际开起来并没有小马拉大车的感觉。
GS4给我的感受就是“轻”，首先方向轻重刚好，动力方面说不上迅猛但相当轻快，发动机在低转速1450就能介入，重点是涡轮介入并不突兀，与之搭配的7速的双离合变速箱契合度很高，在驾驶过程中很难感受到换挡的顿挫(除非地板油急加速)，根本不怕在等红绿灯和拥堵路段给乘客带来的任何不适感，开着和坐着都很舒服。
它的动力又非常够用，而且隔音也做得相当好，在高转速动力衰减不算严重，毕竟它只有1.5T，超车说不上快但也轻而易举，如果还嫌慢超车时可以挂入S档位，此时变速箱会等到3000转后才升档，但带来的加速感受并没想象中那般充沛，只会听到高转速发动机的低吼，日常市区开就算了，整体的表现在同级别中是相当出色的。
除了S档它还有ECO模式，但我比较不建议使用ECO模式下(甚至建议可以取消)，因为此时变速箱对油门的反应响应会很不积极，脚感全失，然后早早升到高档位，驾驶感受并不好，试想油耗都这么低了，有必要牺牲充足的动力表现去换更低的油耗?还是乖乖挂入普通模式就好了。
GS4的悬架采用了前麦弗逊后多连杆的结构，整体表现偏向欧洲车的厚重感，在婺源的山路上试图去攻弯，车身保持的稳定度不错，我们还特意去了长沙一个试驾场测试了绕桩和SUV器械，虽然没有四驱系统，但是在弯道中的侧向支持不错，给我提供了充足的信心，我对GS4的表现基本是满意的。
唯一的躁点在AUTOHOLD自动驻车功能，Hold的时候还好，但是在起步时轻点油门在介入时略显突兀，会有明显的窜动，在堵车频繁的市区中行驶时我建议关掉，否则会影响行车舒适性，反正它就被我关了。
GS4的轴距为2650mm并不算太突出，但实际的乘坐空间表现却不俗，至少比同级别来得大，在高速上我都可以在后排用电脑码字写稿(高速真的很稳)，虽然没有小桌板，但还是建议厂家可以加配，毕竟空间够了增加多点老板配置也不错，中控内饰的做工看起来还不错，但是如果再增加点真皮包裹就更好了，追求完美是我的Solgan，能更好为什么不呢?
为啥把外观放在最后评?因为在我眼里GS4属于那种越看越好看的耐看型，虽说外观好不好看因人而异，但GS4的造型可以说完全符合了我的个人审美，整体大气，细节处又突出品牌个性，看看大灯里的Logo还有车侧的英文品牌标示，我都觉得它的外观应该去评一个国际红点设计大奖。
根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。
具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……
广汽传祺gs4怎么样？
夏季历来是用车的高峰期，好车相伴能让酷热天儿里的出行多一份清凉，其实夏季也是买车的一个好时机，不少商家也会在传统的销量淡季里面推出更多优惠举措。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——广汽传祺旗下的传祺GS4。首先来看口碑表现，传祺GS4凭借着性价比高,配置丰富,油耗低等优点，以4.51的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分，传祺GS4将动力充沛的1.5T?169马力?L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.8L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使传祺GS4的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。传祺GS4整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4545*1856*1700mm，结合2680mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
总之传祺GS4在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且传祺GS4即将重磅出击汽车之家倾力打造的818百城车展，届时将有互动红包雨、818专属折扣、现金补贴等惊喜福利！对传祺GS4感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
传祺GS4COUPE改款消息
低惯量E-TURBO增压技术，可提升地转速扭矩，给你带来强劲的动力体验。GCCS燃烧控制专利技术，能有效确保发动机的大扭矩与低油耗。同时搭载START-STOP发动机启停系统，节能减排能显著提升燃油经济性。1500-4200rpm转速范围内输出202N.m峰值扭矩，百公里综合油耗仅6.3L。极速换挡7速G-DCT手自一体变速箱
7速档位设计的手自一体变速箱，能实现0.2秒极速换挡。换挡迅速、平顺，作为一款国际新派SUV，节能同时更省心，让你纵享驾驶乐趣。
●7速档位设计，0.2秒极速换挡
●随时获取ESP坡度信号，坡道模式无级切换
●配备ECP智能化绿色节能模式
●累计超过1000万公里耐久试验
EPS电动助力转向系统
美国天合TRW先进的EPS电动助力转向系统，独有PDC及自学功能，实现智能助力转向，成就人性化驾驶体验
●0.3S反应时间，转向迅捷精准
●助力效率高达90%，能在各种形式工况提供最佳助力
●低速是灵动轻巧、高速时更精准稳定
性能优异四轮全独立悬挂系统
优化L臂麦弗逊前独立悬架，前减震器双通道外联接套技术，有效吸收路面微震，带来优异的舒适性和道路感知力。多连杆后独立悬架，继承传祺品牌一贯的底盘性能DNA，灵巧的操纵感与良好的动态平稳感统一，提升车辆操控性及舒适性。
高性能四轮碟刹制动系统
高效制动系统，真空助力下制动力大且稳定，制动表现轻松应对各种路面，搭配18寸马牌轮胎，为刹车提供刚性的保障
●前通风盘式制动器/后盘式制动器
●国际领先品牌卡钳制动器
●大陆Continental 11寸真空助力器
广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型，分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。
2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，官方指导价为9.98-16.18万元。作为年代改款车型，新车在配置方面有所升级，为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型2016年J.D.Power中国新车质量研究品牌排名。
传祺GS4汽车怎么样？
传祺GS4COUPE是广汽乘用车推出的一款紧凑SUV，这款车在2020年5月份的情况下首次推出，关键对于年青消费者人群，现阶段这款车还未历经改款。从改款_间上推论，下一款车型也许会在2022年发售，可能以本年度小改款的方法推出。由于是第一次改款，因此新汽车基本上不容易有太突出的变化，外型及其采用现款车型同样的设计方案，分离式进气口很有辨识度，车体侧边线框灵动顺畅。因为是针对年青人打造出的商品，因此这款车采用了生动的大溜背设计方案，相互配合上后尾的小鸭子尾和双出排气管，整辆车拥有较强的速度感。
车内饰层面，新款车型也许会撤销目前的嵌入式中控台显示屏，进而改装上现代感更强的双连屏设计方案，促使整车看上去更为具有高新科技气场。尽管这款车的精准定位算不上高档，但车里依然采用了大规模软塑资料完成包囊，可以给人一种豪华轿车一样的层次感。
新汽车的驱动力大概率维持不会改变，车里配用1.5T涡轮增压器汽车发动机，传动系统层面配对7挡湿式双离合变速器，在其中最大马力169匹，最高值扭距265Nm，评测最高车速考试成绩只需8秒多，而国家工信部一百公里_合耗油量不够7L。
竞争对手车型新闻资讯：
奔流T77改款最新动态
北京长安CS75PLUS改款最新动态
百万购车补贴
解决汽车社交刚需？第二代传祺GS4的实力如何？
传祺GS4还是不错的，优点有：外观大气时尚，运动感十足；内饰设计时尚动感；出色的内饰用料，做工精细；配置丰富；乘坐空间充足；操控性能好。1、外观大气时尚，运动感十足
GS4的高颜值绝对是亮点，前脸是全新家族式的“凌云翼”设计语言，显得非常动感，更加粗壮的横向镀铬饰条使得前脸更加硬朗，全新矩阵式的LED灯组，给人的感觉是犀利无比，铲状的扰流前唇用银色护板进行点缀，营造出不错的运动感，值得一提的是原本竖向布局的LED日行灯改为光带式，并呈L型布局，配合周边的线条处理，进一步凸显了整车的运动气息。
2、内饰设计时尚动感
GS4内饰设计时尚新颖，采用了更为复杂的造型设计，体现出更强的层次感，体现出精致豪华氛围。中控台区域和空调控制按钮采用了六边形设计。镀铬条装饰让六边形造型更加突出。六边形的空调控制按键区表现也十分非常新颖，并采用了黑色钢琴漆边框装饰，给人带来不错的视觉效果。
3、出色的内饰用料，做工精细
GS4的内饰用料和做工表现得非常不错，中控台采用了注塑工艺，符合同级车型的主流水平，方向盘采用了皮革包裹，质地更加细腻，很显档次。座椅采用真皮包裹，包裹性很好，给人带来很好的舒适感。
4、配置丰富
GS4内饰配置有多功能方向盘、电动天窗，发动机电子防盗、遥控钥匙等配置，豪华版车型上标配有8寸触摸屏多媒体系统，其内部的配备有GPS/北斗双模导航、G-Link手机互联等功能，科技感十足，在安全配置方面，拥有ABS防抱死、电子制动力分配、刹车辅助、胎压检测、车身稳定控制等安全配置，GS4在配置上的表现得到了很多消费者的认可，具有很不错的性价比。
5、乘坐空间充足
GS4的内部空间表现的也非常不错，前后排的给人带来的头部和腿部空间充足，无论是驾驶员还是乘客坐在车内都不会有任何拘束感存在，同时，后排地板几乎全平，很好的照顾了后排乘客的舒适度。
6、操控性能好
传祺GS4的方向盘转向轻盈，指向也非常精准，驾驶员能够很轻松的驾驭，同时，GS4的底盘做的也非常扎实，能够给人带来清晰的路感，同时，整个车的稳定性表现的非常不错，转弯时，车身侧倾很小。
传祺GS4最新款落地价多少？
2019年的中国车市依旧步履阑珊，根据乘联会统计，2019年广义乘用车零售销量同比减少7.5%，为连续第二年下滑，面对恶劣的市场环境和供需上的不平衡，豪华、合资品牌放下“身价”，将市场带来的压力依次向下传导，不少因为SUV车型成长起来的车企逐渐敛了声势，有的甚至乱了阵脚，濒临破产。SUV车型的热度其实并没有减退，只不过“热销”的状态不会再出现到每一款SUV车型上。随着人们消费意识提升，汽车这样的大宗消费品逐渐划分成不同的模块，而这些模块由一个个“卖点”组成，最后汇聚成“震源”，一款产品获得的“震源越多”，就越容易和消费者产生共鸣。
而自主品牌车型中，能够做到和消费者产生共鸣的，传祺GS4算是其中之一，第一代传祺GS4用最短时间销量破百万辆，成为10-15万级别少有销量和口碑双丰收的车型之一。
2019年11月15日，第二代传祺GS4在广州小蛮腰登场时，不少人都在预测，这款承载百万口碑的中国品牌SUV，否能再次获得消费者的肯定，不久后，市场给出了答案，第二代传祺GS4上市后首月销量就破1.28万辆。
颜值基础打造的“爆款基因”
在如今这个追求“简化”美的时代，产品外观的重要性不言而喻，既不能过于复杂，也不能简约到毫无亮点，这个平衡点的拿捏成为不少汽车设计师的难题。想要抓住年轻消费者的眼球，只有做到让人过目不忘，才能在一众SUV中脱引而出。
第二代传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言?，整车并没有过分追求线条感，而是通过塑造型面的张力来打磨视觉效果。大尺寸的中网采用了适当的镀铬元素装饰，不单延伸了横向上的视觉宽度，同时也和矩阵式排列的大灯交相呼应，颇具视觉冲击力。
侧面则展现了光影效果，线条舒展耐看，上腰线平直有力，增强力量感，下腰线缓缓上扬，塑造俯冲的视觉效果，银色的隐藏式行李架，悬浮式车顶，都是时下不可或缺的潮流元素，也是年轻人最为重视的细节。
来到内饰，第二代传祺GS4同样能抓住年轻人的眼珠，以金刚狼X-Men为灵感设计的双“X”元素贯穿于车厢内的每一个细节处，双12.3英寸的大屏设计，也为乘客提供了不错的科技感，座椅与头枕一体化设计的运动型座椅，也能满足年轻消费者对运动的追求。
与此同时，470L超大行李箱全平空间以及全车多达26处的储物空间，也为第二代广汽传祺GS4的实用性打下了基础。从视觉感受和实用两个方面来看，GS4的表现依旧让人十分满意。
用户痛点在“智能”上
《人人都是产品经理》的作者苏杰有一句话：“产品需求挖到最后，就是人性。”放到汽车圈来看，“人性”无非就是用户需求，如今同质化严重的SUV市场，缺乏对于用户深层次的发掘，这也就为解释了为何造出一台配置高、颜值高、动力不俗的SUV，但依旧没人买，消费者真的需要一台这样的SUV吗？其实并不是。
在如今竞争更趋白热化的寒冬车市，第二代传祺GS4凭什么能获得用户青睐？来自一线的调查显示，搭载的微信车载版等众多“黑科技”，是其能被广大年轻用户追捧的杀手锏之一。
消费者最需要的，是一台更加“智能”的SUV，在万物互联的时代，手机能够做到的事情，基本取代了电脑、电视、**院等一系列电子产品，而汽车中控大屏作为生活中的“第三块”移动屏幕，自然要满足更深层次的用户需求。2016年，荣威通过一句“你好，斑马”，打开了车联网世界的大门，阿里巴巴也撕下了“淘宝”和“支付宝”的标签，一步跨入汽车行业。如今，与互联网巨头合作，并不是什么新鲜事，但对于第二代传祺GS4来说，它的目标不止于此。
腾讯AI车联网智慧系统，不单单是广汽传祺和腾讯的一次深度合作，还是一次汽车与互联网深度融合的杰作，智能语音包含包含17个自然语义，QQ音乐企鹅FM包含了上万首正版歌曲和20万个电台，高德地图和腾讯地图的双模导航，也能让你时刻掌握最准确的道路讯息。
除此之外，第二代传祺GS4更是是全球首款搭载微信车载版的量产SUV，一边开车一边玩手机是造成很多交通事故的因素，在当下，微信已经从单纯地社交工具向工作沟通工具的角色转换，作为职场中的年轻人，很多工作够需要通过微信这一媒介来完成。
第二代传祺GS4微信系统的搭载能有效地规避一边开车一边玩手机的坏习惯。“用嘴巴与耳朵去交流，用眼睛与双手去开车”是第二代传祺GS4微信车载版的特色，系统会自动将语音信息转换成文字，也会将外界的文字信息转换成语音念出来，所以不用担心影响开车的问题。也就是说，驾驶员可以做到“手不离方向盘，眼不看中控屏”，仅凭语音就能接收、读取、回复微信，很大程度上避免了开车使用手机通讯造成的安全隐患，再也不必害怕一边分神驾驶，一边着急回老板微信的情况发生了。同时，微信车载版“即用即走”的特性，也为用户隐私提供了保障。
不少消费者会担心这一功能带给驾驶者的安全性，据中汽研发起的《智能汽车车载通讯软件测评报告》数据显示：相较于使用手机电话和车内多媒体功能，驾驶者在使用微信车载版服务后，对前方道路的注视比例显著增加，对驾驶位右下方多媒体区域注视比例减少，有效地改善驾驶人注意力分散，使其更加专注于前方驾驶。
广大年轻用户更是对微信车载版青睐有加，纷纷点赞：非常实用，开车再也不用看手机了，也不用再担心看手机导致的安全问题；同时，这个全球首搭，还是蛮酷的。
动力稳中有进！
对于一台紧凑级SUV来说，动力一直都是不能忽视的因素，对于一直追求操控和驾驶乐趣的第二代传祺GS4来说更是如此。第二代传祺GS4底盘由超三十年底盘调校经验的欧系底盘调校大师Marco总师领衔打造，兼顾德系品质的驾驶感和国人喜欢的舒适性。
同时，得益于全新广汽全球平台模块化架构GPMA，第二代传祺GS4拥有足够的拓展性和宽容性，其后桥由美国德纳公司提供的开放式差速器，传动效率高达97%；其百公里制动距离经过实测仅为37.58米，同样达到了同级领先水平。
动力上，第二代传祺GS4搭载了广汽传祺第三代270T的1.5T高功率发动机，采用200bar缸内直喷、GCCS燃烧控制等动力技术，虽然对比同级别在动力上并不占据优势，但实现了6.8L/100km的同级低油耗。
值得一提的是，在国家发改委发布的国家企业技术中心评定中，以广汽研究院为核心的广汽集团，以96.4分被评为“优秀”，名列全国第六、汽车行业第一。并且，广汽集团“GAC小排量汽油机平台技术研究及产品开发”项目也荣获中国内燃机学会颁发的最高荣誉“科学技术奖”一等奖。
夯实“内功”，打好基础！
当汽车市场进入存量竞争的时代，对厚积薄发型的车企来说，是机会和危机并存的一年，在广汽传祺眼中也是如此，手握“亮剑”又如何击中“要害”，成为了许多人思考的问题。而在广汽乘用车总经理张跃赛的眼中，2019年的广汽传祺做到了两件事，一个是夯实基础，调整结构，一个是体系力的提升。
首先统一意识，把产品买到客户手中，而不是将销售压力传导到经销商层面，并且帮助经销商改善环境，让用户一进到4S店内，就能感受到广汽传祺的差异和优势，进一步增加用户粘度，提高关注度。其次，为了进一步夯实基础，打造健康渠道的可持续发展，广汽传祺按照市场需求调整产量配备，均衡资源和分配，使经销商库存数相比去年底降低了44%。
而在体系力上，广汽传祺长期以来坚持逐渐“开花结果”，众所周知，作为业内第一个冲击SUV?20万元天花板的车企，广汽传祺一直在深耕高端市场，从中型SUV的传祺GS8，到媲美GL8的传祺GM8，不断刷新着消费者印象的广汽传祺，随着模块化架构GPMA全新广汽全球平台模块化架构GPMA的不断进化和提升，产品力还将会持续提升，保持产品矩阵的活力和竞争力。
水滴观点：
老话说的好，“大树底下好乘凉”，得益于广汽传祺在高端市场的布局，以及针对经销商体系的建设和改善，都为第二代传祺GS4的销量打下了坚实的基础。当然，这样的成绩背后还是其产品力的完善，满足了大部分消费者需求。在存量市场的竞争中，第二代传祺GS4显然掌握着“话语权”。
文/周桐本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位，用作家庭用车的话还是挺适宜的。作为广汽传祺旗下车型中的一员，传祺GS42021款270T自动精英科技版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。这款车尺寸为4545/1856/1700mm，轴距2680mm，车侧看起来颇具年轻的感觉，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。
再看下配置，传祺GS4配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊。同时，该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助、陡坡缓降等十项舒适性配置。
动力方面，传祺GS4配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价，我们以传祺GS42021款270T自动精英科技版为例来算一算，这款车型的官方指导价为119800元，目前上海市的最低报价为104700元，比官方指导价优惠了15100元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在121031元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要31410元才可落地，月供为2153元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
今天关于“传祺gs4汽车贴吧最新消息”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。