东风菱智商务自动挡七座_东风菱智商务自动挡七座 M7

东风菱智商务自动挡七座_东风菱智商务自动挡七座 M7

       作为东风菱智商务自动挡七座话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

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2.售7.99万元起 东风风行多款新车上市

3.大空间长续航，试驾体验东风风行菱智M5EV

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       懂车之道?新车说起商务MPV就不得不提东风菱智，这款车在市场上可说是很受欢迎，很畅销，很多人也是买来做生意，见证了从一个小老板变大老板的过程。东风菱智自2001年诞生以来，历经十九载，凭借着综合实力突出和超高性价比，每一代车型都是收到用户的喜欢，如今菱智再次升级，以更加年轻、满足多元化市场需求重新而来。接下来跟道哥看看这款东风风行新款菱智M5。

       今天（4月16日），东风风行新款菱智M5正式上市，售价为8.19万-?9.09万。新车在外观、内饰、配置等多维度迭代升级，动力方面，东风风行新菱智M5搭载三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机。

       为助力新菱智M5的用户轻松创富，东风风行还贴心准备轻松购、轻松贷、轻松换三大“创富基金”至高综合优惠13000元，让创富之路触手可及。

       相比于过去稳重踏实中规中矩的形象，新菱智更加年轻、灵动，总体设计更加时尚商务。全新的闪电式前脸设计从横向视觉上加大整车体量感，再加上眉眼式前大灯搭配设计精致的三角状前雾灯，让整体前脸造型更加有型有范。

       侧面造型和尾部造型设计起来也是相对的简洁。在车身尺寸方面，新车标轴版长宽高分别为4735/1720/1955mm，轴距为2800mm；长轴版长宽高分别为5135mm/1720mm/1960mm?，轴距为3000mm。

       内饰方面，新款菱智内饰内饰设计起来相对的简约，该有的都有；新车的方向盘采用了经典的三幅式方向盘，在方向盘上集合了不少的科技按键。中控台造型设计起来也是比较大气，配备了8英寸中控触屏，内置蓝牙及手机互联，在这个级别当中配上如此大的中控屏，看来东风风行是很为用户考虑，并且在中空调上也是采用真皮包裹，在中控屏下方则是配备了旋钮式机构。

       此外，新车提供2+2+3/2+2+2+3式两种座椅布局，全车采用仿皮/织布座椅；第二排独立座椅带有扶手，支持前后滑动和旋转；第三排座椅支持50/50分割放倒。

       配置方面，新车将全系标配驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、ABS、制动力分配(EBD/CBC等)、车内中控锁、遥控钥匙、第二排座椅移动、第二排独立座椅、车窗一键升降功能、车窗防夹手功能等。

       动力方面，东风风行新菱智M5搭载三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机，百公里油耗仅为7.9L，全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh，用车成本显著低于同级，具有小型轻量、低油耗、低排放、高可靠性的特点。此外，车辆自身的优秀品质是一方面，售后服务品质也同样重要，东风风行新菱智M5提供的5年10万公里的超长质保，无疑会让车主用车更加放心。

       小编有话说：

       新菱智M5上市，新车的售价还是十分的诱人，同时这台车具有超高的性价比，这款车不仅是商用，家用都是可以。（图：来源网络；文：懂车之道?罗涛?编辑）

       附：配置表

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售7.99万元起 东风风行多款新车上市

       随着国内疫情的逐渐好转，北京车展和成都车展虽然时间有所调整，但目前看并未被取消，北京车展已经调整为9月底正式举办，而原定在8月底举办的成都车展将时间提前了一个月，更改为7月24日开幕。这对于关注新车的消费者来说，的确是一个好消息。不过这也不妨碍国内各大车企以线上发布新车以及线上车展形式来传播报道，上周重磅新车扎堆上市，这周也有不少新车型陆续以线上形式发布。

       这不，就在4月16日，东风风行新款菱智M5正式线上发布，共推出1.6L+5速手动一种动力共计4款车型，指导价格区间为8.19-9.09万元。新车在外观、内饰、配置等多维度迭代升级，不仅提供商务MPV的体面风范、舒适驾乘体验，还拥有强大货物装载能力。与此同时，它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市。

       菱智作为东风风行引进三菱第四代得利卡车型技术平台，在2001年推出的一款定位公商务的MPV车型，已经征战市场长达将近19年，中间也经历了多次改款，而东风风行菱智车系已经扩充成为一个系列，衍生出的产品包括菱智M5、菱智M5L、菱智M3、菱智V3、菱智M5EV等。截止目前，菱智累计销量已经超过80万辆。并在中国汽车技术研究中心有限公司进行的2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研中荣获“入门级MPV最佳产品力”奖项。而此次上市的东风风行新菱智M5更是将商务、家用、载物等全场景适用优势演绎到极致，以巩固自身在7-10万元级兼用型MPV市场领导者地位。

       外观变化：前脸更具商务气质

       新车在造型上进行了全面进化，外观更加年轻时尚，更加符合目前主流商务MPV的审美趋势。前脸采用全新的闪电式设计，进气格栅的尺寸更大，一体化大面积镀铬亮条，层次感极为丰富，从横向视觉上加大整车体量感，视觉冲击力很强。

       配合下方的梯形进气口和运动化保险杠造型，以及棱角分明的鹰眼式霸气前大灯和酷炫“隐藏式”日间行车灯，与下进气格栅形成完美组合，凸显商务气息。

       车身侧面立体感十足，全新时尚的铝合金轮毂采用高亮抛光工艺，车身尺寸方面，新车根据长轴版和标轴版的差异，长宽高分别为5135/1720/1970mm和4735/1720/1955mm，轴距分别为3000mm和2800mm。尾部造型简约踏实，彰显出商务MPV应有的气质。

       内饰变化：延续现款设计，质感提升

       为了广大车主能得到更舒心惬意的乘坐体验，东风风行新菱智M5在内饰方面也做了全面升级。仿真缝线工艺的豪华仪表台，从驾驶席一直延伸到副驾驶席，与8寸液晶触控大屏的层次感布局相得益彰。再结合触感轻盈的材质和时尚的配色风格，营造出简洁大气的商务舱。

       东风风行新菱智M5长滑轨座椅最高滑动距离长达586mm，第二排座椅可任性化身为“公务舱”。加上全景5天窗设计，车内更显通透明亮，让出行时尽享舒畅；后排座椅更是具有侧挂、360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动9种组合形式，让用户轻松成为“空间魔术师”。

       而车门则采用了侧滑式开启方式，上下车和搬运货物均十分便利。此外，顶置空调、智能彩色仪表盘、一二三排便利USB充电接口等舒适性和功能性配置的加入，也让整车的全能实力进一步强化。

       另外，黑棕米三色配色也为车内带来了一定的档次感。新车还将提供2+2+3/2+2+2+3式7座和9座布局，全车采用仿皮或织布座椅。配置方面，新车标配后排独立空调、后排空调出风口、4USB接口、行车电脑显示屏、第二排独立座椅带有扶手（高配车型支持前后滑动和旋转）、第三排座椅支持50/50分割放倒、前排安全座椅、胎压监测系统、LED日间行车灯、后倒车雷达（声音提示）等。

       高配车型将额外提供前雷达、倒车影像、电动天窗、后视镜电动调节、后视镜加热、8英寸中控屏幕以及手机互联/映射系统等。

       据了解：东风风行新菱智M5在车身安全性和防腐性能经过整车仿真分析、实车可靠性及碰撞试验检验，在A柱等碰撞安全件处均采用高强钢，为驾乘者铸就安心屏障。而且新菱智M5在动力输出系统、底盘调教和声学材料等多方面进行NVH优化，怠速发动机噪音、风噪以及路噪均得到了有效抑制。

       动力方面：1.6L+5MT动力组合

       动力方面，东风风行新菱智M5搭载三菱4A9系列1.6L小排量发动机，最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为151N·m，传动系统，与之匹配5速手动变速箱，并满足国六排放标准。官方百公里油耗仅为7.9L，全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh。此外，整车还提供5年10万公里的超长质保，无疑会让车主用车更加放心安全使用。

       刀哥点评

       可以说如今的新菱智M5在10万以内的确是一款性价比不错的自主全能商务MPV车型，它既能拉人还能偶尔拉个货，亲民的售价和较低的养车成本使它都非常适合对于很多私营业主、中小微企业等用户，他们并不需要高端奢华的车型，实用性强、性价比高的车辆更能满足他们真正的需求。而新菱智M5也绝对称得上市一款“回本儿利器”的MPV车型！大家说呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大空间长续航，试驾体验东风风行菱智M5EV

        [汽车之家?新车上市]?日前，在广西柳州举办的东风风行菱智车主盛典的上，东风风行上市了3款新车，分别是：2021款风行M7、新菱智M5的2.0升版本以及全新的菱智PLUS车型。其中，2021款风行M7提供3款车型，建议零售价为12.69-15.99万元；新菱智M5的2.0升版本有3款车型，建议零售价为7.99-9.09万元；全新菱智PLUS共有4款车型，建议零售价为9.99-11.19万元。同时，此次活动上还亮相了配置经过调整的2020款菱智M5EV标准续航版车型。关于新车价格，见下表：

       ★2021款风行M7

风行M7定位于中大型MPV，为了让内部空间最大化因此采用了方正的车厢设计，整个身形看上去颇为魁梧。车身尺寸分别为(长/宽/高)5170*1920*1930毫米，轴距为3198毫米。新车前脸依旧维持了2020款车型倒梯形的中网轮廓与尺寸较大的头灯组合，辅以镀铬元素的点缀之后营造出了较为庄重的视觉效果。

       『图为2021款风行M7?1.8T尊享型』

车辆内饰风格也与当前车型别无二致，规矩的线条与清晰的功能分区没有任何花哨，黑色与棕色的色彩搭配让内装看上去非常沉稳，挡把区域依旧有木纹饰板装饰，不过颜色相比于内饰整体色调似乎有些明亮了。值得一提的是，尊享型与旗舰型还使用了竖向的11.8英寸中控屏幕。

       『图为2021款风行M7?1.8T尊享型』

新车在发动机方面仍然搭配了1.8升涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩240牛·米。

       ★?新菱智M5?2.0L

自从菱智车系进行中期改款并改叫新菱智后，动力方面一直是1.6NA+5MT独挑大梁，不过此次新增的2.0升车型让消费者有了更充沛的动力选择。新车搭载的2.0升发动机最大功率122马力，峰值扭矩200牛米，匹配6速手动变速箱。

       『图为新菱智M5?2.0L?手动豪华型』

在造型方面，此次新增的2.0升车型与1.6升车型并无明显区别，外形轮廓依旧圆润饱满。前脸部分的大面积阶梯式中网也与1.6升车型如出一辙，搭配上横向的装饰线条之后十分抢眼。

       『图为新菱智M5?2.0L?手动豪华型』

新车内部依然是干练的实用主义风格，中央娱乐控制区与空调控制区域规则地排布在分层式的中控台上，而仪表的显示也做到了清晰明了，挡把的位置操作起来也很顺手。作为一款8万元左右的中型MPV车型，此次新增的菱智M5?2.0车型在配置层面也较为合理，例如胎压显示、倒车雷达/影像等均有配备，高配车型还有液晶触控屏幕加持。

       ★?全新菱智PLUS

此次上市发布会的重头戏当属全新菱智PLUS了，新车基于此前的风行CM7，在前脸与大灯部分有一些细微调整，但依旧定位于中大型MPV，整体风格偏向商务。在菱智PLUS主攻的10万元价位区间，它的尺寸也是非常傲人，其中3198毫米的轴距与方正的车身造型一同保证了车内充沛的空间。

       『图为菱智PLUS?2.0L?手动豪华7座』

新车尽管价格便宜，但安全性配置也并不含糊，除了配置前排双安全气囊与ABS、ESP这样基础的装备之外，还有BSM盲区监测、LDW车道偏离预警以及AEBS自动紧急制动系统等。

       『图为菱智PLUS?2.0L?手动豪华7座』

菱智PLUS装备了一款2.0升自然吸气发动机，最大功率133马力，峰值扭矩200牛·米，与之相匹配的是一具6速手动变速箱。其中，这款代号DFMB20AQA的发动机采用了阿特金森循环，热效率达到了38%，在满足国VIb排放标准的同时还具有向更高排放标准升级的潜力。

       ★?菱智M5EV

此次亮相的新款菱智M5EV在外观上并无太大变化，主打的白色车身喷漆搭配车前保险杠上蓝色装饰点缀，能让人感知到“新能源”的独特气息。

       『图为2020款菱智M5EV?长续航版舒适7座』

新车在部分配置方面有所调整，新增了胎压监测并且全系标配了电池加热包。此外，新车的换挡机构也变为旋钮式换挡，快充接口被调整至了前格栅商标位置，而慢充接口则在传统车加油口位置。

       『图为2020款菱智M5EV?长续航版舒适7座』

在大家更为关注的续航里程与动力方面，此次上市的2020款菱智M5EV标准续航版车型的确有所变化。新车更换为塔菲尔电池包，电池容量由58千瓦下降至51千瓦。电动机也更换为最大功率122马力的型号，不过扭矩则由450牛·米下降至300牛·米，不过百公里电耗下降明显，由19.5/19.8kw变化为16.9/17.9kw

       ★?竞争对手

东风风行此次上市的4款车型覆盖了燃油版/新能源中型MPV以及中大型MPV，价位区间从6万元延伸至20万元，足见东风风行在MPV方面产品线之丰富。当然，价位区间广阔，意味着对手也虎视眈眈，其中就包括江淮与上汽大通MAXUS这两个品牌。

       『图为2019款瑞风M3?PLUS?创客版?1.8L豪华型』

在菱智M5?2.0车型主打的中型MPV市场上，江淮瑞风M3是个不可小觑的对手。它不仅拥有长短两种轴距，在长轴距版本的基础上还可以提供长、短两种长度的车厢。长度为5145毫米的版本还可以提供4排9座的座椅布局，空间运用的灵活度较为可观。不过相比于菱智M5搭载的2.0升自然吸气发动机，瑞风M3上的1.8升发动机在最大输出方面稍有落后。

       『图为2020款瑞风M4?2.0CTI?柴油?手动劲锐型』

而在中大型MPV市场上，江淮还有瑞风M4/M5。瑞风M4的价位覆盖了9.98-15.98万元的区间，丰富的动力选择是其卖点之一，汽油方面有1.5T、2.0与2.0T三种，柴油发动机有1.9T与2.0T两款，在2.0T汽油顶配车型上还可以提供6速双离合变速箱。而瑞风M5定位略有提升，价格略微高些，动力选择上仅有前文提及的2.0T汽油与1.9T柴油。

       『图为2021款上汽大通MAXUS?G10?2.0T自动智享版?7座』

上汽大通MAXUS在这个级别与价位区间中，有G10与EG10两款车型。其中G10作为一个较为年轻的车系在自身产品力方面其实可圈可点，以充足的空间、良好的品质与充沛的动力赢得了不少消费者的青睐，顶配车型更是有224马力可选。而EG10作为纯电动车型，拥有300公里的续航里程与102马力的最大功率，这样的数字相比于菱智M5EV来说稍逊一筹。

       编辑总结：

2020年是东风风行菱智诞生的第20个年头，在过去的20年中，专注MPV的菱智已经赢得了超过100万用户的青睐。此次上市的诸多车型不仅为消费者带来了更多元化的动力选择，也用多变的配置与空间方案带来了丰俭由人的生活。（文/汽车之家?丁伯骏）

       大家好，我是老鱼，感谢汽车之家，感谢家家众测，在这次的试驾活动有老鱼的名额，这次试驾的是东风风行菱智M5EV新能源MPV七座商务车，可能说到商务车大家都会想到GL8、奥德赛、埃尔法等这些车型，但这次试驾的也可以说是MPV，但真正看到它还是和商务车有一些的差别，它看着更像大面包，但他的外表更高大威猛一些，这款是新能源汽车，补贴后车价还是非常合适的，比GL8、奥德赛在价格上有很大的优势，而且这还是一款新能源汽车，所以说购车预算不够，又想买一款MPV，那这款东风风行菱智M5EV长航版－就是我们此次试驾的主角车型，新能源长续航、续航能力达到350公里能够满足我们的日常的用车需求，而且低碳环保，不受限行政策影响，菱智M5EV车身长度：长宽高分别为5145*1720*1995mm，长达3000mm的超长轴距，以及4000-6000升的超大车内空间，并提供5座、7座及9座版本以供消费者选择，可满足用户载人、载物、载货等多种需求。我试驾的这款车型7座版采，用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活，尾门还可大角度开启，让使用、装载更便捷。 现在大家就随着老鱼我一起感受这款高大威猛的MPV试驾之旅

       东风风行菱智M5EV在外观上秉持了风行家族一如既往的正宗商务车外观，整体显得体面大气。前脸采用了家族展翼式前格栅设计，具备较强的辨识度，并配合眉眼式投射大灯以及高穿透力前雾灯，拉宽了前脸的视觉效果，品牌LOGO及雾灯边沿均采用了蓝色装饰，象征其新能源车型的不同身份，而且为颜值增色不少

       蓝色的风行车标彰显出这是一款新能源汽车，雾灯上也有蓝色装饰条增加识别度

       大灯造型比较犀利，不过光源是卤素灯泡

       这款车从外观看第一感觉细长，但当你进入车内就会被它的大空间所震撼

       车身尾部以蓝色车标，右下角菱智M5EV标识

       这是还车时拍摄的，黑色还是非常不错的，更显商务

       注意看，两车的轮毂样式还不一样，不过都是铝合金材质

       尾门大玻璃风挡，从车内后视镜观察后方情况非常不错

       车头车标位置为充电快充口，打开充电口的设计我觉得比较方便，往上提留打开了

       快充充满电需要一个半小时左右

       在这也吐槽一下，我接到车后打开机器盖子发现这个问题，壶里一点防冻液都没有

       通过咱们众测的编辑与厂家联系，4S店通过闪送了一桶防冻液

       加进防冻液我就可以放心和开启试驾之旅了

       东风风行菱智M5EV 基于4000-6000升的超大车内空间，足以为驾乘者提供舒适宽敞的空间，而5座、7座及9座版本可供大家选择，满足用户载人、载物、载货等多种场景需求。值得一提的是7座版本采用2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅可以360°旋转，使用场景更加灵活；尾门还可大角度开启，让使用、装载行李或货物更便捷。

       座椅舒适性可以，就是没发现怎么调座位高低

       第二排座椅可以360度调节，这个设计非常不错，如果5人出行，后座四人还可以斗会地主[嘻嘻][嘻嘻]

       座椅靠背都设计了储物袋，可以存放水瓶等

       此次试驾者之一杰克船长，排空空间非常大

       第二排与第三排的腿部空间，四拳距离轻松松松

       座椅360度旋转控制键，往上抬就可以旋转座椅了

       第三排座椅安全带，坐三个人不算太拥挤

       轮椅靠背可以放倒，腿脚可以升到前座椅下面的脚踏处

       360度座椅可以对向而坐

       超大尾门，装卸自如，第三排座椅可以放倒

       后排座椅放倒后转载空间很大，不管是拉货还是行李箱轻松搞定

       在车载智能化配置方面，东风风行菱智M5EV也完全符合用户的期待，其配备的8英寸多媒体触控大屏，具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像、防夹电动车窗等多项实用功能，满足用户日常用车所需 东风风行菱智M5EV续航能力进一步提升至350km，新车采用了高容量的三元锂电池，电池容量高达70kW·h，更能满足用户日常业务所需，为商务出行保驾护航。东风风行菱智M5EV长航版综合工况下百公里电耗低至16.1 kW·h，每公里电费不到0.3元，让用户无需担心出行能耗成本。此外，东风风行菱智M5EV还提供丰富的充电模式，长航版快充仅需1.5小时，标准版仅需1小时，即可完成10%-80%的电量。“三电”作为纯电车型的核心组件，东风风行菱智M5EV在电池安全方面的表现十分周到，其采用的电机、电池包防水绝缘性能达到行业水准IP67等级，且全系标配电池包加热系统，保证车辆在不同温度下进行充放电工作时，都能具备绝佳的效率，同时确保车辆安全和续航能力

       多功能方向盘，皮质握感很不错

       8寸触摸中控大屏，蓝牙系统，手机互联，倒车影像，导航一应俱全，满足日常行车使用

       手动空调旋钮，下方还有点烟器口，USB口

       旋钮式电子档，三个档位清晰辨认

       仪表盘电量、时速表还是机械式，中间有一块显示屏，显示电耗，轮胎胎压等信息

       传统手刹，水杯架

       手扶箱空间不是很大，但装一些小物件还是没问题的

       顶配是六扬声器，前后排都能清晰听到

       A柱上的高音频喇叭

       空调下方的储物空间

       后排空调双出风口，可以开启关闭，这个配置非常不错

       夜晚开启灯光

       大灯虽然是个卤素的，但亮度足够夜晚使用

       配备两个雾灯，雾天行车更加安全

       开始灯光后的仪表盘，还是挺漂亮的

       晚上仪表盘清晰可见

       下面就是我们试乘试驾的照片，这款车高大，方向盘特别灵敏，稍微动一下就会出现偏移，所以需要一点时间适应，百公里加速在15秒，而且这款车最高时速限制在108码左右，油门踩到底这是这个速度了

       约上凡间幽灵（灵灵）和杰克船长一起航拍

       无人机已准备就绪

       试乘试驾人员，我们四人组合

       行驶在绿树成荫的路上

       水库大坝航拍

       黑色更显商务范

       这次试驾圆满成功，谢谢大家观赏

       好了，今天关于“东风菱智商务自动挡七座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风菱智商务自动挡七座”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。