铃木奥拓汽车最大缺点_铃木奥拓汽车最大缺点是什么
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1.江南奥拓和铃木奥拓有什么区别？
2.奥拓汽车好吗？
3.铃木汽车有什么优缺点？
4.奥拓更换前后两个轮胎，一般需要多少钱？
5.奥拓是铃木品牌最低端的车型，变速箱好不好用？
江南奥拓和铃木奥拓有什么区别？
1、生产厂商不同江南奥拓：张家港市江南汽车制造有限公司。
铃木奥拓：中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司。
2、发动机配置不同
江南奥拓：采用德国博世技术的多点电喷发动机也是其宣传重点，江南奥拓的发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置，提高了燃烧性能也降低了油耗。
铃木奥拓：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。
扩展资料
江南奥拓的缺点
江南奥拓的最大的不足是安全性方面的缺陷，大多款没有安全气囊，没有abs，防碰撞性能也比较弱，车速较高时车站不住。
其次是动力性不足，由于其发动机排量只有0.8升，很少有人敢开到厂家公布的最高时速120。其配置也相对简单，没有助力转向使得这款小车打方向盘时比较费劲，其收音机和录音机效果偶尔会发生收音跑台、放音跑调的事情。在车上会感觉周围的噪音也比较大。
百度百科-江南奥拓
百度百科-铃木奥拓
奥拓汽车好吗？
优点：微型车中的战斗机~不解释谁用谁知道。价格上估计只有手实有优势。缺点：就是那个后悬挂选用这种横向拉杆半独立悬架有点太过时了吧~受动力的限制~你懂的空调相对来说不怎么给力~AT版相对来说配制有点不给力了~好坏给个CD也要支持下MP3吧~外观：13款果断好看没得说了~可以说是有质的突破。在A00级相信没有比这车更有型的了。内饰：做工挺好~到现在没有出现什么异响。但是车后座的那个卡扣真心不结实~按个脚垫拉起来一下就断了.挺杯具的空间：前排人员没话说~可以了~后排的话实在有点挤的~两个大人估计也正好，带一个孩子还成。轴距相对别的A00级长一点后备箱是有点小~不过相对这样的车型够用了。配置：买的是豪华版，该有的都有了~能用得上的都用上了~一体机方面的话相信自己花点钱装备一下一定比原装的好用多了。
铃木汽车有什么优缺点？
奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。江南奥拓以2.38万的“低价王”称号出现，惊动了整个车市，随后的一连串的车价跳水，作为低端车的江南奥拓也不能说没有起一丁点作用。
其实奥拓的三个家族中，江南奥拓算是真正的勇士，这个厂家其实很早就已经成立，但是因为种种原因而销声匿迹，卷土重来，同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列，可以看出厂家的信心和决心，但是中国的车市很微妙，我可以预言将形成一次革命，在整个汽车市场动辄下降6－8万元的今天，已经不算是爆炸性的新闻了，但是对于我们老百姓，我认为选择江南奥拓，也是一个不错的选择，最好选择没有安全气囊、天窗的基本型，即23800元的产品，因为对于这个小车来说，系紧安全带的作用比安全气囊有效地多，天窗也是电控外掀式开启的，效果不好而且遇颠簸路面会又震颤。这个产品还有不少优点：产品性能稳定，属于成熟产品；维修方面，配件市场齐全，所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用，而且价格低廉；核定载客为4人，养路费便宜?
奥拓更换前后两个轮胎，一般需要多少钱？
铃木汽车的优点：1、注重环保，在省油方面做得比较好；
2、安全系数较高，做工更细腻，更有安全感；
3、外观漂亮，操控转向准确，方向敏感；
4、配置多样，技术成熟，价格合理。
铃木汽车的缺点：
1、配件贵，保养费用较高；
2、舒适性配置较差；
3、维修不方便，售后服务较差。
奥拓是铃木品牌最低端的车型，变速箱好不好用？
舒适度：舒适性配置几乎一无所有，空间也不算大，因此算不上舒适，但前排座椅还是很宽大的，因此驾驶员舒适度还可以。奥拓是很多朋友在购买合资时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。空间：尽最大调整后排只能说勉强能坐上一个170CM身高的男生，对于小型车的要求不能过于宽敞，不仅买这款车型主要目的，第一是售价亲民，第二应该是日常代步。铃木奥拓这个车，在这个价位上还是不错的，首先它的油耗低，速度也能跑起来，经常跑高速的朋友最好把四条轮胎换一下，代步非常不错，车身也小，停车也方便，自己爱惜保养好的话日本铃木株式会社拥有39%股份，铃木（中国）投资有限公司持有10%股份，公司注册资本1.9亿美元，投资总额5.55亿美元，合资公司合营期限30年，厂址位于重庆市巴南区鱼洞镇。
速度跑得起来，平坦高速满载5个大人跑120匀速没有压力，发动机声音也不大，最高速度一个人开跑过145。这个价位，买这车很值。唯一不爽的就是玻璃升降电动开关总成老是坏掉，我里外的河南。现在想想，真的是佩服当时的勇气和毅力，毕竟高速公路上开到120千米/时，发动机转速一直保持在4000转，那种噪音持续在耳边几个小时，三个人窝在非常狭小的空间里，车船税120，保险、修理费也便宜。3、质量可靠。四年只坏一个喇叭，秉承日系车耐用优点。4、车身短小停车方便 5、排气量最小的自动挡车型。变速箱为原装爱信变速箱，这也是我买。
舒适度：舒适性配置几乎一无所有，空间也不算大，因此算不上舒适，但前排座椅还是很宽大的，因此驾驶员舒适度还可以。奥拓搭载了1.0L自然吸气发动机。传动系统，与之匹配的是5挡手动、4挡自动变速箱。在操控方面，奥拓装备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。动力：3缸1.0L自然吸气，经调教为71匹马力，最大扭矩92N·m。因车辆轻盈一般市区60-70均速行驶，动力还是有的。如果非要说的话开空调对动力影响非常明显。合资公司合营期限30年，厂址位于重庆市巴南区鱼洞镇。到1995年9月，冲压、焊装、涂装、总装四大生产线以及检测线相继建成投产，形成了年产5万辆轿车的生产能力。
所以在新车君买了一台20几万的B级车之后，回到家还是时不时的想开一下奥拓，虽然它的噪音大、空间小，但开起来却蛮顺手，说不上操控好，但就是开起来顺手。跑高速因为排气量原因，时速120油耗和我家奔驰E不相上下。2、高速行驶发飘。90以上刹车、转向、提速操控性能急剧下降。但我测试过极速能跑140再快就不敢了。
现在豪爵的TSR发动机，反比铃木发动机，有劲，又省油，所以要去掉，在过去，发动机，要么重低扭，要么重高转，也就是出现，跑得快的车子，没什么劲，爬坡有劲，极速又不好，如果没有人家的标，至少品质会有不到位的地方，所以理论上这种担心完全成立，但事实上豪爵摩托车依然值得信赖，豪爵在小排量车型上的造诣，还是比较高的。明显比合资之前差很多。
好了，今天关于“铃木奥拓汽车最大缺点”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“铃木奥拓汽车最大缺点”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。