哪吒最新款电动汽车_哪吒最新款电动汽车图片
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“哪吒最新款电动汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。
1.年轻人的第一台纯电SUV该选谁？几何E对比哪吒V
2.将纯电轿跑的颜值拉满 哪吒GT首发亮相实拍
年轻人的第一台纯电SUV该选谁？几何E对比哪吒V
“几何E和哪吒V，这两款车打破了10万级别没有智能汽车的定律。”购车预算不到10万元，给你两个纯电SUV的选项，在一个是正在销量上扬的新势力车企，另一个是正在努力扩张新能源版图的自主车企，你会做出什么样的选择？今天，我们就拿刚刚上市的几何E和销量不错的哪吒V做一个最直接的对比分析！
在这里需要特别说明的是，为确保对比客观，本文针对价格相差了3900元的两款车型展开对比，它们是售价为9.39万元的哪吒V2022款潮400Pro和售价为9.78万元的几何E2022款401KM玲珑4座车型。
谁在买？10万级纯电SUV汽车消费关键词分析
6月30日，几何E上市，全系三款车型的指导价为8.68-10.38万元。它的目标是，成为年轻人买的第一辆纯电SUV。
据公开数据显示，哪吒V在特大城市、大型城市、中型城市、小型城市和县乡城市的销量占比分别为10%、23%、25%、22%和20%，也就是说，哪吒V在一二线城市的销量占比接近60%。
根据以上数据可见，几何E和哪吒V不约而同的把目标人群锁定在：一二线城市的年轻消费群体，外观设计感、智能驾驶、智能座舱、驾驶性能好，将是这一群体购车的四大关键词。下面，我们就根据这三大关键词进行一下两款车的实际体验做一下对比分析。
外观设计对比：几何E的贯穿式大灯更加紧跟当下流行
外观设计是最难分胜负的。几何E的前脸是全封闭的，采用了贯穿式的日间行车灯和立体几何型图形的灯组，车头很有立体感，车顶和保险杠为黑色涂装，增强了运动感。
哪吒V的外观采用了海豚流线低风阻车身造型，线条非常简约流畅，但是没有特别的设计感。
智能驾驶对比：相同价位，哪吒V全面优于几何E
当下年轻用户购车，十分关心车辆配备的L2智能驾驶辅助和OTA升级的实际使用效果。
值得一提的是，几何E是同级别少有的配有单目摄像头的车型，摄像头探测距离达150米，水平角度100°、垂直角度33.6°，可视范围广，能看到包含相邻车道在内的三条车道的移动物，能识别车辆、二轮车、行人，能通过仪表盘监测、识别出前方行驶轨迹道路中25个目标。这让行车安全有了极大的保证。
在智能硬件方面，售价为9.39万元的哪吒V2022款潮400Pro配备了2个摄像头，12个超声波雷达，1个毫米波雷达；而售价为9.78万元的几何E2022款401KM玲珑4座车型只有1个摄像头，3个超声波雷达。
在L2级智能辅助驾驶功能方面，售价为9.39万元的哪吒V2022款潮400Pro拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识、主动刹车、疲劳驾驶、前方碰撞预警，这几项配置在售价为9.78万元的几何E2022款401KM玲珑4座车型上是没有配备的。
智能座舱：哪吒V屏幕更大、几何E功能更全
在车内用户体验方面，几何E拥有双10.25英寸高清一体屏，科大讯飞3.5代智能语音系统可以实现主副驾驶声源定位的连续对话、免唤醒，识别率也很高。可以用语音控制驾驶模式、安全配置、应用程序，甚至是第二层级的菜单。
另外，几何E还搭载了高德5.0版地图导航、无感启动系统、空调预约等智能化的配置，实际体验效果非常好。
哪吒汽车与德赛西威在智能座舱全面战略合作，这款车有着同级别最大的14.6英寸智能中控大屏，另外被设计成长条状的仪表盘也很有创意，既不影响驾驶员前方的视野，显示的信息又比较丰富。
车机屏幕分辨率为1920×1080，系统搭载了六核处理器+4G闪存+32G内存，操作流畅。哪吒V·潮拥有了高德车载地图导航、腾讯视频、QQ音乐、喜马拉雅、哪吒小程序、360安全卫士等应用程序。另外，还采用了行业领先的AI智能座舱语音交互系统，能够对多媒体系统、导航、电话、空调等功能进行控制，非常便捷。
驾驶性能：两车续航相同，哪吒V动力性更好，几何E充电速度快
几何E车型有2个电池版本，分别配备33.5kWh及39.4kWh磷酸铁锂电池，综合工况续航里程分别为320公里及401公里。搭载由格雷博智能动力科技有限公司所生产的型号为TZ160XS601的驱动电机，最大功率60kW，峰值扭矩130N·m的驱动电机，能实现最高时速121公里。
哪吒V采用前置电动机驱动，潮300Lite电动机最大功率为40千瓦、峰值扭矩110牛·米，综合工况续航里程为301公里；潮400Lite粉色定制款电动机最大功率为55千瓦、峰值扭矩175牛·米，综合工况续航里程为401公里；潮400Lite、潮400、潮400 Pro电动机最大功率为70千瓦、峰值扭矩150牛·米，综合工况续航里程为401公里。
两款车的快充都是半小时完成，但是几何E的慢充是6.5小时完成，而哪吒V是8小时完成慢充。
对比总结：总的来看，几何E的智能驾驶和三电性能方面优势不是很突出，它的优势更多集中在外观设计和智能座舱方面。而哪吒V则在智能驾驶和三电性能方面，有着比较明显的优势。另外，它还是同级别唯一拥有对外放电功能的车型，在这个露营盛行的时代，车辆能够为其它外部设备提供电源，将成为年轻人选购车辆的标准需求。
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将纯电轿跑的颜值拉满 哪吒GT首发亮相实拍
作为合众汽车哪吒品牌的第三款车型，?哪吒V依旧定位为一款小型SUV，所以大家对这款新车的价格还是十分期待的。11月3日，哪吒V正式上市，售价区间为5.99-7.59万元。可以说这款新车是针对想购买入门级纯电动SUV的朋友而设计的。别看哪吒品牌到目前为止仅推出了三款车，不过其家族式设计已经初步形成了，虽然这三款车都有着自己的设计思路，但是整体风格上一看就是哪吒品牌的车型，品牌辨识度已经有了很大提升。独特的大灯造型一直都是哪吒新车的重要设计元素，哪吒V也是如此的，虽然没有哪吒U那么夸张，但是依旧十分个性。尾灯造型与前大灯形成很好的呼应，时尚感还是很到位的。
对于一台纯电动车型，内饰设计如果不够科技化实在是难以服众。哪吒V采用了目前非常流行的简洁化内饰风格，一块巨大的中控屏幕占据了非常显眼的位置，中控物理按键的功能几乎都集中在了这块屏幕中，视觉效果还是很震撼的，不过实用性还是要大家亲自去使用感受一下了。另外仪表盘并没有像特斯拉model?3那样集成在中控显示屏中，而是缩小放在了风挡玻璃下方很不显眼的位置。
动力上，哪吒V提供了两种续航版本，最大功率40kW的车型NEDC续航里程为301公里；最大功率55kW的车型NEDC续航里程达到了401公里。对于日常市内代步需求来说还是可以满足的。
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EV视界原创实拍随着新能源品牌的逐渐发展壮大，尤其是近年来在新势力不断地进步，如今的很多新势力已经具备了造真正跑车的实力，此前已经有多款电动跑车问世。4月4日，哪吒汽车旗下的两门纯电轿跑——哪吒GT正式首发亮相。新车是山海平台的第二款车型，据EV视界了解，将于4月18日上海车展正式与公众见面，并将于2023年上半年上市交付。下面我就带您快速的了解一下此次首发亮相的哪吒GT。外观方面，新车基于山海平台打造，采用年轻个性的双门四座设计，造型很是动感。低趴的车头，以帮助降低风阻。车头机盖上的两处设计有类似传统燃油GT跑车的通风口，十分惹眼。
侧面来看，新车线条流畅精致，采用大溜背的设计，加上隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等大量空气动力学套件，运动感拉满。根据此前工信部公布的信息，新车长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。
新车车尾较为常规，有着复杂的红色灯带包裹着简洁的转向灯设计，带动尾箱线条一起向内凹陷，而后保险杠部分则有着与尾灯对应的灯带，形成视觉上的统一。
哪吒GT采用双拼色设计，整个中控台都被软质皮料包裹，座椅也采用了一体式运动化造型，同时一块纵向分布的17.6英寸中控大屏占据了整个内饰视觉重心。
哪吒GT车内还配备了哪吒S同款方向盘，多功能按键采用了悬浮式设计，并配备了滚轮以及触控式按键。为了配合整车运动的风格，车内在副仪表台位置采用了碳纤维材质以及黑色的饰板。
动力方面，哪吒官方目前并未公布太多信息，不过根据此前工信部申报信息，哪吒GT将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中单电机后驱车型最大输出功率为170kW，峰值扭矩为310N·m；双电机四驱车型的系统总功率均为340kW，系统峰值扭矩为620N·m。哪吒GT申报了580km、660km以及580km（四驱）3个版本续航的车型。关于哪吒GT动力方面的更多消息EV视界将持续关注。
写在最后
哪吒GT的推出，或许将会成为打开纯电跑车市场的钥匙，让跑车在大家心中不再那么遥不可及。那么这台哪吒GT的动态表现如何，售价会是多少，后面我们会给大家带来更多关于这台车的报道评测。
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今天关于“哪吒最新款电动汽车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。