比亚迪思锐为什么停售_比亚迪思锐为什么停售了

       大家好，今天我将为大家讲解比亚迪思锐为什么停售的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.思铂睿为什么停售？

思铂睿为什么停售？

       思铂睿虽然早在2009年就进入了中国市场并且实现了国产但由于雅阁早在国内有着不错的口碑因此在选择本田的中型车时大部分人都宁愿选择雅阁而不选思铂睿。到2017年停产之际思铂睿的月销量还不到2000台销量不足雅阁的六分之一面临停产也是意料之中的事情。以下是关于思铂睿的相关知识：1、定位：本田推出思铂睿的出发点比较好利用家用和运动这两种截然不同的属性推出两款同平台却不同风格的车型无疑能给消费者更多的选择权力。2、停产的原因：思铂睿卖得不好的主要原因是产品定位问题同时在口碑上也不足以媲美雅阁和凯美瑞等同级别车型销量差也是十分正常的事情。最后思铂睿中高配车型使用8速双离合变速箱也是思铂睿销量不高的原因。

       为了别的车型销量让路，比亚迪生产力一款低续航新车元EV360标准续航版，新车共推出来两种配置共两款车型，目前已经停售的可能为了别的款型销售让路。

       比亚迪元是比亚迪旗下主力小型SUV车型，整体上偏向经济实用，在10万元内区间内有着非常强的市场竞争力，比亚迪元的身材在同级别的产品中处于上游位置，长宽高4360*1785*1650mm的身材，能够满足一般家庭的大部分用车需要，在动力方面，除最高配置搭载了1.5T的涡轮式增压发动机外，其余车型搭载1.5T自然吸气发动机，自动车型的变速箱均为6速双离合变速箱。

       最大马力为109匹与运动版的154匹，最大功率为80千瓦与113千瓦，最大扭矩为145牛米与240牛米。

       这么实惠的配置可是为了销售其它车型和其它系列，只能和销售商进行预订，但是目前元EV可以说是低续航中的佼佼者，也可以考虑别的车系，毕竟比亚迪的车系在电动汽车和价格方面还是很实惠的。

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       好了，今天关于“比亚迪思锐为什么停售”的探讨就到这里了。希望大家能够对“比亚迪思锐为什么停售”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。