雅阁混动版和燃油版哪个好_雅阁混动版和燃油版哪个好知乎
我非常愿意为大家解答关于雅阁混动版和燃油版哪个好的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
1.雅阁混动和汽油版怎么选
2.雅阁燃油和混动哪个更值得选择
3.雅阁汽油版和混动版哪个比较好?
4.雅阁买15t还是20l混动
5.雅阁十代混动好还是燃油好?
雅阁混动和汽油版怎么选
雅阁做为广州本田集团旗下一款出色的中级轿车，在中国一直遭受青睐。从广州丰田生产制造的第一代雅阁逐渐，雅阁一直是中国汽车销售市场的长青树。雅阁在9代逐渐早已给予混动版本给予消_挑选了，如今雅阁的混动系统早已累积了很大知名度。那_雅阁混合动力和车用汽油版应当怎样选呢？下面就来为我们分析一下！雅阁混合动力和车用汽油版如何选？
实际上如何选择应当看具体出行情况，大家都知道雅阁的混动版本比最少配也必须18.7八万元，而车用汽油版最少配只必须16.9八万元，价差整整多了2万元。从社会经济角度观察如果我们每一年的行驶公里数小于20000千米得话挑选汽柴油版本号会更为划得来。假如行驶里程数较多得话推荐挑选混动版本。
从驾车视角上看，假如你喜爱混合动力丝滑的提速实际效果和优异的宁静性得话，挑选混合动力是比较好的挑选。混合动力车系在大城市低速档行驶的时候会有比较好的行驶感受，关键是由于混合动力在慢速时应用电机开展推动，扭距来的更快，并且针对走得慢的市政道路，混合动力有更杰出的燃料合理性。
混合动力怎样选？
汇总而言，如果我们有充足费用预算得话推荐选购混动版本。混动版本锐酷版早已充足出色了因此人们将其列入优选强烈推荐车系。锐酷版是雅阁最少配的混合动力车型，坐椅是织布机坐椅都没有倒车后视和雷达探测，虽然在硬件配置上是寒碜了一点。可是其混动系统和顶配车系是一模一样的。并且中后期大家到外边改装配备得话也会更便捷一些。
百万购车补贴
雅阁燃油和混动哪个更值得选择
如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。我们先了解本田i-MMD混动的原理，就是在低速状态下，它更像是一台增程式的电动车，发动机只负责发电，电动机用电来驱动，而在高速行驶状态下，发动机直接驱动，如果此时需要急加速，会再次回到电动机驱动为主的模式。如果考虑的是在城里上下班代步，选择混动版?雅阁无疑最好，因为在中低速和急加速时，它更是一台电动车，动力更好，噪音更小，加速体感也更好，而且实现更好的燃油经济性，总之就是开起来更高级。但是如果经常性高速巡航的话，其实前面说的这些优势就不明显了。
对于后期省心的问题，首先混动版雅阁是没有出现过机油增多等毛病的，相对稳定性会更好，然后就保养问题，混动版短期内的保养，保养的就是那台2.0L发动机，单词保养会比1.5T发动机更便宜，但日后如果更换电池，会是一笔不少的花销。其次，混动版必须到4S店保养，不然会脱保，就算强行去外面维修保养，ECV以及逆变器等电路也基本修不了，混动车型基本是离不开4S店。这相对来说，没有燃油版那么灵活自由，省心一点的话就燃油版。
混动版和燃油版各有千秋，但混动版高昂售价是避免不了的，会比同配置的燃油版贵2万左右，贵也是有贵的道理，行驶品质好，加速体感好，燃油经济性好，而且在一些限牌的城市，混动车型更容易上牌噢。
首先我们先了解什么是增程式电动车，简单一点就是用油来发电，用电来驱动的电动车就是增程式电动车。增程式电动车的优势是比较省油，我们都学过物理，虽然增程式电动车增加了动变电，电变动两次能量转化，但还是可以省油，就是因为动能不容易储存，而电脑容易，增程式电动车发动机可以长时间保持在一个高效区进行发电，发出的电能可以根据驾驶员的驾驶需求和路况变化来动态的释放和调整。
增程式电动车到底怎样，我们就拿理想one来举例，它能让1.2T三缸的发动机轻松拖拽一个体重超过2300kg的大家伙，百公里加速轻松达到6.5秒，比市面上很多小钢炮都要强悍。其外理想one就像一台背了充电宝的电动车，时时刻刻能充电，NEDC续航历程达800km多，完全解决续航焦虑问题。
当然我们还要理解一点，省油并不代表省钱，较高的成本、较大的自重加上电池不可逆的衰减和惨淡的保值率，让增程式电动车真的是省油，但并不省钱，何况增程式电动车目前还不是新能源的终极解决方案。理想one作为国产增程式电动车的先驱者，还是值得鼓励的，凭借着高配置、大空间，智能科技等优势，年轻奶爸深爱不己。
买车路上永远的选择题，买轿车还是买SUV，确实能让消费者范纠结症。如果是经常跑高速的话，建议选一款轿车，因为轿车更为舒服，众所周知，轿车的驾乘姿态是腿部自然前倾，身体和座椅的贴合面积会更大，躯干的弯曲姿态也更自然，另外轿车的悬架行程更短，悬架可以调的更软，车厢越平稳越能减轻身体疲劳感。
其次轿车的重心更低，有着更好的操控性，无论是变道还是过弯的侧倾更受控制，开起来更得心应手，提升驾驶信心。其次噪音控制方面，由于轿车的造型设计以及更倾斜的挡风玻璃设计，轿车的风阻系数比SUV普遍要低，同时轿车的轮胎普遍也比SUV的轮胎要更窄一点，无论风噪还是胎噪方面的控制，轿车都是更有优势的，风阻系数低，油耗自然更低。
但是如果家里有小孩的话，建议选择一款SUV，因为SUV的头部空间更大，开阔度更好，小孩乘坐不压抑，安装儿童座椅也更方便。而且SUV的装载能力也非常出色，这一点，对于奶爸奶妈来说非常重要，带着孩子出去游玩，婴儿车是必备的。
其次一般城市SUV的离地间隙在20cm左右，较高的底盘能适应很多路况，特别是在山区地方，一般都是以非铺装路面为主，开SUV要比开轿车心里有底，更有信心。亦或者去自驾游的时候，SUV可以走得更远，更能感受诗和远方的美好。
轿车与SUV没有明确标准谁最好，只有更适合，根据自己实际需求去选择才是最理智的，最好再说明一点，同价位之间去选择，轿车永远比SUV高一个等级。
压缩比就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比是一个影响功率、扭矩输出的重要因素。
但不是越大越好，对于自然吸气发动机来说，压缩比还有点意义，但对于涡轮增压发动机来说，单纯比升功率、压缩比的行为都是耍流氓，比如大众的EA888发动机和宝马的B48TU发动机都是非常优秀的涡轮发动机，但是它们的压缩比也就是10:1上下。厂家宣传的时候，常常以高压缩比为噱头，欺骗一些不懂车的消费者，但我们看车不能只是看一个参数。
你比如说，创驰蓝天发动机，它虽然有很高的压缩比，但必须要也要搭配米勒循环和一系列降低发动机机械损失和泵气损失的措施，才能到达一个很高的效率，所以说压缩比越高越好肯定是不合适的。
前段时间上市的压燃版昂克赛拉压缩比达到了15：1，空燃比提高到36.8：1，2.0L发动机最终可输出180马力，峰值扭矩230牛·米，确实比普通版本要强，并且根据官方表示，这套动力系统的百公里综合油耗仅为5.2L，实现更好的燃油经济性。高压缩比对于自然吸气发动机来说，还是很有技术含量的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雅阁汽油版和混动版哪个比较好?
我们先来了解一下本田i-MMD混动的原理，就是在低速的时候，它更像是一辆增程式电动车，发动机只负责发电，电机由电驱动，而在高速的时候，发动机是直接驱动的，如果此时需要快速加速，就会再次回到电机驱动模式。如果考虑在城市上下班，选择混动雅阁无疑是最好的，因为它是一款动力更好，噪音更小，中低速和急加速加速加速感更好的电动车，可以达到更好的燃油经济性，简单来说就是驾驶更高级。但是，如果你经常高速巡航，其实上面提到的这些优势并不明显。至于后期无忧的问题，首先混动版雅阁没有机油增多等问题，相对稳定性会更好。那么，至于保养问题，混动版的短期保养是2.0L发动机，保养这个词会比1.5T发动机便宜，但如果以后换电池，那就要花很多钱了。其次，混动版一定要去4S店维修，否则会超出保修范围。即使被迫到外面维修，ECV、逆变器等电路也基本无法修复，混动车型也离不开4S店。相对来说，没有燃油版灵活自由，所以如果你比较担心的话还是燃油版。
混动版和燃油版各有优势，但混动版价格高是必然的，会比同等配置的燃油版贵2万左右。也很贵，行驶品质好，加速感好，燃油经济性好。而且在一些牌照有限的城市，混动车型更容易上牌照。
百万购车补贴
雅阁买15t还是20l混动
这款车建议选择汽油版的车型比较好：
1、外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅，车门把手处增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标识，贯穿式腰线搭配18寸轮毂，车尾部分与前脸做到了很好的呼应，整体视觉上相当大气；
2、内饰方面，内饰与普通版本的雅阁相比，最大的变化就是换成了按钮式电子挡，这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方，别管车主怎么伪装外观，开门一看便知，标配液晶仪表以及中控大屏幕，其余的造型与用料完和燃油版本全一致，内饰造型与做工都是一流，本田的最高水平，只是中控让很多车友感觉很一般，甚至有的很看不上，这个是个人喜好吧；
3、配置方面，配备了 后视镜 记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，后排 座椅 增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾座椅，大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减；
4、动力方面，配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性，很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险，从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机，它的热效率高达40.6%，它的最大的输出马力是146马力，峰值扭矩是175牛米，最大功率可以达到158000瓦，也就是215马力。
雅阁十代混动好还是燃油好?
两者类型不同，但2.0L混动车型更吸引人。
15T燃油版雅阁和2.0L混动版雅阁车型外观上高度一致。在配置方面，两者之间的差异也不大，只是高配的混动版车型上多了一些诸如HUD抬头显示之类的高科技配置。但是两者在换挡方式上还是有很大不同的，混动雅阁采用了被频繁使用在本田高端品牌讴歌身上的按钮式换挡。混动雅阁在动力上采用了一台2.0L自然吸气发动机搭配电动机的油电混合动力系统，这套匹配E-CVT变速箱的混合动力系统可以爆发出107kw的最大功率。而燃油版雅阁则采用了本田最新的1.5T涡轮增压发动机，根据车型不同有高低功率两种调校，燃油版雅阁全系标配CVT变速箱。显然混动车型有更好的燃油经济性，所以混动车型更吸引人。
雅阁混动汽油版相比虽然混动在技术燃油经济性方面有优势但个人认为混动适合经常城市间使用：
1、抛开环保等因素如今数消费者在考虑混动车时候首先想到其实混动车在省油方面优秀表现而如今越来越厂商旗B级车都拥有混动汽油两个版本这其中也包括本田雅阁但在买雅阁混动版还汽油版问题我们需要关注其实并只省油问题；
2、外观方面想要区分混动版汽油版还简单前提对雅阁车型比较熟悉基本眼就可以看出混动版跟汽油版同；
3、因为混动版有些独特个性化设计主要在中网灯细节处理加入些蓝色装饰来彰显混动身份此外雅阁混动排气管造型也跟汽油版有所同采用隐藏式排气而雅阁汽油版双边共两出镀铬排气。
百万购车补贴
好了，今天我们就此结束对“雅阁混动版和燃油版哪个好”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。