东风标致301最大缺点_东风标致301最大缺点是什么-
现在我来为大家分享一下关于东风标致301最大缺点的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于东风标致301最大缺点的问题，我们开始谈谈吧。
1.标致301为什么不能买
2.东风标致301通病多吗
3.东风标致301质量怎么样
4.标致301好不好 有什么缺点 求教
5.标致301爱出毛病吗
标致301为什么不能买
标致301的变速箱不够给力，老款标致301的挡位只有4速自动手动，高速行驶时换挡顿挫感明显，影响油耗和舒适度。不过现在新款标致301已经改为6挡手动，让我们期待情况会有所改善。标致301搭载1.6L自然吸气发动机，在日常使用中表现足够。加速前期平缓，动力有一点肉，加速后期动力表现还能够接受。但是，标致301有一些让人不太满意的地方。首先，轮胎噪音非常明显，发动机罩上也没有隔音棉，让发动机噪音很容易传入车厢。其次，配置太低，没有中控面板、导航和倒车影像等功能。即使是顶配和低配之间的区别，也只有一些小细节的不同。此外，内饰档次也太低，进入车厢后全是黑色塑料内饰，显得比较廉价，座椅舒适度也不太够。前排也没有中间扶手。同时，标致301的致命缺点也出现了：发动机烧机油。在汽车消费者投诉网站上已经出现了累计5页关于发动机烧机油的投诉，这成为了困扰东风标致的问题。如何解决这件事情，还需要厂家尽快给出答案。总的来说，标致301是一款比较规矩、适合家用的车型，但也有它的缺点。如果你接受了这些不足，那么标致301也可以作为你的选择之一。
东风标致301通病多吗
1、关于车子的定速巡航这个设定起来还是比较简单的，首先你要打开定速巡航的开关，然后当你想巡航的时候，直接按一下方向盘上的SET图标的按键。
认证专家秦振海认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案东风标致301的通病就是噪音大，缺点有：
1、配置太低，标致301全系没有中控屏、导航、倒车影像，顶配与低配对比只是电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、后雷达、后排杯架、自动空调、日间行车灯、车载蓝牙的区别，定速巡航、无钥匙进入和esp在顶配只能选装；
2、内饰挡次太低，进入标致301的车厢，全黑塑料内饰的设计显得过于廉价，并且座椅的舒适性不够。前排没有设置中间扶手；
3、变速箱不给力，旧款标致301搭载的是4挡手自一体，因为挡位太少，高速行车转速比较高，换挡时顿挫感明显，影响油耗和舒适性。不过如今新款标致301已经改为6挡手自一体，希望情况能有所改善。
认证专家盛璞瑜认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问东风标志301的通病就是噪音大，动力不足，东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略。
认证专家杨飞文认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问东风标志301最不满意的就是内饰用料，我不要求合资品牌给我多高的配置，毕竟价钱在那里，可内饰全黑塑料板是什么鬼，敢不敢给我来一点软质材料。配置太低了，发动机前盖连隔热隔音棉都没有，尾部防撞部分基本没有。隔音也不好，行驶过程中胎噪明显，发动机声音也明显。后排头枕太低了，个子高一点的头都靠不到枕头上，还有就是低速时候悬架较硬，过减速带车里晃动较大，路过没硬化的土路真的有点晃，而且还晃的很厉害。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
东风标致301质量怎么样
东风301最不满意的是内饰材料。我不要求合资品牌给我高配置。毕竟价格摆在那里，但是内饰的全黑塑料板是什么鬼？你敢给我一些软材料吗？配置太低，发动机前盖连隔热棉都没有，后防撞部分基本没有。隔音也不好，行驶中轮胎噪音明显，发动机声音也明显。后排头枕太低，高一点的头靠不上枕头。而且低速时悬挂硬，过减速带的车抖的厉害。经过未硬化的土路真的有点晃，而且晃的很厉害。东风标致301的通病就是噪音大。缺点如下：1.配置太低。标致301没有中控屏，没有导航和倒车影像。顶配和低配的比例只是电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、后雷达、后杯架、自动空调、日间行车灯、车载蓝牙的区别。定速巡航、无钥匙进入、esp只能作为选装配置安装在顶配。2.内饰档次太低，进入标致301车厢全黑塑料内饰的设计太廉价，座椅舒适度不够。前排没有中间扶手；3.变速箱不结实。老款标致301配备的是4挡自动手动。因为挡位太少，高速行驶速度比较高，换挡时顿挫感明显，影响油耗和舒适性。不过现在新标致301改成了6挡手动，希望情况能有所改善。以纯净、流畅、优雅的设计语言，带来法式优雅设计。拥有2652mm超级轴距、EPS+4安全气囊等开创性配置，满足用户驾驶需求，带来轻松愉悦的驾驶体验。这款车专为新兴市场设计，同时采用了标致全新的命名策略。基于全球1200万用户对3系的信任，东风标致301致力于打造新一代品质先锋中级车。
标致301好不好 有什么缺点 求教
标致301的质量在同级别车中算中等水平，其较大问题就是油泵异响、扶手箱异响、车门铰链异响、颠簸路段A柱异响、转向异响等等。几种异响的可能原因如下：
（1）扶手箱等塑料模具有偏差或安装有移位，震动造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶垫类的东西阻隔一下，可以起到很好的缓冲作用。
（2）车门铰链与限位器的异响。
（3）车门内车窗升降器和门锁机构的异响。
（4）玻璃振动产生的异响。
（5）后备箱配部件如尾锁等松动。
东风标致301的优势
1、便宜，相对合资车法国佬还算厚道，最起码底盘够扎实，四轮碟刹。
2、省油，1.6黄金排量手动挡城区跑跑还是不错的。
3、操控，这个买过的车主都有体会，方向盘低速很轻，高速沉稳，较容易上手。一档有点肉，升入二档舍得给油就有推背感。
4、视野，视野够宽广，前挡风玻璃75度斜角，比一些轿跑看起来要舒服的多。
5、空间，空间够大，适合一家老小出游，后排不挤，前排座椅高低前后均可调节。
标致301爱出毛病吗
缺点：后排座椅无法放倒、没有中央扶手、无引擎盖和行李箱隔音棉。
外观：高端大气上档次，前脸的风中水滴造型很帅气，风格上更加趋向精致大气，整体造型显得丰满而圆润。亮点在于C字形的尾灯，笔锋凌厉，尽显灵动。
内饰：稍微欠缺一点，有待提高。而且开门的把手略显小气。但是档杆子非常舒服，像狮子的爪子（不喜勿喷）。
空间：一个字：大；三个字：足够大。2652mm超长轴距为前后排乘坐者提供了良好的腿部舒展空间。
配置：只能用一般来形容，不过一分价钱一分货么，七万多一点的东西，这个配置已经很合适了，谁叫是合资的品牌呢。
动力：可以用强劲形容，同学朋友开过以后都说推背感明显。
操控：液压助力方向盘，真的很轻，指哪打哪。
油耗：目前在磨合期，稍微有点高。主要都在市区跑。不过慢慢磨合吧，过段时间应该有不错表现。
舒适：舒适度不错，座椅的包裹性满意，家用绝对绰绰有余。
标致301爱出毛病，东风标致301的通病就是噪音大。配置太低，标致301全系没有中控屏、导航、倒车影像，顶配与低配对比只是电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、后雷达、后排杯架、自动空调、日间行车灯、车载蓝牙的区别，定速巡航、无钥匙进入和esp在顶配只能选装，内饰挡次太低，进入标致301的车厢，全黑塑料内饰的设计显得过于廉价。标致301介绍
变速箱不给力，旧款标致301搭载的是4挡手自一体，因为挡位太少，高速行车转速比较高，换挡时顿挫感明显，影响油耗和舒适性，不过如今新款标致301已经改为6挡手自一体，希望情况能有所改善。
标致301的故障率高低是衡量标致301产品力是否可靠的标准之一，若标致301的故障率越低，则标致301的质量越好；若标致301故障率越高，则标致301的质量越差。
今天关于“东风标致301最大缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东风标致301最大缺点”，并从我的答案中找到一些灵感。