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奇瑞捷途x90价格_奇瑞捷途x90价格表

zmhk 2024-06-06
奇瑞捷途x90价格_奇瑞捷途x90价格表       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于奇瑞捷途x90价格的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下奇瑞捷途x90价格
奇瑞捷途x90价格_奇瑞捷途x90价格表

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于奇瑞捷途x90价格的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下奇瑞捷途x90价格的话题吧。

1.jetour是什么车x90价格

2.售价8.99万元-13.59万元 全新一代捷途X90重磅上市

3.捷途x90报价多少?

4.捷途x90最低配多少钱?

5.9月16日全新捷途X90正式上市,售价8.99万元起

奇瑞捷途x90价格_奇瑞捷途x90价格表

jetour是什么车x90价格

       捷途是奇瑞汽车旗下高端汽车品牌捷途汽车,于2018年8月18日上市。X90是捷途生产的一款中型suv,售价区间为7.99-14.29万元。

       捷途x90的一些参数和配置如下:

       车身尺寸方面,捷途x90的长宽高分别为4840*1925*1718mm。

       动力方面,捷途x90有1.5升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机可供选择。1.5升版最大马力147匹,1.6升版最大马力197匹。

       变速箱方面,捷途x90有6速手动、6速双离合、7速双离合可供选择。

       悬架方面,捷途x90前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

       配置方面,捷途x90标配了主副安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、倒车影像、巡航控制、手动方向盘调节、液晶仪表、主副座椅调节、车载蓝牙、手机互联/映射、大灯延时关闭、前后电动车窗、一键车窗升降、外后视镜电动调节等。

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售价8.99万元-13.59万元 全新一代捷途X90重磅上市

       10到15万这个价格区间,选择国产SUV,一部分刚需购车者,会考虑主打5座的紧凑型SUV;而对于有6座或7座,且对空间有要求的朋友,他们会选择性价比更高的中型SUV。

       其中,?捷途X90就是选择之一。已完成中期改款的捷途X90,售价区间8.99——13.79万,目前新车已全面到店销售。相比老款,新款车型做了内外升级,产品力进一步有了提升。今天,我们通过静态体验,看看这款号称“影院级大SUV”究竟如何?

       新款捷途X90的提升在于外观和内饰以及配置方面,首先是外观,看到实车,它给我的第一眼感觉是够大,作为标准的中型SUV,新款捷途X90的长宽高分别为4840/1925/1780mm,轴距2850mm。它有着“魁梧”的身材,但细节之处,又彰显了精致感。

       前脸部分,新款捷途X90采用的是亮黑色蜂窝状格栅设计,凸显出一种运动气息。四点式LED日间行车灯配镀铬装饰,使得前脸看起来又多了几分精致感。值得一提的是,在外后视镜和门把手部位,也同样加入了镀铬装饰,这些细节处理,显得有档次感。

       来到新款捷途X90的车身侧面,一双“大脚”成功吸引到了我,其轮毂尺寸达20英寸,采用双色多幅式设计,动感且不失时尚。对于一款中型SUV来说,20英寸的尺寸,确实是足够大气。轮胎方面,高配车型配备的是佳通Control?P80?SUV轮胎(规格为255/45?R20),预计单条轮胎售价过千元。

       车尾部分,其相比老款车型,基本没有变化,依然是简约干练的风格。“JETOUR”的捷途英文标识,位于车尾正中间,非常醒目,这样进一步提升了品牌辨识度。而车尾下方,横向贯穿式镀铬装饰条,以及双边共两出的镀铬排气装饰,让整部车再次显现出精致感。

       相比外观,新款捷途X90的内饰才是真正惊艳的开始,坐进车内我才知道,为何它会被称之为“影院级大SUV”。映入眼帘的是奔驰同款双联屏,分别是12.3英寸全液晶仪表屏和12.3英寸中控屏。

       值得一提的是,两块大屏采用了内嵌式设计,这样的好处是在日常使用中,可以一定程度避免反光。此外,两块屏的“衔接”可谓是恰当好处,看起来犹如一块“整屏”。在视觉效果上,达到了影院级享受的水平,平时看个片儿什么的,会很带劲。

       纵观整个中控台,你会发现,几乎是找不到物理按键。这一方面是12.3英寸触控大屏取代了诸多物理按键,就连偏传统的空调控制区域,也用上了触控屏,尺寸达9.7英寸,相比同级车型很多中控屏还大。三块大屏集于中控台,所营造出的科技感,成为了新款捷途X90一道独特的风景线。要知道,对于一款13万级中型SUV来说,这样的越级装备,实属少见。

       除了满满的科技感,新款捷途X90的内饰还有一点给我留下深刻印象,那就是整个车厢的用料,还算不错。其中控台上面,以及副驾中间位置,均为软质材料,触摸手感还算好。而门板位置,平时手容易触碰的地方,同样采用了软质材料包裹,在视觉效果上,看起来显质感。

       最后是座椅方面,新款捷途X90提供了5座/6座/7座三种座椅布局,我们体验的这台车是7座版本,采用2+3+2的布局。经过实际体验,发现新款捷途X90的整个空间表现不俗,毕竟2850mm的轴距摆那的。首先是第二排空间,体验者身高185cm,把前排调到合适位置,第二排纵向空间还有两拳多,头部空间有一拳多余量。

       而第三排空间,对于身高超过180cm的朋友来说,就不那么友好了。但经过实测,新款捷途X90还是给到了我惊喜,头部空间还能有一拳左右的余量。当然,这是个“例外”,对于大部分“普通人”的身材,其第三排空间也是够用的,当然,如果是小朋友乘坐,那就更合适了。值得一提的是,很多人坐第三排会感到压抑,对此,新款捷途X90在第三排增加了一个侧窗,在视觉上给人一定好感。

       这是乘坐空间,下面再来看看装载空间表现。在放倒第二、三排座椅后,可以形成一个近乎纯平的台面,其最大纵深近2米,达到1990mm,日常搬运个大件什么的,都不在话下。

       最后,是动力方面。新款捷途X90提供1.5T和1.6T两种动力可选,我们的实拍车型搭载的是1.6T发动机,匹配7速双离合变速箱。这台1.6T发动机由奇瑞自主研发,性能出色是其最大亮点。最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。从发动机舱布局来看,其整体非常规整,几乎是全覆盖。这样的好处之一是,可以进一步隔绝发动机噪音进入车厢。

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       如果只能用一个字来形容新款捷途X90,我认为“大”非常合适。大,一方面指中控三块屏,这种体验感是越级的享受,堪称影院级;另一方面是大空间,2850mm的轴距,使得新款捷途X90的第二、三排拥有不错的空间表现,除了7座,还有6座可选,可满足多元化需求;在大的基础上,新款捷途X90的外观设计做了更加年轻化的升级,使其更加符合现在年轻人的审美。这款顶配13万多的“大7座”SUV,还是值得一看的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷途x90报价多少?

       9月16日,全新一代捷途X90正式上市,新车共计推出6款车型,价格区间为?8.99-13.59万元。

       全新一代捷途X90作为奇瑞捷途首款搭载L2级智能驾驶系统的量产车型,其匹配了强大而全面的智能驾驶辅助系统,包含AEB自动紧急刹车制动系统、ACC自适应巡航控制系统、HMA智能远光灯辅助系统、LKA车道保持系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警以及TJA交通拥堵辅助等系统,可谓是惊喜不断,亮点无限的一款综合车型。

       在外观发面,新款捷途X90继承了老款车型的设计理念,虽然整体格局没有太大改变,但是细节方面的处理却是更加年轻和时尚了。上扬线条的灵感来自于徽派建筑中的马头墙、门楼,整体给人的感觉还是非常大气的。

       新车在前进气格栅处抛弃了老款车型的银色镀铬饰条,内部也由老款车型的三根横向幅条填充改为了网状填充效果,看上去更加整体和简洁。

       此外,新款捷途X90增大了前进气口面积,对前保险杠也进行了重新设计,使得车头更具有年轻韵味,视觉效果还是比较震撼的。1.6T车型全部标配了LED大灯,这点还是非常符合消费者需求的,也让其增加了不少的卖点。

       内饰方面,全新一代捷途X90在科技配置以及选材用料上都下了不少功夫。德赛12.3英寸双连屏的设计可以说是紧跟时代潮流,也在不同程度上衬托出座舱满满的科技氛围。安道拓人体工程学座椅,会更加紧密贴合人体,从而为驾乘者带来舒适安享的乘坐体验。

       新车还匹配了带功放及低音炮的音响系统,在影音娱乐方面有了不小的改进和提升。智能语音互动系统,"智能芯"提供车载场景全闭环的核心技术。在空调区域,新款捷途X90以虚拟触控按钮为主,这也更加增强了车辆的科技感。

       为了方便操作,温度和风量还是采用了实体旋钮的设计,但是个人感觉这个设计还是很人性化的,操作起来流畅度也会有所提升。新车的换挡杆区域有所调整,电子手刹、自动驻车按钮面积虽然有所压缩,但是却给右侧腾出了一个储物区域,还是能够接受的。

       新款捷途X90提供5座/6座/7座三种座椅布局,第二/三排座椅均可全部放倒,储物空间更加灵活。在空间表现方面,与老款车型并没有什么区别,但是这样的空间已经足够满足日常家用和出游的需求了。

       而在动力方面,全新一代捷途X90搭载1.5T和1.6T发动机。其中,1.5T发动机最大功率为115kW(156马力),峰值扭矩达到230N·m,匹配6速手动、6速双离合、8速手自一体变速箱;1.6T发动机最大功率为145kW(197马力),峰值扭矩达到290N·m,匹配7速双离合变速箱。

       新款捷途X90在上市以后,势必会对同级别的SUV市场带来不小的冲击,"影院级"的SUV不仅是科技配置的体现,也是车企对于人文关怀的一种表现。而捷途X90正是抓住了消费者想要的,我们也有理由相信,捷途X90上市以后会给我们带来不一样的用车感受。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷途x90最低配多少钱?

       奇瑞汽车-捷途X90官方指导价:7.99-14.19万,分期:首付2.40万起。排量:1.5T、1.6T,级别:中型SUV。

       在外形上,捷途X90采用了家族式“徽城翘楚”设计语言。大尺寸的六边形中网、多边形的LED前大灯、侧面凌厉的双腰线的设计、20英寸五幅轮毂,带有小尾翼的车尾、双边单出的排气口等都让捷途X90外观设计时尚并带有一定的气场,非常符合现在消费者的审美观。

       内饰方面,12.3英寸中控显示屏集合了丰富的功能,所以实体键非常少,整体内饰显得非常简约。但捷途X90的用料和做工非常不错,随处可见的软材料包裹、大量的银色饰条点缀、亮黑色中控面板的运用、优秀的拼接工艺再配上多功能真皮方向盘、真皮座椅都让档次感提升不少,另外行车显示屏、大尺寸的中控显示屏和流媒体后视镜都让车厢科技感满满。

       百万购车补贴

9月16日全新捷途X90正式上市,售价8.99万元起

       捷途x90最低配即1.5T手动优享型5座,官方价格为7.99万。捷途x90属中型SUV,提供5座、6座(主推)和5+2座可选,搭载1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT三种动力总成。

       看到捷途X90的第一眼,你可能会觉得这个型男有点霸气,1925mm的车宽比X70S还增加了15mm。前脸采用了徽派建筑中独有的“飞檐翘角”设计语言,通过自然上扬、挺拔有力的线条,充分展现了“翘”的灵魂,传递出向上与自信。大尺寸进气格栅非常具有张力,镀铬装饰也为这种大气增添了几分质感,两侧LED大灯给人感觉比较领动,尤其是下放四颗矩阵排列的LED灯组,让车头的立体感一下子就表现出来了。

       车身侧面采用闪电式动感双腰线设计,雕刻出车身立体的型面光影,饱满的侧面造型搭配20寸飓风型轮毂,姿态磅礴有力。车身尾部采用了大量横向贯穿式线条,造型简洁、干练,在拉伸横向视觉感的同时也与侧面线条、前格栅相互呼应。“蚌”式后背门、造型独特的LED后尾灯以及双边电镀尾喉设计更加时尚、精致。

       来到捷途X90的车内,“物语星空”设计理念,将光与彩融合的恰到好处,点、线、面的光源搭配营造出未来科技感。捷途X90的外形绝对算是好看的那种,但非常符合当下一家之主用户的审美需求,追求大气、精致、豪华有格调。

       百万购车补贴

       近日,捷途全新一代X90在清幽雅静的古北水镇正式上市,新车共推出6款车型,售价区间8.99—13.59万元。新车外观、内饰、配饰上全面升级。

       首先在外观上,新车采用“徽城翘楚”的设计理念,前脸为酷黑水波纹影幕前进气格栅,车身侧面采用闪电式双腰线,配合20寸麦芒超大轮圈,整体的车身轮廓造型更显气派。

       新一代捷途X90长宽高尺寸分别为4840/1925/1780毫米,?轴距2850毫米,可为用户提供出色的超大级影院式空间,?5/6/7座随心组合布局,自由隐藏式第三排座椅,和第二排座椅一起放倒后完全容得下一张2.21米大床,加上1.1㎡超广角巨幕全景天窗,能满足更多消费者用车场景。

       内饰方面,座舱整体为黑棕拼色,双12.3英寸全液晶仪表盘和中控触控屏采用了奔驰同级双联屏的设计,加上副驾驶位置的显示面板,可实现三屏智慧互动,江森高级细皮纹座椅,宝马同工艺INS装饰,采用多律动彩氛围灯,让座舱更显科技和豪华感。

       配置方面,新车采用ACC自适应巡航控制、自动紧急制动、交通限速标识识别、智能远光灯辅助系统,并配备了流媒体后视镜、电动尾门、自动雨刷、双区自动空调、后排空调出风口,百度CarLife、360°全景影像、智能语音识别等系统。

       动力上,全新一代捷途X90拥有1.6T和1.5T两种动力选择,前者采用1.6TGDI+7DCT的黄金动力组合,这台1.6TGDI发动机为奇瑞自主研发,有最强"中国芯"称号,最大功率为145千瓦,峰值扭矩290牛米;该发动机的热效率高达37.1%,整体性能不输个别产品的2.0T发动机。

       除此之外,10月31日前购车的消费者,可尊享6大购车好礼,包括8000元现金红包、法国定制车载旅行床垫、10L/天至高1吨油的油补,置换补贴至高10000元,整车终生质保。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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