家用轿车轮胎推荐_家用轿车轮胎推荐佳通

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于家用轿车轮胎推荐的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊家用轿车轮胎推荐的话题。

1.小车轮胎哪个牌子的比较耐磨耐用

2.小轿车轮胎都有那些品牌?

小车轮胎哪个牌子的比较耐磨耐用

1、普利司通轮胎

       普利司通轮胎，是一个地地道道的日本轮胎品牌，也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎，是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓禄普是十分的类似，属于比较中性的，各方面性能总体上来生活都是过得去的，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。

2、倍耐力轮胎

       倍耐力轮胎是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。

3、邓禄普轮胎

       起源于19世纪后期英国，后被日本控股的邓禄普，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商。

4、米其林轮胎

       米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适型轮胎，抓地耐磨一般。

小轿车轮胎都有那些品牌?

       家用车的轮胎到底怎么选？你是选耐磨性好的，还是选静音性好的？选价格便宜的国产轮胎，还是选价格更贵的进口轮胎？

       关于轮胎的安全问题

       首先大家在选轮胎的时候，都会关心的一个最重要的问题，就是安全性的问题，轮胎的安全性，无非就两点。

       第一个就是本身轮胎的安全性，轮胎我们在正常使用的时候，容不容易爆胎，强度够不够的问题。

       在轮胎的自身安全上，这一点就目前咱们的国产轮胎，跟这些国际一线品牌的轮胎，它们之间已经并没有什么本质的区别了。

       不会说咱们国产轮胎便宜一些，跑着跑着突然就爆胎了，因为轮胎在强度上，它的这几层结构，基本上大家都已经大差不差，已经研究得透透的了。

       轮胎之间的差距

       那么差距在什么地方呢？差就差在轮胎橡胶的配方，以及轮胎花纹上面，这两个差距很大。

       国际的一线品牌的轮胎，它们这些配方都是保密的，同样的轮胎，为什么有些轮胎捏起来特别柔软，而且在柔软的基础上，还相对比较耐磨。

       但是有些厂家的轮胎，一旦柔软之后，它就不耐磨，而且有些厂家的轮胎比较静音，有些厂家的轮胎就不静音。

       这都是跟它的橡胶材质，跟它花纹有很大的关系，所以在这一点上，这就是它们的差距。

       如何选择合适的轮胎

       那么我们在选择的时候，到底是选择耐磨的轮胎，还是选择舒适静音的，还是选择既耐磨，又舒适静音，又抓地力好的？

       我跟大家讲，在耐磨和舒适这两点上，轮胎是两极悖论，它们不可能完全达到，统一综合的，只能说求一个平衡。

       因为轮胎它要耐磨的话，就意味着轮胎的橡胶，它就会很硬。

       这个时候它跟地面之间的滚动，是不是声音就大了，越硬它的噪音越大。

       那么轮胎要想噪音小，轮胎就必须做得相对比较软一点，这个时候轮胎它橡胶软了，那么它是不是就不耐磨了，所以它两者之间，是不可调和的一个矛盾。

       对于我们普通家用车而言，如果说对这个声音很敏感，而且你的车子本身隔音就不太好，而且跑高速相对多一点的情况下。

       这个时候你一年的里程，大概就是在一万多公里，那么你可以选择，稍微偏软一点，静音一点的轮胎。

       像米其林，马牌，价格上面稍微贵一点，但是你一条轮胎可以跑到6年。

       你按每年一万多公里，也就是6到8万公里，这个时间和公里数差不多，都比较符合你的要求，而且能够达到，相对静音的一个目的。

       但是假如，你跑得比较多，你一年跑个两三万公里，作为一个家用车而言，你可能到三年左右，轮胎的时间寿命没到，但是轮胎已经磨得差不多了。

       如果你选静音的，是舒适了一点，但是你这个轮胎成本就会很高，那么这种情况下，你就可以选择，稍微耐磨一点的轮胎。

       比如像国产的三角、路航、包括国际品牌倍耐力，它们都比较耐磨，但是换来的，就是它的噪音相对会大一点，跑的公里数会长点。

       这样你就牺牲你部分舒适度，换来更经济的轮胎使用。

       如果你这些都不在乎，你只在乎舒适，对于3年换个轮胎，甚至一年换一轮胎不介意，那么说的都是废话。

       你直接上米其林，马牌就可以，舒适静音方面，它俩都是能够排在比较前面的。

       当然如果你想要选择性价比高一点，又相对舒适静音的轮胎，像国产的朝阳，双星舒适静音性都还不错。

       尤其是像朝阳1号，当然朝阳一号价格也不便宜了，都快接近一线品牌的价格了，但是双星确实价格也比较适中。

       最后

       以上就是给大家很实际的建议，你是选择静音的，还是会选择耐磨的呢。

       1、普利司通：轮胎舒适性比较好。

       2、米其林：雨天控制能力好。

       3、固特异：轮胎更耐磨。

       4、马牌：降低胎噪。

       5、倍耐力：运动性能最突出。

       6、朝阳和韩泰：价格上优势明显，性价比较高。

扩展资料：

       科普：

       轮胎寿命既看行驶里程也看时间

       1、汽车许多配件的保养都是“双重标准”：一是耐用性，二是时间跨度，轮胎是其中之一。轮胎什么时候可以换新的，一是看行驶里程，即，轮胎花纹的磨损程度；二是看时间，超过一定年限，轮胎橡胶会老化。

       2、出租车、网约车毫无疑问是看行驶里程，1年跑10万公里都算是少的。而像你我这种平常只是上下班开车，一年行驶里程通常在1.2~1.5万公里。

       3、美国的“消费者报告”测试结果显示，如果正常使用，最常用的四季胎需要7万英里(约合11.3万公里)以上，才会将轮胎花纹磨损到需要更换。

       4、而在国内，车天下君在广州采访三位从事网约车的驾驶员，他们表示，一套轮胎至少可以支撑8万公里，假如保护得好，可以到10万公里。

       换言之，普通上下班代步，需要8年甚至更多的时间，才会将轮胎磨损到需要更换的地步。除非是忘记，否则甚少人会将一套轮胎使用8年以上。毕竟，轮胎性能与行车安全息息相关。

       资料来源：

       人民网-汽车轮胎到底该用几年？6年是重要时间节点

       好了，关于“家用轿车轮胎推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“家用轿车轮胎推荐”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。