东风日产新能源汽车报价_东风日产新能源汽车报价电动汽车价格表
东风日产新能源汽车报价的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于东风日产新能源汽车报价的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.东风日产ARIYA电池安全是如何炼成的？
2.汽车资讯∣广州车展多款车型上市;油价时隔三月将迎来下调
3.日产纯电动车有哪几款
东风日产ARIYA电池安全是如何炼成的？
易车原创 在燃油车时代，发动机是汽车的心脏，一句流传已久的“东风日产的车好，关键是发动机好”，成为东风日产的鲜明标签。 在新能源赛道，动力蓄电池模组作为纯电动汽车唯一的能量载体，是纯电动汽车的核心部件。新能源车好不好，关键是要看“电池心脏”好不好。 ARIYA艾睿雅是东风日产基于纯电平台打造的首款电动车，它补贴后售价为25.28-29.78万元。2月份起官方还推出过限时优惠，优惠后的售价为22.48万起。 让我印象深刻的是，东风日产造电动车从车型开发设计、底盘系统、“三电”系统以及智能化配置全都是自研开发。区别于其他厂家的直接代工模式，东风日产坚持以日产全球高标准定制电芯，同时自研电池包park设计方案、在武汉工厂自建独立专线生产，100%严格检测筛选。目的就是确保了电池的高安全、长寿命与高密度，守护ARIYA的“大心脏”。1、日产式的正向新能源车制造思路
我清晰记得2019年东京车展前夕，在日产横滨工厂采访日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）先生时，他说ARIYA是日产汽车的代名词，是开启日产汽车设计理念和研发的新篇章。足可见他对这款车倾注的心思。 日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨 “ARIYA”一词起源于远古时期，用于表示“引起他人的尊敬和敬佩”。ARIYA运用了极致光滑、无缝、犀利和颇有力量感的设计风格，光影效果给人美观赏心悦目的感觉。 要知道在燃油车时代，日产的HR系列、MR系列、QR系列和最新的VC-T系列发动机在性能、燃油经济性、耐久性品质方面让车主和车迷们留下深刻印象。东风日产引入ARIYA国产，显然是仍想借助于燃油车时代日产在国内营造的宝贵资产。 因此，制造电动车从起点就和国内造车新势力决然不同，日产自建独立的电动车生产线，自建电池Park封装工厂等等，将自己对车辆的每一个细节都把控到位才将车辆上市出售。 这样做的好处有二。一方面是可以确保车辆设计的品质始终如一，且可追溯；另一方面是在生产制造环节在自家生产线上生产，没有代工生产造成的沟通障碍，确保生产效率和品质。 这同样也是大多数传统主机厂造电动车的方式，不过劣势是从设计到量产这个链条铺得太长了，论证验证时间过长错失了国内电动车快速迭代的时机，导致新品上市之后在各方面都较为被动。 就拿ARIYA的动力电池来说，ARIYA艾睿雅作为东风日产武汉工厂生产的首辆新能源车型，采用了全球先进技术，例如国内首次导入的阿普拉斯焊接技术、国内TOP级涂胶自动化等。 为确保动力电池的安全，ARIYA艾睿雅的电池包按照日产的全球标准定制独立电池专线进行组装、生产；电池包生产经全新双组分聚氨酯自动涂胶工艺，层层保障电池安全和经久耐用；它的组装采用智能管理，经过智能定位拧紧管理系统，高精度定位全自动移载，每道工序都有3D实时在线视觉检测，确保电池安全和质量保证。 精工细作之外，每个车间、每个环节都进行高精度检测，例如冲压车间采用蓝光扫描寸法测量新技术；例如焊装车间，引入车体自动化精度检测和蓝光检测系统，自动化率高达93%；涂装空间，实现国内首次导入在线外观检测工艺，自动化率为90%。 可以看出，东风日产完完全全按照参照制造高品质油车成功的经验在生产新能源车，这对于那些借壳下蛋的造车新势力造车来说要严谨得多，造出来的新能源车品质方面也更能让人放心。2、动力电池安全的日产解决方案
据介绍，ARIYA艾睿雅电池遵循全球最高的安全标准，结合日产电池安全架构/理念，以全面、严苛的安全测试打造九重防护超安全电池架构。 ARIYA艾睿雅的电池九重电池安全架构不是单纯地将电池进行结构的堆叠，而是自研了立体化智能安全技术，在主被动安全方面为电池打造一个坚不可摧的“金钟罩”。 一体式铝制电池方舱 在被动电池安全防护方面，ARIYA艾睿雅采用了一体式铝制电池方舱，中间带有六道强化铝柱横梁，可提升电池包耐挤压碰撞强度，保护内部的电芯和模组。 电池舱内，电芯按照日产全球高标准定制化专线生产，双层叠式模组具备独有双防撞保险杠，线束精密规范布局，周密装备，打造被动电池安全防护的第一道防线。 车架1500MPa超高强钢 车架溃缩保护空间 底盘装甲防护 电池舱外，车架部分区域采用1500MPa超高强钢打造，底盘还全覆盖树脂装甲，防止电池舱受到挤压变形，这构成了ARIYA电池被动安全防护的第二道防线。 干湿分离集成液态热管理系统 在主动电池安全防护方面，ARIYA艾睿雅以日产自研的电池精准管理系统、干湿分离集成液态热管理系统等电池管理方面的“软实力”，让电池始终处于最佳工作状态。 值得一提的是，ARIYA艾睿雅借助电池管理系统中的PTC加热器，可以实现空调快速加热，满足用户冬季车内取暖的需求。 此外，日产工程师介绍，ARIYA艾睿雅为了保障在各种场景下的使用安全性，动力电池在开发验证阶段，要经历下坠、沉水、冷冻、火烧、碰撞等重重试炼，电池安全方面的试验高达111项，涵盖了机械安全试验、环境安全试验、电气安全试验等多种类型。 结语：当下消费者选择电动车的痛点无外乎聚焦在动力电池的安全上，为了确保电池的安全，每家主机厂都有自己的解决方法。但是相比于借壳下蛋或者外采的方式研发和生产，我相信全栈自研、自主掌控的生产方式更有利于对车辆和电池品质的把控。 东风日产新能源汽车销售有限公司总经理陈浩村 正如东风日产新能源汽车销售有限公司总经理陈浩村所说：“守护用户生命线，是东风日产不可逾越的底线。真正的安全，不是亡羊补牢，而是未雨绸缪；真正的安全感，不仅在于一见倾心后的好感，更在于细水长流的守护。”汽车资讯∣广州车展多款车型上市;油价时隔三月将迎来下调
每年三四月是北京纯电动车的销售高峰期，因为这一年的电动车指标于2月26日发放。不同于前几年，纯电动车市场可选车型明显增加，且不再只有自主品牌车型可选，今天小猫就给您推荐4款合资品牌纯电动紧凑车，它们的价格均低于20万元且部分车型的燃油版位居车市销量排行榜前列。东风日产轩逸纯电
补贴后售价16.6万元起
日产轩逸是中国车市的热销车型，长期位居销量排行榜前列，甚至还不时获得紧凑型车市场销量冠军。目前在市场上销售的轩逸纯电外观与老款轩逸接近，基于与聆风同源的E-Platform电动车平台打造。车身尺寸方面，轩逸纯电长宽高分别为4677mm、1760mm、1520mm，轴距2700mm。
动力系统方面，日产轩逸采用永磁同步电机，最大功率80kw、最大扭矩254Nm，NEDC综合续航338公里。从日常使用的角度考虑，它基本可以满足日常城市代步需求，作为家中第二辆车非常适合。充电效率方面，使用快充充至80%所需时间为45分钟，用慢充8个小时可以充满。
目前轩逸纯电有两款车型提供，官方补贴后售价16.6万元、17.3万元，因为仅仅相差7000元，小猫推荐您选择高配车型，它多出前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、电动天窗、无钥匙进入、方向盘加热、前后排座椅加热、后中央扶手、LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯等。就配置水平而言，轩逸纯电在同级别车平均水平之上。
上汽大众朗逸纯电
补贴后售价14.89万元
有轩逸的地方肯定会有朗逸，两位老对手在纯电动车市场也正在进行一场厮杀。朗逸纯电与燃油版车型外观基本相同，只是在细节之处有所变化。车身尺寸方面，其长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距2680mm；与轩逸纯电旗鼓相当。
动力系统方面，朗逸纯电采用永磁同步电机，最大功率100kw、最大扭矩290Nm，要略高于轩逸纯电；NEDC综合续航278公里，这是被消费者吐槽较多的地方。从日常使用的角度来看，若您工作日出行距离在150公里以内，可以放心选择它，但若想要开着它出远门自驾游就有些力不从心了。充电效率方面，使用快充充至80%需要40分钟，使用慢充充满需要5.5小时。
配置方面，轩逸纯电优享版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、后驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮毂、多功能真皮方向盘、前排座椅加热、语音识别控制系统、LED远近光大灯、自动头灯、后视镜加热/倒车下翻、分区自动空调、后座出风口等，基本可以满足目标客户对舒适性、安全性的需求。
除了轩逸纯电，大众还有宝来纯电提供，它价格门槛更低，但入门级车型配置较少，基本性能方面，它与朗逸纯电相差不大。
北京现代菲斯塔纯电
补贴后售价17.38万元起
菲斯塔是现代专为中国市场打造的运动紧凑车，也在近期推出纯电版；和上述两款车一样，菲斯塔纯电整体外观设计也与燃油版车型相似，只是在细节上有所不同。车身尺寸方面，菲斯塔纯电长宽高分别为4705mm、1790mm、1435mm，轴距2700mm；达到同级车平均水准。
动力系统方面，菲斯塔纯电采用永磁同步电机，最大功率135kw、最大扭矩310Nm，要高于前文介绍的两款车型，NEDC综合续航490公里；续航里程长是菲斯塔纯电的最大竞争优势，基本可以应对周边城市的短途自驾游。充电效率方面，使用慢充充满需要9.5小时。
现代菲斯塔纯电有三款车型可选，入门级畅行版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达、上坡辅助、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、后视镜加热、自动空调、后座出风口、车载空气净化器等，基本可以满足日常需要。若对配置有更高要求，还可以选择悦享版，配置上多出前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自适应巡航、电动天窗、方向盘加热、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、自适应远近光LED大灯、后视镜电动折叠等。
雪佛兰畅巡
补贴后售价15.99万元起
畅巡是雪佛兰品牌首款国产纯电动车型，它还有个兄弟车型--别克微蓝，因为畅巡价格更低，小猫认为它更值得推荐。畅巡的设计灵感来自FNR-X概念车，并非基于现有燃油车型打造，年轻且很有冲击力是它给人的第一印象。车身尺寸方面，畅巡长宽高分别为4665mm、1813mm、1538mm（1513mm），轴距2660mm，空间表现基本达标，舒服坐下四名成年人不是问题。
动力系统方面，畅巡采用永磁同步电机，最大功率110kw、最大扭矩350Nm，NEDC续航里程410公里，介于轩逸纯电与菲斯塔纯电之间。充电效率方面，使用快充充至80%需要40分钟，使用慢充充满需要8小时。
配置方面，入门级星享版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、LED大灯、LED日间行车灯、自动空调等，能满足日常出行的基本需求。顶配的星宇版相比星享版高出前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、倒车影像、前驻车雷达、自动泊车、定速巡航、不可开启全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶座椅电动调节、后视镜加热/电动折叠、自动防眩目后视镜等。
小猫心蓝观点：
随着主流合资品牌强势进入，纯电动车市场可选车型也明显增加，更激烈的市场竞争让消费者在购车时享受到更多实惠。本文推荐的四款车型虽然价格相近，但特点有所不同；轩逸纯电的卖点在于性能均衡、可靠性经过全球市场检验，续航里程适中；朗逸纯电的卖点在于来自大众，但续航里程较短；菲斯塔纯电的卖点是巡航里程长，适合家里仅有一辆车的用户；畅巡续航里程居中，外观更个性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产纯电动车有哪几款
◆ 2021广州车展：轩逸e-POWER正式上市13.89万元起
在2021广州车展期间，从日产官方了解到，日产轩逸e-POWER正式上市，共推出3款车型，售价区间13.89-15.59万元，新车搭载1.2L+电动机组成的e-POWER混动系统;e-POWER是日产旗下的油电技术，其中发动机仅用于供电不参与驱动，可以看成是增程式动力系统。
◆ 广汽集团全系换电车型2023年推出
广汽集团今日发布“2的六次方能源行动”，基于全新GEP3.0平台开发的全系车型换电版本，将从2023年开始陆续投放市场。同时，广汽集团承诺，将于2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和。
◆ 长城汽车高端智能电动品牌沙龙汽车正式发布
沙龙首款车型机甲龙在广州车展亮相，新车搭载四颗华为96线混合固态激光雷达，采用华为MDC自动驾驶芯片，同时配备二套华为智能驾驶计算平台，算力400TOPS，CLTC工况标准续航里程为802公里，实现充电10分钟续航401公里。全球首批101台限量版预售价为48.8万元。另据知情人士透露，机甲龙将在明年上半年交付，沙龙到2025年的销量目标是全球20万辆，并在每年一款新车。
◆ 2021广州车展：全新宝马iX正式上市
在今日开幕的2021广州车展上，全新宝马iX正式公布售价，新车先期上市创新BMW iX xDrive
50，建议零售价为人民币84.69万元。据悉，新车采用进口形式在国内售卖，最大续航里程可达到630km。回顾外观，新车在造型上的设计延续了宝马品牌车型的设计风格，车头尺寸较大的进气格栅经过升级后更提升了车头部分的横向视觉宽度。车头两侧，有LED光源组成的头灯，丰富了该车的夜间视觉效果。
◆ 售价85.5万元 路特斯Emira正式上市
2021年11月19日，正在进行的2021广州车展中，路特斯Emira正式上市，官方指导价为85.8万元。新车是基于路特斯Vision 80战略发布的首款全新跑车，也是路特斯品牌最后一款燃油车。
◆ e-POWER轩逸正式上市 售价13.89万起
作为东风日产在国内的首款e-POWER车型，e-POWER轩逸的上市也正式拉开了东风日产在新能源车型方面的序幕。新车型共推出了3个版本，售价区间为13.89-15.59万元。
◆ 2021广州车展：长安福特EVOS正式上市
2021广州车展中，长安福特EVOS正式上市。新车推出5款车型，官方指导价19.98-25.98万元。外观方面，全新长安福特EVOS主打跨界的设计理念，整体造型修长，但离地间隙有明显高于传统轿车。具体来看，新车前脸采用了最新家族式设计语言，大尺寸熏黑蜂窝进气格栅配合犀利的头灯组、夸张的前包围与雾灯框设计，显得格外运动，溜背的车身结构、全车多处熏黑处理、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯的设计，都让其在视觉效果上更加年轻时尚。
◆ 油价将迎来时隔三个月首次下调，加满一箱或少花3.8元
据中新经纬，11月19日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本轮调价周期国内成品油价预计将下调。统计结果显示，今年以来，国内成品油价格已进行二十一轮调整，累计“十四涨三跌四搁浅”，汽油价格整体上调2000元/吨，柴油价格整体上调1925元/吨。若本次调整落地，则国内成品油将呈“十四涨四跌四搁浅”的调价格局。
◆ 一汽丰田凌放上市/卡罗拉锐放首发亮相
11月18日晚，一汽丰田宣布旗下全新SUV车型——凌放HARRIER正式上市，新车共7款车型，2.0L汽油版4款，2.5L双擎车型3款，售价区间21.18-29.78万元。发布会上一汽丰田全新车型——卡罗拉锐放首发亮相，将于12月份开始接受预定。同时宣布一汽丰田销量累计突破900万辆。
日产纯电动汽车:日产Sylphy纯电动版。日产Sylphy定位为紧凑型轿车。主要竞争车型包括大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、马自达3、福特福克斯、别克朗威、标致408、雪佛兰科鲁兹等主流合资车型。可以说，日产Sylphy纯电版的上市拉开了合资汽车品牌新能源竞争的序幕。2018年9月25日，东风日产Sylphy纯电(参数|询价)正式上市，推出两款新车型。补贴前官方售价区间为243.0-254.0万元，补贴后统一售价(国家补贴+地方补贴)为159.0-166.0万元。新车配备的电机最大功率为109马力(80千瓦)，峰值扭矩为254牛米。
新车采用成熟的三电系统，电池容量38kWh，综合工况续航里程338km，定速60km/h续航里程389km，支持50kWDC快充和6.6kW交流慢充。缓慢充满电池需要8小时，快充模式下45分钟即可将电池从0充至80%。
为了加快中国电气化步伐，日产正在积极推进在华布局。据报道，日产汽车已宣布，自2018年12月起，纯电动汽车的主要零部件，包括电池和电机，将在中国本土生产，从而为纯电动汽车的制造提供稳定的供应。
百万购车补贴
非常高兴能与大家分享这些有关“东风日产新能源汽车报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。