丰田致炫2020款怎么样_丰田致炫2020款怎么样值得买吗
丰田致炫2020款怎么样的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于丰田致炫2020款怎么样的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。
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2.2020款YARiS L 致炫性能感受，家用是没有任何问题
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2019年10月，2020款丰田?YARiS?L?致炫正式上市了，作为一款性价比较高的“买菜车”，在本田飞度缺席的这段时间，新致炫会赢得更多的关注吗？新款致炫在外观方面虽然没有进行大刀阔斧的改变，但通过细节上的调整，整体更趋于年轻化。前脸采用了X型设计，十分的个性化。全系标配LED日间行车灯，大灯组造型立体饱满，棱角分明，而圆形的雾灯则显得精致小巧，整个前脸充满了时尚的气息。
车身侧面，新款致炫延续了现款车型的造型，腰线平直饱满，有着不错的运动感，黑白双色车身简洁大方。新车的长宽高分别为4160×1700×1495mm，轴距为2550mm，虽然是两厢车型，但空间上并不会很憋屈。
新车尾部线条简单饱满，后车窗四周被黑色包围，中间银色饰条装饰，尾灯为不规则设计，类似回旋镖，看上去新颖独特。
内饰方面，中控台采用了对称式设计，简单务实。中高配车型上配备了8英寸的液晶显示屏，入门级车型里也很有诚意。其他一些基础配置，例如胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、倒车雷达等均有配备，高配车型上还增加了倒车影像和定速巡航，满足基本用车需求。
动力方面，2020款丰田?YARiS?L?致炫全系车型搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率81Kw，最大扭矩138N?m，传动方面与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱。底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合。
国内市场，两厢车份额一直不高，马自达昂克赛拉在中国市场也取消了两厢车型。其实两厢车型作为日常代步是性价比非常高的选择，而且停车也相对更方便一些，所以还是有相当一部分人在“呼唤”两厢车，丰田致炫也许就是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款YARiS L 致炫性能感受，家用是没有任何问题
由于之前的老车年份长公里数多，近期故障频繁，打算买新车给媳妇开，老车留着自己开，顺便提升自己应急修车技能，考虑实惠省油好停车，两厢自动挡，综合上面最后选择了2020款国六版本的广汽丰田致炫。了解了POLO、飞度、宝骏310、斯柯达晶锐，大小合适，省油，好停车。虽然之前在街上也见到致炫过这款车，感觉前面两个黑胡子很别致。这次近距离的看了看，外观甚是喜欢，有点心动的感觉。接下来我们听销售人员讲解这款车的性能参数方面，不但外观精美出众，还有有自己独特的美，比之前看的几款车都满意。哈哈，对丰田这个品牌很认可。之前在论坛上还听车友说过保值率高，买它真不亏呀。
外观小巧玲珑，市区代步停车拥堵路段真的是太方便了。
使用了一个多月时间自己加装了行车记录仪和倒车影像大屏、方向盘套，4S店给车配上了仿皮的座椅、铝合金轮毂、胎压检测提醒、后视镜电动调节、倒车雷达、仿皮座椅可暂时不加装座套（如果有硬物和棱角物仿皮座椅表面容易损坏）不如布艺座椅。
驾驶起来感觉这款车提速可以，油门回应迅速，动力够用，开起来挺舒服。但是起步时稍微会有一点噪音，隔音效果有待提升。由于是新车不敢暴力驾驶，停车时畏手畏脚从怕蹭了，没有老手车的方向感强烈。没有上过高速，乡道最高跑到90多迈;油耗方面会高于平均值，购车时销售员说每公里0.3元左右,实际油耗达到0.4元多，还在磨合期，估计以后还会降。
总结一下这是一款家具代步神器省油省心，空间我就不多说了，真的挺能装。媳妇对新车也是爱不释手呀，现在有了他，全家去哪都方便多了呢。
这款车型是一台自动挡的入门级版本，车子是在我们当地唯一一家广汽丰田4S店购买的，当时全款落地的费用是9.2万元，价格方面我个人还是比较满意的。国六版本，性价比绝对可以的，一分钱一分货。看到新闻1月分致炫的销量夺冠，我是不是也贡献了一份力哈哈哈。?2550毫米的轴距让这款车型的第二排空间满足家用是没有任何问题的。不大不小，后面坐上3个人还有一丢丢余地。我们一家老小刚刚好。外观小巧玲珑，前脸标志性的大胡子个性十足。停车场真的太容易找到了。在这环境下，更显得致炫的一份的静谧与灵动。
圆嘟嘟的后尾部显得小巧可爱，因为是小型车，倒车、侧方停车都很方便，找准停车位一下子就停进去了，这里还是比较偏僻车比较少，要商场停车场下优势就出来了！建议新手入手。
仪表盘要有的数据都有了，简单没啥复杂的设计，所以故障率也更低一些。
幽蓝的夜光模式是真的好看，很有科幻片的感觉。
这一代的致炫仪表盘比起前几代真的是质的改变，好看而且辨识度更好。夜晚不刺眼还显得高档。我的中控大屏是后来自己加装的，高配以上版本才是原厂的，悬浮式的比上一代的看着更高级。
标配主副驾驶安全气囊，怎么都不能忽略这个安全配置！
前后排空间对于这么小的车型真的很满意，尤其座椅角度设计的很好，开几个小时不会觉得那么累，原厂是织布座椅，后来自己加装的真皮包裹。后排地板非常平整，空间很实用。前排空间也刚刚好，两只脚放着也不觉得别扭。
所搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率110马力，最大扭矩138牛米，与之匹配的是一台模拟八速CVT变速箱，实际使用的时候换挡真的特别的平顺，虽然说这台发动机使用的是多点电喷的供油方式，但是技术特别的稳定，目前用车1000多公里，纯市区百公里油耗最高才5.5L，没有跑过高速，也算比较省油。油耗方面又配备自动启停真的是节油神器，不过实际刹车的力度要磨合一段时间。
这两个部位的灯前边犀利像鹰眼一样，卤素灯泡市区足够用了雾天的时候穿透力不错，尾部夜晚的时候又大又亮，一定程度上提高行驶安全。
车子没有十全十美的，这个价位的车的内饰设计包括用料可以说是一般吧，同级别的车型基本上大家都是这样的。不过在实际使用的过程中，这款车型的空间表现我觉得还是比较不错的，而且储物空间的表现也不错。正如所见，后备箱已被我利用起来啦！再来几个储物箱也木有问题的！
看看这大后备箱真的太实用了，作为入门级别车型省油省心空间也够用。安全方面全系搭载车身稳定系统，牵引力控制上坡辅助等，是一台合格的居家上下班代步神器！
好了，关于“丰田致炫2020款怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田致炫2020款怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。