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宝马x7多少钱2020款_宝马x7多少钱2020款多少钱

zmhk 2024-06-06
宝马x7多少钱2020款_宝马x7多少钱2020款多少钱       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“宝马x7多少钱2020款”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么
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       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“宝马x7多少钱2020款”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

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2.宝马X7报价是多少?目前值得入手么?

3.2020款宝马X7 xDrive40i 行政型豪华套装,提车20天

4.宝马THE X7多少钱?

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       《我有车》原创对比导购:奔驰与宝马的“相爱相杀几十年”,双方各有性格却又融会贯通,互不相让却又亦敌亦友。随着BMW?X7的全新登场,100万元的起售价、夸张的车身尺寸、豪华的内饰配置,让曾经一家独大的奔驰GLS不再独领风骚。不过晚到者全新BMW?X7能否将全新一代奔驰GLS斩落马下,让我们用事实来说话。

       注:为保证本次对比的公平性,我们选择了2020款BMW?X7?xDrive40i行政型M运动套装和2020款奔驰GLS?450?4MATIC豪华型进行对比,两者均为各自3.0T车型的顶配车型,且售价同为126.8万元。

       ▲?外观:各有家族特征的外观设计

       BMW?X7采用了全新一代家族设计语言,经典的主动式双肾进气格栅属于家族最大号版本,周身还采用大量亮黑色饰板修饰,尽显年轻运动格调。不管你是否喜欢这样的设计,不可否认BMW正在改变人们对于它的固有认知。

       相比之下,全新一代奔驰GLS的家族设计语言同样年轻,宽大的车身气势依然从容不迫。本次对比的BMW?X7和奔驰GLS均配备了运动外观套件,不过后者所谓的运动套件只是通过在入门级车型基础上改变前杠造型并相应增加了镀铬饰条,运动感不如BMW?X7浓烈。与此同时,BMW?X7还提供了豪华设计套装,周身通过大量镀铬饰条修饰,而奔驰GLS的入门级车型则只是“普通版”外观,没有太多新意。

       外部配置方面,BMW?X7全系提供了主动式进气格栅,能有效缩短发动机暖机时间,还进一步降低了风阻系数,而奔驰GLS则为常规进气格栅。另外为满足消费者对于大轮圈的需求,BMW?X7除了低配车型配备21英寸轮圈外,中高配车型均为22英寸轮圈;反观奔驰GLS则只在顶配车型上提供了带AMG标识的21英寸轮圈,入门级车型则为20英寸。

       此外,本次对比的奔驰GLS?450豪华型配备了固定车侧脚踏板,而BMW?X7的M运动套装均未提供该配置,车系内仅40i尊享型豪华套装和40i行政型豪华套装有提供。

       值得一提的是,BMW?X7除入门级车型外全系标配了带自适应头灯功能的激光大灯,照射距离高达600米,而奔驰GLS则只配备了几何多光束全LED大灯。

       外观小结:全新的家族设计让新一代奔驰GLS变得更现代更时尚,而全新BMW?X7的外观设计同样契合了时下流行趋势,虽然人们对于这套前脸造型褒贬不一,但不可否认确实进一步加强了这款大型豪华SUV的气场。通过对比可以看出,BMW?X7的配置优势明显强于全新一代奔驰GLS,而且还提供了两种外观版本的8款车型,远比后者只有2款车型更容易找到心仪的款项。

       ▲?内饰:全新BMW?X7更厚道

       进入全新BMW?X7车厢内部,可以明显感觉到奢华氛围的提升,水晶档杆、真皮包覆、镀铬修饰,用料做工无不彰显着旗舰级的质感。而科技感同样是BMW高端车型的主基调,带注意力检测功能的12.3英寸全液晶仪表内部可以显示丰富的主动驾驶功能信息,12.3英寸中控屏则引入了最新的智能语音交互系统,支持CarPlay、地图导航等功能,而且两块屏幕还可双向互联,进一步提升交互体验。

       全新一代奔驰GLS的内饰变化则比外观更大,大量实木饰板让整车的豪华质感再提一档,同时配备了最新的MBUX车载系统后,双12.3英寸连体大屏自然必不可少。另外怀挡变速箱的设计很好为中控地台预留了不少空间,在冷/热水杯架前方的无线充电槽内拿取手机时,要比全新BMW?X7方便很多。

       由于两台对比车型均为3.0T顶配版本,各项功能配置差异并不大,不过奔驰GLS全系标配可变转向比,BMW?X7则全系未配备,但以BMW对于转向机构的调校实力,手感毋容置疑。

       全新BMW?X7在高配车型上提供了1500W输出功率的20扬声器宝华韦健音响,中低配车型则为16扬声器哈曼卡顿音响。相比之下奔驰GLS则吝啬许多,只在顶配车型提供了12扬声器柏林之声音响,入门级车型则只是普通音响。

       驾驶辅助系统方面,全新一代奔驰GLS采用了主动转向辅助结合低速主动巡航控制系统,不但可以在低速跟车时方向盘自动小幅度修正以保持车道内行驶,甚至实现了监控前方弯道与路况,进行减速和弯道中的主动刹停。

       而BMW?X7则与奔驰GLS的自动驾驶辅助系统几乎一致,不过多出了“循迹自动倒回50米”的倒车辅助功能,该系统能够自动记录车辆向前行驶的最后50米行驶轨迹,然后实现解放双手双脚的自动倒车,应对进入死胡同时尤为适用,绝对是新手女司机的福音。

       内饰小结:全新BMW?X7与全新一代奔驰GLS的内饰豪华感不分伯仲,但具体谁更顺眼还需要自行判断,同时两款车的各项配置都很全面,只在细节部分X7更厚道一些。

       ▲?空间:堪称奢华的驾乘体验

       BMW?X7定位于全尺寸SUV级别,三围规格5163x2000x1835mm,轴距3105mm,是CLAR平台下体积最大的车型。另外除入门级车型为2+3+2的7座布局外,其余均为2+2+2的6座布局,而且全系支持选装。

       海外市场的全新一代奔驰GLS支持6座/7座布局,但引入国内后全系只提供2+3+2的7座布局。不过奔驰GLS拥有的5218x2030x1823mm三围尺寸和3135mm轴距,绝对是其优势所在,除车身高度外全面领先于BMW?X7。虽然后者车身尺寸有一定劣势,但依然可以满足多乘客出行的需求,而且6座车型也免去了每两年验车的烦恼。

       全新BMW?X7与奔驰GLS均对车内宾客达到了“无微不至”的照顾程度,例如前排座椅配备了包括前后调节、背靠角度调节、高低调节、按摩等多项功能,且都有通风/加热功能,不过X7比GLS更多出了肩部调节。来到后两排,两车均配备了5区自动空调及座椅加热,不过BMW?X7多出了两块后排多媒体液晶屏,奔驰GLS则只多出了后排老板键。

       空间小结:两款对比车型在空间方面几乎不分伯仲,毕竟都是全尺寸SUV级别。不过BMW?X7的座椅配置更高,第二排两个独立座椅也舒服,6座布局更适合日常使用,再加上后排双多媒体屏幕的配置,显然更有诚意。

       ▲?动力底盘:均为旗舰级水平

       动力方面,全新BMW?X7提供了40i和50i两个版本,其中40i车型搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力(250kW),最大扭矩450牛-米;50i车型则为4.4T?V8双涡轮增压引擎,最大功率530马力(390kW),最大扭矩750牛-米,全系匹配采埃孚8AT手自一体变速箱。

       而全新一代GLS全系只提供了3.0T+48V轻混的动力组合,最大功率367马力(270kW),最大扭矩500牛-米,匹配了9AT变速箱。当前全新一代奔驰AMG?GLS?63并未引入国内销售,相比之下BMW?X7的动力选材更丰富。

       奔驰GLS与BMW?X7都是不折不扣主打公路性能的大型豪华SUV,但在越野方面的素质却都不含糊,特别在软件方面。奔驰GLS在驾驶模式选项里增加了越野模式,此模式下空气悬架可以升高60mm,而且全系标配了可在0~100%范围内分配前后轴扭矩的4MATIC四驱系统,力保车辆能够从容地通过各种复杂路面。

       在BMW?X7水晶挡把边上有两个拨片,分别用于全地形模式选择以及底盘高度调节。其中全地形模式下的四种分类让车辆在越野方面甚至可以向路虎看齐,其包含了xROCKS(岩石)、xSAND(沙地)、xGRAVEL(砾石)和xSNOW(雪地)等不同路况模式,尤其在岩石模式下有着最强脱困能力。另外该车还配备了5挡可调的双轴空气悬架系统,车身高度调节范围40mm,可以应对各种复杂路况。

       值得一提的是,BMW?X7全系标配的xDrive四驱系统,再加上最强xROCKS岩石模式,可让车辆在两后轮空转、两前轮空转、对角车轮打滑、右后轮单侧车轮着地等情况下通过交叉轴测试,只是右前轮着地另外三轮空转时未能通过,但如此优异的通过性表现应对中、重度越野环境已经足够了。

       动力底盘小结:就实际使用而言,全新BMW?X7和全新一代奔驰GLS不分伯仲,两者的动态配置水平都可以满足家庭用户需要,不过要说特色,BMW?X7针对越野性能所提供的四种驾驶模式确属同级罕有,除了可以大幅提升整车越野性能外,更能看出BMW?X家族开始看重于越野能力的表现。

       《我有车》总结:全新一代奔驰GLS虽晚于全新BMW?X7进入国内,但其产品力表现明显稍逊于后者。从实际对比来看,BMW?X7配置过硬、颜值够大气、座椅布局可选择性也更丰富,完全有实力称霸全尺寸豪华SUV领域。不过对于该级别车型的潜在消费者来说,配置似乎并不是重点,反而固有的品牌力、调性及认知度仍占据主导地位,BMW?X7够年轻、个性,奔驰则坚守成熟、优雅调性。如此鲜明的性格差异,相信买哪款大家心里都有数了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X7报价是多少?目前值得入手么?

       曾经在大型SUV领域,标杆这一词可以说是基本上不存在。毕竟在这一领域,品牌力不再是至关重要,而不同品牌车型产品力也是有着多种多样的表现。诸如雷克萨斯570,那展现的就是低调奢华,而路虎揽胜那就是纯粹的霸气豪华。

       但是随着时间的推移,在大型SUV领域,有一款车型便开始被各界大佬所推崇,它就是宝马X7。随着2020款宝马X7被引入国内,许多车主在接触它之后,便逐渐被它的产品力所征服。诸如最近新能源领域风头正盛理想汽车的老总李想,便将宝马X7奉为了自己心中的旗舰标杆,那么宝马X7到底有何魅力呢?

       首先就以售价来说,作为一款原装德国进口的旗舰车型,宝马X7的厂商指导价为100-162.80万,这样的价格区间足以烘托出宝马X7的旗舰定位。当然也从侧面反映出了,普通人是很难接触到这款车型的,基本上是一些大老板或者事业有成的人选择。

       其次便是产品力部分了,宝马X7的外观设计采用了最新的家族式设计语言,有着让人眼前一亮的全新霸气奢华感。车头部分,宝马X7标志性的双肾格栅,可以是截止目前宝马所采用的最大尺寸设计了,并且还带有主动式闭合功能,带来了前所未有的霸气感。灯光部分宝马X7仍然采用了标志性的天使眼大灯,并且除去丐版车型以外,远光灯均是激光光源。

       车身部分,由于宝马X7本身尺寸达到了:5163/2000/1835mm。所以就视觉上来说,宝马X7足以堪称一个移动的"巨无霸",在匹配上21-22英寸的多辐条式轮毂,以及富有力量感的腰部设计,使得宝马X7整车气场可以说是非常强。

       此外不仅外观设计得出类拔萃,宝马X7的内饰配置也是有着面面俱到的表现。首先在豪华感的营造上,宝马X7内部采用了大面积的手工缝线真皮覆盖,再辅以木纹饰板以及标志性的水晶档把装饰,奢华氛围可以说是营造的非常优秀。此外还拥有可开全景天窗、无线充电板、20颗宝华韦健音响、多层隔音玻璃、遮阳帘、后排独立电动座椅、11色氛围灯、星空顶等配置,可以说能够想到的奢华配置,在宝马X7身上都有配备。

       最后在三大件部分,宝马X7也是有着顶尖的水准。按照车型不同,绝大部分宝马X7均搭载了一款3.0T直六四缸涡轮增压发动机,拥有340马力以及450牛米的动力输出,而顶配车型搭载的则是一款4.4T?V8双涡轮增压发动机,拥有530马力以及750牛米的动力输出。传动方面,宝马X7全系采用8AT手自一体变速箱,底盘则是前双叉臂后多连杆悬架,并且全系标配空气悬架,匹配适时四驱的驱动方式,加上选装总共具有五种驾驶模式。

       总的来看,宝马X7虽然2018年首发响亮的新手,但是在产品力上的营造可以说是无可挑剔,基本上算是有着入门就是高配的实力。难怪作为后浪能够将一大批前浪拍在沙滩上,可以说路虎揽胜迟早会输给它。那么对于宝马X7,你又有着怎样的看法呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马X7 xDrive40i 行政型豪华套装,提车20天

       宝马X7目前的官方报价还没有公布,但是有车友预测的售价有可能在70万左右,这个价格可以说是相当不低,宝马X7还没有进行生产,但是已经有概念车出现了,我们可以参考一下。

       宝马X7前面板的覆盖层跟宝马别的车相比更加单薄,采用方角通风孔的设计。格栅上有一个伪装层,车身采用极简风格的设计,尾部为三边共两出的排气设计。镀铬装饰贯穿始终,走的是专业豪华路线。车身连为一体,侧面还是采用一条线贯穿的设计。延续了把宝马一贯的优雅精致,简约大方。

       网上传闻说,宝马X7也许将搭载4.4L双涡轮增压发动机,功率达456马力,还有传闻表示宝马X7将搭载电动机及2.0L涡轮增压发动机,电动电池续航里程达30英里,总功率达320马力。不管是哪一种,这个动力都是绰绰有余。

       这款车的车长5100毫米,车宽为2020毫米车高为1800毫米,轴距达到3010毫米,空间充足,整体可以容纳七个人,并且丝毫不用拥挤。最为吸引人的是内饰,这也是大家比较关注的,据说采用双色皮革和各种木材,并且配备了装有LED的全景天窗,还配备最新信息娱乐系统,和完善的驾驶辅助系统。12.3英寸中央信息娱乐屏幕,采用触摸屏,非常方便。车内还配备了最高品质的音响,立体声环绕音响。

       宝马的操控性是有口皆碑的,而宝马内饰粗糙的缺点也在宝马X7上得到了很好的改善,所以,这个价格还是可以接受的,具体还是要等官方显示数据在考虑。

宝马THE X7多少钱?

       第一天看车试驾,第二天付款提车,全款另外加了舒适套包2.49W。?购车过程还是顺利的,我不会砍价?对比两家价格就买了。?选的豪华套装?M套装性能和豪华一样?价格也一样,M卡钳蓝色的?车漆灯光下看着有点蓝其他看着差不多。?看上豪华套装白色的座椅现车,M套装是咖啡色座椅不喜欢。?为了象牙白暗夜蓝拼接座椅?放弃M套装。?不会编辑文案抱歉了,下面放,车没有洗比较脏。

       前脸看着很帅气

       侧脚踏板?踩上下有点多余,不踩上下裤腿容易弄脏。不过方便老人?小孩上下车。

       大鼻孔呼吸通畅

       灯还是漂亮的,不知道有没有奥迪漂亮

       大屁股?感觉灯没有保时捷好看

       座椅调节功能很多

       经销商送的脚垫不好,有时间去汽车城那边换一套

       后面东西有点乱

       后轮,22寸比奔驰S400上19寸好看多了。

       前轮?地铁施工路段到处坑洼,感觉每个区都有地铁施工,奔驰前轮胎一年鼓包换两条了[流泪]

       方向盘皮质不错,还是喜欢奔驰的设计

       这个是什么防疲劳驾驶的摄像头

       独立座椅

       AirPlay导航挺好用就是不能播放视频

       坐姿高[嘻嘻]

       水晶档把看着很高级,

       宝华韦健的

       这等怎么看着黄颜色的

       个人觉得威尔法尾灯X7好看

       这尾灯?还没有威尔法的好看

       宝马X7官方指导售价区间为100.00-162.80万元。豪华车在价格上肯定有品牌溢价,但是品牌力摆在那里。更何况作为7座豪华全尺寸SAV,不管是对于家庭和商务的实用性都是值得肯定的。如果你是一个宝马粉,如果你比较了解宝马的品牌,如果你的荷包君给力的话,那么我可以肯定你绝对是这款车的忠实用户!即使你不了解宝马X7,站在客观角度上我相信你肯定也会认为宝马X7是一款这个级别里性价比最高的车。

       好了,今天关于“宝马x7多少钱2020款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马x7多少钱2020款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。