二手帕杰罗v93_二手帕杰罗v93价格
大家好，今天我将为大家介绍一下关于二手帕杰罗v93的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。
1.帕杰罗v93日期怎么调整
2.帕杰罗v97和v93的区别是什么
3.为什么二手三菱帕杰罗会跌价那么厉害？
4.三菱帕杰罗33万，10月份平行进口三菱车型价格行情
帕杰罗v93日期怎么调整
显示器的设置页面，点击时间显示屏幕的右上角按钮，进入时间调节校队界面，在时间调节界面通过点击中控显示屏上的按钮来修改车辆显示时间即可。三菱帕杰罗V93无论在流线型外型设计、舒适的内饰感觉，卓越机动性能动力系统，还是高超的安全性能，在行业内均可堪称一流。帕杰罗V93秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。
特点
倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中；粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体；厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息。
V93的内室舒适美观，高档真皮座椅、前排电动座椅、防眩目室内镜、6碟CD转换器、遥控天窗使您的旅途疲劳消失殆尽。
帕杰罗v97和v93的区别是什么
帕杰罗v93和帕杰罗v97有什么区别据我了解帕杰罗V93和帕杰罗V97是两款不同版本的车型，主要区别如下：
1. 发动机：V93最大功率为128千瓦；V97最大功率为184千瓦。
2. 传动系统：V93配备5速自动变速器，而V97配备8速自动变速器。
3. 车身尺寸：V97的车身尺寸略大于V93。
4. 配置差异：V97在配置上更为丰富。
5. 舒适性与安全性：V97采用更高级的悬挂系统，行驶舒适性更好。
7. 价格：V97定位更高。
为什么二手三菱帕杰罗会跌价那么厉害？
太平洋汽车网v97和v93的区别：1、帕杰罗v93采用3.0L排量代号为6G72发动机，最大马力177马力，而帕杰罗v97采用3.8L排量代号为6G75发动机，最大马力250马力；2、帕杰罗v97带有两把差速锁，而帕杰罗v93只有一把差速锁。说起硬派越野车型，三菱帕杰罗是绕不开的，既然要了解V97和V93的区别那咱们就简单地来看看帕杰罗的发展历程！
1982年诞生了帕杰罗第一代车型，帕杰罗LO系列。
1987年帕杰罗有了5门长轴距版本，代号V29同时提供高顶低版本的选择。
1992年三菱发布了第二代帕杰罗，由于年限离我们越来越近了，所以详细介绍一下，第二代帕杰罗同样提供长轴距和短轴距版本，也有高低顶版本，计入了超选四驱系统，为第一代超选四驱，第二代帕杰罗中有了最为出色的版本帕杰罗V55。
1999年第三代帕杰罗于1999年发售，2003年以后的版本使用的是第二代超选四驱，采用电控切换，放弃了非承载式车身，提供了三门和五门的版本，全系V6汽油发动机，6G723.0和6G753.8两款发动机，柴油为3.2L4M41发动机，变速箱提供4AT、5AT或5MT。
2006年诞生了第四代帕杰罗一直到现在，第四代帕杰罗V9系列同样为第二代超选四驱，全系装备5AT自动变速箱，提供6G72和6G75两款汽油发动机和一款4M41柴油发动机，后期款为190马力，峰值扭矩400牛米。
那现在我们就来看看大家比较关注的V93和V97到底都有些什么区别呢？
首先从发动机来看，v93搭载的是3.0LV6发动机，最大输出功率130千瓦，最大扭矩255牛米，款发动机显然是三菱比较老的发动机，沿用的依然是90年代的老技术，不过这些年三菱也一直在完善缺陷，当然了性能表现还是不错的，依靠着强大的超选四驱二代和1.9倍的放大器有效弥补了动力上的缺陷，实地路测时，v93经常能够不用切换4LLC就能轻松爬上普拉多4.0都上不去的坡。不过在高速上，V93的超车就表现得太肉了，毕竟他主打的是越野性能；而v97搭载的是3.8LV6发动机，最大输出功率177千瓦，最大扭矩327牛米，低扭矩表现非常好，发动机2750转就能输出最大扭矩，输出表现还是非常不错的，这一点弥补了v93在动力上的不足，使得帕杰罗V97成为更加完美的车型。在越野圈帕杰罗的口碑还是非常好的，甚至还说帕杰罗的三包实际上就是一张废纸，车主可能开废了，车都不一定有事，唯一的缺点就是动力肉，所以有条件买v97的，绝对不会去选择v93。
帕杰罗v93和v97的区别；
1、就好像我们所说的低配和高配的差异，其中动力肯定是最大的不同。同样都是V6发动机，帕杰罗v93采用3.0L排量代号为6G72发动机，最大马力177马力，峰值扭矩255Nm；而帕杰罗v97采用3.8L排量代号为6G75发动机，最大马力250马力，峰值扭矩330Nm；
2、国内引进的帕杰罗v93只有尊贵版的带后差速锁，而中东版的v93和v97都带有后差速锁。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
三菱帕杰罗33万，10月份平行进口三菱车型价格行情
这位朋友一看就是个越野发烧友，说句实话三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道，这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车，10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版新车才30（万），所以我觉得这个价格，二手车的价格受新车价格的波动，还有品牌认知度的变化，所以它不一样，我个人认为如果你买20万左右的二手车，（买）三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右，我觉得性价比可以。
三菱帕杰罗外号叫山猫，也是一个越野利器，它的弱点在于哪儿呢？款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了，但是它可靠性很高、认知度、性能都没有问题，确实保值率不如丰田的霸道，咱们叫普拉多，但是这也是一款好车是能够用的住的。
车主反馈：2003年9月买的V73.买时50.5万包牌，2011年6月卖掉，13.8万，18万公里，朋友同期买的霸道2700.买了42.5万，2010年卖掉22万。朋友部车一起旅游时也换开过，加速比帕杰罗差，但安静，基本没维修。两部车油耗差不多。我部帕杰罗十万公里开始烧机油，越来越严重只能大修，4s店报价大修35000元，后来去朋友店修了22000元。用车感受是帕杰罗高速共振大，一直感觉车箱后有回音，燥音大。油耗每个人开车习惯不同，不予置评了，我就基本是17升/100公里以上。
本篇主要介绍的是2020年10月份本周三菱品牌车型价格行情。中三菱品牌车型在最下方，图内其它车型可以看我前几期文章。
10月份本周，已丰田为主多款车型价格有所下调。有所上涨的车型只是因为库存短缺所导致，整体呈现下滑趋势，预计此趋势会延误至本月底。
三菱帕杰罗:
其中三菱热销车型帕杰罗V97金标顶配售价为37万、帕杰罗V93?真皮版售价33万、帕杰罗V87?三门版售价45.5万，三款车型较上周没有变化，较往年同期V97贵了5万元、V93贵了4万、V87贵了3万。虽然目前价格偏高，但短时间不会出现降价调成，其原因是帕杰罗为中东版型，中东版型目前没有能符合国内国六排放标准的换代车型，国内仅存的帕杰罗可能会成为绝版。
三菱帕杰罗·劲畅?20款?3.0
劲畅目前有两款型号，丝绒入门版和真皮顶配版，价格前者为22万后者为27.5万，白色车型要贵些。
劲畅的优势主要是发动机，3.0升自然吸气的V6发动机在这个价格级别中绝对罕见，在加上三菱的超选四驱（SS4-ll）和不吝啬的配置堆积其性价比很高。缺点是车型设计老旧，品牌附加值低。
本周三菱车型价格行情就介绍完了，关注作者看下期内容。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“二手帕杰罗v93”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手帕杰罗v93”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。