长安cs35plus真垃圾_长安cs35plus咋样
现在，请允许我来为大家分享一些关于长安cs35plus真垃圾的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于长安cs35plus真垃圾的讨论，我们开始吧。
1.����cs35plus������
2.从细节看长安CS35 PLUS的做工和质量
����cs35plus������
周末休息，约上朋友开上车，出去游玩走起，现在高速还是免费通行的，当然要走高速了，虽然这次只跑了300多公里的高速，来说说这次35PLUS高速行驶的感受。?我的35PLUS是手动挡的车型，跑高速的不足之处就是五档的变速箱，时速120KM的情况，发动机的转速有点高。不过我虽然是手动标配车型，不过全系标配定速巡航系统，让我在高速上行驶真心的省力，开启定速巡航模式，基本上就解放双脚了，只需要通过多功能方向盘上的按键来调节速度。35PLUS的定速巡航时速是5KM一个调节，我觉得定速巡航加时速的时候，推背感要比自己踩油门来的更猛烈一些。高速上定速巡航时速110KM，一路下来油耗基本上都是6L左右的表现，非常的省油、省心，令我满意。在路上的风景永远是最美的，下高速以后，稍微休息一会。
休息的时刻，当然要来欣赏一下，我的35PLUS了。
气质这一块，没得说了。
车尾饱满，气质独特。
35PLUS侧面真有气质，小型SUV不错的设计。
笔直硬朗的侧面线条，贯穿侧面腰线。
侧颜的气质，真心的不错。
悬浮式车顶，时尚气息。
后尾灯的特写，气质不错。
前大灯了，卤素透镜大灯。
黑色中网，用银色的镀铬装饰条点缀。
气质独特，我的35PLUS，我最喜欢。
车顶上的行李架。
银色的门把手。
小车窗和悬浮式车顶，很有气质。
后尾灯太美了。
内饰的整体来一个特写。
多功能方向盘，银色按键显得时尚。
五档手动挡变速箱，
空调控制的位置，都是触摸按键的。
手刹和两个杯架。
车内的细节特写。
多功能方向盘。
后排的USB充电插口。
门板上全部都是皮质包裹的。
从细节看长安CS35 PLUS的做工和质量
#选车理由 一个是我觉得小型SUV的这个车身尺寸不大，而且底盘也高，在市区里开着是完全OK的，而且就像我平时回老家，如果说路况不太好的话，那也是可以轻松应对的，不太喜欢轿车。另一个就是cs35plus的这个质量和技术也确实很过关，尤其是这个新上的1.4t蓝鲸发动机，的确是很有料的。
#最满意 加速好，省油，减震调校好，满意
#最不满意 其实说实话，经常跑市区的话，影响不是太大，但是如果说跑乡下路段的话，感觉还不是特别舒服，非常影响这款车的舒适度。
#空间 其实cs35plus车身尺寸也确实是不大，但我认为cs35plus的这个空间表现也还算可以，后排完全够用后备箱空间也是没有什么问题的，满足一般的家用肯定是可以了。
#外观 其实cs35plus的，这个外观真的是非常漂亮了，感觉也符合自己的这个定位，整个车身看起来是非常协调的。
#内饰 内饰偏运动，中控人性化的设计很好。不过我觉得右侧盲区影像那个触摸按键如果能够改到方向盘上更好。这个功能在驾驶时经常用，比如会车时，倒车时。驾车时要看路，又要去看那个按键的具体位置，难免分心。
#动力 这个1.4T的发动机再加上一个7速双离合的变速箱，对于动力的帮助的确是非常大的，实际测试过，10秒内绝对能破百。
#操控 方向盘助力轻盈，转向灵敏。自动酷联只在钥匙上有启动功能，in call上没有。在全车门落锁的状态下，长按钥匙上启动图标三秒钟，车辆自动启动，空调自动开启最大风速。至于网上说的启动后10分钟无操作会自动熄火，我还没试过。
#舒适性 车子的噪音还是有点大，然后这个底盘也是有些硬的，虽然说配置上面也挺不错，但感觉这些对于舒适性的影响还是比较大的。
#油耗 油耗真心不高，再加上自己的驾驶习惯还不错，所以说油耗很低，基本控制在7个左右。
35plus上市已经有一年多的时间，随着时间的增加对这款车的性能以及做工方面的考验也得到了印证。虽然时间不长但是该有的数据还是会体现出来。一款车的做工和质量主要体现在细节方面。还有就是我们经常去保养会发现4s店里面有一些拆解的车辆也可以从侧面了解车辆其他各方面性能和质量以及安全性，因为平时车辆都是被包裹起来的我们除了看外面里面基本上都看不到。单单从做工和外观以及内饰的配置方面还是能看得出来做工的细心和精致。比如35plus座椅以及内饰的各处的缝隙就非常的漂亮，而且到处都找不到一个线头。缝隙的结合也是非常的紧密，这一点也比较重要，各处缝隙的结合越紧密证明车辆的密封性越好，风噪和胎噪方面才会下降。拉丝内门把手以及加了皮质包裹的内门材质，在质量方面来说都非常不错。而且摸起来手感也更软，万一有小朋友在车里玩碰到了也不会太痛。所以很多小细节可以体现出车辆的做工和质量的好坏。后视镜的曲面更大，车身侧面的后方情况一目了然，而且车内可以上下左右自行调节，背面的金属质感做工非常的好看，美观度上面绝对值得一赞。
树荫下的珍珠白更加的亮白动人，一款好车大家都喜欢，但是也要从细节开始，每一步都在消费者心中有一个数，是好是坏我们这些司机是最清楚的。
外观喷漆白色的也非常的漂亮，而且也很耐脏。黑曜石的进气格栅衬托让白色的车身显得更加迷人。黑白相映也是非常的醒目和容易识别。
1.6升的动力跑这种小路，方向非常的精确，方向幅度也不能太大，因为方向盘实在太轻了，白色的外观依然是经典大气的颜色。
1.6升的自然吸气版本大灯是卤素大灯，并非LED大灯，但是亮度还是非常不错，同时也是很美观。
金属线条感横穿整个前脸部分，窄条式的设计很秀气，但是有了金属线条的衬托又多了几分硬气和力量感。
后视镜更加的凹凸有致，而且也更加的立体。
镀铬智能感应门把手轻巧精致。
车顶黑色的鲨鱼鳍车载天线非常的小巧精致，任何地方的细节做工都能够体现出这款车的质量。
方向盘手感也非常的不错，操控性也更加的舒适，自动挡开起来轻松又省心，搭配灰褐色的内饰略显几分稳重感。不过这个内饰的设计颜色我也比较喜欢，1.4t的红色内饰更加的具有激情和动感。
车顶棚的颜色也比较好看，用手摸起来还是有一点软软的。
智能化的配置和档次感的提升，让这款车的整体性价比的质量得到了大多数消费者的认可和肯定。
门锁扣看起来也非常的结实牢固，这些小细节也会影响到车辆的安全性能，同时也是做工和质量的体现。
车门线束包裹装置。
每一个车门都有二道连接的地方，只有质量过关，我们开起来才更加的放心。
以长安这么多年来的发展和信誉，质量方面和做工方面还是比较可靠的，虽然算不上很好，但是进步大家也是有目共睹。
好了，今天关于“长安cs35plus真垃圾”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安cs35plus真垃圾”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。