雪铁龙c4世嘉的十大缺点
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“雪铁龙c4世嘉的十大缺点”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。
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2.世嘉的缺点是什么？只谈缺点，油耗除外。
3.雪铁龙世嘉2厢这款车的最大的优点和缺点各是什么?
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世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数0.31，有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，尾部造型线条感十足，后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条。东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L
16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为
108
KW的强大马力，最大扭矩可达到200N?M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱表现非常不错。1.6L
16V发动机高效、节能，同时，东风雪铁龙世嘉满足国IV排放标准。
优点：外观的变化给人耳目一新的感觉，时尚又不失动感，底盘、悬挂扎实
缺点：整体操控偏向舒适性，缺少2.0L手动车型是个遗憾
世嘉的缺点是什么？只谈缺点，油耗除外。
12款雪铁龙世嘉优缺点：
1、优点，底盘素质是非常好的操控非常的灵活和精准使用的发动机。
2、缺点，品牌影响力差，雪铁龙近年来一直在走下坡路，外观和内饰过时。
3、优点，燃油经济性很好，上市当中使用的油耗也不会超过8升，非常省油。
4、缺点，车内仪表盘设计方案“奇怪”雪铁龙世嘉的车内仪表盘设定在中控的正中间，尽管这类设计方案也许中规中矩，但是不符合当今潮流。
雪铁龙世嘉2厢这款车的最大的优点和缺点各是什么?
世嘉的缺点如下:1,方向盘上按喇叭区域设计的比较小.不太好按。
2,标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大(不过国内多数厂商都用锦湖胎)?
3.空调制冷不好，相比之下没五菱好。
4, 后排座椅靠背有些直.长时间(五小时以上)坐着会有些不适
5, 为追求低风阻,前风挡玻璃倾斜角较大.两根A柱.转向时稍稍(很轻微)阻碍视线
6,自动挡变速箱为四速,稍显落后(不过国内大多数自动挡车都是四速)
世嘉的亮点设计：
感光自适应组合仪表盘清晰时尚
东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘，采用半透明的数据显示，驾驶版面包括速度的所有必要信息，表盘布局对光线捕捉十分灵敏，显示对比可根据光线迅速调整以提供清晰的信息。
双区温度调节的自动空调舒适清新
为了满足前排个人舒适性，世嘉装备了自动双区域空调系统。自动恒温空调系统配备了灰尘粒子和空气滤清装置，保证车内空气清新；车内左右部分的温度可以单独调节和设定，驾驶员和前排乘客可以根据自己的需求选择不同的温度。
定速巡航、限速器安全可靠
定速巡航系统可以使世嘉在高速公路上行驶时，实现设定车速自动巡航行驶，减少长时间匀速行驶带来的枯燥和疲劳感，还能达到节油节能的效果；限速器则为安全行驶默默地设置了一个安全速度保证线，除了保障驾乘者的人身安全之外，还降低了驾驶者无意间违反道路交通法规的风险。
音量随车速调节与音响效果功能回味无穷
良好的气密性和精简的内饰成就了世嘉完美的音响效果，可随车速调节的音响音量不仅减少了驾乘者在途中调节音量的不便，而且为驾乘者营造更为安全、惬意的汽车生活。复合型车窗——两层玻璃间密封的挡风玻璃和隔音材料组合，保证了音响的高级质量。加厚车窗及双层门印条保证了世嘉的气密性。
1、优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。2、缺点：助力泵渗油，方向盘偏重，发动机舱噪音较大，另外手动挡离合生硬，一二档操控难度大，易熄火，一二档速度较快，一百码以上加速无力。
扩展资料：
雪铁龙世嘉C4在动力方面搭载三厢版车型上的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L CVVT自然吸气发动机。其中1.2THP和1.6THP发动机的涡轮，将在发动机转速达到1000转时就开始介入。
另外作为东风雪铁龙“T+STT战略”这两款涡轮增压发动机，还将配备发动机启停系统，使车辆的燃油消耗有效降低。
除此之外东风雪铁龙品牌已经在紧凑级别市场中投放了爱丽舍、世嘉和C4L三款车型，一汽-大众也在该级别市场中拥有捷达、高尔夫7和速腾三款车型，分别布局紧凑级车的细分市场。
好了，今天关于“雪铁龙c4世嘉的十大缺点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪铁龙c4世嘉的十大缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。