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2017款高尔夫gti价格_2017款高尔夫gti多少钱

zmhk 2024-09-20
2017款高尔夫gti价格_2017款高尔夫gti多少钱       感谢大家在这个2017款高尔夫gti价格问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。1.一汽大众高尔夫6好还是高尔
2017款高尔夫gti价格_2017款高尔夫gti多少钱

       感谢大家在这个2017款高尔夫gti价格问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.一汽大众高尔夫6好还是高尔夫GTI好?(详细)

2.20万元就能买到的最强性能车,非第八代高尔夫GTI莫属

3.高尔夫1.4t(高尔夫14t价格)

2017款高尔夫gti价格_2017款高尔夫gti多少钱

一汽大众高尔夫6好还是高尔夫GTI好?(详细)

       GTI各方面都优于高6是毋庸置疑的,但15万肯定只能高6了。我去年四月买的高6手舒,办完了14万多一点,加上车内饰什么的也就15万了。开的还不错,比较好开,对于女孩来说都不容易出现熄火等情况。油耗平均7、8个吧,跑高架比较多。感觉性能还不错。不过要想省劲还是买自动挡的。当时买车碰巧4s有一辆就提了,没加价也没等。

       祝你早日开上心爱的车车

20万元就能买到的最强性能车,非第八代高尔夫GTI莫属

       

易车讯?我们从相关渠道获悉,一汽-大众第八代高尔夫GTI将在9月29日开幕的天津车展上公布售价。新车已于7月9日开启预售,预售价格23.18万元。

       第八代高尔夫GTI延续了普通版车型设计的下探式发动机舱盖,扁平前冲的车头更加锐利,上格栅变为闭合样式,红黑元素的饰条作为高尔夫GTI的传统设计变得更加纤细。扁平前冲的车头、全新的灯光组造型以及小尺寸红黑装饰条结合相得益彰。

       来到内饰部分,第八代高尔夫GTI继续传承经典的苏格兰格子布座椅,并且采用了一体化靠背运动型座椅,让运动性能更加突出。同时,布艺座椅避免温度尴尬的同时支持座椅加热和12向电动调节,让人更舒适、安心的驾驶。

       动力总成方面, 新车继续搭载EA888三代的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,0-100km/h加速时间7.1s,百公里综合油耗6.7L。传动部分,匹配代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。<!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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

高尔夫1.4t(高尔夫14t价格)

       高尔夫诞生的目的就如同MINI一样,完全是为了打造一款足够便宜,能够让更多人负担得起的车。但是随着时间的推移,这两个品牌逐渐将高性能融入到车型当中,这样也就有了GTI、JCW这样的高性能版本。

       实际上高尔夫的历史上一直伴随着GTI,因为在第一代高尔夫推出之后便有了GTI车型。第一代车型搭载了一台1.6L的发动机,在现在看来不值一提。但是那时候的GTI块头非常小巧,有着很轻的车重,因为这台发动机带动它并不慢。

       大众集团在所有的德国品牌中算是接触涡轮增压发动机很早的,因为那时候的德系车和美系车有着最大的相似之处就是大多采用大排量自然吸气发动机或者是机械增压发动机,而涡轮在90年代很少使用。

       而大众在1998年就为第四代GTI搭载了一台1.8T发动机,这台发动机那时候被大众很多车使用,比如第一代S3、极为稀有的宝来R都采用了这台发动机。如今,依然有很多的改装车玩家,将这台发动机移植到普通版的第四代高尔夫上面。

       后来的故事相信大家也很清楚了,从第五代车型开始正式以官方渠道引入国内,那时候采用的是进口的方式,因为在2004年能够负担得起30万级别汽车的消费者还是少数,了解GTI的更是少之又少。由于第五代车型颇受欢迎,因此在第六代GTI推出之后大众将其国产化,随着价格的大幅度降低,它也成为了国内销量最好的小钢炮。

       价格合适,高尔夫GTI逐渐家用化

       第五代以及第六代GTI的绝大多数车主算得上是绝对的爱家,但是从第七代开始,越来越多的“中间派”选择了GTI,因为这毕竟是一款在优惠之后20万元出头就能买到的性能最为出色的新车了,即便是福克斯ST也比它贵。

       因为身边有不少玩车的朋友就是如此,就算是10万元预算买二手车,也会放弃类似君威GS这样级别更高的高性能轿车,反而会选择GTI,当然他们是出于真正的喜爱,同时GTI的驾驶感受的确出色。

       但是绝大多数的GTI车主是不怎么“折腾”自己的车的,他们当中有很多就是在这个价格区间选择一台动力足够强的车。特别是对于年轻消费者来说,只要在有孩子之前,GTI对于夫妻俩也是足够用的,也就是说目前GTI的车主当中,有几个是非它不可的死忠车迷呢,答案是少之又少。

       选择第八代车型的理由更多可能是内饰

       选择GTI的理由很简单,首先是动力强并且操控性出色;其次就是因为外观,相比于普通版来说,GTI的前后包围、车灯、排气管以及轮毂都更好看也更具有侵略性。这是很多人选择GTI的理由,因为在第八代到来之前内饰都太过于普通甚至是有些廉价。

       不得不承认一个事实,即便是有着高超驾驶技术的车主,甚至是偏向选择手动挡高性能车的人,也没有办法拒绝一套精致而美观的内饰,这毕竟是坐在车内就能看到和触摸到的东西。

       第八代GTI的内饰做出了从第五代开始最大的颠覆。其实第五代高尔夫的内饰在同时期算得上是绝对的上乘,但可怕的是在延续到了第七代车型依然没有改变,依然还维持20年前的原样。

       所以大众决心要做出一番调整,因为高尔夫一直是MQB平台之下新技术和新设计的先行者,所以第八代高尔夫的内饰也可以看出未来所有MQB平台换代之后的样子。内饰变得有了足够的豪华感,即便是和同级别的BBA车型相比,也丝毫不逊色。最为显眼的可能就是和992时代911类似造型的电子挡把,造型小巧但是极具特点。

       除此之外,包括仪表盘、中控台以及方向盘,你都很难挑出毛病,即便是豪华品牌紧凑型车使用这样的内饰也丝毫不觉得掉价。最重要的是,这是未来MQB平台下所有的新车或者是换代车型所使用的内饰。

       外观细节区别于普通版

       第八代GTI在外观的很多细节上,和普通版有着非常大的差异。比如前大灯采用了贯穿式的设计,普通版并非如此,在点亮之后的效果尤其明显。另外前保险杠下方的进气格栅被直接拉通,很少有高性能车会有这样夸张的前杠。这个“大嘴”让换代车型有了更强的气势,再加上融合在蜂窝网状结构中的独立LED灯,造就了新一代车型极具辨识度的前脸,再也不会有人将其和普通版搞混淆。

       当然这一代高尔夫在发布之初,前大灯的挑眉细节让众多人吐槽,其实客观来说这一小截多增长的灯带,确实有点多余。还有GTI的轮毂也不够协调,明显和整台车的气质不搭,还是经典的战斧轮毂更好看。只不过除了这两个细节以外,外观也挑不出什么不和谐的因素了。

       车身轻巧舒适,让普通人更便于驾驶的小钢炮

       新车动力从220匹马力增加到了245马力,不算是一个特别大的提升。但是大众向来不在于绝对的动力,而是传动系统、底盘以及转向系统之间的配合。从第五代GTI发展到第七代,我们可以感受到非常明显的变化。特别是第七代GTI在弃用PQ平台换用MQB平台之后,车身的重量以及刚性都得到了更好的控制。

       第八代GTI依然是MQB平台,但是大众肯定会针对轻量化以及刚性作出进一步的优化,让这台车和驾驶者之间更像是一个整体,因此马力增加虽然不多,但是这种车辆每一个部件之间的紧密配合才是最让人过瘾的。

       基于以上特点,第八代高尔夫GTI不算是一台很极端的小钢炮,因为它很好的平衡了舒适性以及运动性。而更极端的存在是类似于福克斯ST、梅甘娜RS这样的手动挡车型。特别是梅甘娜RS,在亲身体验过之后,不论是极为难踩的离合器踏板还是过硬的悬架,虽然在赛道和山路上开起来很爽,但是你不会想在北上广的高峰时段坐在驾驶座上面的。

       这也就是官方不会将GTI手动版引入国内的最大原因,一个是因为交通状况,另一个是国内很多小钢炮车主并非玩家,不能很好的驾驭。

       观点

       大众集团旗下的品牌,在高性能车的诠释上的确有着难以复制的优势,特别是操控性。这就像是宝马一样,几十年来在一个领域积累的功力并非一朝一夕可以超越的。而GTI就是一款很好的平衡了舒适性与驾驶感受的车,这也导致了它有着比其它小钢炮更广的受众群体。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       高尔夫1.4t

       特点较多,最突出的是1.4t为舒适型,而1.6L为运动型。

       两车的区别:

       两车最大的区别就是发动机,如果对动力没有过高的要求,选择1.6L排量发动机就可以了,这款发动机养护费用要比带增压器的低,主要是对润滑油要求不高。涡轮增压器并没有设计使用寿命,主要看车辆的日常养护,一般来说正常使用20万公里没有太大的问题。

       1.4特点:

       1、1.4T是TSI发动机,属于最新技术了,直喷加涡轮,很先进,匹配的是DSG双离合变数器。功率96千瓦,扭矩220。而2.0的老款MFI发动机是85千瓦、180扭矩。

       1.4T已经全面动力超越,而且变速箱技术更先进。

       1.6特点:

       1、1.6也是MFI发动机,变数器匹配应该是日本爱信5前速变速器,动力等各方面不是一个级别,可以说不是一个时代的产物。

       当然,涡轮机的保养还是比较麻烦而且价格高的。机油就贵。相对的,1.6虽然技术陈旧,但是保养便宜,方便。但是油耗上。1.4T会省一点。

       高尔夫1.4t价格

       十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,用作家庭用车的话还是挺适宜的。作为大众旗下车型中的重要角色,高尔夫2021款280TSIDSGR-Line是不少消费者所关注的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,再说一说它的落地价吧。

       实拍车型车身尺寸是4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。车侧呈现出酷炫的设计风格,造型上加强了对运动感的营造,看起来更有活力了,也更容易被年轻群体接受。

       功能配置方面,高尔夫配备了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、并线辅助等六项安全性配置。同时,这款车还配备了上坡辅助、远程启动、车载空气净化器等十六项舒适性配置。

       动力方面,高尔夫配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价,高尔夫的顶配2021款280TSIDSGR-Line的官方指导价为165800元,目前烟台市最高有3000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为162800元,购置税和车船税等必要花费16007元,再加上商业保险6815元,最终的全款落地价为185622元。

       为什么懂车的都说高尔夫

       并不是所有的高尔夫都叫小钢炮,但其中一款车型高尔夫gti可以叫小钢炮。即高性能车型,售价约为普通高尔夫的两倍。性能车,作为一种宣传手段,被商家当成汽车里的小钢炮。不难理解。虽然最强高尔夫车的名号已经被更强大的高尔夫R抢走,但这并不动摇高尔夫GTI在车迷心中的地位。毕竟如果论资历的话,高尔夫GTI甚至在汽车发展史上都有一席之地。很多人问高尔夫为什么叫小钢炮,其实是问GTI。

       高尔夫为什么被称为小钢炮?它最大的特点就是轴距短,车身轻,动力强。小钢炮的型号一般都在200马力以上,小巧的车身加上强劲的动力,让这些娇小的钢炮在街道上游刃有余,令喜欢驾驶和操控的消费者着迷。因为小钢炮有更大马力的发动机,而且车身重量普遍较轻,配有经过特殊训练的底盘和刹车系统,所以小钢炮会给驾驶者带来非凡的驾驶体验,这也是很多懂车的人买高尔夫的原因。

       GTI是大众最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车。为了不让原本骨子里的运动设计显得过于平庸,彰显动力和操控性的GTI应运而生。第一代高尔夫GTI从1976年上市至今,跨越了30多年,如今已经发展到第七代。因为是非常经典的车型,很多懂开车的人都买高尔夫。

       2017款高尔夫GTI与改款前的第七代高尔夫GTI相同。搭载第三代EA8882.0T发动机,最大功率220马力/4500-6200转/分,峰值扭矩350N·middot;米/1500-4400转/分。在这个价位的车型中,这样的数据已经不能给大家惊喜了,权力中的杀气有点保守。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,虽然是国内专用变速箱,但目前你不用担心它的潜在问题。

       普通小钢炮的百公里加速在6秒左右,而国产高尔夫GTI也能实现6.9秒的0-100公里时速加速,最高时速超过240公里。而且小钢炮的车身大多在4300mm左右,离地间隙也小,大大提高了车辆的操控性。相比普通车,小钢炮更适合运动。

       在加速测试中,与改装前的7代高尔夫GTI相同,改款车型的ESC仍然不能完全关闭,只能开启ESC运动模式,与6代GTI不同,6代GTI可以分两个阶段完全关闭ESC。此时将刹车踏板和油门踏板踩到底,启动弹射模式,转速达到3000rpm。松开刹车踏板,轮胎在短暂打滑后开始加速。整个加速过程中,ESC还是会介入,限制动力输出,让你感觉加速过程并不顺利。最终0-100km/h的成绩定格在6.57秒。如此强悍的加速力也是高尔夫被称为小钢炮的原因。

       行驶在城市道路上,轻踩油门就能感受到真正的力量。此时转速不高,1500转左右。好像根本不用酝酿实力,精力充沛。随便拉伸就像一拳,足以震撼人心。提速表现也很令人满意,动作干脆利落,全程爆发力连续真实。这种浑厚的节奏还是挺让人着迷的,中后段还是有不错的力度的。

       GTI变速箱的表现也令人满意。在市区行驶时,它的乘坐舒适性不错,没有特别生硬的顿挫感。加速和降档也很积极。即使在标准模式下,油门再踩多一点,变速箱也会毫不犹豫的降档,速度很快就上去了。这款全新的7速双离合变速箱与迈腾等家用车型的变速箱逻辑基本一致,能够更好的迎合日常驾驶。

       悬挂的舒适性其实还是不错的。即使调到运动悬挂模式,在经过一些颠簸的路面时,依然可以感受到充分的震动过滤。另外悬挂反馈的路感非常清晰,整体给人很强的信心。不过在高速弯道中,你会发现运动模式下的支持还是会比较到位。说到过弯,GTI的转向也很讨喜。2.5转的方向盘转动次数平时相当轻松,激烈驾驶时也能提供相当紧凑的响应。身体动力学给你服从的感觉。

       很多年轻人喜欢高尔夫小钢炮的另一个原因是小钢炮代表着青春和个性,尤其是很多小钢炮有很好的改装潜力。无论是轮毂、悬挂、排气还是空气套件的改变,都能有不错的视觉效果和动力的进一步提升,这对于喜欢玩车的人来说是很有诱惑力的。所以不管信仰如何,从理性的角度来说,如果你想要一辆可玩的车,价格又不太贵,高尔夫gti的这款小钢炮完全可以满足你的要求。

       @2019

       17年高尔夫1.4t多少钱

       可以,大概6万左右。

       17年11万公里高尔夫大概要6万元一辆,但是具体还是要看车况的:1、高尔夫6,所谓的最经典的一代高尔夫,整个做工用料算是最足的一代,底盘整体性远好过飞度,特别是跑高速的时候,底盘的平稳性就体现出来差距了,飞度会有发飘的感觉,但高尔夫6就不会;2、还有1.4T版本的高尔夫6,动力和操控更上一层楼,但维护成本也会更高。但这代所使用的双离合变速箱并不是很离谱,顿挫问题常见,个别车型后期出现加油门不走车的情况,变速箱机电单元容易坏;3、而且修起来比较贵!所以不追求动力的朋友,买个手动或6速手自一体的更稳定些。

       高尔夫1.4t自动豪华版

       2012款高尔夫旅行版配置为自动豪华型。根据查询相关信息显示,2012年高尔夫61.4t采用的7速干式双离合和5速手动变速箱,高尔夫2012款1.4TSI自动豪华型,其长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm,轴距2578mm,车身采用5门5座两厢结构,最高时速200km。动力总成是EA111的1.6和1.4T发动机,匹配MQ200手动变速器或爱信的6AT自动变速器。

       好了,今天关于“2017款高尔夫gti价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2017款高尔夫gti价格”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。