丰田越野汽车专用窗帘_丰田越野汽车专用窗帘图片
大家好，今天我想和大家探讨一下“丰田越野汽车专用窗帘”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。
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2._后排有窗帘的中型车是本田还是丰田
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Hello大家好，这里是房车情报。本周小编发现路上的车辆多了不少，相信很多人都已经开始复工上班了。真心希望疫情能够早些得到控制，这样就能尽快去为大家实拍房车做介绍了。今天小编为大家准备了一款不一样的日本房车，除了卡车底盘，车厢里的布局设计估计大家看了都会震惊，到底这辆车有什么不同呢？赶快看一看吧。这款车型的外观和大家常见的大卡车十分相近，俨然一副铁憨憨的模样。整车的底盘是一款丰田旗下的经典车型Dyna，属于长轴轻卡一类。长宽高分别为：7090*2190*3400mm，外观设计干净利落，圆弧形的风挡玻璃下缘和车门向后扬起的线条很有特色。车顶部分增加了导流板，减少行车时的风阻与风噪。
作为卡车底盘打造的车型，驱动系统自然和普通车型完全不同。一台4.0L柴油发动机匹配5挡手动变速箱，最大功率194kW。这样的动力数据感觉很夸张，但考虑到4565kg的车重，实际驾驶起来就不要想什么操控或动力等不符合身份的话题了。为了方便驾驶，驾驶席单独安装了倒车影像系统和车载导航系统，算是为数不多的科技配置。
说到身份，那这款车型真的是一辆卡车吗？开玩笑，小编怎么会介绍一辆卡车给各位车友，赶快进入车厢内一探究竟吧。本车车厢有两种进入方式，分别位于车身侧方与后方，并且都配备了多级踏步，方便上下车。车侧还加装有遮阳棚，提供车外拓展空间。好了不卖关子了，赶紧看看侧滑门里面的布局吧。
一进入车厢内恍然大悟，这款房车是一辆专用车型，可以看作是一个拍摄移动准备间。车门边的位置首先是一个配备旋转窗帘的更衣间，长条镜前放上一把椅子就能方便的换衣服了。另外一侧是休息区，顶部悬挂了电视和音响系统，侧面桌板分别布置了杯架、冰箱和DVD播放器，让车内等待拍摄的成员可以得到片刻休息。
再往后看，角落的位置是一个带迷你水槽的化妆台，内部隐藏了一台伟巴斯特加热器，车顶配备换气扇和顶置空调。不知道什么级别的大明星才能有这样专属的待遇，不过小编认为，如果是影楼在拍摄外景时也可以用到，更衣和化妆环境更好，拍出来的照片也会更漂亮吧。
车厢最后的部分，是两个独立卫生间。可以在车辆尾部直接上下车，独立使用和车内区域互不干扰。整车加装了150L清水箱和75L污水箱，电力部分配置了1500W逆变器和200Ah电池，足够日常使用。
这款有专用功能的房车就为大家介绍到这里了，据小编了解到国内有**剧组也曾经用到类似的化妆房车，但是更多的情况还是以普通房车兼用为主，专用车型也不多见。毕竟这样一款卡车底盘改造而来的车辆售价折合人民币将近30万，如果不是特别的环境需要，以经济角度考虑也不会选用这款车吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
_后排有窗帘的中型车是本田还是丰田
车友中有句俗话：虎头之后无大奔，十二代之后无皇冠。虽然现在最新款的奔驰SClass（W222）在小编看来实在漂亮，但奈何身材窈窕了，方向盘用一根手指就能不断打圈圈，内饰也更豪华了，但已经没有了传统“大奔”那种气势。而丰田皇冠（Crown）呢？传闻，明年皇冠就会退出中国市场，由亚洲龙（Avalon）取而代之。听到这一消息，小编真心“慌得一笔”。虽说亚洲龙也是经典之作，但在国内的名气可远远赶不上皇冠。从第一批广州出租车开始，丰田皇冠就已经进入我们的视野，由于当年能过坐得起出租车的，都是非富即贵之人，因此在人们的心中已经形成了皇冠就是富人的座驾，虽然现在很多厂家的车型都比皇冠要豪华得多，但观念一旦形成，要想改变可不是件容易的事儿。从第七代（S120）开始，丰田皇冠就已经进入中国市场，直到今天只有第十一代皇冠（S170）缺了席。如果你是一个丰田皇冠的粉丝，被问及最喜欢哪一代时，你又会怎么回答？是“最后一代皇冠”的第十二代（S180）？还是根本没进口的第十一代（S170），还是四门无框的第九代（S140）？皇冠在日本通常都被认为是“入门VIP”的首选车型，而四门无框的这一代皇冠Majesta更是拉轰得很。仅需修复车身破损处，重新喷漆、上套气动或绞牙、轮圈等，就能完美重现昔日九十年代皇冠的雄风。产自1994年的第九代皇冠Majesta，就是爱玩老车的人心中的一大追求。哪怕它已经二十四岁高龄，但无框车门依旧是今天的车型中难以逾越的鸿沟！！而这台皇冠Majesta，车主在修复了车身的岁月痕迹之后，换上了一套“复古”的18英寸MAE轮圈，前9.5J后10.5J的尺寸，搭配前215/40，后235/40的轮胎。尽管数据吃得并不大，但要考虑到车主还要驾驶它日常通勤，还要接送怀孕的老婆，因此在轮圈数据的选择上得格外小心。至于悬挂上的是气动还是绞牙，从静止时轮胎与叶子板之间的距离，估计绞牙的可能性比较大。作为VIP，最重要的是什么？除了车身要有厚重感外，引擎也得要厚重。最初V12是标配，但现在最基本也得要个六缸吧。而这台Majesta采用的是丰田的支柱引擎，大排量4.0L1UZ-FEV8（普通款的皇冠S140搭载的是一副3.0L2JZ-GE直列六缸）。这副V8引擎的潜力在众多漂移赛上得到了证实，而在这台Majesta上，要的是它的扭力输出。内饰方面，车主尽可能维持原厂设定，连破损很大的方向盘也没有更换。正如一些老车玩家所说的，一旦换了，哪怕是Nradi这等复古方向盘，也是没有味道的，要知道这并不是五、六十年代的车，而是八、九十年代，换个Nardi上去，没感觉！丰田
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。
第八代凯美瑞内饰荣获沃德2018十佳内饰评价。内饰方面，第八代凯美瑞有很大的改变。三种车型内饰一致，只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计，中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺（TOM），即视觉上有三维立体效果。第八代凯美瑞的全新座椅采用立体运动风造型，使用新型弹簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫。
今天关于“丰田越野汽车专用窗帘”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。