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别克新车上市_别克新车上市多久会降价

zmhk 2024-05-31
别克新车上市_别克新车上市多久会降价       别克新车上市是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.别克ELECTRA E5:诚意不止高配低价别
别克新车上市_别克新车上市多久会降价

       别克新车上市是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.别克ELECTRA E5:诚意不止高配低价

别克新车上市_别克新车上市多久会降价

别克ELECTRA E5:诚意不止高配低价

       夜幕下的武汉奥特能超级工厂,上汽通用别克迎来了其电气化战略的一把利刃——别克ELECTRA E5。

       4月13日,上汽通用别克ELECTRA E5正式上市,汽车维基在新车上市现场了解到,此次新车推出了5款配置车型,其中2款为标准续航版、2款为长续航版及1款艾维亚版本,官方指导价20.89万元-27.89万元。

       当上汽通用汽车总经理王永清宣布别克ELECTRA E5的售价后,在场嘉宾都不约而同的发出了惊叹声,毕竟20.89万元的起售价,将直接和特斯拉Model Y、比亚迪唐等市场主流车型展开竞争,行业内卷无疑又向前迈出了一步。

       纵观整场发布会,汽车维基认为“自信、底气、实力”是这场发布会的关键词,这不仅是因为新车诚意满满的售价,更是因为其全系标配了别克新一代VCS智能座舱、eCruise智能辅助驾驶等多个智能黑科技,而且在电池安全上,别克甚至直接将多个专利号打在了公屏之上,从这波操作足以看出,别克ELECTRA E5确实是满怀诚意和实力来的。

奥特能实力足

       “别克ELECTRA E5的到来,将标志着别克品牌的奥特能时代正式开启”,上汽通用汽车别克市场营销部部长姚芾用这句开场白,点明了这款新车对于品牌及其电气化战略的重要意义。

       作为诞生于奥特能平台的别克首款纯电动SUV,别克ELECTRA E5融合了通用汽车超过25年的电动化经验和技术优势,其中在电池方面的表现,就引起了汽车维基注意。

       在泛亚汽车技术中心电动车项目总工程师李博的讲解下,汽车维基了解到,为了解决消费者对纯电动车电池性能衰减和电池安全的顾虑,自研的奥特能8合1电驱系统,在扁线工艺、自粘铁芯技术、油冷设计,以及全新开发的双热源热管理系统等技术加持下,能够最大程度的解决电池性能衰减问题,即便是在严寒地区,整车续航也能得到极大改善。

       另外在发布会现场,李博还向我们展示了电池包针刺、挤压、泡水等超过行业标准的严苛试验,从测试结果来看,别克ELECTRA E5的确在电池安全方面刷新了外界的认知。

       为了提高电池的安全性能,别克ELECTRA E5的电池采用了与供应商合作定制的正极电芯材料,具备低衰减、长寿命、高热稳定性等特点,与此同时,其还为电芯、模组以及整包的多个维度,通过隔热、冷却、排气等手段,进一步提升了电池热管理水平。

       众所周知,为了让电池具备更可靠的安全性能,仅提高电芯材料和强化热管理系统还远远不够,此次别克还采用了超高强度的钢井字形结构电池壳体,与整车系统结合的电池壳安全架构设计,从而大幅强化了电池的碰撞防护性能。

       值得一提的是,别克ELECTRA E5还经历了极为严苛的整车耐久测试,其中仅是隐藏式电动折叠门把手,就在黑河这样极端的严寒环境试验了上千次,可以说零部件的耐久模拟试验,超过了整车生命周期的疲劳度。

       看的出来,为了提升消费者的用车体验,上汽通用别克确实对ELECTRA E5下足了功夫。

刷新智能化体验

       坦白讲,在造车新势力不断抢占智能化体验话语权的今天,传统车企在这方面是需要不断改进和借鉴学习的,但在别克ELECTRA E5身上,汽车维基却看到了令人惊喜的一面。

       就拿全系标配的全新一代VCS智能座舱来说,此次上汽通用为其打造了一块尺寸达到30吋的一体弧面6K屏,高达6008×934的分辨率,能够呈现近10亿种色彩,这不仅是同级唯一出现的配置,也是到目前为止,传统车企在车载屏上最下成本的设计。

       虽然汽车维基暂没有对别克ELECTRA E5试驾体验,但通过现场播放的操作演示画面来看,这块微曲面屏幕支持高精度多点触控,甚至还进行了防眩光低反射表面处理和防指纹处理,这不仅杜绝了反光现象,清晰绚丽的色彩还提升了整体的视觉体验。

       值得一提的是,迭代更新后的别克eConnect智联科技,还赋予了新车更具情感化的交互能力。

       比如驾乘者想听音乐,经过升级后的智能语音助手,能准确识别指令,并根据语义执行快进或收藏等操作,同时,全新UI界面还呈现出格外浓郁的电动化风格,这和以往的别克车机系统相比,如今的别克ELECTRA E5,显然是有了值得飞跃。

       再比如在交互方面,这套车机系统还支持多种手势操作,在任意界面下拉就能进入快捷操作入口,多指抓屏则瞬间回到主界面,三指滑屏则可将导航界面转移至主驾仪表,智能导航系统甚至还和使用场景进行了深度融合,能够预估行程终点的电量等,这无疑又一次刷新了用户的智能出行体验。

       另外在智能驾驶辅助上,别克ELECTRA E5全系标配了eCruise智能辅助驾驶系统,其中,智能车道居中辅助在全速域自适应巡航的配合下,可在0-80km/h车速范围内,保持车道居中行驶,这明显能大幅降低驾驶者长期驾车的疲劳感。

       不得不说,在电气化转型上,上汽通用别克是有一定实力的。

符合年轻人口味

       如果说电池安全性能和智能化配置,是别克ELECTRA E5打动消费者的关键,那么其颜值造型,无疑还将吸引更多年轻用户群体注意。

       从设计层面来看,此次新车搭载了别克全新一代设计语言,其中,官方称为“飞檐展翼式”的前脸,以车头的LOGO为视觉中心,将别克经典的展翼元素,得到了创新演绎,上下分层的设计,则进一步展现出了整车轻盈、犀利的姿态。

       在发布会现场,汽车维基通过观察还注意到,别克ELECTRA E5的大灯造型同样延续了其新一代家族设计理念,双飞翼LED日间行车灯和品牌旗舰级MPV别克世纪遥相呼应,另外这组大灯还融入了40颗LED双光导结构和幕面发光技术,能支持流晶律动灯语系统,可以说,在营造仪式感上,别克始终能让人眼前一亮。

       从侧面来看,得益于长车头、短前后悬的设计,别克ELECTRA E5还呈现出了大气舒展的SUV车身比例,蓄势待发的身姿,也成为了同级别车型少有的设计亮点。

       尾部的造型纯粹且饱满,贯穿式流光飞翼尾灯则进一步拓展整车的视觉宽度,在细节方面甚至还采用了激光镭雕花纹,呼吸式点亮效果无疑让仪式感再上一层台阶。

       值得一提的是,此次别克ELECTRA E5还提供了豪华属性更强的艾维亚四驱版,和其他版型在外观上最明显的不同,则在于其融入了更多项专属设计。

       比如Avenir专属镀铬饰条、Avenir晶钻数字大灯、银色车顶铝合金行李架、发光迎宾踏板、20吋蝶翼低阻轮毂、带投射灯的感应式电动尾门,以及“远宙蓝”专属外饰颜色,在彰显优雅和格调的同时,还突出了别克在电气化领域的竞争亮点。

       不得不说,别克ELECTRA E5不仅再次改写了20万级纯电SUV市场的竞争格局,上汽通用别克也随之驶入了电气化赛道新征程,相信有了这款新车的助力,未来别克将继续在MPV、SUV、轿车等主流新能源市场完成布局,向“电动化,智能化,高端化”实现加速转型。

       本文来自易车号作者汽车维基,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于“别克新车上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“别克新车上市”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。