奔驰v级2023年大改款_奔驰v级2021年大改款
对于奔驰v级2023年大改款的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.房车 | 奔驰新款马可波罗ACTIVITY 自驾露营好帮手
2.2022款奔驰V级上市 四款车型/售价47.88万元起
3.全系标配空气悬挂 新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV久违了
4.奔驰大改款时间
房车 | 奔驰新款马可波罗ACTIVITY 自驾露营好帮手
奔驰V级是一款豪华多功能车，在国内很多地方它被用于商务接待。在私人房车领域，奔驰还在V级基础上推出休旅车马可波罗(Marco?Polo)系列，其中马可波罗ACTIVITY是面向年轻家庭户外郊游而打造的车型版本。3月12日，奔驰马可波罗ACTIVITY迎来了新的改款升级，这款豪华休旅车变得更加全能。动力升级
新款马可波罗ACTIVITY随着V级的改款，车身外观有了小幅升级。但最重要的变化是动力，弥补了老款车加速无力的短板。虽然动力仍采用四缸涡轮增压柴油发动机，但在动力最强的300d版本上，发动机拥有239马力的最大功率和500Nm的最大扭矩，并且在急加速过程中，发动机还可以额外多释放30Nm的扭矩来帮助车辆加速。0-100km/h加速时间仅需7.9秒，最高时速可达210km/h。
这台发动机在新车上不仅动力变得更大，而效率还非常高。通俗来讲就是有劲、省油又环保，综合百公里油耗只有6.0-6.6L，综合每公里的二氧化碳排放量为159-174g。
在最高动力规格300d之下，新车还有250d、220d、200d和170d几个版本可选，最大功率分别为190马力、163马力、135马力和102马力。动力虽然大小不一，但综合油耗和排放值与300d车型相当。
变速箱和底盘升级
变速箱和驱动形式方面，最入门的170d采用6速手动变速箱和前轮驱动的布局，剩下的所有车型都采用奔驰最新的9速自动变速箱，搭配后轮驱动。同时，消费者还可以根据自己的需求，选装奔驰4Matic四驱系统，用以提升车辆在湿滑路面的操控稳定性，以及增强烂路通过性。
奔驰在新款马可波罗ACTIVITY上提供了一套自适应空气悬挂，这是底盘方面最明显的变化。首先，空气悬挂能够明显改善行驶品质，提升舒适性。其次，这套空气悬挂还可以实现小幅度的底盘升降。当车速在不超过30km/h行驶在烂路上时，驾驶者可以将底盘离地间隙升高35mm，进一步提升车辆的野外通过性。当车行驶在高速公路时，底盘高度还可以在标准值的基础上降低10mm，以提升高速稳定性。
车厢内饰和安全升级
内饰也跟上奔驰最新的家族设计，例如新的空调出风口、亮黑色的钢琴漆面板。另外，新的车机支持CarPlay和Android?Auto功能，让车内影音娱乐系统实现和智能手机互联互通。这些新的内饰元素仿佛时刻在提醒驾驶者这是一台新款奔驰。
车内空间依旧宽敞，该车分为5座和7座两个不同版本，当停车露营休息时，后排座椅都可以放倒充当床铺。打开车顶折叠帐篷，就有另外一张床。因此，ACTIVITY最多可容纳4人躺平休息，家庭出游相当舒适。
此外，在安全方面奔驰首次为ACTIVITY配备主动刹车系统和自动跟车功能，能够实时监测前车速度和距离。这两项主动安全配置可以在降低司机驾驶疲劳度的同时，有效降低追尾事故的发生概率，保障车内成员的安全。
总之，新款马可波罗在外观、内饰、动力性、舒适性、安全性进行了全方位的升级符合它豪华休旅车的定位，它也让自驾露营变得更加轻松惬意，也让许多家庭的周末郊游变得更加享受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022款奔驰V级上市 四款车型/售价47.88万元起
奔驰VS880现车实拍纪实今天在朋友店里看到一款全新到店的奔驰新款商务MPV，问了下朋友这车的型号：VS880.是之前没有接触过的型号，后来看了一下内饰，发现是奔驰V级的升级改款。别的不说这个型号名字就比V级的逼格高出不少。
整体外观，尤其是下唇包围上相比V级有了不小的改动，镀铬装饰大面积包覆下包围。在车前脸的部分也采用不少镀铬材料进行装饰，原先V级横幅的进气格栅也全都改成竖幅的栅栏式进气格栅。
内饰部分，深咖实木质地饰板和米色真皮内饰给人一种优雅从容的感觉，这种感觉就十分符合成功商务人士的气质。
三幅式多功能方向盘，同样也采用了实木和米色真皮包覆，不过有一点小编想吐槽一下，这把方向盘中间的奔驰标志换成改装厂的标志有点不好吧。
后部商务舱的内饰格调是一样，座椅的外观采用了细密的菱形纹路，这样的设计既能保证乘坐的舒适度也能保证美观度。
全座椅不仅都采用手工缝线工艺，智能电子功能也都十分齐全，多项的方向调节，电动按摩以及通风加热全部都能实现，不过如此多的电子功能，对全车的电力系统其实是一个不小的考验。
在驾驶座后背配置两个小的电子屏幕，在没有全隔断和吸顶电视的情况下，这样两个电子触控终端在一定程度上可以解决后排乘客的影音需求。
后排三座座椅可以放平，作为沙发座椅甚至还可以提供一张走能够在车内休息的小床，在一些条件不允许的时候能够有一个较为舒适的休息场所。
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全系标配空气悬挂 新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV久违了
易车讯2022款奔驰V级上市，车辆外观内饰细节升级，价格保持不变，四款车型售价47.88-64.68万元。 车辆拥有全新黑色设计的LED智能照明系统，前排座椅新增坐垫长度调节功能，两款车型扬声器采用了全新设计的金属外观，第三排新增侧面储物格设计。 同时，V260 L长轴距豪华版的第二排车顶扶手采用了皮革包裹工艺，并首次提供全车Nappa皮革座椅及四种内饰颜色选择。 此外，2022款新车在NVH方面进行了优化，发动机舱防火墙右侧增加了隔音隔热层。 根据易车App“销量榜”数据，奔驰V级在中大型MPV同级别竞品中排名第6，11月销量1172辆。如需更多数据，请到易车App查看。 易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。奔驰大改款时间
奔驰V级车开启试驾啦！没错，就是那辆明星们都青睐的保姆车。当接到试驾邀请函的时候，笔者激动不已。想着既然是明星们青睐的车型，那笔者也一定要好好体验一番，因此此行并没带驾照，只带了一颗体验的心。老规矩，一下火车一辆英气逼人的V级车出现在眼前，前脸双幅饰条的镀铬格栅中镶嵌着一个硕大的三叉星辉，格外显眼，那种尊贵感由然而生。不等工作人员本着一颗体验的心的笔者自己拉开了副驾的大门坐了上去，等车开了出去才意识到最佳体验在第二排，副驾可是小助理坐的呢，随即调换到第二排。
新一代V级MPV新车前脸进行了全新设计，提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条的镀铬格栅两种风格，标准轴距及长轴距两种车型选择，轴距分别达到3,200毫米及3,430毫米，保证了内部空间的充裕。
内饰方面，中控10.25英寸高清触控屏，并首次搭载MBUX智能人机交互系统。标配豪华头枕、腿托、脚托、加热通风功能。第二排是带有按摩功能的豪华头等舱座椅，加长的座椅扶手提升舒适感受，调下座椅靠背，调起腿托，开启按摩功能，可真是享受啊！同时在座椅旁边新增了杯托、手机托盘、type-c接口等诸多人性化配置。前排座椅后部新增木纹饰条和环境氛围照明灯带，为后排乘客营造头等舱级别的沉浸享受。
一台豪华MPV的驾乘舒适感绝不仅仅是一个座舱式豪华设计所能带来的。值得一提的是，新一代V级MPV全系标配四轮空气悬挂系统（AIRMATIC），在同级细分市场中首次搭载。
在开往三岔湖的途中，有城市道路、高速公路及复杂山路，其中山路有一段是在建路段，路面坑洼不平，一般车辆通过如不减速后排都得跳起来。新一代V级MPV空气悬挂独有的悬挂高度调节功能，在不同驾驶模式下，可实现45毫米的超大高度可调范围，可根据路况自动调节悬架软硬，驾驶员可以通过动态操控选择（DYNAMIC?SELECT）来调节悬架高度和车身离地间隙，轻松应对各种路况，达到驾乘的最佳舒适状态。
动力方面9速自动变速箱（9G-TRONIC）搭配2.0T涡轮增压发动机组成黄金组合，带来155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的充沛动力，反应更敏捷，换挡更平顺。
安全方面，新一代V级MPV配备了主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版，加上车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等驾驶辅助，能极大提升车辆在行驶过程中的安全性。另外，新车还配备了360度全景影像，对于一辆车长超过5米的豪华MPV来说，该功能的存在能显著提升停车时的便利性。
一圈试乘下来，总的感觉新一代V级MPV是一款综合产品力还不错的车，豪华感满满，乘坐性舒适，也能很好地满足商务上的需求。不过有一点就是想把第二排放平躺下去，就得把座椅往后调整，但这个步骤却是需要手动的，反正笔者弄了半天也没弄上，如果这个可以电动的话那就更完美了。
新一代V级MPV承袭梅赛德斯-奔驰134年造车精髓，虽为中期改款，但设计更加年轻化，配置提升了不少，不过最大的亮点还是全系标配的空气悬架系统，这个配置可是在GLS级别才会有的，这使得乘坐感立马有了质的飞跃，而厂家建议零售价则为人民币47.8万-62.98万元，可以说性价比已经很高了。
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奔驰大改款时间在2022年6月1日正式发布。根据查询相关公开信息显示，根据外媒掌握到的最新消息，将于6月1日正式发布，比起先前预测的9月提前许多，拥有全新外观、内装，并配有后轮转向系统。
好了，今天关于“奔驰v级2023年大改款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰v级2023年大改款”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。