广汽丰田塞纳2022_广汽丰田塞纳2022款报价及图片
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2.塞纳 丰田2022参数
3.GL8有对手了!全新丰田塞纳发布,前脸似亚洲龙,或2022年国产
4.2022款国产丰田塞纳真实油耗
5.丰田全新塞纳海外到店 预计最快2022年国产上市
6.全新丰田Sienna实车图曝光,2.5L混动系统,预计2022年国产
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目前来看,丰田全新?塞纳国产的事情已经石锤,国内用户纷纷期盼其尽早引进国内国产,届时将会与霸榜很久的别克GL8展开竞争。近日一组丰田全新塞纳车型的实拍图被海外媒体曝光,目前新车已经在海外的部分市场上市销售。相信大家,对全新丰田塞纳国产的消息早有耳闻,但新车进入国内市场并实现国产需要一段时间,从目前公布的信息来看,全新塞纳将会在2022年在国内投产,届时该车型将分为两款姊妹车型,分别由广汽丰田和一汽丰田实现国产,类似于RAV4和威兰达。值得一提的是,新车也会在同年上市销售。
动力方面,全新塞纳将会搭载与汉兰达同款的2.5L混动系统,与之匹配的是E-CVT变速箱,同时还将搭载E-Four电子四驱系统,从动力参数上来看,其将会超过本田奥德赛2.0L混动版本。等新车上市后,将会别克GL8、本田奥德赛等实力强劲的对手展开竞争。
对于丰田全新塞纳来说,实现国产能将其价格进一步降低从而增加竞争力,而两款姊妹车型共同进入市场,别克GL8、本田奥德赛将会引来最大的竞争对手。(D)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
塞纳 丰田2022参数
熊睿锋 编辑 国产新车快讯 2021-04-23 15:18 日前,在网络上曝光了一张国产丰田Sienna(塞纳)实车谍照。新车为第四代车型,基于TNGA-K平台打造,造型较现款有了翻天覆地的改变;而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合,系统综合最大功率为240PS。此外,除了一汽丰田引入外,广汽丰田也将同步国产引进。
据透露消息显示,一汽丰田Sienna将会在2022年9月12日进行零配件供应商配套的工作,并进入试生产的阶段,而2022年12月正式量产并上市后,规划产销量5320辆/月。
外观上,全新 塞纳 采用了丰田最新的设计理念,官方表示其造型源自日本新干线?子弹头列车?,因此整体设计大胆而又激进,并塑造出多个大块面的?肌肉?。前脸上,下格栅得到了史无前例的大面积,内嵌蜂窝状纹理(普通版为多条横杠设计),营造出十足的运动感;两侧不规则的刀锋LED头灯组,造型狭长而又激进,并通过一条镀铬饰条将?放荡不羁?的轮廓展现的淋漓尽致;此外,在包围两侧还设有硕大的空气导流槽,有效改善了整车的空气动力学表现(谁还说MPV不能运动的!)。
侧面上,似乎设计师打算将激进进行到底,多条线条呈不规则走位,将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足,特别是下方塑造出的?折痕?设计,很难让人相信这还是一台MPV。尾部上,通过多条线条的纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足。
进入车内,内饰可谓有了翻天覆地的改变,较上一代车型有了质的变化,通过利用双色材质进行拼接,营造出十足的豪华感;而9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合,又给全新塞纳注入了更多的科技感。细节上,新车巧妙的将档把下进行镂空设计,预留出可观的储物空间(根据我不科学测量,预计放下4瓶1.5L可乐不是问题),此外在中控台下方还装配了无线充电格。
车内部分方面,全新塞纳采用了2+3+3的八座布局(国内版本会改为2+2+3的七座布局),其中第二排座椅支持电动腿托功率,并可前后滑动635mm,以提供前所未有的腿部空间,为乘客提供最大程度的舒适性。此外,第二排中间的座椅为独立设计,可随时进行收纳。
舒适性配置上,新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调、车载冰箱、带加热功能和电动调节的方向盘、数字后视镜以及UUD抬头显示系统。而科技配置上,全车提供7个USB端口、车载WIFI、12扬声器JBL Premium音频系统、HD后置娱乐系统、车机支持Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa等主流互联。
而在安全方面,全新塞纳全系标配第二代 Toyota Safety Sense,该安全套件包括带行人检测/微光检测的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助、自动远光灯和路标辅助。此外,全系还配备了10个安全气囊、带牵引力控制(TRAC)的增强型车辆稳定性控制(VSC)、电子制动力分配(EBD)、制动辅助(BA)、防抱死制动系统(ABS)以及智能停车技术( SST)。
动力上,全新塞纳混动版将搭载与全 新汉兰达 相同的混合动力总成,即2.5L引擎+双电机的组合,系统综合最大功率为240PS,拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的?加速引导功能?,可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别,指导司机尽可能经济地驾驶,还可对驾驶行为进行评分。
(图/文/摄: 熊睿锋) @2019
GL8有对手了!全新丰田塞纳发布,前脸似亚洲龙,或2022年国产
全新平行进口22款丰田塞纳2.5油混全新一代的车型,不仅在外观、空间、舒适性、高科技配置以及动力等方面,均有所升级,行驶过程中,油耗表现也很出色。全新22款丰田塞纳内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计,方向盘也是采用三幅式方向盘设计,方向盘局部部分也是采用镀铬装饰,方向盘上也是也是集合众多的科技按键,智能化程度比较高,同时方向盘也是采用真皮包裹,比较有质感。新车也是采用全液晶仪表盘设计,仪表盘上集合了众多驾驶信息。
车型特点
全新22款丰田塞纳更加注重细节的变化和内饰的工艺,升级后的丰田塞纳外观更加的年轻、动感。内饰的工艺则更加的细腻,在加上许多超越同级别的配置和丰富的多媒体系统使其性价比得到了不小的提升。
全新22款丰田塞纳2.5油电混合在侧面设计上也做出了很大的改变,除了延续宽厚的MPV造型,更是融入了新款汉兰达的设计,从侧面“闪电式”的线条到车尾,都感觉像一款被拉长拉大的汉兰达车型,整体极具肌肉感。对于新车,竞争力无疑会有着较大的提升。
2022款国产丰田塞纳真实油耗
最近,汽车市场上的“瓜”可以说很多,相信很多网友跟我一样都在看热闹,就拿当前关注度比较高的丰田来说,继新一代汉兰达发布后,丰田又发布了一款重量级车型——全新一代丰田塞纳,了解这款车的都知道,丰田塞纳可以说是MPV领域中的扛把子,无论是在空间、舒适性以及豪华性等方面的表现都很出色,得到了很多人的青睐,之前一直都是以进口的形式入华,而此次新车有了国产的计划,预计将会在2022年实现国产。
作为丰田家族在MPV市场中最旗舰的车型,塞纳的国产势必会对国内MPV市场产生比较大的影响,其中别克GL8将会成为最大的受害者,商务MPV的霸主地位很可能不保。新一代丰田塞纳采用了丰田TNGA-K平台打造,与卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙等车型出自同一平台,未来将由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入,对于这样的一款商务MPV,你期待吗?
从曝光的照片来看,新一代丰田塞纳保留了之前“大块头”的设计理念,整个的外观造型非常的庞大,看上去很气派,单从气势来看,稳稳地盖过了别克GL8,前脸很有辨识度,采用了丰田家族最新的语言,猛一看与亚洲龙有几分相似,但格栅尺寸的面积要更大,普通版格栅为横幅式设计,运动版为网格状,灯组成为了前脸的加分项,狭长的造型很锋利,内部LED光源的加持效果出众,在视觉上带来了冲击,尾部的设计比较简洁,LED灯带装饰的尾灯很吸睛,并没有采用时下流行的贯穿式设计,车标下方带字母的LOGO很高端,展现出了比较强的高级感。
从内饰渲染图来看,新一代丰田塞纳的设计很符合当下的潮流,整个的布局很有层次感和立体感,时尚动感的气息也得到了体现,并且带来了一定的高级感和科技感,9英寸悬浮式中控屏和7英寸行车电脑显示屏均是液晶屏,集成了很多的功能和系统,前后排配备了7个USB充电口,方便了乘客的使用,用料方面非常的厚道,软性材质包裹为主,镀铬饰条、木纹材质装饰为辅,这样的设计营造出了几分奢华感,要比GL8上档次很多,另外还要说的是这款车的空间,国产座椅布局为2+2+3,无论是前排还是后排都有极其出色的空间,“老板椅”是标配,真皮包裹非常的软,坐上去非常舒服。
动力方面,与现款塞纳相比,新车取消了此前的那台V6引擎,搭载的是一套油电混合系统,也就是大家熟悉的那套2.5L发动机+电动机组成的混搭系统,在RAV4、新一代汉兰达中均有体现,该动力系统最大功率达到了246马力,有着出色的燃油效率,另外还将配备四驱系统,动力表现可以说很强劲。至于售价方面,国产的塞纳价格一定会亲民很多,并且不会出现加价的情况。
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丰田全新塞纳海外到店 预计最快2022年国产上市
7.1L/100KM。
国六丰田塞纳MPV,新车最大的改变则是动力总成方面,基于TNGA-K台打造,将采用2.5L直4发动机匹配混动系统,最高243匹的马力,这套动力将带来更高的燃油经济性,油耗可达到7.1L/100KM。
耗油量/所行使的公里数,所得出的结果即为油耗。这是最简单准确的计算油耗的方法,汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系,测试时尽可能行驶各种路况。
全新丰田Sienna实车图曝光,2.5L混动系统,预计2022年国产
近日,我们从海外媒体处获取了一组丰田全新?塞纳的海外到店实拍图,新车采用了最新的设计语言,并将搭载2.5L混合动力系统,预计最快将于2022年国产上市。外观部分,全新塞纳一改现款中庸的设计,整体造型非常的年轻运动化,前脸部分细长的大灯与大尺寸的前进气格栅使它辨识度很强。车身侧面造型十分平直,尾部造型相比现款非常立体,并且回力标式的尾灯造型也为其增加了一定的时尚感。
内饰部分,新车还采用了2+2+3七座布局设计,后排采用了双座椅后,更加方面了最后排乘客的出入。丰田全新塞纳动力将搭载丰田汉兰达同款2.5L混合动力引擎,传动系统匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four电子四驱可选。
总结:全新塞纳无论是外观的时尚感还是车内的豪华感都相比现款明显提升,而2.5L混动系统在保证动力的同时也带来了出色的燃油经济性。(作者:高高)
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丰田“塞纳”正式换代,国六标准,预计2022年国产
近日,有外媒曝光了一组全新?丰田Sienna的实车图。新车的设计非常大气,并且尺寸也是相当大,在动力方面则会采用2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统。根据此前的报道,丰田中国计划在2022年对这款新车进行国产,并且新车将会在一汽丰田和广汽丰田同时投产,以姊妹车的形式上市销售。在外形设计方面,此次外媒曝光的全新丰田Sienna实车图最吸引人眼球的部分莫过于它的大嘴,在前脸处占据了较大面积。由于它的大嘴前进气格栅采用的是一体式设计,配合两侧的前大灯组,整个前脸看上去颇有视觉冲击力。此外,因为新车采用的是混合动力系统,所以它的车头LOGO则采用的是蓝色车标来展示自己的身份。
虽然是一款MPV车型,但全新丰田Sienna的车身侧面也采用了非常动感、非常凌厉的设计。侧面腰线则从前翼子板处一直延伸到尾灯处,给新车营造出了非常强烈的肌肉感。新车的前后翼子板微微突出车身,搭配粗壮的双五辐式轮圈,让整车看起来更有力量感。
车尾部分,新车尾灯造型非常夸张,并与后翼子板完美融合,看上去极富美感。此外,新车还搭配了半包式的扰流板,尾门中间的镀铬装饰条把两侧尾灯相连接,进一步提升了尾部视觉宽度。此外,新车后包围采用了黑色涂装,并采用了单边单出的排气布局。
内饰层面,新车采用了三辐式的多功能方向盘、悬浮式的中控触摸屏,中控下方的覆盖面板均采用了仿木纹的纹理材质,显得非常典雅大方,档次感十足。
由于全新丰田Sienna定位为中大型MPV,所以它采用了2+2+3的空间布局,极大的满足了多人乘坐出行的需求。并且新车的第二排座椅采用的是双座布局,而第三排为三座布局,整体布局较为合理。
值得一提的是,全新丰田Sienna的后备厢还可与第三排联动,可将第三排座椅完全收放在后备厢的底部位置,为后备厢带来更为宽敞的装载空间,新车的空间利用率非常高。
动力方面,全新丰田Sienna会搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,系统综合功率或将达到246马力,匹配的是E-CVT变速箱,并且会提供前驱与E-Four电子四驱。
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毫无疑问,现在的国内汽车市场里,MPV是最具影响力的,可能在终端的销量上这款车仍然不及常规SUV以及轿车,但是它未来的期望值还是非常高的。丰田旗下一款MPV也宣布正式换代,新车预计2022年正式国产,全面符合国六排放标准!承建单位分别是一汽丰田和广汽丰田。
这款车就是全新一代的“塞纳”,可以说是将目前丰田所有的全新的设计都融入到了这款车中,这次就像网友说的那样,真的不再低调了!还是让我们简答地的介绍一下,这款全新的车型,彻底摒弃了以往的所有的设计理念。正面上采用了双层的造型设计,它的上半部分和现款的凯美瑞保持了一致,而下方的横贯式的造型更是彰显出了这款车的霸气感!新车的大灯已经全部换成了矩阵式的LED大灯组!
侧面上看,这款车延续了上代车型的宽大、厚重的设计风格,或许这是北美市场对MPV的审美喜好,当然在这基础上也做了更多精细化的调整,这也是为了向其他市场妥协的一个结果。整部车在侧面上采用了一条非常直接的腰线结构,并未是德系大品牌的那种刀锋式的造型,在后轮眉方面也呈现出了凸起,和即将要上市的汉兰达有着几分的相似。来到了尾部,细长的LED尾灯更加的精巧,后方由一组大尺寸的梯字形结构覆盖,彰显出力量感!
图中就是这款全新一代的“塞纳”的内饰设计。从图中可以看到这款车的内饰已经彻底改制,全新的设计理念给了我们一种更加强烈的视觉冲击力。从方向盘到仪表,再到中控屏,所有的设计都是一种新式的设计风格。中央位置上的悬浮式的中控屏,更是让这款车的科技感瞬间达到了顶点!中控台首次换成了多层的结构。整个换挡趋势更是采用了一种银色拉丝的效果,全车的座椅更是将舒适性展现的淋漓尽致!
空间是这款车的特点,而全新换代车型更是在豪华感的营造上更加的直接!特别是整个后排放倒后的空间,可以说是目前这个级别中的绝对霸主!配置方面,例如抬头显示、全景影像、自动紧急制动、全速域自适应巡航、带转向辅助的车道偏离预警、道路标志识别都成为了它的标配!新车将会搭载2.5L混动系统,其中最大马力为246匹,匹配的是E-CVT无级变速箱,新车将会在2022年正式国产。
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今天关于“广汽丰田塞纳2022”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“广汽丰田塞纳2022”,并从我的答案中找到一些灵感。