劳斯莱斯2022新车_劳斯莱斯2022新车室内
对于劳斯莱斯2022新车的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
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2.全新劳斯莱斯幻影国内什么时候上市?
3.奢华架构打造/2023年底上市 劳斯莱斯闪灵谍照曝光
4.全新劳斯莱斯古思特上市，高端配置应有尽有，473万起售
5.全新劳斯莱斯古斯特官图发布 不再使用宝马7系平台
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目前来看，汽车的电动化趋势已进入深水区，哪怕燃油车在日常使用中比纯电动车有千般好，但九头牛也拉不回电动化的方向。毕竟市面上的新车骗不了人，越来越多的纯电动车型以及过渡的插电混动车型已经上市或即将上市，而严苛的排放标准进一步加速电动化的趋势。当超级豪车劳斯莱斯、宾利等公布相关纯电动车型信息时，相信没有人再怀疑势如猛虎的电动化。具体来看...
劳斯莱斯将基于全新古斯特打造首款纯电动车型，新车并有望今年年内上市！居然敢看点开这条消息看，看来你也和我一样，漂了，飘了！近日，一组劳斯莱斯全新古思特渲染图在海外曝光，新车外观变化不大，量产后将继续提供标轴与长轴两种版本，头灯组下沿线条被补齐，矩形化造型更饱满，造型设计依然很劳斯莱斯。
新车基于劳斯莱斯全新铝制平台打造而来，动力方面，新车将继续搭载老款6.6T?V12涡轮增压发动机，新车有望今年年内上市，结合老款的价格来看，新车的价格将会在500万左右，而长轴版则更贵一些，但也仅是老大哥幻影的一半价格。
值得一提的是，之后还将推出混合动力版和纯电动版车型。最后，想问问老车主们，对纯电的劳斯莱斯感冒吗？
一组特斯拉6座皮卡——Cybertruck的国内装运照片曝光，根据照片里周围的环境来看，新车算是已在国内首次亮相。别具一格的机甲车身设计是亮点，与当下皮卡车型的设计完全不是同时代的车型，试问国内消费者目前有下单了吗？
具体来看，尽管新车在此前发布之际饱受争议，更有甚者说要是国产车如此天马行空的设计估计要被喷成筛子，但换做是马斯克的特斯拉，于是大家便欣然接受了，可见品牌的力量就是神奇呀，竟然可以改变人们的看法。
新车为6座版车型，采用3+3的独特布局模式，前排布局3个座位的车型实属罕见，此外，采用超高强度和耐用性的外骨骼结构，并配备装甲玻璃，仅需1千元就能订装甲玻璃。目前，国内已接受该款“装甲车”的预订，1000元就能下单，这样不疼不痒的订金似乎只为交个朋友。
不过，新车似乎颇受欢迎，目前全球订单数已超过50万辆，但得等到2022年才能交互，不过根据特斯拉的产能以及疫情的影响，新车交互很有可能将延迟。因此，继续吊足大家的胃口。
在此想问，拿1000元拿去吃海底捞，它不香吗？
今年是现代的产品大年，而全新索纳塔则是其重磅车型，随着新车实拍图在海外曝光，引来了更多的关注。新车采用类似第十代雅阁的电子换挡按钮，方向盘与奥迪A8高度相似，而国产版全新索纳塔将在6月迎来上市，起售价预计会在17万以下，毕竟同级B级车的起售价就在这个范围，国产后的全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T两种型号的发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱以及8AT变速箱，而匹配8AT变速箱的会在高配车型上出现。
相比老款来看，全新索纳塔内饰变化非常大，全新的四辐式多功能方向盘造型与奥迪A8高度相似，电子换挡按钮也与全新雅阁如出一辙，10.25英寸的液晶仪表以及悬浮式中控屏幕进一步提升整车的科技感，配合上辨识度极高的外观设计，这一代的索纳塔在外观和内饰设计上算是过关了，接下来就看新车定价了。
现代今年的另一款重磅的车型——全新伊兰特，现代全新车型相比老款都有翻天覆地的变化，这一点可以从现代菲斯塔、全新一代i20、全新一代索纳塔以及全新一代伊兰特等车型上看到，似乎现代全新平台打造而来的车型都在求变，但又保持全新家族式设计的统一。
得益于平台升级后所带来全新车型在市场上颇具竞争力，这方面丰田的?TNGA和大众的MQB最有发言权，而如今，现代有了打赢这场翻身仗的底气。
全新一代伊兰特海外实拍也迎来曝光，全新的造型设计让人眼前一亮，大量的棱线分割着整车的外观，犀利的造型依然延续最新家族式设计，让整车看上去动感十足。?而车身侧面和尾部的设计也十分大胆，视觉上和雷克萨斯有得一拼。
内饰方面，双10.25英寸连屏增加了整车的科技感，奥迪A8L同款方向盘很难看出差别。动力方面，新车搭载2.0L和1.6L+混动的动力系统。而国产版的车型或将继续搭载1.5L、1.4T版发动机，以及后期的1.5L+混动系统版本，并计划在今年第三季度上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新劳斯莱斯幻影国内什么时候上市?
不久前，劳斯莱斯正式发布了曜影“银色子弹”典藏版车型。新车基于劳斯莱斯曜影打造，并加入了独特的定制化细节。据悉，新车将限量50台发售。
Silver Bullet银色子弹的寓意是“致命武器”（在古老的欧洲名著中多次出现），后来作为「杀手锏」、「王牌」等词语的代称，而作为的限量典藏版，银色子弹车型确实也具备十足的“王牌特征”。
在20世纪20年代，稀有迷人的敞篷跑车即是当时辉煌的时代象征，代表着恣意挥洒的年轻与活力，为好莱坞特立独行颠覆者所钟情。
21世纪第二个十年崭新篇章开启之际，劳斯莱斯曜影“银色子弹”典藏版以经典敞篷跑车为蓝本，运用当代感设计大胆解构，传承传奇时代里无所拘束、自由不羁的生活态度。
从外观来看，劳斯莱斯曜影“银色子弹”典藏版外观采用了独特的超金属Bespoke高级定制银色漆面，这也是“银色子弹”的主要含义。
此外，新车还配备了深色的轮圈和前进气格栅，其中前格栅还加入了深色的边框，使其视觉效果显得更大，更具运动感。
劳斯莱斯曜影“银色子弹”典藏版还在后座上方配备了与内饰同色的整流罩，这也使得这辆特别版的曜影仅供二人乘坐，同时，整流罩中央也有车型专属的“Silver Bullet”字样标识。
轻快时尚的整流罩，让车身设计自然融入内车舱，绮丽银光绵延流曜，亦巧妙调整身线，流畅轮廓呈现出子弹般的速度感与不凡气势，成为曜影“银色子弹”典藏版点睛之笔，尽显双座跑车与众不同的精致旖旎。
内饰方面，它以“黄金十年”里象征反叛潮流精神的皮夹克为灵感，精选名贵皮革绗缝衔接，将通道紧密包裹，非凡质感更显美轮美奂。
其碳纤维材质的仪表面板采用了特殊的编制工艺，其灵感来源于具有反叛精神的皮夹克。同时，新车真皮包覆的中控台还在侧面加入了特别的多层式真皮条纹，以体现出复古的风格。
皮革、纹路、质感，总结观感只有两个字：“格调”。
动力方面，官方暂时没有公布动力配置，但基本可以参考现款Black Badge车型——搭载一台601的6.6T双V12。
作为21世纪20年代的首款Collection Car（典藏版车型），劳斯莱斯曜影“银色子弹”典藏版的设计灵感来自于上世纪20年代的敞篷跑车。
劳斯莱斯表示新车定位于那些不循规蹈矩/喜爱追求乐趣的人群，这也与1920年代人们对新事物的热情和“好莱坞式”的叛逆气质相符合。
1926年劳斯莱斯20 HP Drophead Coupe
不知道为什么，连公交都赶不上的小编会写这样的车型。不过话说回来才2个座位啊，不买不买，宏光可以坐7个呢！
撰文? 常慧
主编 ? 孙臣
? 网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奢华架构打造/2023年底上市 劳斯莱斯闪灵谍照曝光
据悉，劳斯莱斯全新幻影将于10月15日正式在国内上市。新车基于劳斯莱斯全新铝制奢华架构打造，并换装了全新的6.75升V12双涡轮增压发动机。造型方面，全新幻影延续了劳斯莱斯经典的方正轮廓的，充满张力的车身线条勾勒出强烈的现代气息，帕特农神庙式进气格栅比第七代劳斯莱斯幻影更高，“欢庆女神”的位置也随之高出约半英寸。进气格栅首次与环绕于发动机舱盖和前风挡的不锈钢饰条融为一体，整体效果更加简洁。
全新的大灯造型精致而深邃，灯内清新的磨砂设计给人开阔、欢快之感。同时，环形日间行车灯发出的光芒极具穿透力，引入先进激光技术的大灯夜间照射距离可达600米。
得益于对精美材质和车身细微折线的手工精心处理，即使静止状态下也能获得车身流动的视觉效果，非常震撼。从车前方进气格栅顶端沿车身向后方延伸的肩线，让庞大的车身增添了许多运动感。
与历代劳斯莱斯幻影一样，全新幻影仍然采用标志性的2:1车身比例，前悬短后悬长，前端笔直，尾部以流线型呈现。全新幻影采用迄今尺寸最大的手工打磨单片不锈钢侧饰板，以圆润质感突出优雅仪态。新车同时保留了为私密性而设计的标志性宽大C柱，视线可轻松过渡到车尾。另外，全新幻影长轴距版在车门下沿特别配备了等宽单片抛光不锈钢，已彰显其与众不同。
车内新增了颇具创意和专属感的“艺境藏珍”画廊仪表台，“艺境藏珍”画廊内的所有元素由一整块钢化玻璃密封并延伸整个仪表区，其中的数字仪表盘都用铬合金镶镀。12.3英寸全液晶仪表提供了丰富全面的信息，配有LED背光，辅以铬合金装饰条点缀，精致但不夸张。“艺境藏珍”画廊内设有指针式时钟，标配时钟表盘为黑色，由黑色皮革包裹。高级定制时钟的设计则更加复杂精细，包括带有水晶玻璃效果和平衡指针的浅色背光表盘，以及与“艺境藏珍”画廊设计风格相匹配的其他装饰。
独特的马车式对开车门增强了用户上传的仪式感，服务人员轻触门把手，车门便会轻轻地从外自动关合。四个车门都配有一键式关闭功能，前后车门均可在车内自如关闭。全新幻影配备了劳斯莱斯有史以来最大的星光顶篷，采用精美、高档的木质镶板定制的车门内饰、中控台、仪表台和餐桌更是奢华生活的缩影。
手工缝制的座椅从顶部开始便采用平坦式设计，前座靠背处的木质镶板受到伊姆斯（Eames，美国家具室内设计大师）1956年设计的经典休闲椅启发，扶手设计灵感则来自J级帆船形态。电动折叠桌板和后排影院系统被巧妙的隐藏在前排座椅的椅背后，只需轻触按钮，便可自如收放桌板和影院系统。另外，全新幻影客户可以按照自己的要求定制四种完全不同的座椅。
全新劳斯莱斯幻影的后排中央固定扶手做了重点优化，其中可容纳带有威士忌酒具的酒柜、香槟酒具和冷藏箱。为方便乘客畅快交谈，后排座椅角度可以任意调节，这一设计让用户无需转头便可实现自如交流。此外，车厢内配有环绕式加热系统，可加热区域包括前门扶手、前中央扶手盖、C柱底端、后排所有个性化座椅扶手以及后排中央扶手。
动力方面，新车换装了一台全新的6.75升V12双涡轮增压发动机，其最大功率为571马力，1700转/分起即可爆发900牛米的峰值扭矩，传动系统匹配的是采埃孚8速手自一体变速器。底盘方面，新车采用了前双横臂与后五连杆的四轮独立悬挂组合，同时搭配有四轮转向系统和新一代自适应空气减振器，后者的控制系统可根据车身状态、加速度、转向角度和摄像头等传感器输入的信号，进行每秒数百万次的计算，从而指导自适应空气减振器进行实时调整，保证最佳的乘坐舒适性。
全新劳斯莱斯古思特上市，高端配置应有尽有，473万起售
易车讯 日前，一组劳斯莱斯闪灵的谍照被曝光。新车是劳斯莱斯首款电动车型，来自于劳斯莱斯奢华架构。据悉，这款双门轿跑车型将在2023年底开始销售。新车将采用分体车头灯设计以呼应7系、XM等全新一代宝马车型的设计元素。此外，虽然新车是一款电动车型，但是作为劳斯莱斯车型，帕特农神庙式格栅依旧得以保留。
长车头、长后悬依旧体现了新车顶级豪华车型的车身比例，当然这也和劳斯莱斯奢华架构是非纯电平台不无关系。而作为双门轿跑车型，新车的整体造型和比例预计会和魅影十分相似。
新车采用了垂直排列的尾灯，不过其最终造型还不能确认。此外，新车前唇、侧裙和尾唇都拥有比魅影更加运动的设计，相信整车的视觉效果会更具冲击力。
目前还没有关于新车动力系统的确切信息，不过预计新车会使用与宝马iX M60相同的动力总成。而继i4 M50之后，宝马的第二款电动M车型将于下周在拉斯维加斯的国际消费电子展(CES)上首次亮相。
全新劳斯莱斯古斯特官图发布 不再使用宝马7系平台
劳斯莱斯作为身份的代表，旗下的每一款车型都备受瞩目，豪华的外观、精致的内饰、高档的配置令人仰慕，而昂贵的价格也是绝大多数消费者无法承受的。日前笔者得到消息，全新?劳斯莱斯古思特上市，此次通推出标轴版和长轴版两款车型，售价分别为473万元、547万元，高端配置应有尽有，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。外观方面，新车采用直瀑式中网设计，延续了家族传统。中网内部采用多根镀铬饰条点缀，上方矗立着“飞天女神”车标，彰显着档次感。前大灯造型动感，并嵌入C型灯带，点亮后辨识度超高，前包围造型也非常时尚，无处不在彰显着豪华感。
来到侧面，新车的腰线依旧笔直锋利，呈现出车身“上窄下宽”的造型，对开门设计彰显着独一无二。同时，新车配备大尺寸密幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，更显豪华感。此外，新车的C柱十分粗壮，彰显着力量感，整体设计依旧不俗。
来到车尾，尾厢采用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足，回型尾灯点亮后辨识度超高，彰显着豪华感。尺寸方面，标轴版长宽高分别为5546*2148*1571mm，轴距为3295mm；长轴版长宽高分别为5716*2148*1571mm，轴距为3465mm。
进入车内，奢华气息扑面而来，撞色内饰营造出不错的时尚感；中控台采用贯穿式设计，并使用大面积黑色饰板覆盖，彰显着豪华感；圆形空调出风口横置两根饰条，凸显不错的设计感，整体内饰颜值较高。
配置方面，新车配备前后双叉臂独悬、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘、防爆轮胎、ABD、EBD、ESP、夜视系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、空气悬架、可变转向比、全景天窗、一键启动、HUD抬头数显、真皮座椅、全车电动座椅、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风、座椅记忆功能、车载导航、莱斯康扬声器、LED大灯、自动头灯、转向头灯、车内氛围灯、多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、后排独立空调、车载冰箱等等，配置十分高档。
动力方面，新车搭载6.7升V12双涡轮增压发动机，最大马力为571匹，峰值扭矩为850牛米；传动方面，新车匹配8AT采埃孚变速箱，并支持全时四驱，零百加速时间快至4.8秒。当然，提速性能并不是劳斯莱斯太注重的地方，驾乘体验才是最重要的。
劳斯莱斯是个令人既熟悉又陌生的名字，熟悉是因为这个豪华品牌众人皆知，陌生则是因为高昂的价格。不过，梦想总是要有的，万一实现了呢？各位读者，你对这款车作何评价？
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易车讯 9月1日，全新劳斯莱斯古斯特通过线上直播的方式正式亮相。新车与现款车型最大的区别就是，全新古思特通过Bespoke高级定制设计，并使用全新的底盘系统（Planar chassis system）。同时新车将采用劳斯莱斯汽车全新品牌标识。新车售价33万美元起，约合人民币225万。外观方面，全新劳斯莱斯古思特前脸的神庙造型的进气格栅面积将进一步加大，矩阵式的LED灯组依旧保持长条设计，与全新幻影的设计风格全面看齐，但造型设计更加动感。 新一代古思的设计理念被称为“以约驭博”，以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势。
内饰方面，新车基本延续整体设计风格，但在细节部分进行了优化，劳斯莱斯的设计师们将新车的中控台进行简约化设计，在便捷性功能齐全的前提下，采用更加立体的双层设计，并选用大面积木纹饰板进行点缀。
在副驾驶前方，全新古思特的“星光饰板”，带来如星空般璀璨的超豪华内饰氛围。“星光饰板”照明是通过在面板上方和下方安装的152个LED光源来实现的，这些LED的颜色与座舱内的时钟和仪表盘照明完全匹配。为确保Ghost图形均匀点亮，使用了2毫米厚的导光板，该导光板在整个表面上具有90000多个激光蚀刻点。这不仅使光线均匀分散，而且在眼睛看向“星光饰板”时产生闪烁效果，呼应“星空车顶”的细微闪烁。
配置方面，全新古思特将搭载诸多最新技术，包括视野辅助系统（Vision assist）可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警。
古思特将与库里南和幻影共享Luxury Architecture平台。像库里南一样，古思特将首次使用全轮驱动，还将配备四轮转向。劳斯莱斯表示，除了众所周知的技术，古思特将是第一个使用其新的平面传动系统的产品。该系统由三个主要组成部分，第一种是增加行驶稳定性的上叉形杆减振器。接下来是Flagbearer系统，该系统使用摄像头扫描前方道路并相应地调节阻尼器，类似技术我们在其他豪华车，例如梅赛德斯-奔驰S级中已经看到了这一点。最后，Planar集团整合了劳斯莱斯的卫星辅助传输，它可以获取GPS数据，并在前方道路发生变化时自动升档或降档。
动力方面，新车依旧搭载6.75L V12发动机，预计最大功率563马力，最大扭矩850牛米。匹配8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒。
好了，今天关于“劳斯莱斯2022新车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“劳斯莱斯2022新车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。